1. Makine montajında altı çeşit düzeltme ve ayarlama kalemi nelerdir? Elektromekanik ekipman montajında izin verilen sapma nasıl anlaşılır?
Cevap: Madde: 1) Düz, yatay ve dikey düzlem. 2) Silindirik yüzeyin yuvarlaklığı, merkez konumu ve merkez derecesi. 3) Milin düzgünlüğü, yataylığı, dikey konumu ve merkez konumu. 4) Parçanın yatay düzlemdeki yönü. 5) Parçaların yüksekliği (görünümü). 6) Yüzeyler arasındaki boşluk, vb.
Elektromekanik ekipman montajının izin verilen sapmasını belirlemek için, ünitenin çalışma güvenilirliği ve montaj kolaylığı dikkate alınmalıdır. Montajın izin verilen sapması çok küçükse, düzeltme ve ayarlama çalışmaları karmaşıklaşacak ve düzeltme ve ayarlama süresi uzayacaktır; izin verilen montaj sapması çok büyükse, montaj doğruluğunu, çalışma güvenliğini ve kalibrasyon ünitesinin güvenilirliğini azaltacak ve normal enerji üretimini doğrudan etkileyecektir.
2. Ölçümü ters çevirerek, seviye ölçerinin kendi hatası neden ortadan kaldırılabilir?
Cevap: Seviye aletinin bir ucunun A, diğer ucunun B olduğunu ve kendi hatası nedeniyle kabarcığın M kadar A ucuna (sola) doğru hareket ettiğini varsayalım. Bu seviye aletiyle bileşenlerin seviyesini ölçerken, kendi hatası nedeniyle kabarcık yine M kadar A ucuna (sola) doğru hareket eder. Ters çevrildikten sonra, kendi hatası nedeniyle kabarcık yine aynı sayıda hücre kadar, ters yönde (yani -m kadar) A ucuna (bu sefer sağ tarafa) doğru hareket eder ve ardından δ= (a1 + A2) / 2 * c * D formülü kullanılır. Hesaplama sırasında, kendi hatası nedeniyle kabarcığın hareket ettiği hücre sayısı birbirini götürür ve bu, parçaların düzensiz seviyesinden dolayı kabarcığın hareket ettiği hücre sayısını etkilemez, böylece aletin hatasının ölçüm üzerindeki etkisi ortadan kalkar.
3. Çekme borusu astarının montajı için düzeltme ve ayarlama kalemlerini ve yöntemlerini kısaca açıklayınız?
Çözüm yöntemi: Öncelikle, kaplamanın üst açıklığında X, –x, y, –y eksenlerinin konumunu işaretleyin. Makine çukurundaki betonun, destek halkasının dış çemberinin yarıçapından daha büyük olduğu konuma yükseklik merkez çerçevesini yerleştirin, ünitenin merkez hattını ve yüksekliğini yükseklik merkez çerçevesine taşıyın ve x ve y eksenlerindeki piyano çizgilerini, yükseklik merkez çerçevesinin ve X ve y eksenlerinin aynı dikey yatay düzlemine asın. İki piyano çizgisi arasında belirli bir yükseklik farkı vardır. Yükseklik merkezi kurulduktan ve tekrar kontrol edildikten sonra, kaplama merkezi ölçülmeli ve ayarlanmalıdır. Piyano çizgisinin kaplamadaki boru ağzındaki işaretle hizalandığı konuma dört ağır çekiç asın, ağır çekiçlerin uçlarını üst boru ağzındaki işaretle hizalamak için kriko ve gergi ayarlayın. Bu sırada, kaplamadaki boru ağzının merkezi, ünitenin merkeziyle aynı hizadadır. Üst boru ağzının en alt noktasından piyano çizgisine olan mesafeyi çelik bir cetvelle ölçün. Piyano hattının ayarlanmış yüksekliğinden mesafeyi çıkararak, astarın üst boru ağzının gerçek yüksekliğini elde edin ve ardından astarın yüksekliğini izin verilen sapma aralığı içinde tutmak için vidalar veya kama plakaları aracılığıyla ayarlayın.
4. Alt halka ve üst kapak nasıl önceden monte edilir ve yerleştirilir?
Cevap: Öncelikle alt halkayı destek halkasının alt düzleminde kaldırın, alt halkanın merkezini, alt halka ile destek halkasının ikinci havuz ağzı arasındaki boşluğa göre bir kama plakasıyla ayarlayın ve ardından hareketli kılavuz kanadın yarısını simetrik olarak, kılavuz kanadın esnek bir şekilde dönebilmesini ve eğilebilmesini sağlayacak şekilde kaldırın, aksi takdirde yatak burcunun iç çapıyla ilgilenin ve ardından üst kapağa ve manşona yerleştirin. Aşağıdaki sabit sızıntı halkasının merkezini referans alarak, su türbini ünitesinin merkez çizgisini asın, üst sabit sızıntı halkasının merkezini ve yuvarlaklığını ölçün ve her yarıçap ile ortalama arasındaki farkın sızıntı halkasının tasarım boşluğunun ± %10'unu geçmeyecek şekilde üst kapağın merkez konumunu ayarlayın. Üst kapak ayarı tamamlandıktan sonra, üst kapak ve destek halkasının birleşik cıvatalarını sıkın. Ardından alt halka ve üst kapağın eş eksenliliğini ölçün ve ayarlayın. Son olarak, sadece alt halkayı üst kapağa göre ayarlayın. Alt halka ile destek halkasının üçüncü ağzı arasındaki boşluğu kama plakasıyla doldurun, alt halkanın radyal hareketini ayarlayın, eksenel hareketini dört kriko ile ayarlayın, kılavuz kanadın üst ve alt uç yüzleri arasındaki boşluğu △ daha büyük ≈ △ daha küçük olacak şekilde ölçün ve kılavuz kanat kovanı yatak burcu ile mil arasındaki boşluğu izin verilen aralıkta olacak şekilde ölçün. Ardından, çizime göre üst kapak ve alt halka için pim deliklerini açın ve üst kapak ile alt halkayı önceden monte edin.
5. Türbin türbin çukuruna kaldırıldıktan sonra dönen parçası nasıl hizalanmalıdır?
Cevap: Öncelikle merkez pozisyonunu ayarlayın, alt döner sızıntı durdurma halkası ile destek halkasının dördüncü havuz ağzı arasındaki boşluğu ayarlayın, alt sabit sızıntı durdurma halkasını kaldırın, pimi takın, kombinasyon cıvatasını simetrik olarak sıkın, alt döner sızıntı durdurma halkası ile alt sabit sızıntı durdurma halkası arasındaki boşluğu bir mastar ile ölçün, ölçülen boşluğa göre çarkın merkez pozisyonunu bir kriko ile ince ayarlayın ve ayarı bir kadran göstergesi ile izleyin. Ardından seviyeyi ayarlayın, türbinin ana milinin flanş yüzeyinde x, –x, y ve –Y olmak üzere dört pozisyona bir seviye yerleştirin ve ardından flanş yüzeyinin yatay sapmasını izin verilen aralıkta tutmak için çarkın altındaki kama plakasını ayarlayın.
6. Askıya alınmış hidroelektrik jeneratör ünitesinin rotor kaldırma işleminden sonraki genel kurulum prosedürünü açıklayınız?
Cevap: 1) Temel II. aşama beton dökümü; 2) Üst çerçeve kaldırma; 3) Baskı yatağının montajı; 4) Jeneratör ekseninin ayarlanması; 5) Mil bağlantısı; 6) Ünitenin genel ekseninin ayarlanması; 7) Baskı yastığının kuvvet ayarı; 8) Dönen parçanın merkezinin sabitlenmesi; 9) Kılavuz yatağının montajı; 10) Uyarıcı ve kalıcı mıknatıs makinesinin montajı; 11) Diğer aksesuarların montajı;
7. Su yönlendirme pabucunun montaj yöntemi ve adımları açıklanmıştır.
Cevap: Montaj yöntemi 1) Su yönlendirme yatağının tasarımında belirtilen boşluğa, ünite ekseninin salınımına ve ana milin konumuna göre montaj pozisyonunu ayarlayın; 2) Su yönlendirme pabucunu tasarım gereksinimlerine göre simetrik olarak monte edin; 3) Ayarlanan boşluğu belirledikten sonra, bir kriko veya kama plakası ile ayarlayın;
8. Şaft akımının zararları ve tedavisi kısaca açıklanmıştır.
A: Zarar: Mil akımının varlığı nedeniyle, mil ile yatak burcu arasında küçük bir ark erozyonu oluşur; bu da yatak alaşımının mile yapışmasına, yatak burcunun iyi çalışma yüzeyinin bozulmasına, yatağın aşırı ısınmasına ve hatta yatak alaşımının erimesine neden olur. Ayrıca, uzun süreli akım elektrolizi nedeniyle yağlama yağı bozulur, kararır, yağlama performansı düşer ve yatak sıcaklığı artar. Tedavi: Bu mil akımının yatak burcuna verdiği erozyonu önlemek için, yatak, mil akımı devresini kesmek üzere yalıtım ile tabandan ayrılmalıdır. Genellikle, uyarıcı tarafındaki yataklar (basınç yatağı ve kılavuz yatağı), yağ alıcı tabanı ve regülatör geri kazanım tel halatı yalıtılmalı ve destek sabitleme vidaları ve pimleri yalıtım manşonlarıyla donatılmalıdır. Tüm yalıtım önceden kurutulmalıdır. Yalıtım takıldıktan sonra, yatağın toprağa olan yalıtımı 500V megger ile kontrol edilmeli ve 0,5 megohm'dan az olmamalıdır.
9. Ünite tornalama işleminin amacını ve yöntemini kısaca açıklayınız.
Cevap: Amaç: Gerçek ayna plakasının sürtünme yüzeyi ünitenin eksenine tam olarak dik olmayacağından ve eksenin kendisi ideal bir düz çizgi olmadığından, ünite döndüğünde ünitenin merkez çizgisi merkez çizgisinden sapacaktır. Eksen, bir kadran göstergesi ile döndürülerek ölçülüp ayarlanarak eksen salınımının nedeni, boyutu ve yönü analiz edilecektir. Ayna plakasının sürtünme yüzeyi ile eksen, flanş birleşim yüzeyi ile eksen arasındaki dik olmama durumu, ilgili birleşim yüzeyinin kazınmasıyla düzeltilebilir ve salınım izin verilen aralığa düşürülebilir.
Yöntemler:
1) Mekanik döndürme, fabrikadaki köprü vinci tarafından güç kaynağı olarak kullanılan bir dizi çelik tel halat ve kasnak sistemi ile tahrik edilir.
2) Elektromanyetik kuvvet sürükleme yöntemi oluşturmak için stator ve rotor sargılarına doğru akım verilir – elektrikli döndürme dişlisi 3) Küçük üniteler için, üniteyi yavaşça döndürmek üzere manuel döndürme dişlisi de kullanılabilir – manuel döndürme dişlisi 10. Hava perdesi ve uç yüzü olan kendinden ayarlı su sızdırmazlık cihazının bakım prosedürünü kısaca açıklayınız.
Cevap: 1) Mil üzerindeki hasarlı parçanın konumunu not edin, hasarlı parçayı çıkarın ve paslanmış çelik aşınma plakasının aşınmasını kontrol edin. Çapak veya sığ oluk varsa, dönme yönü boyunca yağ taşı ile parlatılabilir. Derin oluk veya ciddi eksantrik aşınma varsa, düzeltilmelidir.
2) Presleme plakasını çıkarın, naylon blokların sırasını kaydedin, naylon blokları çıkarın ve aşınmayı kontrol edin. İşlem gerekiyorsa, tümü presleme plakalarıyla preslenmeli ve birlikte planyalanmalıdır, ardından planya izleri bir törpü ile düzeltilmeli ve naylon blokların yüzey düzgünlüğü bir platform ile kontrol edilmelidir. Kazıma işleminden sonra elde edilen sonuçlar gereksinimleri karşılamalıdır.
3) Üst sızdırmazlık diskini sökün ve kauçuk yuvarlak contanın aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Aşınmışsa, yenisiyle değiştirin. 4) Yayı çıkarın, çamur ve pası temizleyin ve tek tek sıkıştırma esnekliğini kontrol edin. Plastik deformasyon meydana gelirse, yenisiyle değiştirin.
5) Hava giriş borusunu ve hava muhafazasının bağlantı parçasını çıkarın, sızdırmazlık kapağını sökün, muhafazayı çıkarın ve muhafazanın aşınmasını kontrol edin. Yerel aşınma veya aşınma sızıntısı varsa, sıcak onarım yöntemiyle giderilebilir.
6) Yerleştirme pimini çıkarın ve ara halkayı sökün. Montajdan önce tüm parçaları temizleyin.
11. Sıkı geçme bağlantısını gerçekleştirmenin yöntemleri nelerdir? Sıcak presleme yönteminin avantajları nelerdir?
Cevap: İki yöntem vardır: 1) Basmalı yöntem; 2) Sıcak manşon yöntemi; Avantajları: 1) Basınç uygulamadan takılabilir; 2) Montaj sırasında, temas yüzeyindeki çıkıntılı noktalar eksenel sürtünme ile aşındırılmaz, bu da bağlantının mukavemetini büyük ölçüde artırır;
12. Destek halkası montajında düzeltme ve ayarlama işlemlerini ve yöntemlerini kısaca açıklayınız?
A: (1) Düzeltme ve ayarlama maddeleri şunları içerir: (a) merkez; (b) Yükseklik; (c) Seviye
(2) Düzeltme ve ayarlama yöntemi:
(a) Merkez ölçümü ve ayarı: Destek halkası kaldırılıp sabitlendikten sonra, ünitenin çapraz piyano çizgisini dışarı çekin, destek halkası ve flanş yüzeyindeki X, –x, y, –Y işaretlerinin üzerine çekilen piyano çizgisine dört ağır çekiç asın ve ağır çekiçlerin uçlarının merkez işaretiyle aynı hizada olup olmadığını kontrol edin; eğer değilse, destek halkasının konumunu kaldırma ekipmanıyla ayarlayarak aynı hizaya getirin.
(b) Yükseklik ölçümü ve ayarı: Destek halkasının flanş yüzeyinden piyano çaprazına olan mesafeyi çelik bir cetvelle ölçün. Gereksinimleri karşılamıyorsa, alt kama plakası ile ayarlanabilir.
(c) Yatay ölçüm ve ayarlama: Yatay kiriş ve kare seviye kullanarak destek halkasının flanş yüzeyinde ölçüm yapın. Ölçüm ve hesaplama sonuçlarına göre, alttaki kama plakasını kullanarak ayarlama yapın. Ayarlama sırasında cıvataları sıkın. Cıvata sıkılığı eşit olana ve seviye gereksinimleri karşılayana kadar ölçüm ve ayarlamayı tekrarlayın.
13. Francis türbininin merkezini nasıl belirleriz?
Cevap: Francis türbininin merkezi genellikle destek halkasının ikinci ağzının yüksekliğine göre belirlenir. Öncelikle destek halkasının ikinci ağzını çevresi boyunca 8-16 noktaya bölün, ardından gerektiği gibi destek halkasının üst düzlemine veya jeneratörün alt çerçevesinin temel düzlemine bir ölçüm çubuğu asın, destek halkasının ikinci ağzı ile X ve Y eksenlerindeki dört simetrik nokta arasındaki mesafeyi bir şerit metre ile ölçün, top merkezini ayarlayın, simetrik iki noktanın yarıçapları arasındaki farkı 5 mm içinde tutun ve ölçüm çubuğunun konumunu önceden ayarlayın. Daha sonra, ölçüm çubuğunu halka parçasına ve merkez ölçüm yöntemine göre hizalayarak ikinci ağzın merkezinden geçmesini sağlayın. Ayarlanan konum, hidrolik türbinin montaj merkezidir.
14. Eksenel yatağın işlevini kısaca açıklayınız? Eksenel yatağın üç yapı türü nelerdir? Eksenel yatağın başlıca bileşenleri nelerdir?
Cevap: Fonksiyonu: Ünitenin eksenel kuvvetini ve tüm dönen parçaların ağırlığını taşımak. Sınıflandırma: Rijit destekli itme yatağı, denge ağırlıklı itme yatağı ve hidrolik kolonlu itme yatağı. Ana bileşenler: İtme başlığı, itme pedi, ayna plakası, segman.
15. Baskı hareketinin kavramı ve ayarlama yöntemi kısaca açıklanmıştır.
A: Kavram: Basma stroku, kılavuz kanadın kapandıktan sonra (kapanma yönünde) birkaç milimetrelik bir hareket payına sahip olması için servomotorun strokunu ayarlamaktır. Bu hareket payına basma stroku ayarlama yöntemi denir: Kontrol ünitesi ve servomotor pistonu tamamen kapalı konumdayken, her bir servomotordaki limit vidalarını gerekli basma stroku değerine kadar dışarı doğru çekin. Bu değer, adımın dönüş sayısı ile kontrol edilebilir.
16. Hidrolik ünite titreşiminin üç ana nedeni nedir?
A: (I) Mekanik nedenlerden kaynaklanan titreşim: 1. Rotor kütle dengesizliği. 2. Ünitenin ekseni doğru değil. 3. Yatak arızaları. (2) Hidrolik nedenlerden kaynaklanan titreşim: 1. Volüt ve kılavuz kanadın düzensiz yönlendirilmesinden kaynaklanan çark girişindeki akış etkisi. 2. Carmen girdap dizisi. 3. Boşluk kavitasyonu. 4. Boşluk jeti. 5. Sızdırmazlık halkası basınç dalgalanması
(3) Elektromanyetik faktörlerden kaynaklanan titreşim: 1. Rotor sargısında kısa devre. 2) Düzensiz hava boşluğu.
17. Kısa açıklama: (1) statik dengesizlik ve dinamik dengesizlik?
Cevap: Statik dengesizlik: Hidrolik türbinin rotoru dönme ekseni üzerinde olmadığı için, rotor statik haldeyken herhangi bir pozisyonda sabit kalamaz. Bu olaya statik dengesizlik denir.
Dinamik dengesizlik: Çalışma sırasında hidrolik türbinin dönen parçalarının düzensiz şekli veya eşit olmayan yoğunluğundan kaynaklanan titreşim olgusunu ifade eder.
18. Kısa açıklama: (2) Türbin çarkının statik denge testinin amacı nedir?
Cevap: Çarkın ağırlık merkezinin eksantrikliğinin izin verilen aralığa indirilmesi gereklidir; aksi takdirde, çarkın ağırlık merkezinin eksantrikliği oluşabilir; ünitenin merkezkaç kuvveti, çalışma sırasında ana şaftın eksantrik aşınmasına, hidrolik kılavuzun salınımının artmasına veya çalışma sırasında türbinin titreşimine neden olabilir ve hatta ünite parçalarına zarar verip ankraj cıvatalarının gevşemesine yol açarak büyük kazalara neden olabilir. 18. Dış silindir yüzey yuvarlaklığı ölçümü nasıl yapılır?
Cevap: Destekleyici parçanın dikey koluna bir kadranlı gösterge monte edilmiştir ve ölçüm çubuğu ölçülen silindirik yüzeyle temas halindedir. Destekleyici parça eksen etrafında döndüğünde, kadranlı göstergeden okunan değer, ölçülen yüzeyin yuvarlaklığını yansıtır.
19. İç mikrometrenin yapısını tanıyın ve elektrik devresi yöntemini kullanarak şekil parçalarını ve merkez konumunu nasıl ölçeceğinizi açıklayın.
Cevap: Destek halkasının ikinci noktasını referans alarak, önce piyano çizgisini hizalayın, bu piyano çizgisini referans alarak, daha sonra iç mikrometreyi kullanarak halka parçaları ve piyano çizgisi arasında bir elektrik devresi oluşturun, iç mikrometrenin uzunluğunu ayarlayın ve piyano çizgisi boyunca aşağı, sola ve sağa doğru çizin. Sese göre, iç mikrometrenin piyano çizgisiyle temas edip etmediğini anlayabilir ve halka parçasının ve merkez konumunun ölçümünü yapabilirsiniz.
20. Francis türbininin genel kurulum prosedürü nedir?
Cevap: Çekme borusunun iç astarının montajı → çekme borusu, gergi halkası ve spiral gövde desteklerinin etrafına beton dökülmesi → gergi halkası ve temel halkasının temizlenmesi ve birleştirilmesi ve gergi halkası ve temel halkasının konik borusunun montajı → ayak gergi halkasının temel cıvata betonu → tek bölümlü spiral gövdenin montajı → spiral gövdenin montajı ve kaynaklanması → türbin çukurunda iç astar ve gömülü boru hattının montajı → jeneratör tabanının altına beton dökülmesi → gergi halkası yüksekliğinin ve seviyesinin ve hidrolik türbin merkezinin yeniden test edilmesi ve onaylanması → alt sabit sızıntı önleyici halkanın temizlenmesi ve montajı → alt sabit sızıntı önleyici halkanın konumlandırılması → üst kapak ve gergi halkasının temizlenmesi ve montajı → su yönlendirme mekanizmasının ön montajı → ana şaft ve çark arasındaki bağlantı → dönen parçanın kaldırılması ve montajı → su yönlendirme mekanizmasının montajı → ana şaft bağlantısı → ünitenin genel olarak döndürülmesi → su yönlendirme yatağının montajı → aksesuarların montajı → temizlik, inceleme ve boyama → ünitenin çalıştırılması ve devreye alınması.
21. Su yönlendirme mekanizmasının montajı için başlıca teknik gereksinimler nelerdir?
Cevap: 1) Alt halka ve üst kapağın merkezi, ünitenin dikey merkez çizgisiyle çakışmalıdır; 2) Alt halka ve üst kapak birbirine paralel olmalı, üzerlerindeki X ve Y çizgileri ünitenin X ve Y çizgileriyle aynı olmalı ve her bir kılavuz kanadın üst ve alt yatak delikleri eş eksenli olmalıdır; 3) Kılavuz kanadın uç boşluğu ve kapanma sırasındaki sıkılık gereksinimleri karşılamalıdır; 4) Kılavuz kanat iletim parçasının çalışması esnek ve güvenilir olmalıdır.
22. Kızak ana şafta nasıl bağlanır?
Cevap: Öncelikle ana mili kızak kapağına, ardından kızak gövdesine bağlayın; veya önce bağlantı cıvatasını numaraya göre kızak kapağının vida deliğine takın ve alt kısmı çelik levha ile kapatın. Sızdırmazlık testi başarılı olduktan sonra ana mili kızak kapağına bağlayın.
23. Rotor ağırlığı nasıl dönüştürülür?
Cevap: Kilit somunlu frenin dönüştürülmesi nispeten kolaydır. Rotor yağ basıncıyla yukarı kaldırıldıktan sonra, kilit somunu sökülür ve ardından rotor tekrar aşağı indirilir; böylece ağırlığı baskı yatağına aktarılır.
24. Su türbini jeneratör ünitesinin devreye alınmasının ve deneme işletmesinin amacı nedir?
Cevap:
1) İnşaat kalitesinin, imalat ve montaj kalitesinin tasarım gereksinimlerini ve ilgili yönetmelik ve şartnameleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.
2) Deneme işletmesinden önce ve sonra yapılan incelemeler sayesinde, eksik veya tamamlanmamış işler ile proje ve ekipmandaki kusurlar zamanında tespit edilebilir.
3) Devreye alma ve deneme işletmesi yoluyla hidrolik yapıların ve elektromekanik ekipmanların kurulumunu anlamak, elektromekanik ekipmanların çalışma performansını kavramak, işletme sırasında gerekli bazı teknik verileri ölçmek ve resmi işletme için temel bir dayanak olarak bazı ekipman karakteristik eğrilerini kaydetmek; böylece santralin işletme yönetmeliklerinin hazırlanması için gerekli teknik verileri hazırlamak.
4) Bazı hidroelektrik projelerinde, su türbini jeneratör ünitesinin verimlilik karakteristik testi de gerçekleştirilir. Bu test, üreticinin verimlilik garantisi değerini doğrulamak ve santralin ekonomik işletimi için veri sağlamak amacıyla yapılır.
25. Cihaz için aşırı hız testinin amacı nedir?
Cevap: 1) Ünitenin otomatik regülasyonlu uyarma cihazının regülasyon kalitesini kontrol edin; 2) Ünitenin yük altındaki titreşim alanını anlayın; 3) Regülasyon veri ünitesinin maksimum yükselme değerini, kılavuz kanadın önündeki maksimum basınç yükselme değerini ve regülatörün diferansiyel ayarlama katsayısını kontrol edin ve sağlayın; 4) Ünitenin iç hidrolik ve mekanik özelliklerinin değişim yasasını ve ünitenin çalışması üzerindeki etkisini anlayın, böylece ünitenin güvenli çalışması için gerekli verileri sağlayın; 5) Regülatörün kararlılığını ve diğer çalışma performansını belirleyin.
26. Hidrolik türbinin statik denge testi nasıl yapılır?
Cevap: İki seviye göstergesini, rayın alt halkasının X ve Y açıortaylarına yerleştirin; Seviye ile aynı ağırlıkta bir terazi ağırlığını simetrik olarak –X ve –Y açıortaylarına yerleştirin (ağırlığı, seviye göstergesinin okumasına göre hesaplanabilir); Seviye göstergesinin seviyesine göre, terazi kabarcığı ortalanana kadar terazi ağırlığını hafif tarafa yerleştirin ve son terazi ağırlığının boyutunu P ve azimutunu α olarak kaydedin.
27. Bakım sırasında baskı başlığı nasıl çıkarılır?
Cevap: İtme başlığı ile ayna plakası arasındaki bağlantı vidasını çıkarın, itme başlığını çelik tel halatla ana kanala asın ve hafifçe sıkın. Yağ pompasını kaldırın, rotoru yukarı kaldırın, itme başlığı ile ayna plakası arasına 90 derece açıyla dört adet alüminyum ped ekleyin, yağı boşaltın ve rotoru indirin. Bu şekilde, ana mil rotorla birlikte aşağı iner ve itme başlığı ped tarafından sıkıştırılarak bir mesafe dışarı çekilir. Bunu birkaç kez tekrarlayın, her seferinde 6-10 mm arasında ped kalınlığını kontrol edin ve itme başlığı ana kanca ile kaldırılabilecek hale gelene kadar kademeli olarak dışarı çekin. Birkaç kez çektikten sonra, itme başlığı ile ana mil arasındaki bağlantı gevşer ve itme başlığı bir vinçle doğrudan dışarı çekilebilir. 28. 1 numaralı türbinin dönüş kaydı için aşağıdaki tabloya bakın (birim: 0,01 mm):
Hidrolik kılavuzun, alt kılavuzun ve üst kılavuzun tam salınımını ve net salınımını hesaplayın ve yukarıdaki tabloyu tamamlayın.
Yayın tarihi: 21 Ekim 2021
