Output dari pembangkit listrik tenaga air turun
Alasan
Dalam kasus tekanan air konstan, ketika bukaan baling-baling pemandu telah mencapai bukaan tanpa beban, tetapi turbin belum mencapai kecepatan terukur, atau ketika keluaran yang sama, bukaan baling-baling pemandu lebih besar dari aslinya, maka dianggap bahwa keluaran unit telah menurun. Alasan utama penurunan keluaran adalah: 1. Kehilangan aliran turbin air; 2. Kehilangan konservasi air turbin air; 3. Kehilangan mekanis turbin air.
Pengolahan
1. Saat unit sedang berjalan atau mati, pastikan kedalaman perendaman pipa draft tidak kurang dari 300 mm (kecuali untuk turbin tumbukan). 2. Perhatikan aliran air masuk atau keluar untuk menjaga aliran air tetap seimbang dan tidak terhalang. 3. Jaga agar runner tetap berjalan dalam keadaan normal, dan hentikan mesin untuk pemeriksaan jika terdengar suara bising. 4. Untuk turbin bilah tetap aliran aksial, jika output unit tiba-tiba turun dan getaran meningkat, unit harus segera dimatikan untuk pemeriksaan.
Suhu bantalan unit meningkat tajam
Alasan
Ada dua jenis bantalan turbin: bantalan pemandu dan bantalan dorong. Kondisi untuk memastikan pengoperasian bantalan yang normal adalah pemasangan yang benar, pelumasan yang baik, dan pasokan air pendingin yang normal. Biasanya ada tiga cara pelumasan: pelumasan air, pelumasan oli tipis, dan pelumasan kering. Alasan kenaikan tajam suhu poros adalah: pertama, kualitas pemasangan bantalan yang buruk atau keausan bantalan; kedua, kegagalan sistem oli pelumas; ketiga, label oli pelumas yang tidak konsisten atau kualitas oli yang buruk; keempat, kegagalan sistem air pendingin; kelima, karena beberapa alasan Membuat unit bergetar; Keenam, oli bantalan bocor dan level oli terlalu rendah.
Pengolahan
1. Bantalan yang dilumasi dengan air. Air pelumas harus disaring secara ketat untuk memastikan kualitas air. Air tidak boleh mengandung banyak pasir dan minyak untuk mengurangi keausan bantalan dan penuaan karet.
2. Bantalan pelumas oli tipis umumnya mengadopsi sirkulasi sendiri, mengadopsi slinger oli dan pelat dorong, dan oli yang bersirkulasi sendiri disuplai oleh putaran unit. Perhatikan dengan saksama kondisi kerja cincin slinger. Cincin slinger tidak boleh macet, pasokan bahan bakar ke pelat dorong dan level oli tangki bahan bakar.
3. Lumasi bantalan dengan oli kering. Perhatikan apakah spesifikasi oli kering sesuai dengan oli bantalan, dan apakah kualitas oli baik, tambahkan oli secara teratur untuk memastikan jarak bebas bantalan adalah 1/3~2/5.
4. Perangkat penyegel bantalan dan pipa air pendingin utuh untuk mencegah air bertekanan dan debu masuk ke bantalan dan merusak pelumasan normal bantalan.
5. Jarak bebas pemasangan bantalan yang dilumasi terkait dengan tekanan unit semak bantalan, kecepatan linier putaran, metode pelumasan, viskositas oli, pemrosesan komponen, akurasi pemasangan, dan Baidu getaran unit.
Getaran satuan
(1) Getaran mekanis, getaran yang disebabkan oleh alasan mekanis.
Alasan: Pertama, turbin hidrolik terlalu berat; kedua, sumbu turbin dan generator tidak tepat, dan sambungannya tidak baik; ketiga, bantalannya rusak atau penyetelan celahnya tidak tepat, terutama celahnya terlalu besar; keempat, ada gesekan antara bagian yang berputar dan bagian yang diam. tabrakan
(2) Getaran hidrolik, getaran unit yang disebabkan oleh hilangnya keseimbangan aliran air ke dalam runner.
Alasan: Salah satunya adalah baut pemandu patah dan patah, yang membuat bukaan pemandu berubah-ubah, sehingga aliran air di sekitar runner tidak merata; yang kedua adalah ada serpihan di volute atau runner macet, yang menyebabkannya mengalir ke runner. Aliran air di sekitarnya tidak merata; ketiga, aliran air di draft tube tidak stabil, yang menyebabkan tekanan air di draft tube berubah secara berkala, atau udara masuk ke volute turbin, yang menyebabkan getaran unit dan gemuruh aliran air.
(3) Getaran listrik, getaran unit yang disebabkan oleh hilangnya keseimbangan atau perubahan kuantitas listrik secara tiba-tiba.
Alasan: Salah satunya adalah ketidakseimbangan serius arus tiga fase generator, yang menyebabkan ketidakseimbangan gaya elektromagnetik tiga fase; yang lainnya adalah perubahan arus seketika yang disebabkan oleh kecelakaan listrik, yang menyebabkan generator dan turbin tidak dapat menyinkronkan kecepatannya secara instan. ; Ketiga, celah antara stator dan rotor tidak seragam, menyebabkan ketidakstabilan medan magnet putar.
(4) Getaran kavitasi, getaran unit yang disebabkan oleh kavitasi.
Alasan: Pertama, getaran yang disebabkan oleh ketidakseimbangan hidrolik, yang amplitudonya meningkat seiring dengan peningkatan aliran; yang kedua adalah getaran yang disebabkan oleh ketidakseimbangan yang disebabkan oleh beratnya pelari, sambungan unit yang buruk, dan eksentrisitas, yang amplitudonya meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan. ; Yang ketiga adalah getaran yang disebabkan oleh permukaan listrik, amplitudonya meningkat seiring dengan peningkatan arus eksitasi, dan getaran dapat hilang saat eksitasi dihilangkan; yang keempat adalah getaran yang disebabkan oleh kavitasi, yang amplitudonya terkait dengan regionalitas beban, terkadang terputus-putus, terkadang parah, Pada saat yang sama, suara ketukan dihasilkan di tabung draft, dan mungkin ada fenomena ayunan pada pengukur vakum.
Suhu bantalan unit meningkat atau terlalu tinggi
Alasan
1. Alasan perawatan dan pemasangan: kebocoran bak oli, posisi pemasangan pipa yang salah, celah ubin yang tidak sesuai, getaran unit yang tidak normal yang disebabkan oleh kualitas pemasangan, dll.;
2. Alasan pengoperasian: beroperasi di zona getaran, pengawasan kualitas oli bantalan dan level oli yang tidak normal, kegagalan mengisi ulang oli tepat waktu, gangguan air pendingin, pengawasan kekurangan air, dan pengoperasian unit dengan kecepatan rendah dalam jangka panjang.
Pengolahan
1. Saat suhu ubin naik, pertama-tama periksa oli pelumas, tambahkan oli tepat waktu atau hubungi untuk mengganti oli; sesuaikan tekanan air pendingin atau alihkan mode pasokan air; uji apakah getaran unit melebihi standar dan hentikan getaran jika getaran tidak dapat dihilangkan;
2. Jika suhu melindungi stopkontak, maka harus dipantau dan dimatikan secara normal, dan periksa apakah busing bantalan terbakar. Setelah busing bantalan terbakar, maka harus diganti dengan ubin baru atau dikikis ulang.
Lima, kegagalan kontrol kecepatan
Ketika bukaan governor tertutup sepenuhnya, runner tidak dapat berhenti hingga bukaan guide vane tidak dapat dikontrol secara efektif. Situasi ini disebut kegagalan kontrol kecepatan. Alasan: Pertama, sambungan guide vane bengkok, dan bukaan guide vane tidak dapat dikontrol secara efektif, menyebabkan guide vane menutup dan unit tidak dapat dihentikan. Perlu dicatat bahwa beberapa unit kecil tidak memiliki perangkat rem, dan unit tidak dapat dihentikan untuk sementara waktu di bawah aksi inersia. Pada saat ini, jangan salah mengira itu sebagai dimatikan. Jika Anda terus menutup guide vane, batang penghubung akan bengkok. Yang kedua adalah bahwa kontrol kecepatan gagal karena kegagalan governor kecepatan otomatis. Ketika unit turbin hidrolik beroperasi secara tidak normal, terutama ketika unit berada dalam krisis operasi yang aman, ia harus segera mencoba untuk mematikan dan mengatasinya. Operasi yang enggan hanya akan memperkuat kegagalan. Jika governor gagal dan mekanisme bukaan guide vane tidak dapat dihentikan, katup utama turbin harus digunakan untuk memutus aliran air ke turbin.
Metode penanganan lainnya: 1. Bersihkan kotoran pada mekanisme pemandu air secara berkala, jaga kebersihannya, dan isi ulang bahan bakar pada bagian yang bergerak secara berkala; 2. Port saluran masuk air harus dilengkapi dengan rak sampah dan dibersihkan secara berkala; 3. Turbin pada instalasi kendaraan apa pun harus diganti tepat waktu Bantalan rem, tambahkan minyak rem.
Waktu posting: 06-Jan-2022
