Усны турбин генераторын хэвийн бус ажиллагааны шалтгаан, шийдэл

Гидрогенераторын гаралт буурдаг
Шалтгаан
Тогтмол устай үед чиглүүлэгч сэнсний нээлхий ачаалалгүй нээлхийд хүрсэн боловч турбин хэвийн хурддаа хүрээгүй, эсвэл ижил гаралттай, чиглүүлэгч сэнсний нээлхий анхны хэмжээнээс их байвал нэгжийн гаралт буурсан гэж үзнэ. Гаралт буурах гол шалтгаанууд нь: 1. Усны турбины урсгалын алдагдал; 2. Усны турбины усны хэмнэлтийн алдагдал; 3. Усны турбины механик алдагдал.
Боловсруулж байна
1. Төхөөрөмж ажиллаж, унтарч байх үед хоолойн живэх гүн нь 300 мм-ээс багагүй байх ёстой (цохилттой турбинаас бусад). 2. Усны урсгалыг тэнцвэртэй, саадгүй байлгахын тулд усны орох, гарах урсгалд анхаарлаа хандуулаарай. 3. Гүйгчийг хэвийн байдалд байлгаж, хэрэв чимээ шуугиан байвал машиныг зогсоож, үзлэгт оруулна. 4. Тэнхлэгийн урсгалтай тогтмол иртэй турбины хувьд нэгжийн гаралт гэнэт буурч, чичиргээ ихэссэн тохиолдолд шалгахад нэн даруй унтраана.

Нэгжийн даацын бутны температур огцом нэмэгддэг
Шалтгаан
Турбины холхивч нь хоёр төрлийн байдаг: чиглүүлэгч холхивч ба түлхэх холхивч. Холхивчийн хэвийн ажиллагааг хангах нөхцөл нь зөв суурилуулалт, сайн тосолгооны материал, хөргөлтийн усны хэвийн хангамж юм. Тосолгооны гурван арга байдаг: усан тос, нимгэн тос, хуурай тосолгооны материал. Босоо амны температурын огцом өсөлтийн шалтгаан нь: нэгдүгээрт, холхивч суурилуулах чанар муу эсвэл холхивчийн элэгдэл; хоёрдугаарт, тосолгооны тосны системийн эвдрэл; Гуравдугаарт, тосолгооны тосны шошго таарахгүй эсвэл тосны чанар муу; дөрөвдүгээрт, хөргөлтийн усны системийн эвдрэл; тавдугаарт, ямар нэг шалтгааны улмаас нэгжийг чичиргээтэй болгох; Зургаадугаарт, холхивчийн тос гоожиж, тосны түвшин хэт бага байна.
Боловсруулж байна
1. Усаар тослох холхивч. Усны чанарыг хангахын тулд тосолгооны усыг хатуу шүүнэ. Холхивчийн элэгдэл, резинэн хөгшрөлтийг багасгахын тулд ус нь их хэмжээний элс, тос агуулсан байх ёсгүй.
2. Нимгэн тосоор тосолсон холхивч нь ерөнхийдөө өөрөө эргэлддэг, газрын тосны оосор, түлхэх хавтанг ашигладаг бөгөөд өөрөө эргэлддэг тосыг нэгжийн эргэлтээр хангадаг. Дүүгүүрийн цагирагийн ажлын нөхцөлд анхаарлаа хандуулаарай. Дүүгүүрийн цагираг гацахыг хориглоно, түлхэлтийн хавтан руу түлшний нийлүүлэлт, түлшний савны тосны түвшин.
3. Холхивчийг хуурай тосоор тосолно. Хуурай тосны үзүүлэлтүүд нь холхивчийн тостой нийцэж байгаа эсэх, мөн тосны чанар сайн эсэхийг анхаарч, холхивчийн зайг 1/3 ~ 2/5 байлгахын тулд тосыг тогтмол нэмж оруулаарай.
4. Холхивч, хөргөлтийн усны хоолойн битүүмжлэх төхөөрөмж нь даралтын ус, тоос шороо холхивч руу орохоос сэргийлж, холхивчийн хэвийн тосолгооны материалыг эвдэхээс сэргийлж бүрэн бүтэн байна.
5. Тосолгооны холхивчийг суурилуулах зай нь холхивчийн бутны нэгжийн даралт, эргэлтийн шугаман хурд, тосолгооны арга, тосны зуурамтгай чанар, эд ангиудын боловсруулалт, угсралтын нарийвчлал, нэгжийн чичиргээний Baidu-тай холбоотой.

Усан цахилгаан

Нэгжийн чичиргээ
(1) Механик чичиргээ, механик шалтгааны улмаас үүссэн чичиргээ.
Шалтгаан: Нэгдүгээрт, гидравлик турбин хэт хүнд; хоёрдугаарт, турбин ба генераторын тэнхлэг зөв биш, холболт сайн биш; гуравдугаарт, холхивч нь гэмтэлтэй эсвэл цоорхойн тохируулга буруу, ялангуяа цоорхой нь хэтэрхий том; дөрөвдүгээрт, эргэдэг хэсгүүд болон хөдөлгөөнгүй хэсгүүдийн хооронд үрэлт үүсдэг. мөргөлдөөн
(2) Гидравлик чичиргээ, гүйгч рүү урсаж буй усны тэнцвэр алдагдсанаас үүссэн нэгжийн чичиргээ.
Шалтгаан: Нэг нь чиглүүлэгч сэнс нь боолтыг хугалж, хугардаг бөгөөд энэ нь чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг өөр өөр болгодог тул гүйлтийн эргэн тойронд усны урсгал жигд бус байдаг; нөгөө нь гүйлтийн дотор хог хаягдал эсвэл гүйгч гацсанаас болж гүйгч рүү урсдаг. Эргэн тойронд усны урсгал жигд бус байна; Гуравдугаарт, ус дамжуулах хоолой дахь усны урсгал тогтворгүй, энэ нь сорьцын хоолойн усны даралтыг үе үе өөрчлөх, эсвэл турбины волют руу агаар орж, нэгжийн чичиргээ, усны урсгалын шуугианыг үүсгэдэг.
(3) Цахилгаан чичиргээ, тэнцвэр алдагдах эсвэл цахилгааны хэмжигдэхүүн гэнэт өөрчлөгдсөнөөс үүссэн нэгжийн чичиргээ.
Шалтгаан: Нэг нь генераторын гурван фазын гүйдлийн ноцтой тэнцвэргүй байдал бөгөөд энэ нь гурван фазын цахилгаан соронзон хүчний тэнцвэргүй байдлыг үүсгэдэг; нөгөө нь цахилгааны ослын улмаас үүссэн гүйдлийн агшин зуурын өөрчлөлт бөгөөд энэ нь генератор болон турбин хоёрын хурдыг агшин зуур синхрончлох боломжгүй болоход хүргэдэг. ; Гуравдугаарт, статор ба роторын хоорондох ялгаа нь жигд бус, эргэлдэх соронзон орны тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг.
(4) Кавитацийн чичиргээ, кавитацийн улмаас үүссэн нэгжийн чичиргээ.
Шалтгаан: Нэгдүгээрт, гидравлик тэнцвэргүй байдлаас үүдэлтэй чичиргээ, далайц нь урсгал нэмэгдэх тусам нэмэгддэг; хоёр дахь нь гүйлтийн жин, нэгжийн холболт муу, хазгай байдлаас үүссэн тэнцвэргүй байдлаас үүссэн чичиргээ бөгөөд түүний далайц нь хурд нэмэгдэх тусам нэмэгддэг. ; Гурав дахь нь цахилгаан гадаргуугаас үүссэн чичиргээ, өдөөх гүйдэл нэмэгдэхийн хэрээр далайц нэмэгдэж, өдөөлтийг арилгах үед чичиргээ алга болж болно; дөрөв дэх нь хөндийгөөс үүссэн чичиргээ бөгөөд далайц нь ачааллын бүс нутгийн онцлогтой холбоотой байдаг, заримдаа тасалддаг, заримдаа хүчтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ ноорог хоолойд тогших чимээ гарч, вакуум хэмжигч дээр дүүжлэх үзэгдэл байж болно.

Нэгжийн даацын бутны температур нэмэгдсэн эсвэл хэт өндөр байна
Шалтгаан
1. Засвар үйлчилгээ, угсралтын шалтгаан: газрын тосны савнаас гоожиж, дамжуулах хоолойн буруу суурилуулсан байрлал, шаардлага хангаагүй хавтангийн завсар, угсралтын чанараас үүдэлтэй нэгжийн хэвийн бус чичиргээ гэх мэт;
2. Ашиглалтын шалтгаан: чичиргээний бүсэд ажиллаж байгаа, холхивчийн тосны чанар, хэвийн бус байдалд хяналт тавьсан, тосыг цаг тухайд нь нөхөөгүй, хөргөлтийн ус тасалдсан, усны хомсдолд хяналт тавьдаг, удаан хугацаанд бага хурдтай ажилладаг.
Боловсруулж байна
1. Хавтанцарын температур нэмэгдэхэд эхлээд тосолгооны тосыг шалгаж, тосыг цаг тухайд нь нэмэх эсвэл тосыг солихын тулд холбоо барих; хөргөлтийн усны даралтыг тохируулах эсвэл усан хангамжийн горимыг өөрчлөх; нэгжийн чичиргээ стандартаас хэтэрсэн эсэхийг шалгах, чичиргээг арилгах боломжгүй бол чичиргээг зогсоох;
2. Хэрэв температур нь гаралтын нүхийг хамгаалж байвал түүнийг хянаж, хэвийн унтрааж, холхивчийн бут шатсан эсэхийг шалгана. Холхивчийн бут шатсаны дараа түүнийг шинэ хавтангаар солих эсвэл дахин хусах шаардлагатай.

Тав, хурдны хяналтын доголдол
Захиалагчийн нээлхийг бүрэн хаах үед чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг үр дүнтэй хянах боломжгүй болтол гүйгч зогсоож чадахгүй. Энэ байдлыг хурдны хяналтын доголдол гэж нэрлэдэг. Шалтгаан: Нэгдүгээрт, чиглүүлэгч сэнсний холболт нугалж, чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг үр дүнтэй хянах боломжгүй тул чиглүүлэгч сэнс хаагдаж, нэгжийг зогсоох боломжгүй болно. Зарим жижиг хэсгүүдэд тоормосны төхөөрөмж байдаггүй бөгөөд инерцийн үйл ажиллагааны дор хэсэг хугацаанд нэгжийг зогсоох боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ үед үүнийг хаасан гэж бүү андуураарай. Хэрэв та чиглүүлэгч сэнсийг үргэлжлүүлэн хаавал холбогч саваа нугалах болно. Хоёр дахь нь автомат хурдны зохицуулагчийн эвдрэлээс болж хурдны удирдлага доголдох явдал юм. Гидравлик турбины төхөөрөмж хэвийн бус ажиллаж байгаа үед, ялангуяа төхөөрөмж нь аюулгүй ажиллагааны хямралд орсон үед тэр даруй унтрааж, үүнийг шийдвэрлэхийг оролдох хэрэгтэй. Дургүй үйлдэл нь зөвхөн бүтэлгүйтлийг нэмэгдүүлэх болно. Хэрэв захирагч доголдож, чиглүүлэгч сэнсний нээлтийн механизмыг зогсоох боломжгүй бол турбины гол хавхлагыг турбин руу орох усны урсгалыг таслах хэрэгтэй.
Бусад цэвэрлэх аргууд: 1. Усны чиглүүлэгч механизмын хог хаягдлыг тогтмол цэвэрлэж, цэвэр байлгах, хөдөлж буй хэсгүүдийг тогтмол цэнэглэх; 2. Усны оролтын боомт нь хогийн тавиураар тоноглогдсон байх ёстой бөгөөд ойр ойрхон цэвэрлэж байх ёстой; 3. Аливаа тээврийн хэрэгслийн турбиныг цаг тухайд нь солих ёстой Тоормосны дэвсгэр, тоормосны шингэн нэмнэ.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 1-р сарын 06-ны хооронд

Зурвасаа үлдээнэ үү:

Бидэнд мессежээ илгээнэ үү:

Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй