1. Prizorgado de generatora statoro
Dum la bontenado de la unuo, ĉiuj partoj de la statoro estu detale inspektataj, kaj la problemoj minacantaj la sekuran kaj stabilan funkciadon de la unuo estu traktataj ĝustatempe kaj detale. Ekzemple, la malvarma vibrado de la statora kerno kaj la anstataŭigo de la drato ĝenerale povas esti plenumitaj en la maŝinfosaĵo.
Ĝeneralaj prizorgaj eroj kaj antaŭzorgoj de generatora statoro estas jenaj
1. Inspektado de la statora kerna tegaĵostrio kaj lokiga ripo. Kontrolu la statoran kerna tegaĵostrion, la poziciiga stango devas esti libera de lozo kaj malferma veldado, la streĉa riglilo devas esti libera de lozo, kaj ne devas esti malferma veldado ĉe la punkta veldado. Se la statora kerno estas loza, streĉu la streĉajn riglilojn.
2. Inspektado de la dentopremplato. Kontrolu ĉu la ŝraŭboj de la dentopremplato estas malfiksaj. Se estas interspaco inter la premanto de la individua dentopremplato kaj la fera kerno, la levdrato povas esti alĝustigita kaj fiksita. Se estas interspaco inter la individua premanto kaj la fera kerno, ĝi povas esti loke remburita kaj fiksita per punkta veldado.
3. Inspektado de la kombinita junto de la statora kerno. Mezuru kaj kontrolu la liberan spacon de la kombinita junto inter la statora kerno kaj la bazo. La kombinita junto de la bazo ne povas trapasi la inspektadon per 0,05mm mezurilo. Loka libera spaco estas permesita. Kontrolu per mezurilo ne pli ol 0,10mm. La profundo ne devas superi 1/3 de la larĝo de la kombinita surfaco, kaj la tuta longo ne devas superi 20% de la cirkonferenco. La libera spaco de la kombinita kerna junto devas esti nulo, kaj ne devas esti libera spaco ĉirkaŭ la rigliloj kaj stiftoj de la kombinita junto. Se ĝi estas nekvalifikita, mildigu la kombinitan junton de la statora kerno. La dikeco de la izola papera kuseneto devas esti 0,1 ~ 0,3mm pli granda ol la efektiva interspaco. Post aldono de la kuseneto, la kerna kombinita riglilo devas esti fiksita, kaj ne devas esti interspaco en la kombinita junto de la kerna.
4. Notu, ke dum statora bontenado, estas strikte malpermesite, ke ferrubaĵoj kaj velda skorio falu en diversajn fendojn de la statora kerno, kaj oni devas eviti, ke la fino de la dratstango difektiĝu dum ŝovelveldado aŭ martelado. Kontrolu, ĉu la statoraj fundamentaj boltoj kaj stiftoj estas malfiksaj kaj ĉu la punkta veldado estas firma.
2. Statora tensio-elten-testo: plenumu ĉiujn testojn laŭ la postuloj de elektra preventa testo.
3. Rotaciantaj partoj: prizorgado de la rotoro kaj ĝia ventoŝirmilo
1. Kontrolu la punktan veldadon kaj strukturan veldadon de ĉiu kombinita riglilo de la rotoro por certigi, ke ne estas malferma veldado, fendeto aŭ malfikso de la riglilo. La radringo devas esti libera de malfikso, la bremsringa surfaco devas esti libera de fendetoj kaj lapoj, kaj la rotoro devas esti libera de diversaj objektoj kaj purigita.
2. Kontrolu ĉu la punktaj veldaĵoj de la magneta polusa ŝlosilo, la radbraka ŝlosilo kaj la "I" ŝlosilo estas fenditaj. Se estas, riparveldado devas esti farita ĝustatempe.
3. Kontrolu ĉu la konektaj boltoj kaj ŝlosaj kusenetoj de la aerdistra plato estas malfiksaj kaj ĉu la veldsuturoj estas fenditaj.
4. Kontrolu la fiksadon de la rigliloj kaj ŝloskusenetoj de la ventolilo, kaj kontrolu la sulkojn de la ventolilo por fendetoj. Se ekzistas, riparu ilin ĝustatempe.
5. Kontrolu ĉu la fiksaj ŝraŭboj de la ekvilibropezo aldonita al la rotoro estas bone fiksitaj.
6. Kontrolu kaj mezuru la aerinterspacon de la generatoro. La mezurmetodo de la aerinterspaco de la generatoro estas: ŝmiru la deklivan ebenon de la ligna kojnoreglilo aŭ aluminia kojnoreglilo per kreta cindro, enigu la deklivan ebenon kontraŭ la statorkernon, premu ĝin per certa forto, kaj poste eltiru ĝin. Mezuru la dikecon de la noĉo sur la dekliva ebeno de la kojnoreglilo per verniero-dikecmezurilo, kiu estas la aerinterspaco tie. Notu, ke la mezurpozicio estu en la mezo de ĉiu magneta poluso kaj relative al la statorkerna surfaco. Estas necese, ke la diferenco inter ĉiu interspaco kaj la mezurita averaĝa interspaco ne estu pli granda ol ± 10% de la mezurita averaĝa interspaco.
4. Testo pri rotora eltena tensio: kompletigu ĉiujn testojn laŭ la postuloj de elektra preventa testo.
5. Inspektado kaj bontenado de la supra breto
Kontrolu la stiftojn kaj kojnoplatojn inter la supra kadro kaj la statora fundamento, kaj certigu, ke la konektaj boltoj ne estas malfiksitaj. Mezuru la ŝanĝon de la horizontala centro de la supra kadro kaj la distancon inter la interna muro de la centro de la supra kadro kaj la akso. La mezurpozicio povas esti elektita en kvar direktoj de XY-koordinatoj. Se la horizontala centro ŝanĝiĝas aŭ ne plenumas la postulojn, la kialo devas esti analizita kaj ĝustigita, kaj la centra devio ne devas esti pli granda ol 1 mm. Kontrolu ĉu la kombinitaj boltoj kaj stiftoj de la kadro kaj fundamento estas malfiksaj, kaj ĉu la fiksa haltigilo estas punktveldita sur la fiksaj partoj. Kontrolu ĉu la konektaj boltoj kaj ŝlosaj kusenetoj de la aerdistra plato estas fiksitaj. La veldaĵoj devas esti liberaj de fendetoj, malfermaj veldoj kaj aliaj anomalioj. La kuna surfaco de la kadro kaj statoro devas esti purigita, senrusta kaj kovrita per kontraŭrusta oleo.
Afiŝtempo: 14-a de februaro 2022
