1. Dayactirka matoor-dhaliye
Inta lagu jiro dayactirka cutubka, dhammaan qaybaha stator waa in si buuxda loo kormeeraa, iyo dhibaatooyinka halista ku ah hawlgalka badbaadada iyo xasilloonida ee unugga waa in si sax ah loo maareeyaa. Tusaale ahaan, gariirka qabow ee stator core iyo beddelka usha siliga guud ahaan lagu dhammayn karaa godka mashiinka.
Alaabooyinka dayactirka guud iyo taxadarka istaatarka matooriyaha waa sida soo socota
1. Kormeerida xariijimaha dahaarka ee istator core iyo helitaanka feeraha. Fiiri xariijinta xudunta stator, baarka meeleyntu waa inuu ahaadaa mid ka xor ah dabacsanaan iyo alxanka furan, birta kicinta waa inay ka madax bannaanaato dabacsanaan, oo ma jiro alxan furan oo alxanka goobta ah. Haddii xudunta istator-ku dabacsan tahay, adkee boolalka kacsanaanta.
2. Baadhitaanka saxanka cadayga. Hubi in boolalka saxanka riixaya ay dabacsan yihiin. Haddii uu jiro farqi u dhexeeya farta riixaya ee saxanka iligga gaarka ah iyo xudunta birta, siliga jacking waa la hagaajin karaa oo la dhejin karaa. Haddii uu jiro farqi u dhexeeya farta la riixayo iyo xudunta birta, waxa lagu dhejin karaa gudaha oo lagu hagaajin karaa alxanka bar.
3. Kormeerka wadajirka ah ee isugeynta stator core. Cabbir oo hubi nadiifinta wadajirka isku dhafan ee u dhexeeya xudunta stator iyo saldhigga. Isku-dhafka isku-dhafka ah ee saldhigga kama gudbi karo kormeerka oo leh cabbirka dareenka 0.05mm. Nadiifinta deegaanka waa la oggol yahay. Ku hubi cabirka dareenka oo aan ka badnayn 0.10mm. Qoto dheer waa inuusan ka badnaan 1/3 ee ballaca dusha la isku daray, dhererka wadarta waa inuusan ka badnaan 20% wareegga. Nadiifinta isku-goysyada xudunta u ah isku-darka waa eber, mana jiri doonto meel bannaan oo ku wareegsan biinanka iyo biinanka wadajirka la isku daray. Haddii aysan u qalmin, barkin isku dhafka istator core. Dhumucda suufka dahaadhka ah waa inuu ahaadaa 0.1 ~ 0.3mm ka weyn farqiga dhabta ah. Ka dib marka suufka lagu daro, bolt-ka isku-dhafka udub-dhexaadka ah waa in la dhejiyaa, mana jiri doono wax nus ah isku-dhafka isku-dhafka ah ee asaasiga ah.
4. Ogsoonow in inta lagu jiro dayactirka stator, waxaa si adag loo mamnuucay feylasha birta iyo alxanka si ay u dhacaan meelo kala duwan oo ah stator core, iyo dhamaadka usha silig waa in laga ilaaliyaa in ay dhaawacmaan inta lagu jiro alxanka majarafad ama dubbe. Hubi in biinanka iyo biinanka ay dabacsan yihiin iyo in alxanka barku adag yahay.
2. Stator adkeysiga imtixaanka danab: buuxi dhammaan imtixaanada sida waafaqsan shuruudaha imtixaanka ka hortagga korontada.
3. Qaybaha wareega: dayactirka rotor iyo gaashaankeeda dabaysha
1. Hubi alxanka meesha iyo alxanka qaab dhismeedka ee bolt kasta oo la isku daray ee rotor si loo hubiyo in aanay jirin alxanka furan, dildilaaca iyo dabacsanaan ee bolt ah. Giraanta taayirku waa inay ka madax bannaanaato dabacsanaan, oogada giraanta bireegu waa inay ahaataa mid ka nadiif ah dildilaacyo iyo dillaac, rotor-kuna waa inuu ahaadaa mid ka xor ah noocyo kala duwan oo la nadiifiyey.
2. Hubi in meesha alxanka furaha birta birta, furaha cududda giraangiraha iyo furaha "I" ay dillaaceen. Haddii ay jiraan, alxanka dayactirka waa in la sameeyaa wakhtiga.
3. Hubi in furayaasha isku xidha iyo suufka lagu xidho ee saxanka weecinta hawadu ay dabacsan yihiin iyo in alxanku dilaaceen.
4. Hubi xidhitaanka birta wax lagu hagaajiyo iyo suufka lagu xidho marawaxada, oo ka eeg xadhkaha marawaxadu inay dildillaac yihiin. Haddi ay jirto, wax ka qabso wakhtiga.
5. Hubi in boolasha hagaajinta miisaanka dheelitirka ee lagu daray rotor ay xidhan yihiin.
6. Hubi oo cabbir farqiga hawada ee matooriyaha. Habka cabbiraadda farqiga hawada ee koronto-dhaliyaha waa: ku dheji dambaska tamaashiirta diyaaradda u janjeedha ee mastaraha alwaax ama aluminium alwaax, geli diyaaradda u janjeedha dhinaca xudunta stator, ku cadaadi xoog gaar ah, ka dibna dibadda u soo saar. Cabbir dhumucda cirifka diyaaradda u janjeedha ee maareeyaha wedge leh caliper vernier, kaas oo ah farqiga hawada ee halkaas. Ogsoonow in booska cabbirku uu ahaado bartamaha tiir kasta oo birlab ah oo loo eego dusha sare ee stator. Waxaa loo baahan yahay in faraqa u dhexeeya farqi kasta iyo farqiga celceliska la qiyaasay waa inuusan ka badnaan ± 10% farqiga celceliska la qiyaasay.
4, Rotor adkeysiga imtixaanka danab: buuxi dhammaan imtixaanada sida waafaqsan shuruudaha imtixaanka ka hortagga korontada.
5. Kormeerka iyo dayactirka saqafka sare
Fiiri biinanka iyo taarikada u dhexeeya jir ka sare iyo aasaaska stator, oo hubi in boolal isku xidha aan la dabacsan. Cabbir isbeddelka bartamaha jiifka ee qaabka sare iyo masaafada u dhaxaysa derbiga gudaha ee xarunta dhexe ee sare iyo dhidibka. Booska cabbirka waxaa lagu dooran karaa afar jiho oo ah isku-duwayaasha XY. Haddii xarunta jiifta ay isbeddesho ama ay buuxin weydo shuruudaha, sababta waa in la falanqeeyaa oo la hagaajiyaa, leexashaduna waa in aanay ka badnayn 1mm. Hubi in biinanka isku dhafan ee jir iyo aasaasku ay dabacsan yihiin iyo in joogsiga go'an uu yahay bar ku alxan qaybaha go'an. Hubi in boolalka isku xidha iyo gaasaska quful ee saxanka weecinta hawadu ay xidhan yihiin. Alxanku waa inuu ka nadiifsanaadaa dildilaaca, alxanka furan iyo cilladaha kale. Dusha wadajirka ah ee jir iyo stator waa in la nadiifiyaa, la nadiifiyaa oo lagu dahaadhay saliid lidka ku ah daxalka.
Waqtiga boostada: Febraayo-14-2022
