Babet û Pêdiviyên Tamîrkirin û Vekolîna Rûtîn ên Jeneratora Hîdro

1, Parastina statora jeneratorê
Di dema parastina yekîneyê de, divê hemû beşên statorê bi berfirehî werin kontrolkirin, û pirsgirêkên ku xebata ewle û aram a yekîneyê tehdît dikin divê di wextê xwe de û bi tevahî werin çareserkirin. Mînakî, lerizîna sar a navika statorê û guheztina têla çîpê bi gelemperî dikare di çala makîneyê de were temam kirin.
Xalên lênêrînê yên giştî û tedbîrên parastinê yên statora jeneratorê wiha ne:
1. Kontrolkirina şerîta astarê ya navika statorê û ribsa bicihkirinê. Şerîta astarê ya navika statorê kontrol bikin, divê şîpa pozîsyonê ne şil be û qayimkirina vekirî nebe, divê bolta tengkirinê ne şil be, û divê li cihê qayimkirina xalî qayimkirina vekirî nebe. Ger navika statorê sist be, boltên tengkirinê teng bikin.
2. Kontrolkirina plakaya pêçandina diranan. Kontrol bike ka boltên plakaya pêçandina gerokê sist in an na. Ger di navbera tiliya pêçandinê ya plakaya pêçandina diranan a takekesî û navika hesin de valahiyek hebe, têla hilgirtinê dikare were rastkirin û girêdan. Ger di navbera tiliya pêçandinê ya takekesî û navika hesin de valahiyek hebe, ew dikare bi awayekî herêmî were dagirtin û bi qayimkirina xalî were rastkirin.
3. Vekolîna girêdana hevgirtî ya navika statorê. Valahiya girêdana hevgirtî ya di navbera navika stator û bingehê de bipîve û kontrol bike. Girêka hevgirtî ya bingehê nikare vekolîna bi pîvana hestê ya 0.05 mm derbas bike. Valahiya herêmî tê destûr kirin. Bi pîvanek hestê ya ku ji 0.10 mm zêdetir nebe kontrol bike. Kûrahî divê ji 1/3 firehiya rûyê hevgirtî derbas nebe, û dirêjahiya tevahî divê ji %20 ê dorhêlê derbas nebe. Valahiya girêdana hevgirtî ya navika divê sifir be, û li dora bolt û pinên girêdana hevgirtî divê valahiyek tune be. Ger ew nebaş be, girêdana hevgirtî ya navika statorê nerm bike. Qalindahiya balîfa kaxezê îzolekirî divê 0.1 ~ 0.3 mm ji valahiya rastîn mezintir be. Piştî ku balîf hate zêdekirin, divê bolta hevgirtî ya navika were girêdan, û divê di girêdana hevgirtî ya navika de valahî tune be.
4. Ji bîr mekin ku di dema lênêrîna statorê de, ketina perçeyên hesin û şoraxa kaynakê nav qulên cûrbecûr ên navika statorê bi tundî qedexe ye, û divê pêşî li zirara dawiya têla çîpê were girtin di dema kaynakirina bi şovelê an lêdana bi çekûçê de. Kontrol bikin ka bolt û pînên bingeha statorê sist in û kaynakirina xalî saxlem e.

2、 Testa voltaja berxwedana statorê: Hemû ceribandinan li gorî hewcedariyên testa pêşîlêgirtina elektrîkê temam bikin.

3, Parçeyên zivirî: parastina rotor û parastina bayê wê
1. Ji bo piştrastkirina ku ti qayimkirineke vekirî, şikestin an sistbûna boltê tune ye, qayimkirina xalî û qayimkirina avahîsaziyê ya her boltê kontrol bikin. Divê halqeya tekerê sist nebe, rûyê halqeya frenê şikestin û xirr be, û divê rotor ji tiştên cûrbecûr bêpar be û paqijkirî be.
٢. Kontrol bike ka gelo qaymaqên xalî yên mifteya qutba magnetîkî, mifteya milê tekerê û mifteya "I" şikestî ne. Ger hebe, divê qaymaqkirina tamîrê di wextê xwe de were kirin.
3. Kontrol bike ka boltên girêdanê û balîfên kilîtkirinê yên plakaya veguhastina hewayê sist in û ka qalibên weldandinê şikestî ne.
4. Girêdana boltên sabît û balîfên kilîtkirinê yên fanosê kontrol bike, û çirçikên fanosê ji bo şikestinan kontrol bike. Heke hebin, di wextê xwe de çareser bike.
5. Kontrol bike ka boltên sîgortekirinê yên giraniya hevsengiyê ya li rotorê hatî zêdekirin bi hişkî hatine girêdan an na.
6. Valahiya hewayê ya jeneratorê kontrol bikin û bipîvin. Rêbaza pîvandina valahiya hewayê ya jeneratorê ev e: Rûyê meyldar ê rêzika qiloçê ya darîn an rêzika qiloçê ya aluminiumê bi xavê tebeşîrê bipêçin, rûyê meyldar li dijî navika statorê têxin, bi hêzek diyarkirî bipêçin, û dûv re derxînin. Qalindahiya çîçeka li ser rûyê meyldar ê rêzika qiloçê bi kalîperek vernier bipîvin, ku ew valahiya hewayê ye li wir. Bala xwe bidinê ku pozîsyona pîvandinê divê di nîvê her qutba magnetîkî de û li gorî rûyê navika statorê be. Pêdivî ye ku cûdahiya di navbera her valahiyê û valahiya navînî ya pîvandî de ji ± 10% valahiya navînî ya pîvandî mezintir nebe.

thumb_francisturbine-fbd75

4、 Testa voltaja berxwedana rotorê: hemî ceribandinan li gorî hewcedariyên testa pêşîlêgirtina elektrîkê temam bikin.

5、 Kontrol û parastina refika jorîn

Pîn û plakayên kelepçeyê yên di navbera çarçoveya jorîn û bingeha statorê de kontrol bikin, û piştrast bikin ku boltên girêdanê sist nebin. Guhertina navenda horizontal a çarçoveya jorîn û dûrahiya di navbera dîwarê hundurîn ê navenda çarçoveya jorîn û eksena de bipîvin. Cihê pîvandinê dikare di çar aliyên koordînatên XY de were hilbijartin. Ger navenda horizontal biguhere an jî hewcedariyan pêk neyne, divê sedem were analîzkirin û sererast kirin, û divê devjêberdana navendê ji 1 mm mezintir nebe. Kontrol bikin ka bolt û pînên hevgirtî yên çarçove û bingehê sist in, û rawestgeha sabît li ser beşên sabît bi xalî hatiye qelandin. Kontrol bikin ka boltên girêdanê û gasketên kilîtkirinê yên plakaya veguhastina hewayê hatine girêdan. Divê qayimkirin ji şikestin, qayimkirina vekirî û anormaliyên din bêpar bin. Divê rûyê hevbeş ê çarçove û statorê were paqijkirin, were paqijkirin û bi rûnê dijî-qelandinê were pêçandin.


Dema weşandinê: 14ê Sibatê, 2022

Peyama xwe bihêle:

Peyama xwe ji me re bişînin:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne