የሃይድሮ ጀነሬተር መትከል እና ዕለታዊ ጥገና

1. በማሽን ጭነት ውስጥ ስድስቱ የማስተካከያ እና የማስተካከያ እቃዎች ምንድናቸው? የኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎች ጭነት የሚፈቀደውን ልዩነት እንዴት መረዳት ይቻላል?
መልስ፡ ንጥል፡ 1) ጠፍጣፋ፣ አግድም እና ቀጥ ያለ ጠፍጣፋ። 2) የሲሊንደራዊው ወለል ክብ፣ የመሃል አቀማመጥ እና የመሃል ደረጃ። 3) የዘንግ ለስላሳ፣ አግድም፣ ቀጥ ያለ እና ማዕከላዊ አቀማመጥ። 4) የክፍሉ አቀማመጥ በአግድም ጠፍጣፋ ላይ። 5) የክፍሎች ከፍታ (ከፍታ)። 6) በፊቶች መካከል ያለው ክፍተት፣ ወዘተ.
የኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎች ጭነት የሚፈቀደውን ልዩነት ለመወሰን፣ የዩኒት አሠራር አስተማማኝነት እና የመጫኛው ቀላልነት ግምት ውስጥ መግባት አለበት። የሚፈቀደው የመጫኛ ልዩነት በጣም ትንሽ ከሆነ፣ የማስተካከያ እና የማስተካከያ ስራው ውስብስብ ይሆናል እና የማስተካከያ እና የማስተካከያ ጊዜ ይረዝማል፤ የሚፈቀደው የመጫኛ ልዩነት በጣም ትልቅ ከሆነ፣ የመለኪያ ክፍሉን የመጫን ትክክለኛነት እና የአሠራር ደህንነት እና አስተማማኝነት ይቀንሳል፣ እና በቀጥታ መደበኛውን የኃይል ማመንጫ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

2. የመለኪያ አቅጣጫን በመቀየር የካሬ ደረጃ ስህተት ራሱ ሊወገድ የሚችለው ለምንድን ነው?
መልስ፡ የደረጃው አንድ ጫፍ a ሲሆን ሌላኛው ጫፍ B ነው እንበል፣ እና የራሱ ስህተት አረፋው በM ወደ መጨረሻው (በግራ በኩል) እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል። በዚህ ደረጃ የክፍሎችን ደረጃ ሲለካ፣ የራሱ ስህተት አረፋው በM ወደ መጨረሻው (በግራ በኩል) እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል። ከዞረ በኋላ፣ የራሱ ስህተት አረፋው አሁንም በተመሳሳይ የሕዋሶች ብዛት ወደ መጨረሻው (በቀኝ በኩል) እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል፣ ይህም - m ነው፣ እና ከዚያም ቀመር δ= በ (a1 + A2) / 2 * c * D ስሌት ወቅት፣ በራሱ ስህተት ምክንያት በአረፋው የተንቀሳቀሱት የሕዋሶች ብዛት እርስ በእርስ ይሰረዛል፣ ይህም በክፍሎቹ ያልተመጣጠነ ደረጃ ምክንያት በአረፋው የተንቀሳቀሱት የሕዋሶች ብዛት ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም፣ ስለዚህ የመሳሪያው ስህተት በመለኪያው ላይ ያለው ተጽእኖ ይወገዳል።

3. የረቂቅ ቱቦ ሽፋን ለመትከል የማስተካከያ እና የማስተካከያ እቃዎችን እና ዘዴዎችን በአጭሩ ይግለጹ?
የመልስ ዘዴ፡ በመጀመሪያ፣ የX፣ – x፣ y፣ – Y ዘንግ አቀማመጥ በሽፋን የላይኛው ክፍት ቦታ ላይ ምልክት ያድርጉ። የከፍታ መሃል ፍሬሙን በማሽኑ ጉድጓድ ውስጥ ያለው ኮንክሪት ከመቆለፊያ ቀለበት ውጫዊ ክብ ራዲየስ በሚበልጥበት ቦታ ላይ ይጫኑ፣ የክፍሉን መካከለኛ መስመር እና ከፍታ ወደ ከፍታ መሃል ፍሬም ያንቀሳቅሱት፣ እና የፒያኖ መስመሮችን በኤክስ-ዘንግ እና በy-ዘንግ ከፍታ መሃል ፍሬም እና በኤክስ እና በy-ዘንግ ተመሳሳይ ቋሚ አግድም አውሮፕላን ላይ ይሰቅሉ። በሁለቱ የፒያኖ መስመሮች መካከል የተወሰነ የከፍታ ልዩነት አለ። የከፍታ ማዕከሉ ከተተከለ እና እንደገና ከተፈተሸ በኋላ የሽፋን ማዕከሉ ይለካል እና ይስተካከላል። የፒያኖ መስመሩ በሽፋን ላይ ባለው የቧንቧ ቀዳዳ ላይ ካለው ምልክት ጋር በሚስማማበት ቦታ ላይ አራት ከባድ መዶሻዎችን ይስቀሉ፣ የከባድ መዶሻውን ጫፍ በላይኛው የቧንቧ ቀዳዳ ላይ ካለው ምልክት ጋር ለማስተካከል መሰኪያውን እና ተንሸራታቹን ያስተካክሉ። በዚህ ጊዜ፣ በሽፋን ላይ ያለው የቧንቧ ቀዳዳ መሃል ከክፍሉ መሃል ጋር የሚስማማ ነው። ከላይኛው የቧንቧ ቀዳዳ ዝቅተኛው ነጥብ እስከ ፒያኖ መስመር ድረስ ያለውን ርቀት በብረት ገዥ ይለኩ። ከፒያኖ መስመር የተቀመጠው ከፍታ ያለውን ርቀት ወደላይኛው የቧንቧ ቀዳዳ ትክክለኛ ከፍታ ይቀንሱ፣ ከዚያም በዊንች ወይም በዊብል ሳህኖች በኩል ያስተካክሉት እና የሽፋኑን ከፍታ በሚፈቀደው የልዩነት ክልል ውስጥ ያድርጉት።

4. የታችኛውን ቀለበት እና የላይኛውን ሽፋን እንዴት ቀድመው መሰብሰብ እና ማስቀመጥ እንደሚቻል?
መልስ፡ በመጀመሪያ በመቆያ ቀለበት የታችኛው ክፍል ላይ ያለውን የታችኛውን ቀለበት ያንሱ፣ የታችኛውን ቀለበት መሃል በታችኛው ቀለበት እና በመቆያ ቀለበት ሁለተኛው የኩሬ አፍ መካከል ባለው ክፍተት መሠረት በሽብልቅ ሳህን ያስተካክሉት፣ ከዚያም የመሪ ቫን በተለዋዋጭነት መሽከርከር እና ዙሪያውን ማዘንበል እንዲችል ግማሹን በቁጥሩ መሠረት በሲሜትሪ ያንሱት፣ አለበለዚያ የመሸከም ቁጥቋጦውን የቦረቦረ ዲያሜትር መቋቋም ይችላል፣ ከዚያም ወደ ላይኛው ሽፋን እና እጅጌው ያንሱት። የሚከተለውን ቋሚ የመፍሰስ ቀለበት መሃል እንደ መለኪያ ይውሰዱ፣ የውሃ ተርባይን ክፍል ማዕከላዊ መስመርን ያንጠለጥሉ፣ የላይኛውን ቋሚ የመፍሰስ ቀለበት መሃል እና ክብ ይለኩ፣ እና በእያንዳንዱ ራዲየስ እና በአማካይ መካከል ያለው ልዩነት የመፍሰስ ቀለበት የዲዛይን ክፍተት ± 10% እንዳይበልጥ የላይኛውን ሽፋን ማዕከላዊ አቀማመጥ ያስተካክሉ። የላይኛው ሽፋን ማስተካከያ ከተጠናቀቀ በኋላ የላይኛውን ሽፋን እና የመቆያ ቀለበት የተጣመሩ ብሎኖችን ያጥብቁ። ከዚያም የታችኛውን ቀለበት እና የላይኛውን ሽፋን ጥምረት ይለኩ እና ያስተካክሉ። በመጨረሻም፣ የላይኛውን ሽፋን መሰረት በማድረግ የታችኛውን ቀለበት ብቻ ያስተካክሉ። ከታችኛው ቀለበት እና በመቆለፊያ ቀለበቱ ሶስተኛው የኩሬ አፍ መካከል ያለውን ክፍተት በሽብልቅ ሳህን ያያይዙት፣ የታችኛውን ቀለበት ራዲያል እንቅስቃሴ ያስተካክሉት፣ የዘንጉ እንቅስቃሴውን በአራት መሰኪያዎች ያስተካክሉት፣ በመሪ ቫን የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ገጽታዎች መካከል ያለውን ክፍተት △ ትልቅ ≈ △ እንዲሆን ይለኩ፣ እና በመሪ ቫን እጅጌ ተሸካሚ ቁጥቋጦ እና በጆርናል መካከል ያለውን ክፍተት በተፈቀደው ክልል ውስጥ ለማድረግ ይለኩ። ከዚያም ለላይኛው ሽፋን እና ለታችኛው ቀለበት የፒን ቀዳዳዎችን በስዕሉ መሠረት ይቆፍሩ፣ እና የላይኛው ሽፋን እና የታችኛው ቀለበት አስቀድመው ይገጣጠማሉ።

5. የተርባይኑ የሚሽከረከረው ክፍል ወደ ተርባይኑ ጉድጓድ ከተነሳ በኋላ እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
መልስ፡ በመጀመሪያ የመሃል ቦታውን ያስተካክሉ፣ በታችኛው የሚሽከረከር የፍሳሽ ማስወገጃ ቀለበት እና በመቆለፊያ ቀለበት አራተኛው የኩሬ አፍ መካከል ያለውን ክፍተት ያስተካክሉ፣ የታችኛውን ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ማቆሚያ ቀለበት ያንሱ፣ በፒኑ ውስጥ ይንዱ፣ የተጣመረውን ቦልት በሲሜትሪነት ያጥብቁ፣ በታችኛው የሚሽከረከር የፍሳሽ ማስወገጃ ቀለበት እና በታችኛው ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ማቆሚያ ቀለበት መካከል ያለውን ክፍተት በፊለር መለኪያ ይለኩ፣ የሩጫውን መካከለኛ ቦታ በጃክ በተለካው ክፍተት መሰረት ያስተካክሉት፣ እና ማስተካከያውን በመደወያ አመልካች ይከታተሉ። ከዚያም ደረጃውን ያስተካክሉ፣ ደረጃውን በአራት ቦታዎች x፣ – x፣ y እና – Y ላይ በተርቢኑ ዋና ዘንግ ፍሌንጅ ወለል ላይ ያስቀምጡ፣ እና ከዚያ የፍሌንጅ ወለል አግድም መዛባት በሚፈቀደው ክልል ውስጥ ለማድረግ ከመሮጫ በታች ያለውን የሽብልቅ ሳህን ያስተካክሉ።

6. የተንጠለጠለው የሃይድሮ ጀነሬተር ክፍል ሮተር ከተነሳ በኋላ አጠቃላይ የመጫኛ ሂደቱን ይግለጹ?
መልስ፡ 1) የመሠረት ደረጃ II ኮንክሪት መፍሰስ፤ 2) የላይኛው ፍሬም ማንሳት፤ 3) የግፊት ተሸካሚ መትከል፤ 4) የጄነሬተር ዘንግ ማስተካከል፤ 5) የስፒንድል ግንኙነት 6) የክፍሉን አጠቃላይ ዘንግ ማስተካከል፤ 7) የግፊት ፓድን በግድ ማስተካከል፤ 8) የሚሽከረከረውን ክፍል መሃል ማስተካከል፤ 9) የመሪ ተሸካሚውን መትከል፤ 10) አነቃቂ እና ቋሚ ማግኔት ማሽን መትከል፤ 11) ሌሎች መለዋወጫዎችን መትከል፤

7. የውሃ መሪ ጫማ የመጫኛ ዘዴ እና ደረጃዎች ተገልጸዋል።
መልስ፡ የመጫኛ ዘዴ 1) የመጫኛ ቦታውን በውሃ መሪ ተሸካሚ ዲዛይን፣ በዩኒት ዘንግ ማወዛወዝ እና በዋናው ዘንግ አቀማመጥ ላይ በተገለጸው ክፍተት መሠረት ያስተካክሉት፤ 2) የውሃ መሪ ጫማውን በዲዛይን መስፈርቶች መሠረት በተመጣጣኝ ሁኔታ ይጫኑት፤ 3) የተስተካከለውን ክፍተት ከወሰኑ በኋላ በጃክ ወይም በዊጅብል ሳህን ያስተካክሉት፤

8. የሻፍት ጅረት ጉዳት እና ህክምና በአጭሩ ተገልጸዋል።
መ: ጉዳት፡- የሻፍት ፍሰት በመኖሩ ምክንያት፣ በጆርናል እና በመሸከሚያ ቁጥቋጦ መካከል ትንሽ ቅስት መሸርሸር ይፈጠራል፣ ይህም የመሸከሚያ ቅይጥ ቀስ በቀስ ከጆርናል ጋር እንዲጣበቅ ያደርገዋል፣ የተሸከመውን ቁጥቋጦ ጥሩ የስራ ገጽ ያጠፋል፣ የተሸከመውን ሙቀት ይጨምራል፣ እና የተሸከመውን ቅይጥ እንኳን ያቀልጣል፤ በተጨማሪም፣ በረጅም ጊዜ የአሁን ኤሌክትሮላይዝስ ምክንያት፣ የሚቀባው ዘይት ይበላሻል፣ ያጨልማል፣ የቅባት አፈፃፀሙን ይቀንሳል እና የተሸከመውን የሙቀት መጠን ይጨምራል። ሕክምና፡- የዚህን የሻፍት ፍሰት በመሸከሚያ ቁጥቋጦ ላይ እንዳይሸረሸር ለመከላከል፣ ተሸካሚው ከመሠረቱ ጋር በመከላከያ ተለይቶ የሻፍት የአሁኑን ዑደት መቁረጥ አለበት። በአጠቃላይ፣ በማነቃቂያው በኩል ያሉት ተሸካሚዎች (የመግፋት ተሸካሚ እና የመሪ ተሸካሚ)፣ የዘይት መቀበያ መሠረት እና የገቨርነር ማገገሚያ ሽቦ ገመድ ተሸፍነው መሆን አለባቸው፣ እና የድጋፍ ማስተካከያ ዊንጮች እና ፒኖች በመሸፈኛ እጅጌዎች የተገጠሙ መሆን አለባቸው። ሁሉም መከላከያዎች አስቀድመው ይደርቃሉ። መከላከያው ከተጫነ በኋላ፣ የተሸከመውን መሬት ላይ ያለው መከላከያ በ500V ሜገር መፈተሽ አለበት እና ከ0.5 ሜጎህም በታች መሆን የለበትም።

9. የክፍል ማዞሪያ ዓላማ እና ዘዴ በአጭሩ ይግለጹ።
መልስ፡ ዓላማ፡ ትክክለኛው የመስታወት ሰሌዳ ግጭት ወለል ከዩኒት ዘንግ ጋር ሙሉ በሙሉ ቀጥ ያለ ስላልሆነ እና ዘንግ ራሱ ተስማሚ ቀጥተኛ መስመር ስላልሆነ፣ ክፍሉ ሲሽከረከር፣ የዩኒት ማዕከላዊ መስመር ከመሃል መስመሩ ይለያል፣ እና ዘንግ የሚለካው እና የሚስተካከለው በመደወያ አመልካች በመዞር ነው፣ ይህም የዘንግ ማወዛወዝ መንስኤን፣ መጠንን እና አቅጣጫን ለመተንተን ነው። በመስታወት ሰሌዳው ግጭት ወለል እና በዘንግ፣ በፍሌንጅ ጥምረት ወለል እና በዘንግ መካከል ያለው ቀጥ ያለ አለመሆን ተገቢውን የጥምር ወለል በመቧጨር ሊስተካከል ይችላል፣ እና ማወዛወዙ ወደሚፈቀደው ክልል ሊቀንስ ይችላል።
ዘዴዎች፡
1) በብረት ሽቦ ገመድ እና በፋብሪካው ውስጥ እንደ ኃይል ባለው የድልድይ ክሬን ስብስብ የሚመራ ሜካኒካል ማዞሪያ
2) ቀጥተኛ ጅረት በስቴተር እና በሮተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል መጎተት ዘዴን ለማመንጨት ይተዋወቃል - የኤሌክትሪክ መዞሪያ ማርሽ 3) ለትናንሽ ክፍሎች፣ በእጅ የሚዞረው ማርሽ ክፍሉን በዝግታ እንዲሽከረከር ለማድረግ ሊያገለግል ይችላል - በእጅ የሚዞረው ማርሽ 10። በአየር ሽፋን እና በመጨረሻው ፊት ራስን የሚያስተካክል የውሃ ማኅተም መሳሪያ የጥገና ሂደቱን በአጭሩ ይግለጹ።
መልስ፡ 1) የተጎዳውን ክፍል በዘንጉ ላይ ያለውን ቦታ ይፃፉ፣ የተጎዳውን ክፍል ያስወግዱ እና የዛገውን የብረት መልበስ ሳህን መበላሸት ያረጋግጡ። የበር ወይም ጥልቀት የሌለው ጉድጓድ ካለ፣ በማዞሪያው አቅጣጫ በዘይት ድንጋይ ሊወጠር ይችላል። ጥልቅ ጉድጓዱ ወይም ከባድ ያልተለመደ መበላሸት ወይም መበላሸት ካለ፣ ደረጃውን የጠበቀ መሆን አለበት።
2) የመጭመቂያ ሳህኑን ያስወግዱ፣ የናይለን ብሎኮችን ቅደም ተከተል ይመዝግቡ፣ የናይለን ብሎኮችን ያስወግዱ እና ብልሽቱን ያረጋግጡ። ህክምና አስፈላጊ ከሆነ ሁሉም በፕሬስ ሳህኖች ተጭነው አንድ ላይ መስተካከል አለባቸው፣ ከዚያም የፕላኒንግ ምልክቶቹ በፋይል መሞላት አለባቸው፣ እና የናይለን ብሎኮች የገጽታ ጠፍጣፋነት በመድረክ መረጋገጥ አለበት። ከተቧጨሩ በኋላ የተገኙት ውጤቶች መስፈርቶቹን ያሟላሉ።
3) የላይኛውን የማሸጊያ ዲስክ ፈትተው የጎማው ክብ ማሸጊያ መበላሸቱን ያረጋግጡ። ከተበላሸ በአዲስ ይተኩት። 4) ስፕሪንግውን ያስወግዱ፣ ጭቃውን እና ዝገቱን ያስወግዱ፣ እና የመጭመቂያውን የመለጠጥ ችሎታ አንድ በአንድ ያረጋግጡ። የፕላስቲክ መበላሸት ከተከሰተ በአዲስ ይተኩት።
5) የአየር መሸፈኛውን የአየር ማስገቢያ ቱቦ እና ማገናኛ ያስወግዱ፣ የማሸጊያውን ሽፋን ይፍቱ፣ መሸፈኛውን ያስወግዱ እና የመሸፈኛውን አለባበስ ያረጋግጡ። በአካባቢው አለባበስ ወይም የአለባበስ መፍሰስ ካለ፣ በሞቀ ጥገና ሊታከም ይችላል።
6) የቦታውን ፒን ያውጡና መካከለኛውን ቀለበት ያሰራጩ። ከመጫንዎ በፊት ሁሉንም ክፍሎች ያጽዱ።

11. የጣልቃ ገብነት ተስማሚ ግንኙነትን ለማሳካት የሚረዱ ዘዴዎች ምንድናቸው? የሙቅ እጅጌ ዘዴ ጥቅሞች ምንድናቸው?
መልስ፡ ሁለት ዘዴዎች አሉ፡ 1) በክር ውስጥ ያለውን ዘዴ ይጫኑ፤ 2) የሙቅ እጅጌ ዘዴ፤ ጥቅሞች፡ 1) ያለ ጫና ሊገባ ይችላል፤ 2) በሚሰበሰብበት ጊዜ፣ በመገናኛው ወለል ላይ ያሉት ብቅ ያሉ ነጥቦች በአክሲያል ግጭት አይወለወሉም፣ ይህም የግንኙነት ጥንካሬን በእጅጉ ያሻሽላል፤

12. የማስተካከያ እና የማስተካከያ እቃዎችን እና የመቆለፊያ ቀለበት መጫኛ ዘዴዎችን በአጭሩ ይግለጹ?
ሀ፡ (1) የማስተካከያ እና የማስተካከያ እቃዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ (ሀ) መሃል፤ (ለ) ከፍታ፤ (ሐ) ደረጃ
(2) የማስተካከያ እና የማስተካከያ ዘዴ፡
(ሀ) የመሃል መለኪያ እና ማስተካከያ፡ የመቆያ ቀለበቱ ከተነሳ እና በተረጋጋ ሁኔታ ከተቀመጠ በኋላ የዩኒቱን የመስቀል ፒያኖ መስመር ያንጠልጥሉ፣ በቋሚ ቀለበት እና በፍሌንጅ ወለል ላይ ከX፣ – x፣ y፣ – Y ምልክቶች በላይ በተጎተተው የፒያኖ መስመር ላይ አራት ከባድ መዶሻዎችን ይስቀሉ፣ እና የከባድ መዶሻው ጫፍ ከመሃል ምልክቱ ጋር የሚስማማ መሆኑን ይመልከቱ፤ ካልሆነ ግን የመቆያ ቀለበቱን አቀማመጥ በማንሳት መሳሪያዎች ያስተካክሉት፣ ወጥ እንዲሆን።
(ለ) የከፍታ መለኪያ እና ማስተካከያ፡- በብረት መሪ አማካኝነት በስቲል ቀለበት ላይ ካለው የፍሌንጅ ወለል እስከ ፒያኖ መስቀሉ ያለውን ርቀት ይለኩ። መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ፣ ከታችኛው የሽብልቅ ሳህን ጋር ማስተካከል ይቻላል።
(ሐ) አግድም መለኪያ እና ማስተካከያ፡- የአግድም ጨረር እና የካሬ ደረጃን በመጠቀም የመቆያ ቀለበቱን የፍሌንጅ ወለል ላይ ይለኩ። እንደ መለኪያ እና ስሌት ውጤቶች፣ ለማስተካከል ከታች ያለውን የሽብልቅ ሳህን ይጠቀሙ። ሲያስተካክሉ፣ ብሎኖቹን ያጥብቁ። እና የቦልቱ ጥብቅነት ወጥነት እስኪኖረው እና ደረጃው መስፈርቶቹን እስኪያሟላ ድረስ ደጋግመው ይለኩ እና ያስተካክሉ።

13. የፍራንሲስ ተርባይን መሃል እንዴት መወሰን ይቻላል?
መልስ፡ የፍራንሲስ ተርባይን መሃል በአጠቃላይ የሚወሰነው በመቆያ ቀለበት ሁለተኛው የኩሬ አፍ ከፍታ ላይ በመመስረት ነው። በመጀመሪያ የመቆያ ቀለበት ሁለተኛውን የኩሬ አፍ በክበብ በኩል ከ8-16 ነጥቦች ይክፈሉት፣ ከዚያም የፒያኖ መስመሩን በመቆያ ቀለበት የላይኛው ክፍል ላይ ወይም እንደአስፈላጊነቱ በጄነሬተሩ የታችኛው ክፈፍ የመሠረት ወለል ላይ ይሰቅሉት፣ በመቆያ ቀለበት በሁለተኛው የኩሬ አፍ እና በX እና Y ዘንጎች አራት ሲሜትሪክ ነጥቦች መካከል ያለውን ርቀት ከፒያኖ መስመር ጋር በብረት ቴፕ ይለኩ፣ የኳስ ማዕከሉን ያስተካክሉ፣ በ5ሚሜ ውስጥ ባለው ሲሜትሪክ ሁለት ነጥቦች ራዲየስ መካከል ያለውን ልዩነት ያድርጉ፣ እና የፒያኖ መስመሩን አቀማመጥ አስቀድመው ያስተካክሉ። ከዚያም የፒያኖ መስመሩን በቀለበቱ ክፍል እና በሁለተኛው የኩሬ አፍ መሃል እንዲያልፍ በማዕከላዊ መለኪያ ዘዴው መሠረት ያስተካክሉት። የተስተካከለው ቦታ የሃይድሮሊክ ተርባይን የመጫኛ ማዕከል ነው።

14. የግፊት ተሸካሚ ተግባርን በአጭሩ ይግለጹ? ሦስቱ የግፊት ተሸካሚ መዋቅር ዓይነቶች ምንድን ናቸው? የግፊት ተሸካሚ ዋና ዋና ክፍሎች ምንድናቸው?
መልስ፡ ተግባር፡ የዩኒቱን አክሲያል ሃይል እና የሁሉም የሚሽከረከሩ ክፍሎች ክብደት ይሸከም። ምደባ፡ ግትር የሆነ የስትሮት ግፊት ተሸካሚ፣ ሚዛን ያለው የክብደት ግፊት ተሸካሚ እና የሃይድሮሊክ አምድ ግፊት ተሸካሚ። ዋና ዋና ክፍሎች፡ የግፊት ራስ፣ የግፊት ፓድ፣ የመስታወት ሳህን፣ የስናፕ ቀለበት።

15. የፕሬሲንግ ስትሮክ ጽንሰ-ሀሳብ እና የማስተካከያ ዘዴ በአጭሩ ተብራርቷል።
ሀ፡ ፅንሰ-ሀሳብ፡ የመጫን ስትሮክ የሰርቮሞተርን ምት ማስተካከል ሲሆን ይህም የመመሪያው ቫን ከተዘጋ በኋላ በርካታ ሚሊሜትር (በመዝጊያ አቅጣጫ) የስትሮክ ህዳግ እንዲኖረው ማድረግ ነው። ይህ የስትሮክ ህዳግ የመጫን ስትሮክ ማስተካከያ ዘዴ ይባላል፡ መቆጣጠሪያው እና ሰርቮሞተር ፒስተን ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ ላይ ሲሆኑ፣ በእያንዳንዱ ሰርቮሞተር ላይ ያሉትን የገደብ ዊንጮችን ወደሚያስፈልገው የፕሬስ ስትሮክ እሴት ወደ ውጭ ያውጡ። ይህ እሴት በፒች ማዞሪያዎች ብዛት ሊቆጣጠር ይችላል።

16. የሃይድሮሊክ አሃድ ንዝረት ዋና ዋና ምክንያቶች ምንድናቸው?
ሀ፡ (I) በሜካኒካል ምክንያቶች የሚመጣ ንዝረት፡ 1. የሮተር ክብደት አለመመጣጠን። 2. የክፍሉ ዘንግ ትክክል አይደለም። 3. የመሸከም ጉድለቶች። (2) በሃይድሮሊክ ምክንያቶች የሚመጣ ንዝረት፡ 1. በቮልት እና በመመሪያ ቫን ያልተስተካከለ አቅጣጫ ምክንያት በሚመጣ የሩጫ መግቢያ ላይ የፍሰት ተጽዕኖ። 2. የካርመን ቮርቴክስ ባቡር። 3. የጉድጓድ ካቪቴሽን። 4. የጋፕ ጄት። 5. የቀለበት ግፊት ማህተም
(3) በኤሌክትሮማግኔቲክ ምክንያቶች የሚመጣ ንዝረት፡ 1. የሮተር ጠመዝማዛ አጭር ዑደት። 2) ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት።

17. አጭር መግለጫ፡ (1) የማይለዋወጥ አለመመጣጠን እና ተለዋዋጭ አለመመጣጠን?
መልስ፡ የማይለዋወጥ አለመመጣጠን፡ የሃይድሮሊክ ተርባይን ሮተር በማዞሪያ ዘንግ ላይ ስላልሆነ፣ ሮተሩ በማይንቀሳቀስ ሁኔታ ውስጥ ሲሆን፣ ሮተሩ በማንኛውም ቦታ ላይ የተረጋጋ ሆኖ መቆየት አይችልም። ይህ ክስተት የማይለዋወጥ አለመመጣጠን ይባላል።
ተለዋዋጭ አለመመጣጠን፡- በሚሠራበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ተርባይን ክፍሎች መደበኛ ያልሆነ ቅርፅ ወይም ያልተመጣጠነ ጥግግት ምክንያት የሚከሰተውን የንዝረት ክስተት ያመለክታል።

18. አጭር መግለጫ፡ (2) የተርባይን ሯጭ የማይንቀሳቀስ ሚዛን ሙከራ ዓላማ?
መልስ፡ የሯጩን የስበት ማዕከል ኢኮንትሪክቲንግ እንዳይኖር ለመከላከል የሯጩን የስበት ማዕከል ኢኮንትሪክቲንግ ወደተፈቀደው ክልል መቀነስ አስፈላጊ ነው፤ የዩኒቱ ሴንትሪፉጋል ኃይል በሚሠራበት ጊዜ የዋናውን ዘንግ ኢኮንትሪክቲንግ እንዲለብስ ያደርጋል፣ የሃይድሮሊክ መመሪያውን ማወዛወዝ ይጨምራል፣ ወይም በሚሠራበት ጊዜ የተርባይኑን ንዝረት ያስከትላል፣ እና የዩኒቱን ክፍሎች እንኳን ይጎዳል እና የመልህቅ ብሎኖችን ይፈታዋል፣ ይህም ከባድ አደጋዎችን ያስከትላል።18. የውጪውን ሲሊንደር እንዴት ማከናወን ይቻላል?
መልስ፡ የመደወያ አመልካች በድጋፉ ቋሚ ክንድ ላይ ተጭኗል፣ እና የመለኪያ ዘንግ ከተለካው ሲሊንደራዊ ወለል ጋር ይገናኛል። ድጋፉ በዘንጉ ዙሪያ ሲሽከረከር፣ ከመደወያ አመልካች የተነበበው እሴት የተለካውን ወለል ክብነት ያንፀባርቃል።

19. የውስጥ ማይክሮሜትር አወቃቀርን በደንብ ያውቁ እና የቅርጽ ክፍሎችን እና ማዕከላዊውን አቀማመጥ ለመለካት የኤሌክትሪክ ዑደት ዘዴን እንዴት እንደሚጠቀሙ ያብራሩ?
መልስ፡ የመቆለፊያ ቀለበቱን ሁለተኛውን ኩሬ እንደ መለኪያ ይውሰዱ፣ በመጀመሪያ የፒያኖውን መስመር ያስተካክሉ፣ ይህንን የፒያኖ መስመር እንደ መለኪያ ይውሰዱት፣ ከዚያም ውስጣዊውን ማይክሮሜትር በመጠቀም በቀለበት ክፍሎች እና በፒያኖ መስመር መካከል የኤሌክትሪክ ዑደት ይፍጠሩ፣ የውስጠኛውን ማይክሮሜትር ርዝመት ያስተካክሉ እና በፒያኖ መስመሩ ላይ ወደ ታች፣ ወደ ግራ እና ቀኝ ይሳሉ እንደ ድምጹ ከሆነ፣ ውስጣዊው ማይክሮሜትር ከፒያኖ መስመሩ ጋር ግንኙነት እንዳለው ወይም እንደሌለው ሊፈርድ እና የቀለበቱን ክፍል እና የመሃል ቦታውን ሊለካ ይችላል።

20. የፍራንሲስ ተርባይን አጠቃላይ የመጫኛ ሂደት?
መልስ፡ የረቂቅ ቱቦ ውስጠኛ ሽፋን መትከል → በረቂቅ ቱቦ ዙሪያ ኮንክሪት ማፍሰስ፣ የመቆያ ቀለበት እና የስፒራል መያዣ ቡትሬስ → ማጽዳት እና የመቆያ ቀለበት እና የመሠረት ቀለበት ሾጣጣ ቧንቧ መትከል እና የመቆያ ቀለበት እና የመሠረት ቀለበት የመሠረት ቦልት → የእግር ማቆሚያ ቀለበት የመሠረት ቦልት ኮንክሪት → የአንድ ክፍል ስፒራል መያዣ መገጣጠም → የሽብልቅ መያዣ መትከል እና መገጣጠም → የውስጥ ሽፋን እና የተቀበረ የቧንቧ መስመር በተርባይን ጉድጓድ ውስጥ መትከል → ከጄነሬተር ወለል በታች ኮንክሪት ማፍሰስ → የመቆያ ቀለበት ከፍታ እና ደረጃ እና የሃይድሮሊክ ተርባይን ማዕከል እንደገና መሞከር → ዝቅተኛ ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ማቆሚያ ቀለበት ማጽዳት እና መገጣጠም → ዝቅተኛ ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ማቆሚያ ቀለበት አቀማመጥ → የላይኛው ሽፋን እና የመቆያ ቀለበት ማጽዳት እና መገጣጠም → የውሃ መመሪያ ዘዴ ቅድመ-መገጣጠም → በዋናው ዘንግ እና በሩጫ መካከል ያለው ግንኙነት → የሚሽከረከር ክፍል ማንሳት እና መጫን → የውሃ መመሪያ ዘዴ መትከል → ዋና ዘንግ ግንኙነት → አጠቃላይ የዩኒቱ ማዞር → የውሃ መመሪያ ተሸካሚ መትከል → መለዋወጫዎች መትከል → ጽዳት፣ ፍተሻ እና መቀባት → የዩኒቱ ጅምር እና ኮሚሽን።

21. የውሃ መመሪያ ዘዴን ለመትከል ዋና ዋና የቴክኒክ መስፈርቶች ምንድን ናቸው?
መልስ፡ 1) የታችኛው ቀለበት እና የላይኛው ሽፋን መሃል ከክፍሉ ቋሚ ማዕከላዊ መስመር ጋር ይጣጣማሉ፤ 2) የታችኛው ቀለበት እና የላይኛው ሽፋን እርስ በእርስ ትይዩ መሆን አለባቸው፣ በእነሱ ላይ ያሉት የX እና Y የተጻፉ መስመሮች ከክፍሉ X እና Y የተጻፉ መስመሮች ጋር የሚጣጣሙ መሆን አለባቸው፣ እና የእያንዳንዱ መሪ ቫን የላይኛው እና የታችኛው የመሸከም ቀዳዳዎች ኮአክሲያል መሆን አለባቸው፤ 3) የመሪ ቫን የመጨረሻ ክፍተት እና በመዝጊያ ወቅት ያለው ጥብቅነት መስፈርቶቹን ያሟላል፤ 4) የመሪ ቫን ማስተላለፊያ ክፍል ስራ ተለዋዋጭ እና አስተማማኝ መሆን አለበት።

22. ሯጩን ከዋናው ዘንግ ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል?
መልስ፡- መጀመሪያ ዋናውን ዘንግ ከመሮጫ ሽፋኑ ጋር ያገናኙ፣ ከዚያም ከመሮጫ ክፍሉ ጋር አንድ ላይ ያገናኙ፣ ወይም መጀመሪያ የማገናኛውን ቦልት በቁጥሩ መሠረት ወደ መሮጫ ሽፋኑ የዊንች ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ፣ እና የታችኛውን ክፍል በብረት ሳህን ይዝጉ። የማኅተም መፍሰስ ፈተናው ብቁ ከሆነ በኋላ ዋናውን ዘንግ ከመሮጫ ሽፋኑ ጋር ያገናኙት።

23. የሮተር ክብደትን እንዴት መቀየር ይቻላል?
መልስ፡ የመቆለፊያ ነት ብሬክ መቀየር በአንጻራዊነት ቀላል ነው። ሮተሩ በዘይት ግፊት እስከተገጠመለት ድረስ፣ የመቆለፊያ ነት ይፈታና ከዚያም ሮተሩ እንደገና ይወድቃል፣ ክብደቱ ወደ ግፊት ተሸካሚነት ይቀየራል።

24. የውሃ ተርባይን ጀነሬተር ክፍል ጅምር እና የሙከራ ስራ ዓላማ ምንድን ነው?
መልስ፡
1) የሲቪል ምህንድስና የግንባታ ጥራት፣ የማኑፋክቸሪንግ እና የመጫኛ ጥራት የዲዛይን መስፈርቶችን እና ተዛማጅ ደንቦችን እና ዝርዝር መግለጫዎችን የሚያሟላ መሆኑን ማረጋገጥ።
2) የሙከራ ስራው ከመከናወኑ በፊት እና በኋላ በፍተሻው አማካኝነት የጠፉ ወይም ያልተጠናቀቀ ስራ እና የፕሮጀክቱ እና የመሳሪያዎቹ ጉድለቶች በጊዜ ሊገኙ ይችላሉ።
3) በጅምር እና በሙከራ አሠራር፣ የሃይድሮሊክ መዋቅሮችን እና የኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎችን መትከል ይረዱ፣ የኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎችን የአሠራር አፈጻጸም ይቆጣጠሩ፣ በስራ ላይ ያሉ አንዳንድ አስፈላጊ ቴክኒካዊ መረጃዎችን ይለኩ፣ እና ለኃይል ማመንጫው የአሠራር ደንቦች ዝግጅት አስፈላጊ የሆኑ ቴክኒካዊ መረጃዎችን ለማዘጋጀት አንዳንድ የመሳሪያዎችን ባህሪያዊ ኩርባዎች ለመደበኛ ሥራ መሰረታዊ መሠረት አድርገው ይመዝግቡ።
4) በአንዳንድ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ፕሮጀክቶች ውስጥ የውሃ ተርባይን ጀነሬተር ክፍል የብቃት ባህሪ ሙከራም ይካሄዳል። የአምራቹን የብቃት ዋስትና ዋጋ ለማረጋገጥ እና የኃይል ማመንጫውን ኢኮኖሚያዊ አሠራር መረጃ ለማቅረብ።

25. ለዩኒቱ ከመጠን በላይ የፍጥነት ሙከራ ዓላማ ምንድን ነው?
መልስ፡ 1) የክፍሉን አውቶማቲክ ተቆጣጣሪ ማነቃቂያ መሳሪያ የቁጥጥር ጥራት ማረጋገጥ፤ 2) በጭነት ላይ ያለውን የክፍሉን የንዝረት ቦታ መረዳት፤ 3) የቁጥጥር ዳታ ክፍሉ ከፍተኛውን የከፍታ እሴት፣ ከመሪው ቫን ፊት ለፊት ያለውን ከፍተኛውን የግፊት መጨመር እሴት እና የገዢውን ልዩነት የማስተካከያ ኮፊሸንት ማረጋገጥ እና ማረጋገጥ፤ 4) የክፍሉን ውስጣዊ ሃይድሮሊክ እና ሜካኒካል ባህሪያት የለውጥ ህግ እና በክፍሉ ስራ ላይ ያለውን ተጽእኖ መረዳት፣ ይህም ለክፍሉ ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር አስፈላጊ መረጃዎችን ለማቅረብ፤ 5) የገዢውን መረጋጋት እና ሌሎች የአሠራር አፈጻጸም መለየት።

26. የሃይድሮሊክ ተርባይን የማይንቀሳቀስ ሚዛን ሙከራ እንዴት ማካሄድ ይቻላል?
መልስ፡ ሁለት የደረጃ መለኪያዎችን በሩጫው የታችኛው ቀለበት X እና Y ባይሴክተሮች ላይ ያስቀምጡ፤ ከደረጃው ጋር ተመሳሳይ ክብደት ያለው የክብደት ሚዛን በ – X እና ‐y ባይሴክተር ላይ ያስቀምጡ (ክብደቱ በደረጃው ንባብ መሰረት ሊሰላ ይችላል)፤ እንደ ደረጃው ደረጃ፣ የደረጃው አረፋ መሃል ላይ እስኪሆን ድረስ የክብደት ሚዛን ክብደቱን በብርሃን ጎን ላይ ያስቀምጡ እና የመጨረሻውን የክብደት ሚዛን α መጠን P እና azimuth ይፃፉ

27. በጥገና ወቅት የግፊት ጭንቅላቱን እንዴት ማውጣት ይቻላል?
መልስ፡ በመግፊያው ራስ እና በመስታወት ሳህን መካከል ያለውን የሚያገናኘውን ዊንጭ ያስወግዱ፣ የመግፊያውን ራስ በብረት ሽቦ ገመድ በዋናው ጉድጓድ ላይ ያንሱት እና በትንሹ ያጥብቁት። የዘይት ፓምፑን ያንሱት፣ ሮተሩን ወደ ላይ ያንሱት፣ በመግፊያው ራስ እና በመስታወት ሳህን መካከል አራት የአሉሚኒየም ፓዶችን በ90 ዲግሪ አቅጣጫ ይጨምሩ፣ ዘይቱን ያፈሱ እና ሮተሩን ይጣሉት። በዚህ መንገድ፣ ዋናው ዘንግ ከሮተሩ ጋር ይወርዳል፣ እና የመግፊያው ራስ በፓዱ ተጣብቆ ለርቀት ይወጣል። ብዙ ጊዜ ይድገሙት፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ከ6-10 ሚሜ መካከል ያለውን የትራስ ውፍረት ይቆጣጠሩ፣ እና የመግፊያውን ራስ በዋናው መንጠቆ እስኪወጣ ድረስ ቀስ በቀስ ያውጡት። ብዙ ጊዜ ከተጎተተ በኋላ፣ በመግፊያው ራስ እና በዋናው ዘንግ መካከል ያለው ትብብር ይላላ፣ እና የመግፊያው ራስ በቀጥታ በክሬን ሊወጣ ይችላል። 28. የ1# ተርባይን የመዞሪያ ሪከርድ ለማግኘት የሚከተለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ (ክፍል፡ 0.01ሚሜ)፡
የሃይድሮሊክ መመሪያ፣ የታችኛው መመሪያ እና የላይኛው መመሪያ ሙሉ ማወዛወዝ እና የተጣራ ማወዛወዝ ያሰሉ እና ከላይ ያለውን ሰንጠረዥ ይሙሉ።