Các hạng mục và yêu cầu bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ của máy phát điện thủy điện

1、 Bảo dưỡng stato máy phát điện
Trong quá trình bảo dưỡng máy, tất cả các bộ phận của stato phải được kiểm tra toàn diện, các vấn đề đe dọa đến hoạt động an toàn và ổn định của máy phải được xử lý kịp thời và triệt để. Ví dụ, rung lạnh của lõi stato và thay thế thanh dây thường có thể được hoàn thành trong hố máy.
Các hạng mục bảo trì chung và các biện pháp phòng ngừa của stato máy phát điện như sau
1. Kiểm tra dải lót lõi stato và gờ định vị. Kiểm tra dải lót lõi stato, thanh định vị không bị lỏng lẻo và hàn hở, bu lông căng không bị lỏng lẻo và không có hàn hở tại điểm hàn. Nếu lõi stato bị lỏng, hãy siết chặt bu lông căng.
2. Kiểm tra tấm ép răng. Kiểm tra xem bu lông của tấm ép bánh răng có bị lỏng không. Nếu có khe hở giữa ngón tay ép của tấm ép răng riêng lẻ và lõi sắt, có thể điều chỉnh và buộc chặt dây kích. Nếu có khe hở giữa ngón tay ép riêng lẻ và lõi sắt, có thể đệm cục bộ và cố định bằng hàn điểm.
3. Kiểm tra mối ghép lõi stato. Đo và kiểm tra khe hở của mối ghép lõi stato và đế. Mối ghép lõi stato không thể vượt qua kiểm tra bằng thước đo độ dày 0,05mm. Cho phép khe hở cục bộ. Kiểm tra bằng thước đo độ dày không quá 0,10mm. Độ sâu không được vượt quá 1/3 chiều rộng của bề mặt kết hợp và tổng chiều dài không được vượt quá 20% chu vi. Khe hở của mối ghép lõi phải bằng 0 và không được có khe hở xung quanh bu lông và chốt của mối ghép. Nếu không đạt yêu cầu, hãy đệm mối ghép lõi stato. Độ dày của miếng đệm giấy cách điện phải lớn hơn khe hở thực tế từ 0,1 ~ 0,3mm. Sau khi thêm miếng đệm, bu lông kết hợp lõi phải được cố định và không được có khe hở trong mối ghép lõi.
4. Lưu ý rằng trong quá trình bảo dưỡng stato, tuyệt đối không được để mạt sắt và xỉ hàn rơi vào các khe hở khác nhau của lõi stato, và đầu thanh thép phải được ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình hàn xẻng hoặc đóng búa. Kiểm tra xem bu lông và chốt đế stato có bị lỏng không và mối hàn điểm có chắc chắn không.

2、 Kiểm tra điện áp chịu đựng của stato: thực hiện tất cả các thử nghiệm theo yêu cầu của thử nghiệm phòng ngừa điện.

3、 Các bộ phận quay: bảo dưỡng rotor và tấm chắn gió của nó
1. Kiểm tra mối hàn điểm và mối hàn kết cấu của từng bu lông kết hợp của rôto để đảm bảo rằng không có mối hàn hở, vết nứt và lỏng lẻo của bu lông. Vành bánh xe không được lỏng lẻo, bề mặt vành phanh không được nứt và gờ, và rôto không được có tạp chất và được vệ sinh.
2. Kiểm tra mối hàn điểm của chìa khóa cực từ, chìa khóa tay quay và chìa khóa “I” có bị nứt không. Nếu có, phải tiến hành hàn sửa chữa kịp thời.
3. Kiểm tra xem bu lông kết nối và miếng đệm khóa của tấm phân luồng khí có bị lỏng không và các mối hàn có bị nứt không.
4. Kiểm tra độ chặt của bu lông cố định và miếng đệm khóa của quạt, kiểm tra các nếp gấp của quạt xem có vết nứt không. Nếu có, hãy xử lý kịp thời.
5. Kiểm tra xem bu lông cố định của khối cân bằng được thêm vào rôto đã được siết chặt chưa.
6. Kiểm tra và đo khe hở không khí của máy phát điện. Phương pháp đo khe hở không khí của máy phát điện là: phủ tro phấn lên mặt phẳng nghiêng của thước gỗ hoặc thước nhôm, chèn mặt phẳng nghiêng vào lõi stato, ấn với một lực nhất định, sau đó kéo ra. Đo độ dày của khía trên mặt phẳng nghiêng của thước nêm bằng thước cặp, đó là khe hở không khí ở đó. Lưu ý rằng vị trí đo phải ở giữa mỗi cực từ và so với bề mặt lõi stato. Yêu cầu chênh lệch giữa mỗi khe hở và khe hở trung bình đo được không được lớn hơn ± 10% khe hở trung bình đo được.

thumb_francisturbine-fbd75

4、 Kiểm tra điện áp chịu đựng của rotor: hoàn thành tất cả các thử nghiệm theo yêu cầu của thử nghiệm phòng ngừa điện.

5、 Kiểm tra và bảo dưỡng giá đỡ trên

Kiểm tra chốt và tấm chêm giữa khung trên và nền stato, đảm bảo bu lông kết nối không bị lỏng. Đo sự thay đổi của tâm ngang của khung trên và khoảng cách giữa thành trong của tâm khung trên và trục. Vị trí đo có thể được chọn theo bốn hướng của tọa độ XY. Nếu tâm ngang thay đổi hoặc không đáp ứng yêu cầu, phải phân tích và điều chỉnh lý do, độ lệch tâm không được lớn hơn 1mm. Kiểm tra xem bu lông và chốt kết hợp của khung và nền có bị lỏng không, và điểm dừng cố định có được hàn điểm trên các bộ phận cố định không. Kiểm tra xem bu lông kết nối và gioăng khóa của tấm phân luồng không khí có được siết chặt không. Các mối hàn không có vết nứt, mối hàn hở và các bất thường khác. Bề mặt khớp của khung và stato phải được vệ sinh, tẩy gỉ và phủ dầu chống gỉ.


Thời gian đăng: 14-02-2022

Để lại tin nhắn của bạn:

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi