1. Întreținerea statorului generatorului
În timpul întreținerii unității, toate componentele statorului trebuie inspectate complet, iar problemele care amenință funcționarea sigură și stabilă a unității trebuie tratate la timp și temeinic. De exemplu, vibrarea la rece a miezului statorului și înlocuirea sârmei metalice pot fi efectuate, în general, în groapa mașinii.
Elementele generale de întreținere și precauțiile privind statorul generatorului sunt următoarele
1. Inspecția benzii de căptușeală a miezului statorului și a nervurii de poziționare. Verificați banda de căptușeală a miezului statorului, bara de poziționare nu trebuie să prezinte slăbiri și suduri deschise, șurubul de tensionare nu trebuie să prezinte slăbiri și nu trebuie să existe suduri deschise la nivelul sudurii în puncte. Dacă miezul statorului este slăbit, strângeți șuruburile de tensionare.
2. Inspecția plăcii de presare a dinților. Verificați dacă șuruburile plăcii de presare a roților dințate sunt slăbite. Dacă există un spațiu între degetul de presare al plăcii de presare a dinților individuali și miezul de fier, cablul de ridicare poate fi ajustat și fixat. Dacă există un spațiu între degetul de presare individual și miezul de fier, acesta poate fi căptușit local și fixat prin sudură în puncte.
3. Inspecția îmbinării combinate a miezului statorului. Măsurați și verificați jocul îmbinării combinate dintre miezul statorului și bază. Îmbinarea combinată a bazei nu poate trece inspecția cu o calibră de 0,05 mm. Este permis un joc local. Verificați cu o calibră de maximum 0,10 mm. Adâncimea nu trebuie să depășească 1/3 din lățimea suprafeței combinate, iar lungimea totală nu trebuie să depășească 20% din circumferință. Jocul îmbinării combinate a miezului statorului trebuie să fie zero și nu trebuie să existe niciun joc în jurul șuruburilor și știfturilor îmbinării combinate. Dacă nu este valid, amortizați îmbinarea combinată a miezului statorului. Grosimea plăcuței de hârtie izolatoare trebuie să fie cu 0,1 ~ 0,3 mm mai mare decât jocul real. După adăugarea plăcuței, se fixează șurubul combinației miezului și nu trebuie să existe niciun joc în îmbinarea combinată a miezului.
4. Rețineți că în timpul întreținerii statorului este strict interzisă căderea piliturii de fier și a zgurii de sudură în diverse goluri ale miezului statorului și trebuie evitată deteriorarea capătului tijei de sârmă în timpul sudării cu lopata sau a ciocănirii. Verificați dacă șuruburile și știfturile de fundație ale statorului sunt slăbite și dacă sudarea în puncte este fermă.
2. Testul de tensiune de rezistență a statorului: efectuați toate testele conform cerințelor testului electric preventiv.
3. Piese rotative: întreținerea rotorului și a paravântului său
1. Verificați sudurile punctuale și sudurile structurale ale fiecărui șurub combinat al rotorului pentru a vă asigura că nu există suduri deschise, fisuri sau slăbiri ale șurubului. Inelul roții nu trebuie să prezinte slăbiciuni, suprafața inelului de frână nu trebuie să prezinte fisuri și bavuri, iar rotorul nu trebuie să prezinte urme diverse și trebuie curățat.
2. Verificați dacă sudurile punctuale ale cheii polului magnetic, cheii brațului roții și cheii „I” sunt crăpate. Dacă există, se vor efectua la timp reparații prin sudură.
3. Verificați dacă șuruburile de conectare și plăcuțele de blocare ale plăcii de deviere a aerului sunt slăbite și dacă sudurile sunt crăpate.
4. Verificați fixarea șuruburilor de fixare și a plăcuțelor de blocare ale ventilatorului și verificați dacă există fisuri la cutele ventilatorului. Dacă există, remediați-le la timp.
5. Verificați dacă șuruburile de fixare ale greutății de echilibrare adăugate la rotor sunt strânse.
6. Verificați și măsurați întrefierul generatorului. Metoda de măsurare a întrefierului generatorului este: acoperiți planul înclinat al riglei de lemn sau al riglei de aluminiu cu cenușă de cretă, introduceți planul înclinat pe miezul statorului, apăsați-l cu o anumită forță și apoi trageți-l afară. Măsurați grosimea crestăturii de pe planul înclinat al riglei de lemn cu pană cu un șubler, care reprezintă întrefierul de acolo. Rețineți că poziția de măsurare trebuie să fie la mijlocul fiecărui pol magnetic și în raport cu suprafața miezului statorului. Este necesar ca diferența dintre fiecare întrefier și întrefierul mediu măsurat să nu fie mai mare de ± 10% din întrefierul mediu măsurat.
4. Testul de tensiune de rezistență a rotorului: efectuați toate testele conform cerințelor testului electric preventiv.
5. Inspecția și întreținerea raftului superior
Verificați știfturile și plăcile cu pană dintre cadrul superior și fundația statorului și asigurați-vă că șuruburile de conectare nu sunt slăbite. Măsurați modificarea centrului orizontal al cadrului superior și distanța dintre peretele interior al centrului cadrului superior și axă. Poziția de măsurare poate fi selectată în patru direcții de coordonate XY. Dacă centrul orizontal se modifică sau nu îndeplinește cerințele, motivul trebuie analizat și ajustat, iar abaterea centrului nu trebuie să fie mai mare de 1 mm. Verificați dacă șuruburile și știfturile combinate ale cadrului și fundației sunt slăbite și dacă opritorul fix este sudat prin puncte pe piesele fixe. Verificați dacă șuruburile de conectare și garniturile de blocare ale plăcii de deviere a aerului sunt fixate. Sudurile nu trebuie să prezinte fisuri, suduri deschise și alte anomalii. Suprafața de îmbinare dintre cadrul și stator trebuie curățată, îndepărtată din rugină și acoperită cu ulei antirugină.
Data publicării: 14 februarie 2022
