Izlazna snaga hidrogeneratora opada
Razlog
U slučaju konstantnog pritiska vode, kada je otvor usmjerivača dostigao otvor bez opterećenja, ali turbina nije dostigla nazivnu brzinu, ili kada je pri istom učinku otvor usmjerivača veći od originalnog, smatra se da je učinak jedinice smanjen. Glavni razlozi za pad učinka su: 1. Gubitak protoka vodene turbine; 2. Gubitak uštede vode vodene turbine; 3. Mehanički gubitak vodene turbine.
Obrada
1. Kada jedinica radi ili se gasi, osigurajte da dubina uranjanja cijevi za odvod vode nije manja od 300 mm (osim udarne turbine). 2. Obratite pažnju na dovod ili odvod vode kako biste održali protok vode uravnoteženim i nesmetanim. 3. Održavajte rotor u normalnom stanju i zaustavite mašinu radi pregleda ako se čuje buka. 4. Kod aksijalnih turbina sa fiksnim lopaticama, ako izlaz jedinice naglo padne, a vibracije se povećaju, treba je odmah isključiti radi pregleda.
Temperatura ležajne čahure jedinice naglo raste
Razlog
Postoje dvije vrste ležajeva turbina: vodeći ležaj i aksijalni ležaj. Uslovi za osiguranje normalnog rada ležaja su pravilna ugradnja, dobro podmazivanje i normalan dovod rashladne vode. Obično postoje tri načina podmazivanja: podmazivanje vodom, podmazivanje rijetkim uljem i suho podmazivanje. Razlozi za nagli porast temperature vratila su: prvo, loš kvalitet ugradnje ležaja ili habanje ležaja; drugo, kvar sistema ulja za podmazivanje; treće, nedosljedna etiketa ulja za podmazivanje ili loš kvalitet ulja; četvrto, kvar sistema rashladne vode; peto, iz nekog razloga uzrokuje vibracije uređaja; šesto, curenje ulja iz ležaja i prenizak nivo ulja.
Obrada
1. Ležajevi podmazani vodom. Voda za podmazivanje treba biti strogo filtrirana kako bi se osigurala kvaliteta vode. Voda ne smije sadržavati veliku količinu pijeska i ulja kako bi se smanjilo trošenje ležaja i starenje gume.
2. Tanki ležajevi podmazani uljem uglavnom usvajaju samocirkulaciju, koristeći uljni prsten i potisnu ploču, a samocirkulirajuće ulje se dovodi rotacijom jedinice. Obratite posebnu pažnju na radne uslove uskopojnog prstena. Uskopojni prsten ne smije biti zaglavljen, dovod goriva do potisne ploče i nivo ulja u rezervoaru za gorivo.
3. Podmažite ležajeve suhim uljem. Obratite pažnju na to da li su specifikacije suhog ulja u skladu sa uljem za ležajeve i da li je kvalitet ulja dobar, redovno dodajte ulje kako biste osigurali da je zazor ležaja 1/3~2/5.
4. Zaptivni uređaj ležaja i cijevi za rashladnu vodu je netaknut kako bi se spriječio ulazak vode pod pritiskom i prašine u ležaj i uništavanje normalnog podmazivanja ležaja.
5. Zazor pri ugradnji podmazanog ležaja povezan je s jediničnim pritiskom čahure ležaja, linearnom brzinom rotacije, metodom podmazivanja, viskoznošću ulja, obradom dijelova, tačnošću ugradnje i Baiduom vibracija jedinice.
Vibracije jedinice
(1) Mehaničke vibracije, vibracije uzrokovane mehaničkim razlozima.
Razlozi: Prvo, hidraulička turbina je preteška; drugo, osa turbine i generatora nije ispravna i veza nije dobra; treće, ležaj je neispravan ili je podešavanje zazora nepravilno, posebno ako je zazor prevelik; četvrto, postoji trenje između rotirajućih i nepokretnih dijelova.
(2) Hidraulične vibracije, vibracije uređaja uzrokovane gubitkom ravnoteže vode koja teče u rotirajući kanal.
Razlozi: Prvi je da vodeća lopatica slomi vijak i pukne, što uzrokuje da otvor vodeće lopatice varira, tako da je protok vode oko rotora neravnomjeran; drugi je da postoje ostaci u spiralnoj cijevi ili je rotor zaglavljen, što uzrokuje njen protok u rotor. Protok vode okolo je neravnomjeran; treće, protok vode u propušnoj cijevi je nestabilan, što uzrokuje periodičnu promjenu pritiska vode u propušnoj cijevi ili ulazak zraka u spiralu turbine, uzrokujući vibracije uređaja i buku protoka vode.
(3) Električne vibracije, vibracije uređaja uzrokovane gubitkom ravnoteže ili naglom promjenom električne veličine.
Razlozi: Prvi je ozbiljna neravnoteža trofazne struje generatora, što uzrokuje neravnotežu trofazne elektromagnetne sile; drugi je trenutna promjena struje uzrokovana električnim incidentom, što uzrokuje da generator i turbina ne mogu trenutno sinhronizirati svoju brzinu.; Treće, razmak između statora i rotora nije ujednačen, što uzrokuje nestabilnost rotirajućeg magnetskog polja.
(4) Kavitacijska vibracija, vibracija uređaja uzrokovana kavitacijom.
Razlozi: Prvo, vibracije uzrokovane hidrauličkim disbalansom, čija se amplituda povećava s povećanjem protoka; drugo, vibracije uzrokovane disbalansom uzrokovanim težinom rotora, lošim spojem jedinice i ekscentričnošću, čija se amplituda povećava s povećanjem brzine. Treće, vibracije uzrokovane električnom površinom, amplituda se povećava s povećanjem struje pobude, a vibracije mogu nestati kada se pobuda ukloni; četvrto, vibracije uzrokovane kavitacijom, čija je amplituda povezana s regionalnošću opterećenja, ponekad isprekidana, ponekad jaka. Istovremeno, u cijevi za propuh stvara se zvuk kucanja, a može doći i do fenomena njihanja na vakuummetru.
Temperatura ležajne čahure jedinice je povećana ili previsoka
Razlog
1. Razlozi za održavanje i instalaciju: curenje iz uljnog korita, nepravilan položaj ugradnje cijevi, neispravan razmak između pločica, abnormalne vibracije uređaja uzrokovane kvalitetom instalacije itd.;
2. Razlozi za rad: rad u zoni vibracija, previd abnormalnog kvaliteta i nivoa ulja u ležajevima, nepravovremeno dopunjavanje ulja, prekid dovoda vode za hlađenje, previd nedostatka vode i dugotrajan rad uređaja na maloj brzini.
Obrada
1. Kada temperatura pločica poraste, prvo provjerite ulje za podmazivanje, dodajte ulje na vrijeme ili kontaktirajte servis za zamjenu ulja; podesite pritisak rashladne vode ili promijenite način dovoda vode; provjerite da li vibracije uređaja prelaze standardne vrijednosti i zaustavite vibracije ako se ne mogu eliminirati;
2. Ako temperatura štiti izlaz, treba ga pratiti i normalno isključiti, te provjeriti da li je čahura ležaja izgorjela. Nakon što čahura ležaja izgori, treba je zamijeniti novom pločicom ili ponovo ostrugati.
Pet, kvar kontrole brzine
Kada je otvor regulatora potpuno zatvoren, rotor se ne može zaustaviti sve dok se otvor vodeće lopatice ne može efikasno kontrolisati. Ova situacija se naziva kvar kontrole brzine. Razlozi: Prvo, spoj vodeće lopatice je savijen i otvor vodeće lopatice se ne može efikasno kontrolisati, što uzrokuje zatvaranje vodeće lopatice i nemogućnost zaustavljanja jedinice. Treba napomenuti da neke male jedinice nemaju kočioni uređaj i jedinica se ne može zaustaviti neko vrijeme pod djelovanjem inercije. U ovom slučaju, nemojte to zamijeniti za gašenje. Ako nastavite zatvarati vodeće lopatice, klipnjača će se saviti. Drugo, kontrola brzine ne radi zbog kvara automatskog regulatora brzine. Kada hidraulička turbina radi abnormalno, posebno kada je jedinica u krizi sigurnog rada, treba je odmah pokušati isključiti i riješiti problem. Nerado radeći će samo pojačati kvar. Ako regulator zakaže i mehanizam za otvaranje vodeće lopatice se ne može zaustaviti, glavni ventil turbine treba koristiti za prekid protoka vode u turbinu.
Druge metode tretmana: 1. Redovno čistite ostatke u mehanizmu za vođenje vode, održavajte ga čistim i redovno dopunjavajte gorivo u pokretnim dijelovima; 2. Ulazni otvor za vodu mora biti opremljen rešetkama za smeće i često se čistiti; 3. Turbine svih instalacija vozila treba pravovremeno mijenjati. Kočione pločice, dodajte kočionu tečnost.
Vrijeme objave: 06.01.2022.
