水力発電機の出力が低下する
理由
水頭一定の場合、ガイドベーン開度が無負荷開度に達しているにもかかわらず水車が定格回転数に達していない場合、または同じ出力でガイドベーン開度が当初よりも大きい場合、ユニットの出力が低下したと考えられます。出力低下の主な原因は、1. 水車の流量損失、2. 水車の節水損失、3. 水車の機械損失です。
処理
1. ユニットの運転中または停止中は、ドラフトチューブの浸水深が300mm以上であることを確認してください（衝撃タービンを除く）。2. 水の流入または流出に注意し、水の流れがバランスを保ち、妨げられないようにしてください。3. ランナーを通常の状態で運転し、異音がある場合は機械を停止して点検してください。4. 軸流固定翼タービンの場合、ユニットの出力が突然低下し、振動が増加した場合は、直ちに停止して点検してください。
ユニットのベアリングブッシュの温度が急激に上昇する
理由
タービンベアリングには、ガイドベアリングとスラストベアリングの2種類があります。ベアリングの正常な動作を確保するための条件は、正しい取り付け、良好な潤滑、および正常な冷却水の供給です。潤滑には通常、水潤滑、薄いオイル潤滑、および乾式潤滑の3つの方法があります。シャフト温度が急上昇する原因は、1つ目にベアリングの取り付け品質が悪い、またはベアリングが摩耗している、2つ目に潤滑油システムの故障、3つ目に潤滑油ラベルの一貫性がない、またはオイルの品質が悪い、4つ目に冷却水システムの故障、5つ目に何らかの理由でユニットが振動する、6つ目にベアリングオイルが漏れてオイルレベルが低すぎる、などです。
処理
1. 水潤滑ベアリング。潤滑水は水質を確保するために厳密にろ過する必要があります。ベアリングの摩耗やゴムの劣化を抑えるため、水に砂や油分を多く含ませないようにする必要があります。
2. 薄型オイル潤滑軸受は、一般的に自己循環方式を採用しており、オイルスリンガーとスラストプレートを採用し、ユニットの回転によって自己循環オイルが供給されます。スリンガーリングの作動状態に十分注意してください。スリンガーリングの固着、スラストプレートへの燃料供給、燃料タンクの油面が適切でないことが必要です。
3. ベアリングに乾性油を給油します。乾性油の規格がベアリングオイルと一致しているか、オイルの品質が良好であるかに注意し、定期的にオイルを補充してベアリングクリアランスが1/3～2/5になるようにしてください。
4. ベアリングと冷却水パイプのシール装置は損傷がなく、圧力水やほこりがベアリングに入り込み、ベアリングの正常な潤滑が損なわれるのを防ぎます。
5.潤滑軸受の取り付けクリアランスは、軸受ブッシュのユニット圧力、回転線速度、潤滑方法、オイルの粘度、部品の加工、取り付け精度、ユニット振動の百度に関係します。
ユニット振動
（１）機械的振動、機械的な原因によって引き起こされる振動。
原因：第一に、水車が重すぎる。第二に、水車と発電機の軸が正しくなく、接続が良好ではない。第三に、ベアリングに欠陥があるか、ギャップ調整が不適切で、特にギャップが大きすぎる。第四に、回転部分と固定部分の間に摩擦がある。衝突
（２）水力振動：ランナに流入する水のバランスが崩れることによって生じる装置の振動。
原因：1つは、ガイドベーンがボルトを破損して破損し、ガイドベーンの開度が変動することで、ランナ周辺の水の流れが不均一になることです。もう1つは、渦巻管内に異物やランナが詰まったことで、異物がランナ内に流入し、周囲の水の流れが不均一になることです。3つ目は、ドラフトチューブ内の水の流れが不安定で、ドラフトチューブ内の水圧が周期的に変化したり、タービンの渦巻管内に空気が侵入したりすることで、ユニットが振動し、水流の轟音が発生することです。
（３）電気的振動：バランスの崩れや電気量の急激な変化によって生じる装置の振動。
原因：1つは発電機の三相電流の重大な不均衡により、三相電磁力の不均衡が発生します。もう1つは、電気事故による電流の瞬間的な変化により、発電機とタービンの速度が瞬時に同期できなくなります。3つ目に、固定子と回転子のギャップが均一でないため、回転磁場が不安定になります。
（４）キャビテーション振動、キャビテーションによって引き起こされる装置の振動。
原因：第一に、油圧の不均衡によって生じる振動で、流量が増加するにつれて振幅が大きくなります。第二に、ランナーの重量、ユニットの接続不良、偏心などによって生じる不均衡によって生じる振動で、速度が増加するにつれて振幅が大きくなります。第三に、電気表面によって生じる振動で、励磁電流が増加するにつれて振幅が大きくなります。励磁が除去されると振動が消えることがあります。第四に、キャビテーションによって生じる振動で、その振幅は負荷の地域性に関係し、時には中断され、時には激しくなります。同時に、ドラフトチューブにノッキングノイズが発生し、真空計に振動現象が発生する場合があります。
ユニットのベアリングブッシュの温度が上昇または高すぎる
理由
1. 保守および設置の理由：油槽の漏れ、配管チューブの設置位置の誤り、タイルの隙間の不適合、設置品質によるユニットの異常な振動など。
2. 運転理由：振動ゾーンで運転、ベアリングオイルの品質とオイルレベルの異常の監視、オイルのタイムリーな補充の失敗、冷却水の中断、水不足の監視、ユニットの長期にわたる低速運転。
処理
1.タイルの温度が上昇した場合、まず潤滑油を点検し、適時に油を追加するか、連絡して油を交換します。冷却水圧を調整するか、給水モードを切り替えます。ユニットの振動が基準を超えているかどうかをテストし、振動が除去できない場合は振動を停止します。
2. 出口の温度が保護されている場合は、監視と正常な停止を行い、ベアリングブッシュの焼損の有無を確認してください。ベアリングブッシュが焼損している場合は、新しいタイルに交換するか、再度削り取る必要があります。
5、速度制御の失敗
調速機の開度が完全に閉じられた状態では、ガイドベーンの開度を効果的に制御できなくなるまで、ランナは停止できません。この状態は速度制御不良と呼ばれます。原因：まず、ガイドベーン接続部が曲がり、ガイドベーンの開度を効果的に制御できず、ガイドベーンが閉じてユニットが停止できなくなります。小型ユニットの中にはブレーキ装置が付いていないものがあり、慣性作用でしばらく停止できないことに注意してください。このとき、停止したと誤解しないでください。ガイドベーンを閉じ続けると、コネクティングロッドが曲がります。2つ目は、自動調速機の故障により速度制御が失敗することです。水車ユニットが異常動作している場合、特にユニットの安全運転が危ぶまれる場合は、直ちに停止して対処する必要があります。不本意な操作は故障を悪化させるだけです。調速機が故障し、ガイドベーンの開度制御が停止できない場合は、水車主弁を使用して水車への水の流れを遮断する必要があります。
その他の処理方法: 1. 水ガイド機構のゴミを定期的に清掃し、清潔に保ち、可動部品に定期的に燃料を補給します。2. 入水ポートにはゴミラックを備え、頻繁に清掃する必要があります。3. あらゆる車両設備のタービンは、ブレーキパッドを適時に交換し、ブレーキ液を補充する必要があります。
投稿日時: 2022年1月6日
