ಹೈಡ್ರೋ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಯಂತ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ವಿಧದ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು?ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಐಟಂ: 1) ಸಮತಟ್ಟಾದ, ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಸಮತಲ. 2) ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದುಂಡಗಿನತೆ, ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಪದವಿ. 3) ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ನಯವಾದ, ಅಡ್ಡ, ಲಂಬ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನ. 4) ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ. 5) ಭಾಗಗಳ ಎತ್ತರ (ಎತ್ತರ). 6) ಮುಖಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಘಟಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೆಲಸವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ; ಅನುಮತಿಸುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಚಲನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ಅಳತೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚದರ ಮಟ್ಟದ ದೋಷವನ್ನು ಏಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು?
ಉತ್ತರ: ಹಂತದ ಒಂದು ತುದಿ a ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ B ಆಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ದೋಷವು ಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು M ನಿಂದ a ತುದಿಗೆ (ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಈ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಘಟಕಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯುವಾಗ, ಅದರ ಸ್ವಂತ ದೋಷವು ಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು M ನಿಂದ a ತುದಿಗೆ (ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಸ್ವಂತ ದೋಷವು ಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೋಶಗಳಿಂದ a ತುದಿಗೆ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ - m, ಮತ್ತು ನಂತರ δ= ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ (a1 + A2) / 2 * c * D ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತನ್ನದೇ ಆದ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಯಿಂದ ಸರಿಸಿದ ಕೋಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಸ್ಪರ ರದ್ದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಗಳ ಅಸಮಾನ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಯಿಂದ ಸರಿಸಿದ ಕೋಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಉಪಕರಣದ ದೋಷದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಲೈನರ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ?
ಉತ್ತರ ವಿಧಾನ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ X, – x, y, – Y ಅಕ್ಷದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಯಂತ್ರದ ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ವೃತ್ತದ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಯೂನಿಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು X ಮತ್ತು y-ಅಕ್ಷದ ಒಂದೇ ಲಂಬ ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಪಿಯಾನೋ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು x-ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು y-ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಿ. ಎರಡು ಪಿಯಾನೋ ಲೈನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಎಲಿವೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಲೈನಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಪಿಯಾನೋ ಲೈನ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪೈಪ್ ಓರಿಫೈಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತುಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾರವಾದ ಹ್ಯಾಮರ್‌ಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿ, ಭಾರವಾದ ಹ್ಯಾಮರ್‌ನ ತುದಿಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಪೈಪ್ ಓರಿಫೈಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತುಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪೈಪ್ ಓರಿಫೈಸ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಯೂನಿಟ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಪೈಪ್ ಓರಿಫೈಸ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪಿಯಾನೋ ಲೈನ್‌ಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ರೂಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಿರಿ. ಪಿಯಾನೋ ಲೈನ್‌ನ ಸೆಟ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ದೂರವನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರದ ನಿಜವಾದ ಎತ್ತರವಾಗಿ ಕಳೆಯಿರಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಸಿ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ.

4. ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಉತ್ತರ: ಮೊದಲು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಗೈಡ್ ವೇನ್‌ನ ಅರ್ಧವನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಗೈಡ್ ವೇನ್ ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಓರೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಬೋರ್ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್‌ಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನೀರಿನ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿ, ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಮತ್ತು ದುಂಡನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸೋರಿಕೆ ಉಂಗುರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನ ± 10% ಮೀರಬಾರದು. ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ನಂತರ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಏಕಾಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಸಿ. ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೂರನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ವೆಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೆಜ್ ಮಾಡಿ, ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರದ ರೇಡಿಯಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ನಾಲ್ಕು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಗೈಡ್ ವೇನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯ ಮುಖಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು △ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ≈ △ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ವೇನ್ ಸ್ಲೀವ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಅಳೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಟರ್ಬೈನ್ ಪಿಟ್‌ಗೆ ಎತ್ತಿದ ನಂತರ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಮೊದಲು ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಕೆಳಗಿನ ತಿರುಗುವ ಸೋರಿಕೆ ನಿಲುಗಡೆ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ನಿಲುಗಡೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಎತ್ತಿ, ಪಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಕೆಳಗಿನ ತಿರುಗುವ ಸೋರಿಕೆ ನಿಲುಗಡೆ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ನಿಲುಗಡೆ ಉಂಗುರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಿರಿ, ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರನ್ನರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಡಯಲ್ ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ x, – x, y ಮತ್ತು – Y ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಮತಲ ವಿಚಲನವನ್ನು ಮಾಡಲು ರನ್ನರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

6. ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಹೈಡ್ರೋ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕದ ರೋಟರ್ ಎತ್ತುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸಿ?
ಉತ್ತರ: 1) ಅಡಿಪಾಯದ ಹಂತ II ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವುದು; 2) ಮೇಲಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಎತ್ತುವುದು; 3) ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ; 4) ಜನರೇಟರ್ ಅಕ್ಷದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ; 5) ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸಂಪರ್ಕ 6) ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಕ್ಷದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ; 7) ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಫೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ; 8) ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು; 9) ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು; 10) ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು; 11) ಇತರ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು;

7. ವಾಟರ್ ಗೈಡ್ ಶೂನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉತ್ತರ: ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ 1) ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಯುನಿಟ್ ಅಕ್ಷದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; 2) ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶೂ ಅನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ; 3) ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ;

8. ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
A: ಹಾನಿ: ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಇರುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಜರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಕ್ ಸವೆತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಜರ್ನಲ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ; ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಡಿಪಾಯದಿಂದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು (ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್), ಆಯಿಲ್ ರಿಸೀವರ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ರಿಕವರಿ ವೈರ್ ಹಗ್ಗವನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ತೋಳುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಬೇಕು. ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಿರೋಧನವನ್ನು 500V ಮೆಗ್ಗರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 0.5 ಮೆಗಾಹ್ಮ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.

9. ಘಟಕ ತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ.
ಉತ್ತರ: ಉದ್ದೇಶ: ನಿಜವಾದ ಕನ್ನಡಿ ಫಲಕದ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಯುನಿಟ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷವು ಸ್ವತಃ ಆದರ್ಶ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಘಟಕವು ತಿರುಗಿದಾಗ, ಯುನಿಟ್ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದ ಸ್ವಿಂಗ್‌ನ ಕಾರಣ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಡಯಲ್ ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಲಂಬವಲ್ಲದತೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು.
ವಿಧಾನಗಳು:
1) ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುವು, ಇದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ರಾಟೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು, ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2) ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಗೇರ್ 3) ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಘಟಕವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು - ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಗೇರ್ 10. ಏರ್ ಶ್ರೌಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಫೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ಸಾಧನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ.
ಉತ್ತರ: 1) ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಡುಗೆ ತಟ್ಟೆಯ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬರ್ ಅಥವಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ತೋಡು ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಹೊಳಪು ಮಾಡಬಹುದು. ಆಳವಾದ ತೋಡು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರ ವಿಲಕ್ಷಣ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸವೆತ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬೇಕು.
2) ಒತ್ತುವ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನೈಲಾನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ, ನೈಲಾನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒತ್ತುವ ತಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಒತ್ತಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬೇಕು, ನಂತರ ಪ್ಲ್ಯಾನಿಂಗ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಫೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಪ್ಪಟೆತನವನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ನಂತರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
3) ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ರೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸವೆದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸವೆದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. 4) ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5) ಏರ್ ಶ್ರೌಡ್‌ನ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಶ್ರೌಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೌಡ್‌ನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮೂಲಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬಹುದು.
6) ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದು ಮಧ್ಯಂತರ ಉಂಗುರವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

11. ಇಂಟರ್ಫರೆನ್ಸ್ ಫಿಟ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು? ಹಾಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ವಿಧಾನದ ಅನುಕೂಲಗಳೇನು?
ಉತ್ತರ: ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: 1) ಪ್ರೆಸ್ ಇನ್ ವಿಧಾನ; 2) ಹಾಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ವಿಧಾನ; ಅನುಕೂಲಗಳು: 1) ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸದೆಯೇ ಇದನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು; 2) ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹೊಳಪು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;

12. ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಕೆಯ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ?
ಎ: (1) ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: (ಎ) ಕೇಂದ್ರ; (ಬಿ) ಎತ್ತರ; (ಸಿ) ಮಟ್ಟ
(2) ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ:
(ಎ) ಮಧ್ಯದ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಯೂನಿಟ್‌ನ ಅಡ್ಡ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿ, ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ X, – x, y, – Y ಗುರುತುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಲಾದ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಭಾರವಾದ ಸುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುದಿ ಮಧ್ಯದ ಗುರುತುಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಸಲು ಎತ್ತುವ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
(ಬಿ) ಎತ್ತರದ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಉಕ್ಕಿನ ಆಡಳಿತಗಾರನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಪಿಯಾನೋ ಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಅದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
(ಸಿ) ಅಡ್ಡ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಚದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಂದಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ವೆಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿತವು ಏಕರೂಪವಾಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ.

13. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯ ಎತ್ತರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸುತ್ತಳತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 8-16 ಬಿಂದುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿ, ನಂತರ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಡಿಪಾಯ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ನೇತುಹಾಕಿ, ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಗೆ X ಮತ್ತು Y ಅಕ್ಷಗಳ ನಾಲ್ಕು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಟೇಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಿರಿ, ಚೆಂಡಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, 5 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ತ್ರಿಜ್ಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ನಂತರ, ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಿಂಗ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಅಳತೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಜೋಡಿಸಿ ಅದನ್ನು ಎರಡನೇ ಕೊಳದ ಬಾಯಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

14. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ? ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮೂರು ವಿಧಗಳು ಯಾವುವು? ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು?
ಉತ್ತರ: ಕಾರ್ಯ: ಘಟಕದ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರಿರಿ. ವರ್ಗೀಕರಣ: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ತೂಕದ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾಲಮ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್. ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು: ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಮಿರರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ರಿಂಗ್.

15. ಒತ್ತುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
A: ಪರಿಕಲ್ಪನೆ: ಒತ್ತುವ ಹೊಡೆತವು ಸರ್ವೋಮೋಟರ್‌ನ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರವೂ ಹಲವಾರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳ (ಮುಚ್ಚುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ) ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅಂಚು ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಡೆತದ ಅಂಚು ಒತ್ತುವ ಹೊಡೆತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿತಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತುವ ಹೊಡೆತದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊರಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಿಚ್‌ನ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

16. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು?
A: (I) ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ: 1. ರೋಟರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಅಸಮತೋಲನ. 2. ಘಟಕದ ಅಕ್ಷ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. 3. ಬೇರಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು. (2) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ: 1. ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ವೇನ್‌ನ ಅಸಮಾನ ತಿರುವುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರನ್ನರ್ ಇನ್ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಭಾವ. 2. ಕಾರ್ಮೆನ್ ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ರೈಲು. 3. ಕುಹರದ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ. 4. ಗ್ಯಾಪ್ ಜೆಟ್. 5. ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಬಡಿತ
(3) ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ: 1. ರೋಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. 2) ಅಸಮ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರ.

17. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ: (1) ಸ್ಥಿರ ಅಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಸಮತೋಲನ?
ಉತ್ತರ: ಸ್ಥಿರ ಅಸಮತೋಲನ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ರೋಟರ್ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ರೋಟರ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಅಸಮತೋಲನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

18. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ: (2) ಟರ್ಬೈನ್ ರನ್ನರ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶ?
ಉತ್ತರ: ರನ್ನರ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರದ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ರನ್ನರ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರದ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ; ಘಟಕದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.18. ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮೇಲ್ಮೈ ಸುತ್ತಿನ ಅಳತೆ?
ಉತ್ತರ: ಬೆಂಬಲದ ಲಂಬ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಡಯಲ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಳತೆ ರಾಡ್ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಂಬಲವು ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಡಯಲ್ ಸೂಚಕದಿಂದ ಓದಲಾದ ಮೌಲ್ಯವು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದುಂಡಗಿನತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

19. ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ನ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಆಕಾರದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿ?
ಉತ್ತರ: ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡನೇ ಕೊಳವನ್ನು ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಮೊದಲು ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ಈ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿ, ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೆಳಗೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ಧ್ವನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಪಿಯಾನೋ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು.

20. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ?
ಉತ್ತರ: ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್ ಅಳವಡಿಕೆ → ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈರಲ್ ಕೇಸ್ ಬಟ್ರೆಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವುದು → ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಪೈಪ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ → ಫೂಟ್ ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಅಡಿಪಾಯ ಬೋಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ → ಸಿಂಗಲ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಕೇಸ್‌ನ ಜೋಡಣೆ → ಸ್ಪೈರಲ್ ಕೇಸ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ → ಟರ್ಬೈನ್ ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಹೂಳಲಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ → ಜನರೇಟರ್ ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವುದು → ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕೇಂದ್ರದ ಮರುಪರೀಕ್ಷೆ ದೃಢೀಕರಿಸಿ → ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ಸ್ಟಾಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ → ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರ ಸೋರಿಕೆ ಸ್ಟಾಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ → ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ರಿಂಗ್‌ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ → ವಾಟರ್ ಗೈಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಪೂರ್ವ ಜೋಡಣೆ → ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ರನ್ನರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ → ಎತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪನೆ → ವಾಟರ್ ಗೈಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಸ್ಥಾಪನೆ → ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ → ಯುನಿಟ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತಿರುವು → ವಾಟರ್ ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ → ಪರಿಕರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ → ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ → ಯುನಿಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಮತ್ತು ಕಮಿಷನಿಂಗ್.

21. ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಉತ್ತರ: 1) ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಘಟಕದ ಲಂಬ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು; 2) ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಬೇಕು, ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ X ಮತ್ತು Y ಸ್ಕ್ರಿಬ್ ಮಾಡಿದ ರೇಖೆಗಳು ಘಟಕದ X ಮತ್ತು Y ಸ್ಕ್ರಿಬ್ ಮಾಡಿದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಏಕಾಕ್ಷವಾಗಿರಬೇಕು; 3) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್‌ನ ಅಂತ್ಯದ ತೆರವು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿತವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು; 4) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗದ ಕೆಲಸವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು.

22. ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರನ್ನರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರನ್ನರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ತದನಂತರ ರನ್ನರ್ ಬಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಅಥವಾ ಮೊದಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ರನ್ನರ್ ಕವರ್‌ನ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರನ್ನರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

23. ರೋಟರ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಲಾಕ್ ನಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭ. ತೈಲ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚುವವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೀಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಅದರ ತೂಕವು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

24. ನೀರಿನ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಉತ್ತರ:
1) ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಿನ್ಯಾಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಕಾಣೆಯಾದ ಅಥವಾ ಅಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
3) ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಗತ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಔಪಚಾರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಆಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದು.
4) ಕೆಲವು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರ ದಕ್ಷತೆಯ ಖಾತರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.

25. ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅತಿವೇಗ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಉತ್ತರ: 1) ಘಟಕದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಉದ್ರೇಕ ಸಾಧನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 2) ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕದ ಕಂಪನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ; 3) ನಿಯಂತ್ರಕ ದತ್ತಾಂಶ ಘಟಕದ ಗರಿಷ್ಠ ಏರಿಕೆ ಮೌಲ್ಯ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್‌ನ ಮುಂದೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ ಏರಿಕೆ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್‌ನ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; 4) ಘಟಕದ ಆಂತರಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಿಯಮ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘಟಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 5) ಗವರ್ನರ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

26. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸುವುದು?
ಉತ್ತರ: ಓಟಗಾರನ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರದ X ಮತ್ತು Y ದ್ವಿಭಾಜಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ; – X ಮತ್ತು ‐ y ದ್ವಿಭಾಜಕದ ಮೇಲೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಮಟ್ಟದಂತೆಯೇ ಅದೇ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನ ತೂಕವನ್ನು ಇರಿಸಿ (ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಮಟ್ಟದ ಓದುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು); ಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಟ್ಟದ ಗುಳ್ಳೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗುವವರೆಗೆ ಸಮತೋಲನ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸಮತೋಲನ ತೂಕ α ದ ಗಾತ್ರ P ಮತ್ತು ಅಜಿಮುತ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ.

27. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
ಉತ್ತರ: ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮಿರರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವಿನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಡಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದಿಂದ ನೇತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮಿರರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೂರಕ್ಕೆ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 6-10 ಮಿಮೀ ನಡುವಿನ ಕುಶನ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹುಕ್‌ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಎತ್ತುವವರೆಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು. 28. 1# ಟರ್ಬೈನ್ (ಯೂನಿಟ್: 0.01 ಮಿಮೀ) ನ ಟರ್ನಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ನೋಡಿ:
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೈಡ್, ಕೆಳಗಿನ ಗೈಡ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಗೈಡ್‌ನ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ.