Výkon hydrogenerátora klesá
Dôvod
V prípade konštantného vodného spádu, keď otvor rozvádzacej lopatky dosiahol otvor bez záťaže, ale turbína nedosiahla menovité otáčky, alebo keď je pri rovnakom výkone otvor rozvádzacej lopatky väčší ako pôvodný, predpokladá sa, že výkon jednotky sa znížil. Hlavné dôvody poklesu výkonu sú: 1. Strata prietoku vodnej turbíny; 2. Strata úspory vody vodnou turbínou; 3. Mechanická strata vodnej turbíny.
Spracovanie
1. Keď je jednotka v prevádzke alebo sa vypína, uistite sa, že hĺbka ponorenia sacej rúry nie je menšia ako 300 mm (okrem nárazovej turbíny). 2. Venujte pozornosť prítoku alebo odtoku vody, aby ste zabezpečili vyvážený a nerušený prietok vody. 3. Udržujte obežné koleso v normálnom stave a v prípade hluku stroj zastavte kvôli kontrole. 4. V prípade axiálnych turbín s pevnými lopatkami, ak výkon jednotky náhle klesne a vibrácie sa zvýšia, mala by sa jednotka okamžite vypnúť kvôli kontrole.
Teplota ložiskového puzdra jednotky prudko stúpa
Dôvod
Existujú dva typy ložísk turbín: vodiace ložisko a axiálne ložisko. Podmienky na zabezpečenie normálnej prevádzky ložiska sú správna inštalácia, dobré mazanie a normálny prívod chladiacej vody. Zvyčajne existujú tri spôsoby mazania: mazanie vodou, mazanie riedkym olejom a suché mazanie. Dôvody prudkého nárastu teploty hriadeľa sú: po prvé, zlá kvalita inštalácie ložiska alebo opotrebovanie ložiska; po druhé, porucha systému mazacieho oleja; po tretie, nekonzistentné označenie mazacieho oleja alebo zlá kvalita oleja; po štvrté, porucha systému chladiacej vody; po piate, z nejakého dôvodu spôsobenie vibrácií jednotky; po šieste, únik oleja z ložiska a príliš nízka hladina oleja.
Spracovanie
1. Ložiská mazané vodou. Mazacia voda by mala byť prísne filtrovaná, aby sa zabezpečila jej kvalita. Voda by nemala obsahovať veľké množstvo piesku a oleja, aby sa znížilo opotrebovanie ložiska a starnutie gumy.
2. Tenké olejom mazané ložiská vo všeobecnosti využívajú samocirkulačný systém, používajú olejový odstrekovač a prítlačnú dosku a samocirkulačný olej je dodávaný rotáciou jednotky. Venujte zvýšenú pozornosť prevádzkovým podmienkam odstrekovacieho krúžku. Odstrekovací krúžok sa nesmie zaseknúť, prívod paliva k prítlačnej doske a hladina oleja v palivovej nádrži.
3. Ložiská namažte suchým olejom. Venujte pozornosť tomu, či špecifikácie suchého oleja zodpovedajú špecifikáciám ložiskového oleja a či je kvalita oleja dobrá. Pravidelne dopĺňajte olej, aby ste zabezpečili, že vôľa ložiska je 1/3 až 2/5.
4. Tesniace zariadenie ložiska a potrubia chladiacej vody je neporušené, aby sa zabránilo vniknutiu tlakovej vody a prachu do ložiska a zničeniu normálneho mazania ložiska.
5. Montážna vôľa mazaného ložiska súvisí s tlakom ložiskového puzdra, lineárnou rýchlosťou otáčania, metódou mazania, viskozitou oleja, spracovaním dielov, presnosťou montáže a vibráciami jednotky Baidu.
Vibrácie jednotky
(1) Mechanické vibrácie, vibrácie spôsobené mechanickými príčinami.
Dôvody: Po prvé, hydraulická turbína je príliš ťažká; po druhé, os turbíny a generátora nie je správna a spojenie nie je dobré; po tretie, ložisko je chybné alebo je nesprávne nastavená medzera, najmä ak je medzera príliš veľká; po štvrté, medzi rotujúcimi a stacionárnymi časťami dochádza k treniu a kolízii.
(2) Hydraulické vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené stratou rovnováhy vody prúdiacej do žľabu.
Dôvody: Po prvé, vodiaca lopatka zlomí skrutku a zlomí sa, čo spôsobí, že sa otvor vodiacej lopatky mení, takže tok vody okolo žľabu je nerovnomerný; po druhé, v špirále sú nečistoty alebo je žľab zaseknutý, čo spôsobuje jej prúdenie do žľabu. Prietok vody okolo je nerovnomerný; po tretie, prietok vody v sacej trubici je nestabilný, čo spôsobuje periodické zmeny tlaku vody v sacej trubici alebo vstup vzduchu do špirály turbíny, čo spôsobuje vibrácie jednotky a hukot prúdu vody.
(3) Elektrické vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené stratou rovnováhy alebo náhlou zmenou elektrického množstva.
Dôvody: Jedným z nich je vážna nerovnováha trojfázového prúdu generátora, ktorá spôsobuje nerovnováhu trojfázovej elektromagnetickej sily; druhým je okamžitá zmena prúdu spôsobená elektrickým výbojom, ktorá spôsobuje, že generátor a turbína nie sú schopné okamžite synchronizovať svoju rýchlosť. Po tretie, medzera medzi statorom a rotorom nie je rovnomerná, čo spôsobuje nestabilitu rotujúceho magnetického poľa.
(4) Kavitačné vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené kavitáciou.
Dôvody: Po prvé, vibrácie spôsobené hydraulickou nerovnováhou, ktorej amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcim sa prietokom; po druhé, vibrácie spôsobené nevyváženosťou spôsobenou ťažkosťou obežného kolesa, zlým spojením jednotky a excentricitou, ktorej amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou. Po tretie, vibrácie spôsobené elektrickým povrchom, ktorých amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcim sa budiacich prúdom a vibrácie môžu zmiznúť po odstránení budenia. Po štvrté, vibrácie spôsobené kavitáciou, ktorej amplitúda súvisí s regionálnosťou zaťaženia, niekedy prerušovaná, niekedy silná. Zároveň sa v sacej trubici vytvára klepavý zvuk a na vákuomere sa môže vyskytnúť jav kývania.
Teplota ložiskového puzdra jednotky je zvýšená alebo príliš vysoká
Dôvod
1. Dôvody údržby a inštalácie: únik olejovej nádrže, nesprávna montážna poloha potrubia, nedostatočná medzera medzi dlaždicami, abnormálne vibrácie jednotky spôsobené nekvalitnou inštaláciou atď.;
2. Dôvody prevádzky: prevádzka vo vibračnej zóne, prehliadnutie abnormálnej kvality ložiskového oleja a hladiny oleja, nedostatočné doplnenie oleja, prerušenie chladiacej vody, prehliadnutie nedostatku vody a dlhodobá prevádzka jednotky pri nízkych otáčkach.
Spracovanie
1. Keď teplota dlaždice stúpne, najprv skontrolujte mazací olej, včas ho doplňte alebo kontaktujte servis, aby ste olej vymenili; upravte tlak chladiacej vody alebo prepnite režim prívodu vody; skontrolujte, či vibrácie jednotky prekračujú štandardnú hodnotu, a ak vibrácie nie je možné odstrániť, zastavte vibrácie;
2. Ak teplota chráni výstup, mal by sa monitorovať a normálne vypínať a skontrolovať, či nie je ložiskové puzdro spálené. Po spálení ložiskového puzdra by sa malo vymeniť za nové dlaždice alebo znovu oškrabať.
Päť, zlyhanie regulácie rýchlosti
Keď je otvor regulátora úplne zatvorený, obežník sa nemôže zastaviť, kým nie je možné účinne ovládať otvor vodiacej lopatky. Táto situácia sa nazýva porucha regulácie otáčok. Dôvody: Po prvé, pripojenie vodiacej lopatky je ohnuté a otvor vodiacej lopatky nie je možné účinne ovládať, čo spôsobuje zatvorenie vodiacej lopatky a jednotku nie je možné zastaviť. Treba poznamenať, že niektoré malé jednotky nemajú brzdové zariadenie a jednotku nie je možné na chvíľu zastaviť pôsobením zotrvačnosti. V tomto prípade si to nezamieňajte s vypnutím. Ak budete naďalej zatvárať vodiace lopatky, ojnica sa ohne. Po druhé, regulácia otáčok zlyhá v dôsledku poruchy automatického regulátora otáčok. Keď hydraulická turbína pracuje abnormálne, najmä ak je jednotka v kríze bezpečnej prevádzky, mala by sa okamžite pokúsiť vypnúť a riešiť to. Neochotná prevádzka poruchu len zosilní. Ak regulátor zlyhá a mechanizmus otvárania vodiacej lopatky nie je možné zastaviť, mal by sa na zastavenie prietoku vody do turbíny použiť hlavný ventil turbíny.
Iné metódy úpravy: 1. Pravidelne čistite nečistoty v mechanizme na vedenie vody, udržiavajte ho čistý a pravidelne dopĺňajte palivo do pohyblivých častí; 2. Vstupný otvor vody musí byť vybavený košmi na odpadky a musí sa často čistiť; 3. Turbíny všetkých inštalácií vozidla by sa mali včas vymieňať. Brzdové doštičky, doplňte brzdovú kvapalinu.
Čas uverejnenia: 06.01.2022
