د اوبو توربین جنراتورونو د غیر معمولي عملیاتو لاملونه او حل لارې

د هایدرو جنراتور تولید کمیږي
دلیل
د دوامداره اوبو د سر په حالت کې، کله چې د لارښود وین پرانیستل د بار نه کولو خلاصیدو ته رسیدلي وي، مګر توربین ټاکل شوي سرعت ته نه وي رسیدلی، یا کله چې ورته محصول، د لارښود وین پرانیستل د اصلي څخه لوی وي، نو دا په پام کې نیول کیږي چې د واحد محصول کم شوی دی. د تولید د کمښت اصلي لاملونه دا دي: 1. د اوبو توربین د جریان ضایع کول؛ 2. د اوبو توربین د اوبو محافظت ضایع کول؛ 3. د اوبو توربین میخانیکي ضایع کول.
پروسس کول
۱. کله چې یونټ چلېږي یا بندېږي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ډوبېدو ژوروالی د ۳۰۰ ملي میترو څخه کم نه وي (د اغیزې توربین پرته). ۲. د اوبو جریان یا وتلو ته پام وکړئ ترڅو د اوبو جریان په متوازن او بې خنډه وساتل شي. ۳. رنر په نورمال حالت کې روان وساتئ، او که شور وي نو ماشین د تفتیش لپاره ودروئ. ۴. د محوري جریان ثابت بلیډ توربینونو لپاره، که چیرې د یونټ تولید ناڅاپه راټیټ شي او وایبریشن زیات شي، نو باید سمدلاسه د تفتیش لپاره وتړل شي.

د واحد د بیرنگ بوش تودوخه په چټکۍ سره لوړیږي
دلیل
د توربین بیرنگونه دوه ډوله دي: لارښود بیرنگ او زور بیرنگ. د بیرنگ د نورمال فعالیت ډاډمن کولو لپاره شرایط سم نصب کول، ښه غوړول او د یخولو اوبو نورمال عرضه ده. معمولا د غوړولو درې لارې شتون لري: د اوبو غوړول، د تیلو پتلی غوړول او وچ غوړول. د شافټ تودوخې کې د تیز زیاتوالي لاملونه دا دي: لومړی، د بیرنگ د نصبولو ضعیف کیفیت یا د بیرنگ اغوستل؛ دوهم، د غوړولو تیلو سیسټم ناکامي؛ دریم، د غوړولو تیلو غیر متناسب لیبل یا د تیلو ضعیف کیفیت؛ څلورم، د یخولو اوبو سیسټم ناکامي؛ پنځم، د کوم دلیل له امله واحد وایبریټ کړئ؛ شپږم، د بیرنگ تیل لیکیږي او د تیلو کچه ډیره ټیټه ده.
پروسس کول
۱. د اوبو غوړ شوي بیرنگونه. غوړ شوي اوبه باید په کلکه فلټر شي ترڅو د اوبو کیفیت ډاډمن شي. اوبه باید د شګو او تیلو ډیر مقدار ونلري ترڅو د بیرنگ اغوستل او د ربړ عمر کم کړي.
۲. د تیلو پتلي غوړ شوي بیرنگونه عموما ځان گردش غوره کوي، د تیلو سلینګر او ټرسټ پلیټ غوره کوي، او ځان گردش کونکي تیل د واحد د گردش له لارې چمتو کیږي. د سلینګر حلقې کاري شرایطو ته ډیره پاملرنه وکړئ. د سلینګر حلقه د بندیدو اجازه نلري، د ټرسټ پلیټ ته د سونګ توکو رسولو او د تیلو ټانک د تیلو کچه.
۳. بیرنگونه د وچو تیلو سره غوړ کړئ. پام وکړئ چې ایا د وچو تیلو مشخصات د بیرنگ تیلو سره مطابقت لري، او ایا د تیلو کیفیت ښه دی، په منظم ډول تیل اضافه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بیرنگ پاکوالی ۱/۳~۲/۵ دی.
۴. د بیرنگ او یخولو اوبو پایپ د سیل کولو وسیله سمه ده ترڅو د فشار اوبه او دوړې د بیرنگ ته د ننوتلو او د بیرنگ نورمال غوړولو له منځه وړلو مخه ونیسي.
5. د غوړ شوي بیرنگ د نصبولو پاکول د بیرنگ بوش د واحد فشار، د گردش خطي سرعت، د غوړولو طریقه، د تیلو واسکوسیټي، د برخو پروسس، د نصبولو دقت او د واحد وایبریشن Baidu پورې اړه لري.

د واحد وایبریشن
(۱) میخانیکي ارتعاش، هغه ارتعاش چې د میخانیکي دلایلو له امله رامنځته کیږي.
لاملونه: لومړی، د هیدرولیک توربین ډیر دروند دی؛ دوهم، د توربین او جنراتور محور سم نه دی، او اړیکه ښه نه ده؛ دریم، بیرنگ نیمګړی دی یا د تشې تنظیم کول نامناسب دي، په ځانګړي توګه تشه ډیره لویه ده؛ څلورم، د څرخیدونکو برخو او ثابت برخو ترمنځ رګونه شتون لري. ټکر
(۲) هیدرولیک وایبریشن، د واحد وایبریشن چې د رنر ته د اوبو د بهیدونکي توازن له لاسه ورکولو له امله رامینځته کیږي.
دلیلونه: یو دا چې د لارښود وین بولټ ماتوي او ماتوي، چې د لارښود وین پرانیستل توپیر کوي، نو د رنر شاوخوا د اوبو جریان غیر مساوي دی؛ بل دا چې په وولټ کې کثافات شتون لري یا رنر بند شوی دی، چې د رنر ته د جریان لامل کیږي. د اوبو جریان شاوخوا نا مساوي دی؛ دریم، د ډرافټ ټیوب کې د اوبو جریان بې ثباته دی، چې د ډرافټ ټیوب د اوبو فشار په دوره ای ډول بدلوي، یا هوا د توربین وولټ ته ننوځي، چې د واحد کمپن او د اوبو جریان د شور لامل کیږي.
(۳) برقي ارتعاش، د واحد ارتعاش چې د توازن له لاسه ورکولو یا د بریښنایی مقدار د ناڅاپي بدلون له امله رامینځته کیږي.
لاملونه: یو د جنراتور د درې پړاوه جریان جدي عدم توازن دی، کوم چې د درې پړاوه الکترومقناطیسي ځواک د عدم توازن لامل کیږي؛ بل د بریښنایی پیښې له امله د جریان سمدستي بدلون دی، کوم چې جنراتور او توربین نشي کولی خپل سرعت سمدلاسه همغږي کړي.؛ دریم، د سټیټر او روټر ترمنځ واټن یو شان نه دی، چې د څرخیدونکي مقناطیسي ساحې د بې ثباتۍ لامل کیږي.
(۴) د تشنج له امله د تشنج کمپن، د واحد کمپن.
لاملونه: لومړی، هغه وایبریشن چې د هیدرولیک عدم توازن له امله رامینځته کیږي، چې طول یې د جریان د زیاتوالي سره زیاتیږي؛ دوهم هغه وایبریشن دی چې د رنر د دروندوالي، د واحد د ضعیف اتصال او د eccentricity له امله رامینځته کیږي، چې طول یې د سرعت د زیاتوالي سره زیاتیږي. ; دریم هغه وایبریشن دی چې د بریښنایی سطحې له امله رامینځته کیږي، طول یې د جوش جریان د زیاتوالي سره زیاتیږي، او وایبریشن کولی شي ورک شي کله چې جوش لرې شي؛ څلورم هغه وایبریشن دی چې د کاویټیشن له امله رامینځته کیږي، چې طول یې د بار د سیمې سره تړاو لري، ځینې وختونه مداخله کیږي، ځینې وختونه شدید، په ورته وخت کې، د ډرافټ ټیوب کې د ټکولو شور رامینځته کیږي، او ممکن د ویکیوم ګیج کې د سوینګ پدیده وي.

د واحد د بیرنگ بوش تودوخه لوړه شوې یا ډیره لوړه شوې ده
دلیل
۱. د ساتنې او نصبولو لاملونه: د تیلو د حوزې لیکیدل، د پایپ ټیوب د نصبولو ناسم موقعیت، د ټایلونو غیر مطابقت لرونکی تشه، د نصب کولو کیفیت له امله د واحد غیر معمولي وایبریشن، او داسې نور؛
۲. د عملیاتو لپاره دلیلونه: د وایبریشن زون کې فعالیت کول، د غیر معمولي بیرنگ تیلو کیفیت او د تیلو کچه څارنه، په وخت سره د تیلو ډکولو کې پاتې راتلل، د یخولو اوبو مداخله، د اوبو کمښت څارنه، او د واحد اوږدمهاله ټیټ سرعت عملیات.
پروسس کول
۱. کله چې د ټایل تودوخه لوړه شي، لومړی د غوړولو غوړ وګورئ، په وخت سره غوړ اضافه کړئ یا د تیلو بدلولو لپاره اړیکه ونیسئ؛ د یخولو اوبو فشار تنظیم کړئ یا د اوبو رسولو حالت بدل کړئ؛ ازموینه وکړئ چې ایا د واحد کمپن له معیار څخه ډیر دی او که کمپن له منځه نه شي تللی وایبریشن ودروئ؛
۲. که چیرې تودوخه د وتلو ځای خوندي کړي، نو باید وڅارل شي او په نورمال ډول وتړل شي، او وګورئ چې ایا د بیرنگ بوش سوځیدلی دی. کله چې د بیرنگ بوش وسوځول شي، نو باید د نوي ټایل سره بدل شي یا بیا سکریپ شي.

پنځم، د سرعت کنټرول ناکامي
کله چې د والي پرانیستل په بشپړه توګه تړل کیږي، منډه وهونکی نشي کولی تر هغه وخته پورې ودریږي تر څو چې د لارښود وین پرانیستل په مؤثره توګه کنټرول نشي. دې حالت ته د سرعت کنټرول ناکامي ویل کیږي. دلیلونه: لومړی، د لارښود وین اړیکه کږه وي، او د لارښود وین پرانیستل په مؤثره توګه نشي کنټرول کیدی، چې د لارښود وین تړل کیږي او واحد نشي بندیدلی. دا باید په یاد ولرئ چې ځینې کوچني واحدونه د بریک وسیله نلري، او واحد د انرشیا د عمل لاندې د یو څه وخت لپاره نشي بندیدلی. پدې وخت کې، دا د بندیدو لپاره غلط مه کوئ. که تاسو د لارښود وین تړلو ته دوام ورکړئ، د نښلونکي راډ به ودریږي. دوهم دا چې د سرعت کنټرول د اتوماتیک سرعت والي د ناکامۍ له امله ناکام کیږي. کله چې د هیدرولیک توربین واحد په غیر معمولي ډول کار کوي، په ځانګړي توګه کله چې واحد د خوندي عملیاتو په بحران کې وي، نو باید سمدلاسه د بندولو هڅه وکړي او ورسره معامله وکړي. بې زړه عملیات به یوازې ناکامي پراخه کړي. که چیرې والي ناکام شي او د لارښود وین پرانیستلو میکانیزم ونه دریږي، د توربین اصلي والو باید د توربین ته د اوبو جریان پرې کولو لپاره وکارول شي.
د درملنې نورې طریقې: ۱. په منظم ډول د اوبو لارښود میکانیزم کې کثافات پاک کړئ، پاک یې وساتئ، او په منظم ډول د تیلو حرکت کونکي برخې ډکې کړئ؛ ۲. د اوبو داخلي بندر باید د کثافاتو ریکونو سره سمبال وي او په مکرر ډول پاک شي؛ ۳. د هر ډول وسایطو نصبولو توربینونه باید په وخت سره بدل شي، د بریک پیډونه اضافه کړئ.