Пешравӣ, бо истинод ба ин, шумо метавонед дар бораи пешрафти гирифтани шаҳодатномаҳои касбӣ, ба монанди CET-4 ва CET-6 фикр кунед. Дар мотор, мотор инчунин марҳилаҳо дорад. Силсила дар ин ҷо на ба баландии мотор, балки ба суръати синхронии мотор ишора мекунад. Биёед муҳаррики дараҷаи 4-ро ҳамчун намуна гирем, то маънои мушаххаси силсилаи моторҳоро бубинем.
Мотор дараҷаи 4 ба суръати синхронии 1 дақиқаии муҳаррик = {басомади таъминоти барқ (50 Гц) × 60 сония} ÷ (зинаҳои мотор ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 гардиш ишора мекунад. Дар завод аксар вакт мешунавем, ки мотор аз якчанд зина иборат аст. Барои фаҳмидани он, мо бояд аввал мафҳуми қутбро донем: қутб ба қутби магнитие дахл дорад, ки аз ҷониби ротори генератор пас аз ҷорӣ шудани ҷараёни барангезиш ба рагҳои ротор ба вуҷуд омадааст. Хулоса, ин маънои онро дорад, ки ҳар як гардиши ротор метавонад дар як гардиши чархи статор якчанд давраҳои ҷараёнро ба вуҷуд орад. Зарур аст, ки потенсиали 50 Гц тавлид шавад, агар шумораи қутбҳо гуногун бошад. Суръатҳои гуногун лозиманд. 50 Гц, 60 сония ва дақиқаҳо (яъне 3000) ба шумораи қутбҳо тақсим карда, шумораи гардиши мотор дар як дақиқа аст. Айнан ҳамин чиз ба мотор, ки танҳо як раванди баръакси генератор аст.
Шумораи сутунҳо суръати синхронии моторро инъикос мекунад. Суръати синхронии 2 қутбӣ 3000 рмин, суръати синхронии 4 қутбӣ 1500 рмин, суръати синхронии 6 қутбӣ 1000 рмин ва суръати синхронии 8 қутбӣ 750 рмин аст. Фаҳмидан мумкин аст, ки 2 қутб рақами асосӣ (3000) аст, 4 қутбро танҳо ба 2 тақсим кардан мумкин аст, 6 қутбро ба 3 ва 8 қутбро ба 4 тақсим кардан мумкин аст. Ба ҷои 2 қутб, 3000 бояд барои хориҷ кардани 2 истифода шавад. ҳангоми интихоби мотор, шумо бояд моменти оғозёбиро ба назар гиред, ки аз ҷониби сарбор талаб карда мешавад. Масалан, моменти барои оғоз кардан бо сарборӣ зарурӣ аз он барои оғози бидуни сарбор зиёдтар аст. Агар он сарбории пурқувват ва вазнин бошад, Оғози поин (ё оғози дельта ситора) низ ба назар гирифта мешавад; дар мавриди бо сарборӣ мувофиқ будани суръат пас аз муайян кардани шумораи қутбҳои муҳаррик, онро бо шкиваки тасмаҳои диаметри гуногун ё бо фишангҳои суръати тағйирёбанда (қуттии редуктор) рондан мумкин аст, агар пас аз муайян кардани шумораи қутбҳои муҳаррик тавассути тасма ё интиқоли фишанг талаботҳои қувваи борро қонеъ карда натавонанд, бояд иқтидори истифодабарии мотор ба назар гирифта шавад.
Муҳаррики се фазавии AC асосан аз статор ва ротор иборат аст. Вақте ки AC сефазавӣ ба статор пайваст мешавад, майдони магнитии даврӣ ба вуҷуд меояд. Майдони магнитӣ ҳамеша ду қутб дорад (инчунин метавон гуфт, ки дар ҷуфт пайдо мешаванд), яъне қутби N (қутби шимолӣ) ва қутби S (қутби ҷанубӣ), ки ҳамчун қутби муқобил низ маълуманд. Вақте ки ҳолати печонидани печи статори муҳаррики AC гуногун аст, шумораи қутбҳои магнитии майдони магнитии гардиш гуногун аст. Шумораи қутбҳои магнитӣ ба суръати мотор бевосита таъсир мерасонад ва муносибати онҳо чунин аст: суръати синхронӣ = 60 × логарифми сатҳи басомад. Агар суръати синхронии двигатель 1500 чархзани бошад, хисоб кардан мумкин аст, ки логарифми кутб ба 2, яъне двигатели 4-кутба мувофики формулаи боло аст. Суръати синхронӣ ва логарифми қутб параметрҳои асосии муҳаррик мебошанд, ки онҳоро дар лавҳаи номи мотор пайдо кардан мумкин аст. Азбаски логарифми қутбӣ метавонад ба суръати муҳаррик таъсир расонад, суръати муҳаррикро тавассути тағир додани логарифми қутби мотор тағир додан мумкин аст.
Барои бори моеъ, аз қабили мухлисон ва насосҳо, ин гуна сарборӣ хусусияти намоён дорад. Чи тавре ки мегуянд, онро мутацияи му-кобилиятнок меноманд, ки ин гуна бор ба мутацияи вазъияти хозира му-кобилати калон дорад. Гарчанде ки моменти зарурӣ барои тағир додани ин гуна сарборӣ баланд нест, аммо барои зуд тағир додани вазъияти мавҷуда қувваи зиёд лозим аст. Он каме ба оби ҷӯшон монанд аст. Оташи хурд низ метавонад ҷӯшад ва он бояд бошад, ки ба зудӣ ҷӯшонида мешавад ва оташе, ки лозим аст, хеле калон хоҳад буд.
Инҳо тавсифи мушаххаси силсилаи моторҳо мебошанд. Барои басомади додашуда ва ҷараёни оғозёбӣ, байни онҳо робитаи ногузир вуҷуд надорад. Ҷараёни оғозёбӣ воқеан аз танзими каҷи оғози VF ва дарозии вақти шитоб вобаста аст. Барои сарбории моеъ, бо истифода аз хатти сершумори барқ метавонад таҷҳизотро бештар сарфакунандаи энергия ва фоидаи бештари иқтисодӣ ба даст орад.
Вақти фиристодан: Ноябр-08-2021
