La potència de l'hidrogenerador disminueix
Raó
En el cas d'una alçada d'aigua constant, quan l'obertura de l'àlep guia ha arribat a l'obertura sense càrrega, però la turbina no ha assolit la velocitat nominal, o quan la mateixa sortida, l'obertura de l'àlep guia és més gran que l'original, es considera que la sortida de la unitat ha disminuït. Les principals raons de la disminució de la sortida són: 1. Pèrdua de cabal de la turbina d'aigua; 2. Pèrdua de conservació d'aigua de la turbina d'aigua; 3. Pèrdua mecànica de la turbina d'aigua.
Processament
1. Quan la unitat estigui en funcionament o s'aturi, assegureu-vos que la profunditat d'immersió del tub de tiratge no sigui inferior a 300 mm (excepte per a la turbina d'impacte). 2. Presteu atenció a l'entrada o sortida d'aigua per mantenir el flux d'aigua equilibrat i sense obstacles. 3. Manteniu el rodet en funcionament en un estat normal i atureu la màquina per inspeccionar-la si hi ha soroll. 4. Per a les turbines de fulla fixa de flux axial, si la potència de la unitat disminueix sobtadament i la vibració augmenta, s'ha d'aturar immediatament per inspeccionar-la.
La temperatura del coixinet de la unitat augmenta bruscament
Raó
Hi ha dos tipus de coixinets de turbina: el coixinet guia i el coixinet axial. Les condicions per garantir el funcionament normal del coixinet són una instal·lació correcta, una bona lubricació i un subministrament normal d'aigua de refrigeració. Normalment hi ha tres maneres de lubricació: lubricació amb aigua, lubricació amb oli líquid i lubricació en sec. Les raons de l'augment brusc de la temperatura de l'eix són: primer, mala qualitat de la instal·lació del coixinet o desgast del coixinet; segon, fallada del sistema d'oli lubricant; tercer, etiquetatge inconsistent de l'oli lubricant o mala qualitat de l'oli; quart, fallada del sistema d'aigua de refrigeració; cinquè, per alguna raó, la unitat vibra; Sisè, fuites d'oli del coixinet i el nivell d'oli és massa baix.
Processament
1. Rodaments lubricats amb aigua. L'aigua lubricant s'ha de filtrar estrictament per garantir la qualitat de l'aigua. L'aigua no ha de contenir una gran quantitat de sorra i oli per reduir el desgast del rodament i l'envelliment del cautxú.
2. Els coixinets prims lubricats amb oli generalment adopten l'autocirculació, adoptant un anell de desplaçament i una placa d'empenta d'oli, i l'oli d'autocirculació es subministra mitjançant la rotació de la unitat. Presteu molta atenció a les condicions de treball de l'anell de desplaçament. No es permet que l'anell de desplaçament s'encalli, al subministrament de combustible a la placa d'empenta i al nivell d'oli del dipòsit de combustible.
3. Lubriqueu els coixinets amb oli sec. Presteu atenció a si les especificacions de l'oli sec són coherents amb l'oli del coixinet i si la qualitat de l'oli és bona, afegiu oli regularment per assegurar-vos que el joc del coixinet sigui d'1/3 a 2/5.
4. El dispositiu de segellat del coixinet i del tub d'aigua de refrigeració està intacte per evitar que l'aigua a pressió i la pols entrin al coixinet i destrueixin la lubricació normal del coixinet.
5. La folgança d'instal·lació del coixinet lubricat està relacionada amb la pressió unitària del casquet del coixinet, la velocitat lineal de rotació, el mètode de lubricació, la viscositat de l'oli, el processament de les peces, la precisió de la instal·lació i el Baidu de la vibració de la unitat.
Vibració de la unitat
(1) Vibració mecànica, vibració causada per raons mecàniques.
Motius: Primer, la turbina hidràulica és massa pesada; segon, l'eix de la turbina i el generador no és correcte i la connexió no és bona; tercer, el rodament és defectuós o l'ajust de la separació és incorrecte, especialment si la separació és massa gran; quart, hi ha fricció entre les peces giratòries i les peces estacionàries. Col·lisió
(2) Vibració hidràulica, la vibració de la unitat causada per la pèrdua d'equilibri de l'aigua que flueix cap al rodet.
Raons: Una és que la pala guia trenca el pern i es trenca, cosa que fa que l'obertura de la pala guia variï, de manera que el flux d'aigua al voltant del corredor és desigual; l'altra és que hi ha residus a la voluta o el corredor està bloquejat, fent que flueixi cap al corredor. El flux d'aigua al voltant és desigual; en tercer lloc, el flux d'aigua al tub de tiratge és inestable, cosa que fa que la pressió de l'aigua del tub de tiratge canviï periòdicament, o que l'aire entri a la voluta de la turbina, provocant la vibració de la unitat i el rugit del flux d'aigua.
(3) Vibració elèctrica, la vibració de la unitat causada per la pèrdua d'equilibri o un canvi sobtat de la magnitud elèctrica.
Raons: Una és el greu desequilibri del corrent trifàsic del generador, que provoca el desequilibri de la força electromagnètica trifàsica; l'altra és el canvi instantani del corrent causat per l'accident elèctric, que fa que el generador i la turbina no puguin sincronitzar la seva velocitat instantàniament. ; En tercer lloc, la distància entre l'estator i el rotor no és uniforme, cosa que provoca la inestabilitat del camp magnètic giratori.
(4) Vibració per cavitació, la vibració de la unitat causada per la cavitació.
Raons: Primer, la vibració causada pel desequilibri hidràulic, l'amplitud del qual augmenta amb l'augment del flux; el segon és la vibració causada pel desequilibri causat per la pesantor del corredor, la mala connexió de la unitat i l'excentricitat, l'amplitud de la qual augmenta amb l'augment de la velocitat. ; El tercer és la vibració causada per la superfície elèctrica, l'amplitud augmenta amb l'augment del corrent d'excitació i la vibració pot desaparèixer quan es retira l'excitació; el quart és la vibració causada per la cavitació, l'amplitud de la qual està relacionada amb la regionalitat de la càrrega, de vegades interrompuda, de vegades greu, al mateix temps, es genera soroll de cops al tub de tiratge i pot haver-hi un fenomen d'oscil·lació al manòmetre de buit.
La temperatura del coixinet de la unitat ha augmentat o és massa alta
Raó
1. Motius del manteniment i la instal·lació: fuites del dipòsit d'oli, posició d'instal·lació incorrecta del tub de canonada, espai entre les rajoles no conforme, vibració anormal de la unitat causada per la qualitat de la instal·lació, etc.;
2. Motius del funcionament: funcionament a la zona de vibració, supervisió de la qualitat anormal de l'oli del rodament i del nivell d'oli, no reposar l'oli a temps, interrupció de l'aigua de refrigeració, supervisió de l'escassetat d'aigua i funcionament a baixa velocitat a llarg termini de la unitat.
Processament
1. Quan la temperatura de la rajola augmenti, primer comproveu l'oli lubricant, afegiu-hi oli a temps o contacteu-lo per canviar-lo; ajusteu la pressió de l'aigua de refrigeració o canvieu el mode de subministrament d'aigua; comproveu si la vibració de la unitat supera l'estàndard i atureu la vibració si no es pot eliminar;
2. Si la temperatura protegeix la presa de corrent, s'ha de controlar i apagar normalment, i comprovar si el casquet del coixinet s'ha cremat. Un cop cremat el casquet del coixinet, s'ha de substituir per una de nova o raspar.
Cinc, fallada del control de velocitat
Quan l'obertura del regulador està completament tancada, el motor no es pot aturar fins que l'obertura de l'àlep guia no es pugui controlar eficaçment. Aquesta situació s'anomena fallada del control de velocitat. Motius: En primer lloc, la connexió de l'àlep guia està doblegada i l'obertura de l'àlep guia no es pot controlar eficaçment, cosa que fa que l'àlep guia es tanqui i la unitat no es pugui aturar. Cal tenir en compte que algunes unitats petites no tenen un dispositiu de fre i la unitat no es pot aturar durant un temps sota l'acció de la inèrcia. En aquest moment, no la confongueu amb estar apagada. Si continueu tancant els àleps guia, la biela es doblegarà. El segon és que el control de velocitat falla a causa de la fallada del regulador de velocitat automàtic. Quan la unitat de turbina hidràulica funciona de manera anormal, especialment quan la unitat es troba en una crisi de funcionament segur, s'ha d'intentar aturar immediatament i solucionar-ho. El funcionament reticent només amplificarà la fallada. Si el regulador falla i el mecanisme d'obertura de l'àlep guia no es pot aturar, s'ha d'utilitzar la vàlvula principal de la turbina per tallar el flux d'aigua a la turbina.
Altres mètodes de tractament: 1. Netegeu regularment les restes del mecanisme de guia d'aigua, manteniu-lo net i reompliu de combustible les peces mòbils regularment; 2. El port d'entrada d'aigua ha d'estar equipat amb contenidors d'escombraries i s'ha de netejar amb freqüència; 3. Les turbines de qualsevol instal·lació de vehicles s'han de substituir a temps. Pastilles de fre, afegiu líquid de frens.
Data de publicació: 06-01-2022
