हाइड्रो जनरेटर की स्थापना और दैनिक रखरखाव

1. मशीन स्थापना में सुधार और समायोजन मदों के छह प्रकार क्या हैं? विद्युत-यांत्रिक उपकरण स्थापना में स्वीकार्य विचलन को कैसे समझा जा सकता है?
उत्तर: आइटम: 1) समतल, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तल। 2) बेलनाकार सतह की गोलाई, केंद्र स्थिति और केंद्र कोण। 3) शाफ्ट की चिकनी, क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर और केंद्रीय स्थिति। 4) क्षैतिज तल पर भाग का अभिविन्यास। 5) भागों की ऊँचाई। 6) सतहों के बीच की दूरी, आदि।
विद्युतयांत्रिक उपकरण की स्थापना में स्वीकार्य विचलन निर्धारित करने के लिए, इकाई के संचालन की विश्वसनीयता और स्थापना की सरलता पर विचार करना आवश्यक है। यदि स्थापना में स्वीकार्य विचलन बहुत कम है, तो सुधार और समायोजन का कार्य जटिल हो जाएगा और इसमें अधिक समय लगेगा; यदि स्वीकार्य विचलन बहुत अधिक है, तो इससे कैलिब्रेशन इकाई की स्थापना सटीकता और संचालन सुरक्षा एवं विश्वसनीयता कम हो जाएगी, और यह सीधे सामान्य विद्युत उत्पादन को प्रभावित करेगा।

2. माप को उलट कर वर्गाकार स्तर की त्रुटि को क्यों दूर किया जा सकता है?
उत्तर: मान लीजिए कि लेवल का एक सिरा a और दूसरा सिरा B है, और इसकी अपनी त्रुटि के कारण बुलबुला a सिरे (बाईं ओर) की ओर M दूरी तक खिसक जाता है। इस लेवल से घटकों के स्तर को मापते समय, इसकी अपनी त्रुटि के कारण बुलबुला a सिरे (बाईं ओर) की ओर M दूरी तक खिसक जाता है। पलटने के बाद, इसकी अपनी त्रुटि के कारण बुलबुला अभी भी a सिरे (इस समय दाईं ओर) की ओर उतनी ही दूरी तक विपरीत दिशा में खिसक जाता है, जो कि –m है। फिर सूत्र δ = (a1 + A2) / 2 * c * D की गणना करते समय, इसकी अपनी त्रुटि के कारण बुलबुले द्वारा खिसकी गई दूरी एक दूसरे को रद्द कर देती है, जिसका घटकों के असमान स्तर के कारण बुलबुले द्वारा खिसकी गई दूरी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, इसलिए माप पर उपकरण की त्रुटि का प्रभाव समाप्त हो जाता है।

3. ड्राफ्ट ट्यूब लाइनर की स्थापना के लिए आवश्यक सुधार और समायोजन मदों और विधियों का संक्षेप में वर्णन कीजिए?
उत्तर विधि: सर्वप्रथम, लाइनिंग के ऊपरी छिद्र पर X, –x, y, –y अक्षों की स्थिति अंकित करें। मशीन पिट में कंक्रीट की मात्रा स्टे रिंग के बाहरी वृत्त की त्रिज्या से अधिक होने पर एलिवेशन सेंटर फ्रेम स्थापित करें। यूनिट की सेंटर लाइन और एलिवेशन को एलिवेशन सेंटर फ्रेम पर समायोजित करें, और एलिवेशन सेंटर फ्रेम और X तथा y अक्षों के समांतर तल पर x-अक्ष और y-अक्ष पर पियानो लाइनें लगाएं। दोनों पियानो लाइनों के बीच एक निश्चित ऊँचाई का अंतर होना चाहिए। एलिवेशन सेंटर स्थापित करने और पुनः जाँच करने के बाद, लाइनिंग सेंटर को मापें और समायोजित करें। लाइनिंग पर पाइप छिद्र के चिह्न के साथ पियानो लाइन के संरेखण पर चार भारी हथौड़े लगाएं, जैक और स्ट्रेचर को समायोजित करके भारी हथौड़े की नोक को ऊपरी पाइप छिद्र के चिह्न के साथ संरेखित करें। इस समय, लाइनिंग पर पाइप छिद्र का केंद्र यूनिट के केंद्र के साथ संगत है। स्टील रूलर से ऊपरी पाइप छिद्र के सबसे निचले बिंदु से पियानो लाइन तक की दूरी मापें। निर्धारित ऊंचाई से पियानो लाइन की दूरी को घटाकर लाइनिंग के ऊपरी पाइप छिद्र की वास्तविक ऊंचाई प्राप्त करें, और फिर स्क्रू या वेज प्लेट के माध्यम से इसे समायोजित करके लाइनिंग की ऊंचाई को अनुमेय विचलन सीमा के भीतर लाएं।

4. नीचे की रिंग और ऊपर के कवर को पहले से कैसे असेंबल करें और सही जगह पर लगाएं?
उत्तर: सबसे पहले स्टे रिंग के निचले तल पर निचली रिंग को उठाएँ, निचली रिंग और स्टे रिंग के दूसरे छिद्र के बीच के अंतर के अनुसार वेज प्लेट से निचली रिंग के केंद्र को समायोजित करें, और फिर चल गाइड वेन के आधे हिस्से को संख्या के अनुसार सममित रूप से ऊपर उठाएँ ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गाइड वेन लचीले ढंग से घूम सके और चारों ओर झुक सके, अन्यथा बेयरिंग बुश के बोर व्यास को समायोजित करें, और फिर इसे ऊपरी कवर और स्लीव में उठाएँ। नीचे की फिक्स्ड लीकेज रिंग के केंद्र को बेंचमार्क मानते हुए, वाटर टरबाइन यूनिट की सेंटर लाइन को बाहर लटकाएँ, ऊपरी फिक्स्ड लीकेज रिंग के केंद्र और गोलाई को मापें, और ऊपरी कवर की केंद्र स्थिति को इस प्रकार समायोजित करें कि प्रत्येक त्रिज्या और औसत के बीच का अंतर लीकेज रिंग के डिज़ाइन क्लीयरेंस के ± 10% से अधिक न हो। ऊपरी कवर का समायोजन पूरा होने के बाद, ऊपरी कवर और स्टे रिंग के संयुक्त बोल्ट को कस दें। फिर निचली रिंग और ऊपरी कवर की समाक्षता को मापें और समायोजित करें। अंत में, केवल ऊपरी कवर के आधार पर निचली रिंग को समायोजित करें। वेज प्लेट की सहायता से स्टे रिंग के निचले रिंग और तीसरे छिद्र के बीच के गैप को भरें, निचले रिंग की रेडियल गति को समायोजित करें, चार जैक की सहायता से इसकी अक्षीय गति को समायोजित करें, गाइड वेन के ऊपरी और निचले सिरे के बीच के गैप को मापकर △ को बड़ा या △ को छोटा करें, और गाइड वेन स्लीव बेयरिंग बुश और जर्नल के बीच के गैप को मापकर उसे स्वीकार्य सीमा के भीतर रखें। फिर चित्र के अनुसार ऊपरी कवर और निचले रिंग के लिए पिन होल ड्रिल करें, और ऊपरी कवर और निचले रिंग को पहले से असेंबल करें।

5. टरबाइन के गड्ढे में उठाने के बाद उसके घूमने वाले हिस्से को कैसे संरेखित किया जाए?
उत्तर: सबसे पहले केंद्र की स्थिति समायोजित करें, निचले घूर्णनशील रिसाव अवरोधक वलय और स्टे वलय के चौथे छिद्र के बीच के अंतर को समायोजित करें, निचले स्थिर रिसाव अवरोधक वलय को ऊपर उठाएं, पिन को अंदर डालें, संयोजन बोल्ट को समरूप रूप से कसें, निचले घूर्णनशील रिसाव अवरोधक वलय और निचले स्थिर रिसाव अवरोधक वलय के बीच के अंतर को फीलर गेज से मापें, मापे गए अंतर के अनुसार जैक से रनर की केंद्र स्थिति को ठीक से समायोजित करें, और डायल इंडिकेटर से समायोजन की निगरानी करें। फिर लेवल को समायोजित करें, टरबाइन के मुख्य शाफ्ट की फ्लेंज सतह पर चार स्थितियों x, – x, y और – Y पर लेवल रखें, और फिर रनर के नीचे वेज प्लेट को समायोजित करें ताकि फ्लेंज सतह का क्षैतिज विचलन अनुमेय सीमा के भीतर हो।

6. रोटर को ऊपर उठाने के बाद सस्पेंडेड हाइड्रो जेनरेटर यूनिट की सामान्य स्थापना प्रक्रिया का वर्णन कीजिए?
उत्तर: 1) नींव के दूसरे चरण का कंक्रीट डालना; 2) ऊपरी फ्रेम को उठाना; 3) थ्रस्ट बेयरिंग लगाना; 4) जनरेटर अक्ष का समायोजन; 5) स्पिंडल कनेक्शन; 6) यूनिट के सामान्य अक्ष का समायोजन; 7) थ्रस्ट पैड के बल का समायोजन; 8) घूर्णनशील भाग के केंद्र को स्थिर करना; 9) गाइड बेयरिंग लगाना; 10) एक्साइटर और स्थायी चुंबक मशीन लगाना; 11) अन्य सहायक उपकरण लगाना।

7. वाटर गाइड शू की स्थापना विधि और चरणों का वर्णन किया गया है।
उत्तर: स्थापना विधि 1) वाटर गाइड बेयरिंग के डिज़ाइन में निर्दिष्ट क्लीयरेंस, यूनिट अक्ष के स्विंग और मुख्य शाफ्ट की स्थिति के अनुसार स्थापना स्थिति को समायोजित करें; 2) डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार वाटर गाइड शू को सममित रूप से स्थापित करें; 3) समायोजित क्लीयरेंस निर्धारित करने के बाद, इसे जैक या वेज प्लेट से समायोजित करें।

8. शाफ्ट करंट से होने वाले नुकसान और उसके उपचार का संक्षेप में वर्णन किया गया है।
नुकसान: शाफ्ट करंट की मौजूदगी के कारण, जर्नल और बेयरिंग बुश के बीच एक छोटा आर्क इरोजन उत्पन्न होता है, जिससे बेयरिंग मिश्र धातु धीरे-धीरे जर्नल से चिपक जाती है, बेयरिंग बुश की कार्यशील सतह नष्ट हो जाती है, बेयरिंग ज़्यादा गरम हो जाती है और यहाँ तक कि बेयरिंग मिश्र धातु पिघल भी सकती है। इसके अलावा, करंट के लंबे समय तक इलेक्ट्रोलाइसिस के कारण, लुब्रिकेटिंग तेल खराब हो जाता है, काला पड़ जाता है, लुब्रिकेटिंग क्षमता कम हो जाती है और बेयरिंग का तापमान बढ़ जाता है। उपचार: बेयरिंग बुश पर शाफ्ट करंट के इस क्षरण को रोकने के लिए, शाफ्ट करंट सर्किट को काटने के लिए बेयरिंग को इंसुलेशन के साथ आधार से अलग किया जाना चाहिए। आम तौर पर, एक्साइटर साइड (थ्रस्ट बेयरिंग और गाइड बेयरिंग), ऑयल रिसीवर बेस और गवर्नर रिकवरी वायर रोप पर इंसुलेशन लगाया जाना चाहिए, और सपोर्ट फिक्सिंग स्क्रू और पिन पर इंसुलेटिंग स्लीव लगाई जानी चाहिए। सभी इंसुलेशन को पहले से सुखाया जाना चाहिए। इंसुलेशन लगाने के बाद, 500V मेगर से जमीन के सापेक्ष बेयरिंग के इंसुलेशन की जाँच की जानी चाहिए और यह 0.5 मेगाओम से कम नहीं होना चाहिए।

9. यूनिट टर्निंग के उद्देश्य और विधि का संक्षेप में वर्णन कीजिए।
उत्तर: उद्देश्य: चूंकि दर्पण प्लेट की घर्षण सतह इकाई अक्ष के बिल्कुल लंबवत नहीं होती, और अक्ष स्वयं भी एक आदर्श सीधी रेखा नहीं होती, इसलिए इकाई के घूमने पर, इकाई की केंद्र रेखा केंद्र रेखा से विचलित हो जाती है। अक्ष के घूमने के कारण, आकार और दिशा का विश्लेषण करने के लिए डायल इंडिकेटर से घुमाकर अक्ष को मापा और समायोजित किया जाता है। दर्पण प्लेट की घर्षण सतह और अक्ष तथा फ्लेंज संयोजन सतह और अक्ष के बीच की गैर-लंबवतता को संबंधित संयोजन सतह को खुरचकर ठीक किया जा सकता है, जिससे घूमने को स्वीकार्य सीमा तक कम किया जा सकता है।
विधियाँ:
1) यांत्रिक घुमाव, जो संयंत्र में स्थित ब्रिज क्रेन द्वारा संचालित स्टील वायर रोप और पुली के एक सेट द्वारा संचालित होता है।
2) विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करने के लिए स्टेटर और रोटर वाइंडिंग में प्रत्यक्ष धारा डाली जाती है (ड्रैग विधि) - इलेक्ट्रिक टर्निंग गियर। 3) छोटी इकाइयों के लिए, इकाई को धीरे-धीरे घुमाने के लिए मैनुअल टर्निंग गियर का भी उपयोग किया जा सकता है - मैनुअल टर्निंग गियर। 10. एयर श्राउड और एंड फेस के साथ सेल्फ-एडजस्टिंग वॉटर सील डिवाइस की रखरखाव प्रक्रिया का संक्षेप में वर्णन करें।
उत्तर: 1) शाफ्ट पर क्षतिग्रस्त भाग की स्थिति नोट करें, क्षतिग्रस्त भाग को हटा दें और जंग लगी स्टील की घिसावट प्लेट की जांच करें। यदि कोई खुरदुरापन या हल्की खांच हो, तो उसे घूर्णन दिशा में ऑइलस्टोन से पॉलिश किया जा सकता है। यदि गहरी खांच हो या बहुत अधिक अनियमित घिसावट हो, तो उसे समतल किया जाना चाहिए।
2) प्रेसिंग प्लेट हटाएँ, नायलॉन ब्लॉकों का क्रम नोट करें, नायलॉन ब्लॉकों को बाहर निकालें और घिसावट की जाँच करें। यदि उपचार की आवश्यकता हो, तो सभी को प्रेसिंग प्लेटों से दबाकर एक साथ समतल करें, फिर समतलीकरण के निशानों को फाइल से घिसकर समतल करें, और नायलॉन ब्लॉकों की सतह की समतलता को प्लेटफॉर्म से जाँचें। खुरचने के बाद परिणाम आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
3) ऊपरी सीलिंग डिस्क को खोलें और जांचें कि रबर की गोल पैकिंग घिसी हुई है या नहीं। यदि घिसी हुई है, तो उसे नई से बदल दें। 4) स्प्रिंग को निकालें, उस पर लगी मिट्टी और जंग को साफ करें और एक-एक करके उसकी संपीड़न लोच की जांच करें। यदि उसमें प्लास्टिक विरूपण हो, तो उसे नई से बदल दें।
5) एयर इनलेट पाइप और एयर श्राउड के कनेक्टर को हटा दें, सीलिंग कवर को अलग करें, श्राउड को बाहर निकालें और श्राउड की घिसावट की जांच करें। यदि स्थानीय घिसावट या रिसाव है, तो इसे गर्म करके ठीक किया जा सकता है।
6) लोकेटिंग पिन को खींचकर निकालें और मध्यवर्ती रिंग को अलग करें। लगाने से पहले सभी घटकों को साफ कर लें।

11. इंटरफेरेंस फिट कनेक्शन को साकार करने के तरीके क्या हैं? हॉट स्लीव विधि के क्या फायदे हैं?
उत्तर: दो विधियाँ हैं: 1) प्रेस इन विधि; 2) हॉट स्लीव विधि; लाभ: 1) इसे बिना दबाव डाले डाला जा सकता है; 2) असेंबली के दौरान, संपर्क सतह पर उभरे हुए बिंदु अक्षीय घर्षण द्वारा पॉलिश नहीं होते हैं, जिससे कनेक्शन की मजबूती में काफी सुधार होता है।

12. स्टे रिंग इंस्टॉलेशन के सुधार और समायोजन आइटम और विधियों का संक्षेप में वर्णन करें?
ए: (1) सुधार और समायोजन मदों में शामिल हैं: (क) केंद्र; (ख) ऊंचाई; (ग) स्तर
(2) सुधार एवं समायोजन विधि:
(a) केंद्र मापन एवं समायोजन: स्टे रिंग को उठाकर स्थिर रूप से स्थापित करने के बाद, यूनिट की क्रॉस पियानो लाइन को लटकाएं, स्टे रिंग और फ्लेंज सतह पर X, –x, y, –Y चिह्नों के ऊपर खींची गई पियानो लाइन पर चार भारी हथौड़े लटकाएं और देखें कि क्या भारी हथौड़े की नोक केंद्र चिह्न के साथ संगत है; यदि नहीं, तो लिफ्टिंग उपकरण का उपयोग करके स्टे रिंग की स्थिति को समायोजित करके उसे संगत बनाएं।
(ख) ऊंचाई का मापन और समायोजन: स्टे रिंग पर फ्लेंज सतह से पियानो क्रॉस तक की दूरी को स्टील के रूलर से मापें। यदि यह निर्धारित मानकों के अनुरूप नहीं है, तो इसे निचले वेज प्लेट से समायोजित किया जा सकता है।
(ग) क्षैतिज माप और समायोजन: स्टे रिंग की फ्लेंज सतह पर माप लेने के लिए क्षैतिज बीम और वर्गाकार लेवल का उपयोग करें। माप और गणना परिणामों के अनुसार, नीचे स्थित वेज प्लेट का उपयोग करके समायोजन करें। समायोजन करते समय बोल्ट कसें। बोल्ट की कसावट एकसमान होने और लेवल निर्धारित मानकों के अनुरूप होने तक बार-बार मापें और समायोजन करें।

13. फ्रांसिस टरबाइन का केंद्र कैसे निर्धारित किया जाता है?
उत्तर: फ्रांसिस टरबाइन का केंद्र आमतौर पर स्टे रिंग के दूसरे छिद्र की ऊंचाई के आधार पर निर्धारित किया जाता है। सबसे पहले, स्टे रिंग के दूसरे छिद्र को परिधि के अनुदिश 8-16 बिंदुओं में विभाजित करें, फिर आवश्यकतानुसार पियानो लाइन को स्टे रिंग के ऊपरी तल या जनरेटर के निचले फ्रेम के आधार तल पर लटकाएं, स्टे रिंग के दूसरे छिद्र और पियानो लाइन के X और Y अक्षों के चार सममित बिंदुओं के बीच की दूरी को स्टील टेप से मापें, बॉल सेंटर को समायोजित करें, सममित दो बिंदुओं की त्रिज्या के बीच का अंतर 5 मिमी के भीतर रखें, और पियानो लाइन की स्थिति को प्रारंभिक रूप से समायोजित करें। फिर, रिंग भाग और केंद्र माप विधि के अनुसार पियानो लाइन को संरेखित करें ताकि यह दूसरे छिद्र के केंद्र से होकर गुजरे। समायोजित स्थिति हाइड्रोलिक टरबाइन का स्थापना केंद्र है।

14. थ्रस्ट बेयरिंग के कार्य का संक्षेप में वर्णन कीजिए? थ्रस्ट बेयरिंग संरचना के तीन प्रकार क्या हैं? थ्रस्ट बेयरिंग के मुख्य घटक क्या हैं?
उत्तर: कार्य: इकाई के अक्षीय बल और सभी घूर्णनशील भागों के भार को वहन करना। वर्गीकरण: कठोर स्ट्रट थ्रस्ट बेयरिंग, बैलेंस वेट थ्रस्ट बेयरिंग और हाइड्रोलिक कॉलम थ्रस्ट बेयरिंग। मुख्य घटक: थ्रस्ट हेड, थ्रस्ट पैड, मिरर प्लेट, स्नैप रिंग।

15. प्रेसिंग स्ट्रोक की अवधारणा और समायोजन विधि का संक्षेप में वर्णन किया गया है।
ए: अवधारणा: प्रेसिंग स्ट्रोक का उद्देश्य सर्वोमोटर के स्ट्रोक को इस प्रकार समायोजित करना है कि गाइड वेन के बंद होने के बाद भी उसमें कुछ मिलीमीटर का स्ट्रोक मार्जिन (बंद होने की दिशा में) बना रहे। इस स्ट्रोक मार्जिन को प्रेसिंग स्ट्रोक समायोजन विधि कहा जाता है: जब कंट्रोलर और सर्वोमोटर पिस्टन पूरी तरह से बंद स्थिति में हों, तो प्रत्येक सर्वोमोटर पर लगे लिमिट स्क्रू को आवश्यक प्रेसिंग स्ट्रोक मान तक बाहर की ओर खींचें। इस मान को पिच के घुमावों की संख्या द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।

16. हाइड्रोलिक यूनिट में कंपन के तीन मुख्य कारण क्या हैं?
ए: (I) यांत्रिक कारणों से उत्पन्न कंपन: 1. रोटर द्रव्यमान असंतुलन। 2. इकाई का अक्ष सही नहीं है। 3. बेयरिंग दोष। (2) हाइड्रोलिक कारणों से उत्पन्न कंपन: 1. वोल्यूट और गाइड वेन के असमान विचलन के कारण रनर इनलेट पर प्रवाह प्रभाव। 2. कारमेन वर्टेक्स ट्रेन। 3. कैविटी कैविटेशन। 4. गैप जेट। 5. सील रिंग दबाव स्पंदन।
(3) विद्युत चुम्बकीय कारकों के कारण कंपन: 1. रोटर वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट। 2) असमान वायु अंतराल।

17. संक्षिप्त विवरण: (1) स्थैतिक असंतुलन और गतिशील असंतुलन?
उत्तर: स्थैतिक असंतुलन: चूंकि हाइड्रोलिक टरबाइन का रोटर घूर्णन अक्ष पर नहीं होता है, इसलिए स्थिर अवस्था में यह किसी भी स्थिति में स्थिर नहीं रह सकता। इस घटना को स्थैतिक असंतुलन कहते हैं।
गतिशील असंतुलन: परिचालन के दौरान हाइड्रोलिक टरबाइन के घूर्णनशील भागों के अनियमित आकार या असमान घनत्व के कारण होने वाली कंपन घटना को संदर्भित करता है।

18. संक्षिप्त विवरण: (2) टरबाइन रनर के स्थैतिक संतुलन परीक्षण का उद्देश्य क्या है?
उत्तर: रनर के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की विलक्षणता को अनुमेय सीमा तक कम करना आवश्यक है, ताकि रनर के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की विलक्षणता से बचा जा सके; इकाई का अपकेंद्रीय बल संचालन के दौरान मुख्य शाफ्ट के विलक्षण घिसाव का कारण बन सकता है, हाइड्रोलिक गाइड के स्विंग को बढ़ा सकता है, या संचालन के दौरान टरबाइन के कंपन का कारण बन सकता है, और यहां तक ​​कि इकाई के पुर्जों को नुकसान पहुंचा सकता है और एंकर बोल्ट को ढीला कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी दुर्घटनाएं हो सकती हैं। 18. बाहरी सिलेंडर की सतह की गोलाई का मापन कैसे किया जाता है?
उत्तर: सपोर्ट की ऊर्ध्वाधर भुजा पर एक डायल इंडिकेटर लगा होता है, और इसकी मापन छड़ मापी जाने वाली बेलनाकार सतह के संपर्क में होती है। जब सपोर्ट अक्ष के चारों ओर घूमता है, तो डायल इंडिकेटर द्वारा प्रदर्शित मान मापी जाने वाली सतह की गोलाई को दर्शाता है।

19. आंतरिक माइक्रोमीटर की संरचना से परिचित हों और विद्युत परिपथ विधि का उपयोग करके आकृति भागों और केंद्रीय स्थिति को मापने का तरीका समझाएं?
उत्तर: स्टे रिंग के दूसरे भाग को मानक मानकर, पहले पियानो लाइन को संरेखित करें, इस पियानो लाइन को मानक मानकर, आंतरिक माइक्रोमीटर का उपयोग करके रिंग के भागों और पियानो लाइन के बीच एक विद्युत परिपथ बनाएं, आंतरिक माइक्रोमीटर की लंबाई को समायोजित करें और पियानो लाइन के साथ नीचे, बाएं और दाएं दिशा में ध्वनि के अनुसार मापें, यह निर्धारित करने के लिए कि आंतरिक माइक्रोमीटर पियानो लाइन के संपर्क में है या नहीं, रिंग के भाग और केंद्र की स्थिति को मापें।

20. फ्रांसिस टरबाइन की सामान्य स्थापना प्रक्रिया क्या है?
उत्तर: ड्राफ्ट ट्यूब के आंतरिक लाइनर की स्थापना → ड्राफ्ट ट्यूब, स्टे रिंग और स्पाइरल केस बट्रेस के चारों ओर कंक्रीट डालना → स्टे रिंग और फाउंडेशन रिंग की सफाई और संयोजन तथा स्टे रिंग और फाउंडेशन रिंग के शंक्वाकार पाइप की स्थापना → फुट स्टे रिंग के फाउंडेशन बोल्ट कंक्रीट → सिंगल सेक्शन स्पाइरल केस की असेंबली → स्पाइरल केस की स्थापना और वेल्डिंग → टरबाइन पिट में आंतरिक लाइनर और दबी हुई पाइपलाइन की स्थापना → जनरेटर फ्लोर के नीचे कंक्रीट डालना → स्टे रिंग की ऊंचाई और स्तर तथा हाइड्रोलिक टरबाइन केंद्र की पुनः जांच और पुष्टि → निचले फिक्स्ड लीकेज स्टॉप रिंग की सफाई और असेंबली → निचले फिक्स्ड लीकेज स्टॉप रिंग की स्थिति निर्धारण → टॉप कवर और स्टे रिंग की सफाई और असेंबली → वाटर गाइड मैकेनिज्म की प्री-असेंबली → मुख्य शाफ्ट और रनर के बीच कनेक्शन → घूर्णन भाग की उत्थापन और स्थापना → वाटर गाइड मैकेनिज्म की स्थापना → मुख्य शाफ्ट कनेक्शन → यूनिट का समग्र घुमाव → वाटर गाइड बेयरिंग की स्थापना → सहायक उपकरण की स्थापना → सफाई, निरीक्षण और पेंटिंग → यूनिट का स्टार्टअप और कमीशनिंग।

21. जल मार्गदर्शक तंत्र की स्थापना के लिए मुख्य तकनीकी आवश्यकताएँ क्या हैं?
उत्तर: 1) निचली रिंग और ऊपरी कवर का केंद्र इकाई की ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा के साथ मेल खाना चाहिए; 2) निचली रिंग और ऊपरी कवर एक दूसरे के समानांतर होने चाहिए, उन पर अंकित X और Y रेखाएं इकाई की X और Y रेखाओं के अनुरूप होनी चाहिए, और प्रत्येक गाइड वेन के ऊपरी और निचले बेयरिंग छेद समाक्षीय होने चाहिए; 3) गाइड वेन का अंतिम क्लीयरेंस और बंद होने के दौरान जकड़न आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए; 4) गाइड वेन ट्रांसमिशन भाग का कार्य लचीला और विश्वसनीय होना चाहिए।

22. रनर को मुख्य शाफ्ट से कैसे जोड़ा जाए?
उत्तर: सबसे पहले मुख्य शाफ्ट को रनर कवर से जोड़ें, फिर उसे रनर बॉडी से जोड़ें, या पहले रनर कवर के स्क्रू होल में दिए गए नंबर के अनुसार कनेक्टिंग बोल्ट डालें और निचले हिस्से को स्टील प्लेट से बंद कर दें। सीलिंग लीकेज टेस्ट सफल होने के बाद ही मुख्य शाफ्ट को रनर कवर से जोड़ें।

23. रोटर के वजन को कैसे परिवर्तित करें?
उत्तर: लॉक नट ब्रेक को बदलना अपेक्षाकृत आसान है। जब तक रोटर को तेल के दबाव से ऊपर उठाया जाता है, लॉक नट को खोल दिया जाता है, और फिर रोटर को वापस नीचे गिरा दिया जाता है, तब तक उसका वजन थ्रस्ट बेयरिंग पर स्थानांतरित हो जाता है।

24. जल टरबाइन जनरेटर इकाई के प्रारंभ और परीक्षण संचालन का उद्देश्य क्या है?
उत्तर:
1) यह जांच करें कि सिविल इंजीनियरिंग की निर्माण गुणवत्ता, विनिर्माण और स्थापना गुणवत्ता डिजाइन आवश्यकताओं और संबंधित नियमों और विशिष्टताओं को पूरा करती है या नहीं।
2) परीक्षण संचालन से पहले और बाद में किए गए निरीक्षण के माध्यम से, परियोजना और उपकरण में छूटे हुए या अधूरे काम और दोषों का समय पर पता लगाया जा सकता है।
3) स्टार्टअप और परीक्षण संचालन के माध्यम से, हाइड्रोलिक संरचनाओं और विद्युतयांत्रिक उपकरणों की स्थापना को समझें, विद्युतयांत्रिक उपकरणों के संचालन प्रदर्शन में महारत हासिल करें, संचालन में कुछ आवश्यक तकनीकी डेटा को मापें, और औपचारिक संचालन के लिए बुनियादी आधार के रूप में कुछ उपकरण विशेषता वक्रों को रिकॉर्ड करें, ताकि बिजली संयंत्र के लिए संचालन नियमों की तैयारी के लिए आवश्यक तकनीकी डेटा तैयार किया जा सके।
4) कुछ जलविद्युत परियोजनाओं में, जल टरबाइन जनरेटर इकाई की दक्षता विशेषता परीक्षण भी किया जाता है। इसका उद्देश्य निर्माता द्वारा दी गई दक्षता गारंटी के मूल्य को सत्यापित करना और विद्युत संयंत्र के किफायती संचालन के लिए आंकड़े प्रदान करना है।

25. यूनिट के लिए ओवरस्पीड टेस्ट का उद्देश्य क्या है?
उत्तर: 1) इकाई के स्वचालित विनियमन उत्तेजना उपकरण की विनियमन गुणवत्ता की जाँच करें; 2) भार के अधीन इकाई के कंपन क्षेत्र को समझें; 3) विनियमन डेटा इकाई के अधिकतम वृद्धि मान, गाइड वेन के सामने अधिकतम दबाव वृद्धि मान और गवर्नर के विभेदक समायोजन गुणांक की जाँच और सुनिश्चित करें; 4) इकाई के आंतरिक हाइड्रोलिक और यांत्रिक गुणों के परिवर्तन नियम और इकाई के कार्य पर इसके प्रभाव को समझें, ताकि इकाई के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक डेटा प्रदान किया जा सके; 5) गवर्नर की स्थिरता और अन्य परिचालन प्रदर्शन की पहचान करें।

26. हाइड्रोलिक टरबाइन का स्थैतिक संतुलन परीक्षण कैसे किया जाता है?
उत्तर: रनर के निचले वलय के X और Y समद्विभाजकों पर दो लेवल गेज रखें; लेवल के समान भार वाला एक तराजू (बैलट) सममित रूप से -X और -Y के समद्विभाजकों पर रखें (इसका द्रव्यमान लेवल की रीडिंग के अनुसार गणना किया जा सकता है); लेवल के स्तर के अनुसार, तराजू को हल्के पक्ष पर तब तक रखें जब तक कि लेवल का बुलबुला केंद्र में न आ जाए, और अंतिम तराजू (बैलट) का आकार P और दिगंश α लिख लें।

27. रखरखाव के दौरान थ्रस्ट हेड को कैसे बाहर निकाला जाए?
उत्तर: थ्रस्ट हेड और मिरर प्लेट के बीच लगे कनेक्टिंग स्क्रू को निकालें, थ्रस्ट हेड को स्टील वायर रोप से मेन डिच पर लटकाएं और थोड़ा कस दें। ऑयल पंप को उठाएं, रोटर को जैक से ऊपर उठाएं, थ्रस्ट हेड और मिरर प्लेट के बीच 90 डिग्री के कोण पर चार एल्युमिनियम पैड लगाएं, तेल निकालें और रोटर को नीचे गिरा दें। इस तरह, मेन शाफ्ट रोटर के साथ नीचे उतरता है, और थ्रस्ट हेड पैड से चिपक जाता है और थोड़ी दूरी तक बाहर निकल जाता है। इसे कई बार दोहराएं, हर बार कुशन की मोटाई 6-10 मिमी के बीच नियंत्रित करें, और धीरे-धीरे थ्रस्ट हेड को तब तक बाहर खींचें जब तक कि इसे मेन हुक से उठाया न जा सके। कई बार खींचने के बाद, थ्रस्ट हेड और मेन शाफ्ट के बीच का जुड़ाव ढीला हो जाता है, और थ्रस्ट हेड को सीधे क्रेन से बाहर निकाला जा सकता है। 28. 1# टरबाइन के टर्निंग रिकॉर्ड के लिए निम्नलिखित तालिका देखें (इकाई: 0.01 मिमी):
हाइड्रोलिक गाइड, लोअर गाइड और अपर गाइड के फुल स्विंग और नेट स्विंग की गणना करें और उपरोक्त तालिका को पूरा करें।