Progresija, pozivajući se na ovo, možete pomisliti na progresiju dobijanja profesionalnih certifikata, kao što su CET-4 i CET-6. Kod motora, motor također ima faze. Serija se ovdje ne odnosi na visinu motora, već na sinhronu brzinu motora. Uzmimo motor nivoa 4 kao primjer da bismo vidjeli specifično značenje serije motora.
Motor nivoa 4 odnosi se na 1-minutnu sinhronu brzinu motora = {frekvencija napajanja (50Hz) × 60 sekundi} ÷ (stepeni motora ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 okretaja. U fabrici često čujemo da motor ima više stepeni. Da bismo to razumjeli, prvo moramo znati koncept pola: pol se odnosi na magnetni pol koji formira rotor generatora nakon što se pobudna struja primijeni na zavojnicu rotora. Ukratko, to znači da svaki okret rotora može inducirati nekoliko ciklusa struje u jednom okretu zavojnice statora. Potrebno je generirati potencijal od 50Hz ako je broj polova različit. Potrebne su različite brzine. 50Hz, 60 sekundi i minuta (tj. 3000) podijeljeno s brojem polova je broj okretaja motora u minuti. Isto vrijedi i za motor, koji je samo inverzni proces generatora.
Broj polova odražava sinhronu brzinu motora. Sinhrona brzina 2-polnog motora je 3000 o/min, sinhrona brzina 4-polnog motora je 1500 o/min, sinhrona brzina 6-polnog motora je 1000 o/min, a sinhrona brzina 8-polnog motora je 750 o/min. Može se shvatiti da je 2-polni osnovni broj (3000), 4 pola se mogu podijeliti samo na 2, 6 polova na 3, a 8 polova na 4. Umjesto 2 pola, treba koristiti 3000 da bi se uklonila 2. Što je veći broj polova motora, to je brzina motora niža, ali je njegov obrtni moment veći; pri odabiru motora treba uzeti u obzir početni obrtni moment potreban za opterećenje. Na primjer, obrtni moment potreban za pokretanje s opterećenjem je veći od obrtnog momenta potrebnog za pokretanje bez opterećenja. Ako se radi o pokretanju s velikom snagom i velikim opterećenjem, treba uzeti u obzir i pokretanje smanjivanjem brzine (ili pokretanje zvijezda-delta); Što se tiče usklađivanja brzine s opterećenjem nakon određivanja broja polova motora, može se razmotriti pogon s remenskim remenima različitog promjera ili s mjenjačem s promjenjivom brzinom. Ako se zahtjevi za snagom opterećenja ne mogu ispuniti nakon određivanja broja polova motora putem remenskog ili zupčastog prijenosa, mora se uzeti u obzir korištena snaga motora.
Trofazni AC motor se uglavnom sastoji od statora i rotora. Kada se trofazna AC struja spoji na stator, generira se rotirajuće magnetsko polje. Magnetsko polje uvijek ima dva pola (može se reći da se pojavljuju u parovima), i to N pol (sjeverni pol) i S pol (južni pol), također poznat kao kontra pol. Kada je način namotavanja namotaja statora AC motora drugačiji, broj magnetskih polova rotirajućeg magnetskog polja je drugačiji. Broj magnetskih polova direktno utiče na brzinu motora, a njihov odnos je: sinhrona brzina = 60 × logaritam nivoa frekvencije. Ako je sinhrona brzina motora 1500 o/min, može se izračunati da je logaritam polova 2, odnosno da je motor 4-polni prema gornjoj formuli. Sinhrona brzina i logaritam polova su osnovni parametri motora, koji se mogu naći na natpisnoj pločici motora. Budući da logaritam polova može uticati na brzinu motora, brzina motora se može mijenjati promjenom logaritma polova motora.
Za fluidna opterećenja poput ventilatora i pumpi, ova vrsta opterećenja ima istaknutu karakteristiku. Kao što se kaže, naziva se otpor mutaciji, što znači da ova vrsta opterećenja ima veliku otpornost na promjenu trenutne situacije. Iako obrtni moment potreban za poticanje promjene ove vrste opterećenja nije visok, potrebno je mnogo energije da bi se trenutna situacija brzo promijenila. To je pomalo kao ključala voda. Mala vatra također može ključati, i trebala bi uskoro ključati, a vatra koja bi mogla biti potrebna bit će vrlo velika.
Ovo su specifični opisi serija motora. Za datu frekvenciju i startnu struju, ne postoji neizbježna veza između njih. Startna struja zapravo zavisi od podešavanja početne VF krivulje i dužine vremena ubrzanja. Za opterećenje fluidom, korištenje višestrukih krivulja snage može učiniti da oprema radi energetski štedljivije i ostvariti veće ekonomske koristi.
Vrijeme objave: 08.11.2021.
