1. Manteniment de l'estator del generador
Durant el manteniment de la unitat, totes les parts de l'estator s'han d'inspeccionar exhaustivament, i els problemes que amenacen el funcionament segur i estable de la unitat s'han de tractar de manera oportuna i exhaustiva. Per exemple, la vibració en fred del nucli de l'estator i la substitució del filferro generalment es poden completar al pou de la màquina.
Els elements de manteniment general i les precaucions de l'estator del generador són els següents
1. Inspecció de la tira de revestiment del nucli de l'estator i la nervadura de posicionament. Comproveu la tira de revestiment del nucli de l'estator, la barra de posicionament no ha de tenir folgança ni soldadura oberta, el cargol tensor no ha de tenir folgança i no hi ha d'haver soldadura oberta a la soldadura per punts. Si el nucli de l'estator està fluix, estrenyeu els cargols tensors.
2. Inspecció de la placa de premsat de dents. Comproveu si els cargols de la placa de premsat d'engranatges estan solts. Si hi ha un espai entre el dit de premsat de la placa de premsat de dents individual i el nucli de ferro, es pot ajustar i fixar el cable d'elevació. Si hi ha un espai entre el dit de premsat individual i el nucli de ferro, es pot encoixinar localment i fixar-lo mitjançant soldadura per punts.
3. Inspecció de la unió combinada del nucli de l'estator. Mesureu i comproveu la folgança de la unió combinada entre el nucli de l'estator i la base. La unió combinada de la base no pot passar la inspecció amb un calibre de 0,05 mm. Es permet una folgança local. Comproveu amb un calibre de no més de 0,10 mm. La profunditat no ha de superar 1/3 de l'amplada de la superfície combinada i la longitud total no ha de superar el 20% de la circumferència. La folgança de la unió combinada del nucli ha de ser zero i no hi ha d'haver folgança al voltant dels cargols i passadors de la unió combinada. Si no està qualificat, amortigueu la unió combinada del nucli de l'estator. El gruix del coixinet de paper aïllant ha de ser de 0,1 a 0,3 mm més gran que la folgança real. Després d'afegir el coixinet, s'ha de fixar el cargol combinat del nucli i no hi ha d'haver cap folgança a la unió combinada del nucli.
4. Tingueu en compte que durant el manteniment de l'estator, està estrictament prohibit que les llimadures de ferro i l'escòria de soldadura caiguin en diversos forats del nucli de l'estator, i s'ha d'evitar que l'extrem de la vareta de filferro es faci malbé durant la soldadura amb pala o el martelleig. Comproveu si els cargols i passadors de la base de l'estator estan solts i si la soldadura per punts és ferma.
2. Prova de tensió de resistència de l'estator: completeu totes les proves d'acord amb els requisits de la prova preventiva elèctrica.
3. Peces giratòries: manteniment del rotor i del seu paravent
1. Comproveu la soldadura per punts i la soldadura estructural de cada cargol combinat del rotor per assegurar-vos que no hi hagi soldadura oberta, esquerdes ni folgança del cargol. L'anell de la roda no ha de tenir folgança, la superfície de l'anell de fre no ha de tenir esquerdes ni rebaves, i el rotor no ha de tenir elements diversos i ha d'estar net.
2. Comproveu si les soldadures per punts de la clau del pol magnètic, la clau del braç de la roda i la clau "I" estan esquerdades. Si n'hi ha, cal reparar les soldadures a temps.
3. Comproveu si els cargols de connexió i les pastilles de bloqueig de la placa de desviació d'aire estan solts i si les soldadures estan esquerdades.
4. Comproveu la fixació dels cargols de fixació i les coixinets de bloqueig del ventilador i comproveu si hi ha esquerdes als plecs del ventilador. Si n'hi ha, solucioneu-ho a temps.
5. Comproveu si els cargols de fixació del pes d'equilibri afegit al rotor estan ben ajustats.
6. Comproveu i mesureu l'entreferro del generador. El mètode de mesura de l'entreferro del generador és: recobriu el pla inclinat del regle de falca de fusta o del regle de falca d'alumini amb cendra de guix, inseriu el pla inclinat contra el nucli de l'estator, premeu-lo amb una certa força i després estireu-lo. Mesureu el gruix de l'osca al pla inclinat del regle de falca amb un calibre vernier, que és l'entreferro. Tingueu en compte que la posició de mesura ha de ser al mig de cada pol magnètic i en relació amb la superfície del nucli de l'estator. Cal que la diferència entre cada entreferro i l'entreferro mitjà mesurat no sigui superior a ± 10% de l'entreferro mitjà mesurat.
4. Prova de tensió de resistència del rotor: completeu totes les proves d'acord amb els requisits de la prova preventiva elèctrica.
5. Inspecció i manteniment del prestatge superior
Comproveu els passadors i les plaques de falca entre el bastidor superior i la base de l'estator i assegureu-vos que els cargols de connexió no estiguin afluixats. Mesureu el canvi del centre horitzontal del bastidor superior i la distància entre la paret interior del centre del bastidor superior i l'eix. La posició de mesura es pot seleccionar en quatre direccions de coordenades XY. Si el centre horitzontal canvia o no compleix els requisits, s'ha d'analitzar i ajustar el motiu, i la desviació del centre no ha de ser superior a 1 mm. Comproveu si els cargols i passadors combinats del bastidor i la base estan solts i si el topall fix està soldat per punts a les parts fixes. Comproveu si els cargols de connexió i les juntes de bloqueig de la placa de desviació d'aire estan ben fixats. Les soldadures han d'estar lliures d'esquerdes, soldadures obertes i altres anomalies. La superfície de la unió del bastidor i l'estator s'ha de netejar, desoxidar i recobrir amb oli antioxidant.
Data de publicació: 14 de febrer de 2022
