हाइड्रो जेनरेटर की स्थापना और दैनिक रखरखाव

1. मशीन स्थापना में सुधार और समायोजन आइटम के छह प्रकार क्या हैं? इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरण स्थापना के स्वीकार्य विचलन को कैसे समझें?
उत्तर: आइटम: 1) समतल, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तल। 2) बेलनाकार सतह की गोलाई, केंद्र स्थिति और केंद्र की डिग्री। 3) शाफ्ट की चिकनी, क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर और केंद्रीय स्थिति। 4) क्षैतिज तल पर भाग का उन्मुखीकरण। 5) भागों का उत्थान (ऊंचाई)। 6) चेहरों के बीच निकासी, आदि।
इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरण स्थापना के स्वीकार्य विचलन को निर्धारित करने के लिए, इकाई संचालन की विश्वसनीयता और स्थापना की सादगी पर विचार किया जाना चाहिए। यदि स्थापना का स्वीकार्य विचलन बहुत छोटा है, तो सुधार और समायोजन कार्य जटिल होगा और सुधार और समायोजन समय लंबा हो जाएगा; यदि स्वीकार्य स्थापना विचलन बहुत बड़ा है, तो यह अंशांकन इकाई की स्थापना सटीकता और संचालन सुरक्षा और विश्वसनीयता को कम कर देगा, और सामान्य बिजली उत्पादन को सीधे प्रभावित करेगा।

2. माप को घुमाकर वर्ग स्तर की त्रुटि को क्यों समाप्त किया जा सकता है?
उत्तर: मान लीजिए कि स्तर का एक छोर a है और दूसरा छोर B है, और इसकी अपनी त्रुटि बुलबुले को M से a छोर (बाईं ओर) तक ले जाने का कारण बनती है। इस स्तर के साथ घटकों के स्तर को मापते समय, इसकी अपनी त्रुटि बुलबुले को M से a छोर (बाईं ओर) तक ले जाने का कारण बनती है। घूमने के बाद, इसकी अपनी त्रुटि बुलबुले को अभी भी विपरीत दिशा में समान संख्या में कोशिकाओं द्वारा a छोर (इस समय दाईं ओर) तक ले जाने का कारण बनती है, जो - m है, और फिर सूत्र δ= का उपयोग करें। (a1 + A2) / 2 * c * D की गणना के दौरान, बुलबुले द्वारा अपनी त्रुटि के कारण स्थानांतरित की गई कोशिकाओं की संख्या एक दूसरे को रद्द कर देती है, जिसका भागों के असमान स्तर के कारण बुलबुले द्वारा स्थानांतरित की गई कोशिकाओं की संख्या पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है

3. ड्राफ्ट ट्यूब लाइनर की स्थापना के लिए सुधार और समायोजन मदों और विधियों का संक्षेप में वर्णन करें?
उत्तर विधि: सबसे पहले, अस्तर के ऊपरी उद्घाटन पर एक्स, - एक्स, वाई, - वाई अक्ष की स्थिति को चिह्नित करें। ऊंचाई केंद्र फ्रेम को उस स्थिति में स्थापित करें जहां मशीन पिट में कंक्रीट स्टे रिंग के बाहरी सर्कल के त्रिज्या से अधिक है, केंद्र रेखा और इकाई की ऊंचाई को ऊंचाई केंद्र फ्रेम में ले जाएं, और एक्स-अक्ष और वाई-अक्ष में पियानो लाइनों को ऊंचाई केंद्र फ्रेम और एक्स और वाई-अक्ष के समान ऊर्ध्वाधर क्षैतिज विमान पर लटका दें। दो पियानो लाइनों के बीच एक निश्चित ऊंचाई का अंतर है, ऊंचाई केंद्र को खड़ा करने और फिर से जांचने के बाद, अस्तर केंद्र को मापा और समायोजित किया जाएगा। चार भारी हथौड़ों को उस स्थिति पर लटकाएं जहां पियानो लाइन अस्तर पर पाइप छिद्र पर निशान के साथ संरेखित होती है पियानो लाइन की निर्धारित ऊंचाई से दूरी को घटाएं, जो अस्तर के ऊपरी पाइप छिद्र की वास्तविक ऊंचाई होगी, और फिर अस्तर की ऊंचाई को स्वीकार्य विचलन सीमा के भीतर लाने के लिए इसे स्क्रू या वेज प्लेटों के माध्यम से समायोजित करें।

4. नीचे की रिंग और शीर्ष कवर को पहले से कैसे जोड़ें और स्थिति कैसे तय करें?
उत्तर: सबसे पहले स्टे रिंग के निचले तल पर नीचे की अंगूठी को उठाएं, नीचे की अंगूठी के केंद्र को नीचे की अंगूठी और स्टे रिंग के दूसरे तालाब के मुंह के बीच के अंतर के अनुसार एक वेज प्लेट के साथ समायोजित करें, और फिर गाइड वेन को लचीले ढंग से घुमाने और चारों ओर झुकाव सुनिश्चित करने के लिए संख्या के अनुसार सममित रूप से चल गाइड वेन के आधे हिस्से को उठाएं, अन्यथा असर झाड़ी के बोर व्यास से निपटें, और फिर इसे शीर्ष कवर और आस्तीन में उठाएं। बेंचमार्क के रूप में निम्नलिखित निश्चित रिसाव रिंग के केंद्र को लें, पानी टरबाइन इकाई की केंद्र रेखा को लटकाएं, ऊपरी निश्चित रिसाव रिंग के केंद्र और गोलाई को मापें, और शीर्ष कवर की केंद्र स्थिति को समायोजित करें ताकि प्रत्येक त्रिज्या और औसत के बीच का अंतर रिसाव रिंग के डिजाइन क्लीयरेंस के ± 10% से अधिक न हो। शीर्ष कवर समायोजन पूरा होने के बाद, शीर्ष कवर और स्टे रिंग के संयुक्त बोल्ट को कस लें। फिर नीचे की अंगूठी और शीर्ष कवर की समाक्षीयता को मापें और समायोजित करें। अंत में, केवल शीर्ष कवर के आधार पर नीचे की अंगूठी को समायोजित करें। वेज प्लेट के साथ स्टे रिंग के निचले रिंग और तीसरे तालाब के मुंह के बीच के अंतर को वेज करें, निचले रिंग के रेडियल मूवमेंट को समायोजित करें, चार जैक के साथ इसके अक्षीय आंदोलन को समायोजित करें, गाइड वेन के ऊपरी और निचले छोर के बीच के अंतर को मापें ताकि △ बड़ा ≈ △ छोटा हो, और गाइड वेन स्लीव बेयरिंग बुश और जर्नल के बीच के अंतर को मापें ताकि इसे स्वीकार्य सीमा के भीतर बनाया जा सके। फिर ड्राइंग के अनुसार शीर्ष कवर और निचले रिंग के लिए पिन छेद ड्रिल करें, और शीर्ष कवर और निचले रिंग को पहले से इकट्ठा किया जाता है।

5. टरबाइन के घूमने वाले हिस्से को टरबाइन गड्ढे में चढ़ाने के बाद उसे कैसे संरेखित किया जाए?
उत्तर: पहले केंद्र की स्थिति को समायोजित करें, निचली घूर्णन रिसाव रोकने वाली रिंग और स्टे रिंग के चौथे तालाब के मुंह के बीच के अंतर को समायोजित करें, निचली स्थिर रिसाव रोकने वाली रिंग को उठाएं, पिन में ड्राइव करें, संयोजन बोल्ट को सममित रूप से कसें, निचली घूर्णन रिसाव रोकने वाली रिंग और निचली स्थिर रिसाव रोकने वाली रिंग के बीच के अंतर को फीलर गेज से मापें, मापे गए अंतर के अनुसार जैक के साथ रनर की केंद्र स्थिति को ठीक से समायोजित करें, और डायल इंडिकेटर के साथ समायोजन की निगरानी करें। फिर लेवल को समायोजित करें, टरबाइन के मुख्य शाफ्ट की फ्लैंज सतह पर चार स्थितियों x, - x, y और - Y पर एक लेवल रखें, और फिर रनर के नीचे वेज प्लेट को समायोजित करें ताकि फ्लैंज सतह का क्षैतिज विचलन स्वीकार्य सीमा के भीतर हो।

6. निलंबित हाइड्रो जनरेटर इकाई के रोटर उत्थापन के बाद सामान्य स्थापना प्रक्रिया का वर्णन करें?
उत्तर: 1) नींव चरण II कंक्रीट डालना; 2) ऊपरी फ्रेम उत्थापन; 3) थ्रस्ट बेयरिंग की स्थापना; 4) जनरेटर अक्ष का समायोजन; 5) स्पिंडल कनेक्शन 6) इकाई के सामान्य अक्ष का समायोजन; 7) थ्रस्ट पैड का बल समायोजन; 8) घूर्णन भाग के केंद्र को ठीक करें; 9) गाइड बेयरिंग स्थापित करें; 10) उत्तेजक और स्थायी चुंबक मशीन स्थापित करें; 11) अन्य सहायक उपकरण स्थापित करें;

7. जल गाइड जूते की स्थापना विधि और चरणों का वर्णन किया गया है।
उत्तर: स्थापना विधि 1) पानी गाइड असर के डिजाइन में निर्दिष्ट निकासी, इकाई अक्ष के स्विंग और मुख्य शाफ्ट की स्थिति के अनुसार स्थापना की स्थिति को समायोजित करें; 2) डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार सममित रूप से पानी गाइड जूता स्थापित करें; 3) समायोजित निकासी का निर्धारण करने के बाद, इसे जैक या वेज प्लेट के साथ समायोजित करें;

8. शाफ्ट करंट के नुकसान और उपचार का संक्षेप में वर्णन किया गया है।
ए: नुकसान: शाफ्ट करंट के अस्तित्व के कारण, जर्नल और बेयरिंग बुश के बीच एक छोटा चाप क्षरण उत्पन्न होता है, जो बेयरिंग मिश्र धातु को धीरे-धीरे जर्नल से चिपका देता है, बेयरिंग बुश की अच्छी कामकाजी सतह को नष्ट कर देता है, बेयरिंग को गर्म कर देता है, और यहां तक ​​कि बेयरिंग मिश्र धातु को पिघला देता है; इसके अलावा, करंट के दीर्घकालिक इलेक्ट्रोलिसिस के कारण, चिकनाई वाला तेल खराब हो जाएगा, काला हो जाएगा, चिकनाई प्रदर्शन को कम कर देगा और बेयरिंग का तापमान बढ़ा देगा। उपचार: बेयरिंग बुश पर इस शाफ्ट करंट के क्षरण को रोकने के लिए, बेयरिंग को शाफ्ट करंट सर्किट को काटने के लिए इंसुलेशन के साथ नींव से अलग किया जाना चाहिए। आम तौर पर, एक्साइटर साइड (थ्रस्ट बेयरिंग और गाइड बेयरिंग), ऑयल रिसीवर बेस और गवर्नर रिकवरी वायर रोप पर बेयरिंग को इंसुलेट किया जाना चाहिए, और सपोर्ट फिक्सिंग स्क्रू और पिन को इंसुलेटिंग स्लीव्स से लैस किया जाना चाहिए। सभी इंसुलेशन को पहले से सुखाया जाना चाहिए। इंसुलेशन स्थापित होने के बाद, बेयरिंग के ग्राउंड से इंसुलेशन को 500V मेगर से चेक किया जाना चाहिए और यह 0.5 मेगाह्म से कम नहीं होना चाहिए।

9. यूनिट टर्निंग के उद्देश्य और विधि का संक्षेप में वर्णन करें।
उत्तर: उद्देश्य: चूँकि वास्तविक दर्पण प्लेट घर्षण सतह इकाई अक्ष के लिए बिल्कुल लंबवत नहीं होगी, और अक्ष स्वयं एक आदर्श सीधी रेखा नहीं है, जब इकाई घूमती है, तो इकाई केंद्र रेखा केंद्र रेखा से विचलित हो जाएगी, और अक्ष को डायल इंडिकेटर के साथ घुमाकर मापा और समायोजित किया जाएगा, ताकि अक्ष स्विंग के कारण, आकार और अभिविन्यास का विश्लेषण किया जा सके। दर्पण प्लेट और अक्ष की घर्षण सतह, निकला हुआ किनारा संयोजन सतह और अक्ष के बीच गैर लंबवतता को संबंधित संयोजन सतह को खुरच कर ठीक किया जा सकता है, और स्विंग को स्वीकार्य सीमा तक कम किया जा सकता है।
विधियाँ:
1) यांत्रिक टर्निंग, जो कि स्टील वायर रस्सी और पुली के एक सेट द्वारा संचालित होती है, तथा संयंत्र में विद्युत के रूप में ब्रिज क्रेन का उपयोग किया जाता है।
2) विद्युत चुम्बकीय बल ड्रैग विधि उत्पन्न करने के लिए स्टेटर और रोटर वाइंडिंग में प्रत्यक्ष धारा पेश की जाती है - इलेक्ट्रिक टर्निंग गियर 3) छोटी इकाइयों के लिए, मैनुअल टर्निंग गियर का उपयोग इकाई को धीरे-धीरे घुमाने के लिए भी किया जा सकता है - मैनुअल टर्निंग गियर 10. एयर श्राउड और एंड फेस के साथ स्व-समायोजन वॉटर सील डिवाइस की रखरखाव प्रक्रिया का संक्षेप में वर्णन करें।
उत्तर: 1) शाफ्ट पर क्षतिग्रस्त भाग की स्थिति लिखें, क्षतिग्रस्त भाग को हटा दें और जंग लगी स्टील वियर प्लेट के घिसाव की जाँच करें। यदि गड़गड़ाहट या उथली नाली है, तो इसे रोटेशन दिशा के साथ ऑयलस्टोन से पॉलिश किया जा सकता है। यदि गहरी नाली या गंभीर सनकी घिसाव या घिसाव है, तो इसे समतल किया जाना चाहिए।
2) प्रेसिंग प्लेट को हटाएँ, नायलॉन ब्लॉकों के अनुक्रम को रिकॉर्ड करें, नायलॉन ब्लॉकों को बाहर निकालें और घिसाव की जाँच करें। यदि उपचार की आवश्यकता है, तो सभी को प्रेसिंग प्लेटों के साथ दबाया जाएगा और एक साथ समतल किया जाएगा, फिर समतल करने के निशानों को एक फाइल के साथ दर्ज किया जाएगा, और नायलॉन ब्लॉकों की सतह की समतलता को एक प्लेटफ़ॉर्म के साथ जाँचा जाएगा। स्क्रैपिंग के बाद परिणाम आवश्यकताओं को पूरा करते हैं
3) ऊपरी सीलिंग डिस्क को अलग करें और जाँच करें कि रबर गोल पैकिंग घिस गई है या नहीं। अगर घिस गई है, तो उसे नई पैकिंग से बदलें। 4) स्प्रिंग को हटाएँ, कीचड़ और जंग को हटाएँ, और एक-एक करके संपीड़न लोच की जाँच करें। अगर प्लास्टिक विरूपण होता है, तो उसे नई पैकिंग से बदलें
5) एयर श्राउड के एयर इनलेट पाइप और कनेक्टर को हटा दें, सीलिंग कवर को अलग करें, श्राउड को बाहर निकालें, और श्राउड के पहनने की जांच करें। यदि स्थानीय पहनने या रिसाव होता है, तो इसे गर्म मरम्मत द्वारा इलाज किया जा सकता है।
6) लोकेटिंग पिन को खींचकर हटा दें और इंटरमीडिएट रिंग को अलग कर दें। स्थापना से पहले सभी घटकों को साफ करें।

11. इंटरफेरेंस फिट कनेक्शन को साकार करने के तरीके क्या हैं? हॉट स्लीव विधि के क्या फायदे हैं?
उत्तर: दो विधियाँ हैं: 1) प्रेस इन विधि; 2) हॉट स्लीव विधि; लाभ: 1) इसे दबाव डाले बिना डाला जा सकता है; 2) असेंबली के दौरान, संपर्क सतह पर उभरे हुए बिंदु अक्षीय घर्षण से पॉलिश नहीं होते हैं, जो कनेक्शन की ताकत में काफी सुधार करता है;

12. स्टे रिंग स्थापना के सुधार और समायोजन मदों और विधियों का संक्षेप में वर्णन करें?
उत्तर: (1) सुधार और समायोजन मदों में शामिल हैं: (ए) केंद्र; (बी) ऊंचाई; (सी) स्तर
(2) सुधार एवं समायोजन विधि:
(ए) केंद्र माप और समायोजन: स्टे रिंग को उठाकर स्थिर रूप से रखने के बाद, यूनिट की क्रॉस पियानो लाइन को बाहर लटका दें, स्टे रिंग और फ्लैंज सतह पर एक्स, - एक्स, वाई, - वाई के निशान के ऊपर खींची गई पियानो लाइन पर चार भारी हथौड़ों को लटका दें, और देखें कि भारी हथौड़े की नोक केंद्र के निशान के अनुरूप है या नहीं; यदि नहीं, तो इसे सुसंगत बनाने के लिए उठाने वाले उपकरण के साथ स्टे रिंग की स्थिति को समायोजित करें।
(बी) ऊंचाई माप और समायोजन: स्टे रिंग पर फ्लैंज सतह से पियानो क्रॉस तक की दूरी को स्टील रूलर से मापें। यदि यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो इसे निचली वेज प्लेट के साथ समायोजित किया जा सकता है।
(सी) क्षैतिज माप और समायोजन: स्टे रिंग की निकला हुआ किनारा सतह पर मापने के लिए क्षैतिज बीम और वर्ग स्तर का उपयोग करें। माप और गणना परिणामों के अनुसार, समायोजित करने के लिए नीचे की वेज प्लेट का उपयोग करें। समायोजन करते समय, बोल्ट को कस लें। और बार-बार मापें और समायोजित करें जब तक कि बोल्ट की जकड़न एक समान न हो जाए और स्तर आवश्यकताओं को पूरा न कर ले।

13. फ्रांसिस टरबाइन का केंद्र कैसे निर्धारित करें?
उत्तर: फ्रांसिस टरबाइन का केंद्र आम तौर पर स्टे रिंग के दूसरे तालाब के मुंह की ऊंचाई के आधार पर निर्धारित किया जाता है। सबसे पहले स्टे रिंग के दूसरे तालाब के मुंह को परिधि के साथ 8-16 बिंदुओं में विभाजित करें, फिर आवश्यकतानुसार स्टे रिंग के ऊपरी तल पर या जनरेटर के निचले फ्रेम के नींव तल पर पियानो लाइन को लटकाएं, स्टे रिंग के दूसरे तालाब के मुंह और पियानो लाइन के एक्स और वाई अक्षों के चार सममित बिंदुओं के बीच की दूरी को स्टील टेप से मापें, बॉल सेंटर को समायोजित करें, सममित दो बिंदुओं की त्रिज्या के बीच 5 मिमी के भीतर अंतर करें, और प्रारंभिक रूप से पियानो लाइन की स्थिति को समायोजित करें, फिर, रिंग भाग और केंद्र माप विधि के अनुसार पियानो लाइन को संरेखित करें ताकि यह दूसरे तालाब के मुंह के केंद्र से गुजर सके। समायोजित स्थिति हाइड्रोलिक टरबाइन का स्थापना केंद्र है।

14. थ्रस्ट बेयरिंग के कार्य का संक्षेप में वर्णन करें? थ्रस्ट बेयरिंग संरचना के तीन प्रकार क्या हैं? थ्रस्ट बेयरिंग के मुख्य घटक क्या हैं?
उत्तर: कार्य: इकाई के अक्षीय बल और सभी घूर्णन भागों के वजन को सहन करना। वर्गीकरण: कठोर स्ट्रट थ्रस्ट बेयरिंग, बैलेंस वेट थ्रस्ट बेयरिंग और हाइड्रोलिक कॉलम थ्रस्ट बेयरिंग। मुख्य घटक: थ्रस्ट हेड, थ्रस्ट पैड, मिरर प्लेट, स्नैप रिंग।

15. प्रेसिंग स्ट्रोक की अवधारणा और समायोजन विधि का संक्षेप में वर्णन किया गया है।
ए: अवधारणा: दबाने वाला स्ट्रोक सर्वोमोटर के स्ट्रोक को समायोजित करना है ताकि गाइड वेन के बंद होने के बाद भी कई मिलीमीटर (बंद होने की दिशा में) का स्ट्रोक मार्जिन हो। इस स्ट्रोक मार्जिन को दबाने वाला स्ट्रोक समायोजन विधि कहा जाता है: जब नियंत्रक और सर्वोमोटर पिस्टन पूरी तरह से बंद स्थिति में होते हैं, तो प्रत्येक सर्वोमोटर पर सीमा स्क्रू को आवश्यक दबाने वाले स्ट्रोक मान तक बाहर की ओर वापस ले जाएं। इस मान को पिच के घुमावों की संख्या से नियंत्रित किया जा सकता है।

16. हाइड्रोलिक यूनिट कंपन के तीन मुख्य कारण क्या हैं?
उत्तर: (I) यांत्रिक कारणों से होने वाला कंपन: 1. रोटर द्रव्यमान असंतुलन। 2. यूनिट की धुरी सही नहीं है। 3. बेयरिंग दोष। (2) हाइड्रोलिक कारणों से होने वाला कंपन: 1. वॉल्यूट और गाइड वेन के असमान मोड़ के कारण रनर इनलेट पर प्रवाह प्रभाव। 2. कारमेन भंवर ट्रेन। 3. कैविटी कैविटेशन। 4. गैप जेट। 5. सील रिंग प्रेशर पल्सेशन
(3) विद्युत चुम्बकीय कारकों के कारण कंपन: 1. रोटर वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट। 2) असमान वायु अंतराल।

17. संक्षिप्त विवरण: (1) स्थैतिक असंतुलन और गतिशील असंतुलन?
उत्तर: स्थैतिक असंतुलन: चूँकि हाइड्रोलिक टरबाइन का रोटर घूर्णन अक्ष पर नहीं होता है, इसलिए जब रोटर स्थैतिक अवस्था में होता है, तो रोटर किसी भी स्थिति में स्थिर नहीं रह सकता है। इस घटना को स्थैतिक असंतुलन कहा जाता है।
गतिशील असंतुलन: संचालन के दौरान हाइड्रोलिक टरबाइन के घूर्णन भागों के अनियमित आकार या असमान घनत्व के कारण होने वाली कंपन घटना को संदर्भित करता है।

18. संक्षिप्त विवरण: (2) टरबाइन रनर के स्थैतिक संतुलन परीक्षण का उद्देश्य?
उत्तर: धावक के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की विलक्षणता को स्वीकार्य सीमा तक कम करना आवश्यक है, ताकि धावक के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की विलक्षणता के अस्तित्व से बचा जा सके; इकाई का केन्द्रापसारक बल संचालन के दौरान मुख्य शाफ्ट के विलक्षण पहनने का कारण बनेगा, हाइड्रोलिक गाइड के स्विंग को बढ़ाएगा, या संचालन के दौरान टरबाइन के कंपन का कारण बनेगा, और यहां तक ​​कि इकाई के हिस्सों को नुकसान पहुंचाएगा और एंकर बोल्ट को ढीला कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी दुर्घटनाएं होंगी। 18. बाहरी सिलेंडर की सतह की गोलाई का माप कैसे करें?
उत्तर: सपोर्ट की ऊर्ध्वाधर भुजा पर एक डायल इंडिकेटर स्थापित होता है, और इसकी माप की छड़ मापी गई बेलनाकार सतह के संपर्क में होती है। जब सपोर्ट अक्ष के चारों ओर घूमता है, तो डायल इंडिकेटर से पढ़ा गया मान मापी गई सतह की गोलाई को दर्शाता है।

19. आंतरिक माइक्रोमीटर की संरचना से परिचित हों तथा आकार भागों और केंद्रीय स्थिति को मापने के लिए विद्युत परिपथ विधि का उपयोग कैसे करें, समझाएं?
उत्तर: स्टे रिंग के दूसरे तालाब को बेंचमार्क के रूप में लें, पहले पियानो लाइन को संरेखित करें, इस पियानो लाइन को बेंचमार्क के रूप में लें, और फिर रिंग भागों और पियानो लाइन के बीच एक विद्युत सर्किट बनाने के लिए आंतरिक माइक्रोमीटर का उपयोग करें, लंबाई को समायोजित करें आंतरिक माइक्रोमीटर और पियानो लाइन के साथ नीचे, बाएं और दाएं ध्वनि के अनुसार खींचें, यह न्याय कर सकता है कि आंतरिक माइक्रोमीटर पियानो लाइन के संपर्क में है या नहीं, और रिंग भाग और केंद्र की स्थिति को मापें।

20. फ्रांसिस टरबाइन की सामान्य स्थापना प्रक्रिया?
उत्तर: ड्राफ्ट ट्यूब के इनर लाइनर की स्थापना → ड्राफ्ट ट्यूब, स्टे रिंग और स्पाइरल केस बट्रेस के चारों ओर कंक्रीट डालना → स्टे रिंग और फाउंडेशन रिंग की सफाई और संयोजन और स्टे रिंग और फाउंडेशन रिंग के शंक्वाकार पाइप की स्थापना → फुट स्टे रिंग के फाउंडेशन बोल्ट कंक्रीट → एकल खंड स्पाइरल केस की असेंबली → स्पाइरल केस की स्थापना और वेल्डिंग → टरबाइन पिट में इनर लाइनर और दबी हुई पाइपलाइन की स्थापना → जनरेटर फ्लोर के नीचे कंक्रीट डालना → स्टे रिंग की ऊंचाई और स्तर और हाइड्रोलिक टरबाइन केंद्र की पुनः जांच → निचली फिक्स्ड लीकेज स्टॉप रिंग की सफाई और असेंबली → निचली फिक्स्ड लीकेज स्टॉप रिंग की स्थिति → शीर्ष कवर और स्टे रिंग की सफाई और असेंबली → जल गाइड तंत्र की पूर्व असेंबली और पेंटिंग → यूनिट स्टार्टअप और कमीशनिंग।

21. जल गाइड तंत्र की स्थापना के लिए मुख्य तकनीकी आवश्यकताएं क्या हैं?
उत्तर: 1) निचली रिंग और शीर्ष कवर का केंद्र इकाई की ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा के साथ मेल खाना चाहिए; 2) निचली रिंग और शीर्ष कवर एक दूसरे के समानांतर होंगे, उन पर एक्स और वाई अंकित रेखाएं इकाई की एक्स और वाई अंकित रेखाओं के अनुरूप होंगी, और प्रत्येक गाइड वेन के ऊपरी और निचले असर छेद समाक्षीय होंगे; 3) गाइड वेन की अंतिम निकासी और बंद करने के दौरान कसाव आवश्यकताओं को पूरा करेगा; 4) गाइड वेन संचरण भाग का काम लचीला और विश्वसनीय होगा।

22. रनर को मुख्य शाफ्ट से कैसे जोड़ा जाए?
उत्तर: सबसे पहले मुख्य शाफ्ट को रनर कवर से कनेक्ट करें, और फिर रनर बॉडी के साथ कनेक्ट करें, या पहले कनेक्टिंग बोल्ट को रनर कवर के स्क्रू होल में नंबर के अनुसार थ्रेड करें, और निचले हिस्से को स्टील प्लेट से ब्लॉक करें। सीलिंग लीकेज टेस्ट क्वालिफाई होने के बाद, मुख्य शाफ्ट को रनर कवर से कनेक्ट करें।

23. रोटर का वजन कैसे परिवर्तित करें?
उत्तर: लॉक नट ब्रेक का रूपांतरण अपेक्षाकृत आसान है। जब तक रोटर को तेल के दबाव से ऊपर उठाया जाता है, लॉक नट को खोल दिया जाता है, और फिर रोटर को फिर से गिरा दिया जाता है, इसका वजन जोर असर में परिवर्तित हो जाएगा।

24. जल टरबाइन जनरेटर इकाई के स्टार्ट-अप और परीक्षण संचालन का उद्देश्य क्या है?
उत्तर:
1) जाँच करें कि क्या सिविल इंजीनियरिंग की निर्माण गुणवत्ता, विनिर्माण और स्थापना गुणवत्ता डिजाइन आवश्यकताओं और प्रासंगिक नियमों और विनिर्देशों को पूरा करती है।
2) ट्रायल ऑपरेशन से पहले और बाद में निरीक्षण के माध्यम से, छूटे हुए या अधूरे कार्य तथा परियोजना और उपकरणों के दोषों का समय रहते पता लगाया जा सकेगा।
3) स्टार्ट-अप और परीक्षण संचालन के माध्यम से, हाइड्रोलिक संरचनाओं और इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरणों की स्थापना को समझें, इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरणों के संचालन प्रदर्शन में महारत हासिल करें, संचालन में कुछ आवश्यक तकनीकी डेटा को मापें, और औपचारिक संचालन के लिए बुनियादी आधार में से एक के रूप में कुछ उपकरण विशेषता वक्रों को रिकॉर्ड करें, ताकि बिजली संयंत्र के लिए संचालन नियमों की तैयारी के लिए आवश्यक तकनीकी डेटा तैयार किया जा सके।
4) कुछ जलविद्युत परियोजनाओं में, जल टरबाइन जनरेटर इकाई की दक्षता विशेषता परीक्षण भी किया जाता है। निर्माता की दक्षता गारंटी मूल्य को सत्यापित करने और बिजली संयंत्र के आर्थिक संचालन के लिए डेटा प्रदान करने के लिए।

25. यूनिट के लिए ओवरस्पीड परीक्षण का उद्देश्य क्या है?
उत्तर: 1) इकाई के स्वचालित विनियमन उत्तेजना उपकरण की विनियमन गुणवत्ता की जांच करें; 2) लोड के तहत इकाई के कंपन क्षेत्र को समझें; 3) विनियमन डेटा इकाई के अधिकतम वृद्धि मूल्य, गाइड वेन के सामने अधिकतम दबाव वृद्धि मूल्य और गवर्नर के अंतर समायोजन गुणांक की जांच करें और सुनिश्चित करें; 4) इकाई के आंतरिक हाइड्रोलिक और यांत्रिक विशेषताओं के परिवर्तन कानून और इकाई के काम पर इसके प्रभाव को समझें, ताकि इकाई के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक डेटा प्रदान किया जा सके; 5) गवर्नर की स्थिरता और अन्य परिचालन प्रदर्शन की पहचान करें।

26. हाइड्रोलिक टरबाइन का स्थैतिक संतुलन परीक्षण कैसे किया जाता है?
उत्तर: धावक के निचले वलय के X और Y द्विभाजक पर दो लेवल गेज रखें; -X और -y के द्विभाजक पर सममित रूप से लेवल के समान वजन वाला एक संतुलन भार रखें (इसका द्रव्यमान स्तर के पढ़ने के अनुसार गणना की जा सकती है); लेवल के स्तर के अनुसार, बैलेंस वेट को हल्के हिस्से पर तब तक रखें जब तक लेवल का बुलबुला केंद्रित न हो जाए, और अंतिम बैलेंस वेट α का आकार P और दिगंश लिख लें

27. रखरखाव के दौरान थ्रस्ट हेड को कैसे बाहर निकालें?
उत्तर: थ्रस्ट हेड और मिरर प्लेट के बीच कनेक्टिंग स्क्रू को हटा दें, थ्रस्ट हेड को स्टील वायर रस्सी के साथ मुख्य खाई पर लटका दें और इसे थोड़ा कस लें। तेल पंप को उठाएं, रोटर को ऊपर उठाएं, थ्रस्ट हेड और मिरर प्लेट के बीच 90 डिग्री के अभिविन्यास में चार एल्यूमीनियम पैड जोड़ें, तेल को सूखा दें और रोटर को नीचे गिरा दें। इस तरह, मुख्य शाफ्ट रोटर के साथ नीचे उतरता है, और थ्रस्ट हेड पैड द्वारा फंस जाता है और कुछ दूरी तक बाहर खींच लिया जाता है। कई बार दोहराएं, हर बार 6-10 मिमी के बीच कुशन की मोटाई को नियंत्रित करें, और धीरे-धीरे थ्रस्ट हेड को तब तक बाहर खींचें जब तक कि इसे मुख्य हुक के साथ बाहर नहीं निकाला जा सके। कई बार बाहर खींचने के बाद, थ्रस्ट हेड और मुख्य शाफ्ट के बीच सहयोग ढीला हो जाता है, और थ्रस्ट हेड को सीधे क्रेन से बाहर निकाला जा सकता है। 28. 1# टरबाइन (इकाई: 0.01 मिमी) के टर्निंग रिकॉर्ड के लिए निम्न तालिका देखें:
हाइड्रोलिक गाइड, निचले गाइड और ऊपरी गाइड के पूर्ण स्विंग और नेट स्विंग की गणना करें, और उपरोक्त तालिका को पूरा करें।