హైడ్రో జనరేటర్ యొక్క సంస్థాపన మరియు రోజువారీ నిర్వహణ

1. యంత్ర సంస్థాపనలో ఆరు రకాల దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు అంశాలు ఏమిటి?ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరాల సంస్థాపన యొక్క అనుమతించదగిన విచలనాన్ని ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?
సమాధానం: అంశం: 1) చదునైన, క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు సమతలం. 2) స్థూపాకార ఉపరితలం యొక్క గుండ్రనితనం, మధ్య స్థానం మరియు మధ్య డిగ్రీ. 3) షాఫ్ట్ యొక్క మృదువైన, క్షితిజ సమాంతర, నిలువు మరియు మధ్య స్థానం. 4) క్షితిజ సమాంతర సమతలంపై భాగం యొక్క విన్యాసాన్ని. 5) భాగాల ఎత్తు (ఎత్తు). 6) ముఖాల మధ్య క్లియరెన్స్, మొదలైనవి.
ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరాల సంస్థాపన యొక్క అనుమతించదగిన విచలనాన్ని నిర్ణయించడానికి, యూనిట్ ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు సంస్థాపన యొక్క సరళతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సంస్థాపన యొక్క అనుమతించదగిన విచలనం చాలా తక్కువగా ఉంటే, దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు పని సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు సమయం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది; అనుమతించదగిన సంస్థాపన విచలనం చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, అది అమరిక యూనిట్ యొక్క సంస్థాపన ఖచ్చితత్వం మరియు ఆపరేషన్ భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను తగ్గిస్తుంది మరియు సాధారణ విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

2. కొలతను తిప్పడం ద్వారా చదరపు స్థాయి యొక్క దోషాన్ని ఎందుకు తొలగించవచ్చు?
సమాధానం: లెవెల్ యొక్క ఒక చివర a మరియు మరొక చివర B అని అనుకుందాం, మరియు దాని స్వంత లోపం బబుల్‌ను M ద్వారా a చివర (ఎడమవైపు)కి తరలించడానికి కారణమవుతుంది. ఈ లెవెల్‌తో భాగాల స్థాయిని కొలిచేటప్పుడు, దాని స్వంత లోపం బబుల్‌ను M ద్వారా a చివర (ఎడమవైపు)కి తరలించడానికి కారణమవుతుంది. తిరిగిన తర్వాత, దాని స్వంత లోపం బబుల్‌ను అదే సంఖ్యలో కణాల ద్వారా a చివర (ఈ సమయంలో కుడివైపు)కి తరలించడానికి కారణమవుతుంది, వ్యతిరేక దిశలో, అంటే – m, ఆపై δ= సూత్రాన్ని ఉపయోగించండి (a1 + A2) / 2 * c * D గణన సమయంలో, దాని స్వంత లోపం కారణంగా బబుల్ తరలించిన కణాల సంఖ్య ఒకదానికొకటి రద్దు అవుతుంది, ఇది భాగాల అసమాన స్థాయి కారణంగా బబుల్ తరలించిన కణాల సంఖ్యపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపదు, కాబట్టి కొలతపై పరికరం యొక్క లోపం ప్రభావం తొలగించబడుతుంది.

3. డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ లైనర్ యొక్క సంస్థాపనకు సంబంధించిన దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు అంశాలు మరియు పద్ధతులను క్లుప్తంగా వివరించండి?
జవాబు పద్ధతి: ముందుగా, లైనింగ్ యొక్క ఎగువ ఓపెనింగ్ వద్ద X, – x, y, – Y అక్షం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించండి. మెషిన్ పిట్‌లోని కాంక్రీటు స్టే రింగ్ యొక్క బయటి వృత్తం యొక్క వ్యాసార్థం కంటే ఎక్కువగా ఉన్న స్థానంలో ఎలివేషన్ సెంటర్ ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, యూనిట్ యొక్క మధ్య రేఖ మరియు ఎలివేషన్‌ను ఎలివేషన్ సెంటర్ ఫ్రేమ్‌కు తరలించండి మరియు పియానో ​​లైన్‌లను x-యాక్సిస్ మరియు y-యాక్సిస్‌లో ఎలివేషన్ సెంటర్ ఫ్రేమ్ మరియు X మరియు y-యాక్సిస్ యొక్క ఒకే నిలువు క్షితిజ సమాంతర విమానంలో వేలాడదీయండి. రెండు పియానో ​​లైన్‌ల మధ్య ఒక నిర్దిష్ట ఎత్తు వ్యత్యాసం ఉంది, ఎలివేషన్ సెంటర్‌ను నిలబెట్టి తిరిగి తనిఖీ చేసిన తర్వాత, లైనింగ్ సెంటర్‌ను కొలవాలి మరియు సర్దుబాటు చేయాలి. పియానో ​​లైన్ లైనింగ్‌లోని పైపు ఓరిఫైస్‌పై ఉన్న గుర్తుతో సమలేఖనం చేయబడిన స్థానంలో నాలుగు బరువైన సుత్తులను వేలాడదీయండి, బరువైన సుత్తి యొక్క కొనను పై పైపు ఓరిఫైస్‌పై ఉన్న గుర్తుతో సమలేఖనం చేయడానికి జాక్ మరియు స్ట్రెచర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. ఈ సమయంలో, లైనింగ్‌పై ఉన్న పైపు ఓరిఫైస్ కేంద్రం యూనిట్ మధ్యలో స్థిరంగా ఉంటుంది. ఎగువ పైపు ఓరిఫైస్ యొక్క అత్యల్ప స్థానం నుండి పియానో ​​లైన్‌కు దూరాన్ని స్టీల్ రూలర్‌తో కొలవండి. పియానో ​​లైన్ యొక్క సెట్ ఎలివేషన్ నుండి దూరాన్ని తీసివేసి, లైనింగ్ యొక్క ఎగువ పైపు రంధ్రం యొక్క వాస్తవ ఎలివేషన్‌ను లెక్కించండి, ఆపై దానిని స్క్రూలు లేదా వెడ్జ్ ప్లేట్ల ద్వారా సర్దుబాటు చేసి, లైనింగ్ యొక్క ఎలివేషన్‌ను అనుమతించదగిన విచలనం పరిధిలో చేయండి.

4. దిగువ రింగ్ మరియు పై కవర్‌ను ముందుగా అసెంబుల్ చేసి ఎలా ఉంచాలి?
సమాధానం: ముందుగా స్టే రింగ్ యొక్క దిగువ ప్లేన్‌లో దిగువ రింగ్‌ను ఎత్తండి, దిగువ రింగ్ మరియు స్టే రింగ్ యొక్క రెండవ పాండ్ మౌత్ మధ్య అంతరం ప్రకారం దిగువ రింగ్ మధ్యభాగాన్ని వెడ్జ్ ప్లేట్‌తో సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై గైడ్ వేన్ సరళంగా తిప్పగలదని మరియు చుట్టూ వంగి ఉండేలా చూసుకోవడానికి మూవబుల్ గైడ్ వేన్‌లో సగ భాగాన్ని సంఖ్య ప్రకారం సుష్టంగా ఎత్తండి, లేకపోతే బేరింగ్ బుష్ యొక్క బోర్ వ్యాసాన్ని పరిష్కరించండి, ఆపై దానిని పై కవర్ మరియు స్లీవ్‌లోకి ఎత్తండి. కింది స్థిర లీకేజ్ రింగ్ యొక్క మధ్యభాగాన్ని బెంచ్‌మార్క్‌గా తీసుకోండి, నీటి టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క మధ్య రేఖను వేలాడదీయండి, ఎగువ స్థిర లీకేజ్ రింగ్ యొక్క మధ్య మరియు గుండ్రనిత్వాన్ని కొలవండి మరియు పై కవర్ యొక్క మధ్య స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా ప్రతి వ్యాసార్థం మరియు సగటు మధ్య వ్యత్యాసం లీకేజ్ రింగ్ యొక్క డిజైన్ క్లియరెన్స్‌లో ± 10% మించకూడదు. టాప్ కవర్ సర్దుబాటు పూర్తయిన తర్వాత, టాప్ కవర్ మరియు స్టే రింగ్ యొక్క మిశ్రమ బోల్ట్‌లను బిగించండి. ఆపై దిగువ రింగ్ మరియు పై కవర్ యొక్క కోక్సియాలిటీని కొలవండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి. చివరగా, పై కవర్ ఆధారంగా దిగువ రింగ్‌ను మాత్రమే సర్దుబాటు చేయండి. దిగువ రింగ్ మరియు స్టే రింగ్ యొక్క మూడవ చెరువు ముఖద్వారం మధ్య అంతరాన్ని వెడ్జ్ ప్లేట్‌తో వెడ్జ్ చేయండి, దిగువ రింగ్ యొక్క రేడియల్ కదలికను సర్దుబాటు చేయండి, దాని అక్షసంబంధ కదలికను నాలుగు జాక్‌లతో సర్దుబాటు చేయండి, గైడ్ వేన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ చివర ముఖాల మధ్య అంతరాన్ని △ పెద్దదిగా ≈ △ చిన్నదిగా చేయండి మరియు అనుమతించదగిన పరిధిలో ఉండేలా గైడ్ వేన్ స్లీవ్ బేరింగ్ బుష్ మరియు జర్నల్ మధ్య అంతరాన్ని కొలవండి. తర్వాత డ్రాయింగ్ ప్రకారం పై కవర్ మరియు దిగువ రింగ్ కోసం పిన్ రంధ్రాలు వేయండి మరియు పై కవర్ మరియు దిగువ రింగ్ ముందుగా అసెంబుల్ చేయబడతాయి.

5. టర్బైన్ పిట్ లోకి టర్బైన్ ని ఎత్తిన తర్వాత దాని తిరిగే భాగాన్ని ఎలా సమలేఖనం చేయాలి?
సమాధానం: ముందుగా మధ్య స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, దిగువ భ్రమణ లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్ మరియు స్టే రింగ్ యొక్క నాల్గవ పాండ్ మౌత్ మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, దిగువ స్థిర లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్‌ను ఎత్తండి, పిన్‌ను డ్రైవ్ చేయండి, కాంబినేషన్ బోల్ట్‌ను సుష్టంగా బిగించండి, దిగువ తిరిగే లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్ మరియు దిగువ స్థిర లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్ మధ్య అంతరాన్ని ఫీలర్ గేజ్‌తో కొలవండి, కొలిచిన గ్యాప్ ప్రకారం జాక్‌తో రన్నర్ యొక్క మధ్య స్థానాన్ని చక్కగా సర్దుబాటు చేయండి మరియు డయల్ ఇండికేటర్‌తో సర్దుబాటును పర్యవేక్షించండి. తర్వాత స్థాయిని సర్దుబాటు చేయండి, టర్బైన్ యొక్క ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క ఫ్లాంజ్ ఉపరితలంపై నాలుగు స్థానాలు x, – x, y మరియు – Y వద్ద ఒక స్థాయిని ఉంచండి, ఆపై అనుమతించదగిన పరిధిలో ఫ్లాంజ్ ఉపరితలం యొక్క క్షితిజ సమాంతర విచలనాన్ని చేయడానికి రన్నర్ కింద వెడ్జ్ ప్లేట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

6. సస్పెండ్ చేయబడిన హైడ్రో జనరేటర్ యూనిట్ యొక్క రోటర్ ఎత్తిన తర్వాత సాధారణ సంస్థాపనా విధానాన్ని వివరించండి?
సమాధానం: 1) ఫౌండేషన్ ఫేజ్ II కాంక్రీట్ పోయడం; 2) అప్పర్ ఫ్రేమ్ హాయిస్టింగ్; 3) థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్; 4) జనరేటర్ అక్షం యొక్క సర్దుబాటు; 5) స్పిండిల్ కనెక్షన్ 6) యూనిట్ యొక్క సాధారణ అక్షం యొక్క సర్దుబాటు; 7) థ్రస్ట్ ప్యాడ్ యొక్క ఫోర్స్ సర్దుబాటు; 8) తిరిగే భాగం యొక్క మధ్యభాగాన్ని ఫిక్స్ చేయడం; 9) గైడ్ బేరింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం; 10) ఎక్సైటర్ మరియు పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ మెషీన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం; 11) ఇతర ఉపకరణాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం;

7. వాటర్ గైడ్ షూ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి మరియు దశలు వివరించబడ్డాయి.
సమాధానం: ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి 1) వాటర్ గైడ్ బేరింగ్ డిజైన్‌లో పేర్కొన్న క్లియరెన్స్, యూనిట్ యాక్సిస్ యొక్క స్వింగ్ మరియు మెయిన్ షాఫ్ట్ స్థానం ప్రకారం ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి; 2) డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటర్ గైడ్ షూను సుష్టంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి; 3) సర్దుబాటు చేసిన క్లియరెన్స్‌ను నిర్ణయించిన తర్వాత, దానిని జాక్ లేదా వెడ్జ్ ప్లేట్‌తో సర్దుబాటు చేయండి;

8. షాఫ్ట్ కరెంట్ యొక్క హాని మరియు చికిత్స క్లుప్తంగా వివరించబడ్డాయి.
A: హాని: షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉనికి కారణంగా, జర్నల్ మరియు బేరింగ్ బుష్ మధ్య ఒక చిన్న ఆర్క్ ఎరోషన్ ఏర్పడుతుంది, ఇది బేరింగ్ మిశ్రమం క్రమంగా జర్నల్‌కు అంటుకునేలా చేస్తుంది, బేరింగ్ బుష్ యొక్క మంచి పని ఉపరితలాన్ని నాశనం చేస్తుంది, బేరింగ్ వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది మరియు బేరింగ్ మిశ్రమాన్ని కూడా కరిగించగలదు; అదనంగా, కరెంట్ యొక్క దీర్ఘకాలిక విద్యుద్విశ్లేషణ కారణంగా, కందెన నూనె క్షీణిస్తుంది, నల్లబడుతుంది, కందెన పనితీరును తగ్గిస్తుంది మరియు బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది. చికిత్స: బేరింగ్ బుష్‌పై ఈ షాఫ్ట్ కరెంట్ కోతను నివారించడానికి, షాఫ్ట్ కరెంట్ సర్క్యూట్‌ను కత్తిరించడానికి బేరింగ్‌ను ఇన్సులేషన్‌తో ఫౌండేషన్ నుండి వేరు చేయాలి. సాధారణంగా, ఎక్సైటర్ వైపు (థ్రస్ట్ బేరింగ్ మరియు గైడ్ బేరింగ్), ఆయిల్ రిసీవర్ బేస్ మరియు గవర్నర్ రికవరీ వైర్ తాడుపై ఉన్న బేరింగ్‌లు ఇన్సులేట్ చేయబడాలి మరియు సపోర్ట్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు మరియు పిన్‌లను ఇన్సులేటింగ్ స్లీవ్‌లతో అమర్చాలి. అన్ని ఇన్సులేషన్‌ను ముందుగానే ఎండబెట్టాలి. ఇన్సులేషన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, భూమికి బేరింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్‌ను 500V మెగ్గర్‌తో తనిఖీ చేయాలి మరియు 0.5 మెగాహ్యామ్ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

9. యూనిట్ టర్నింగ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం మరియు పద్ధతిని క్లుప్తంగా వివరించండి.
సమాధానం: ఉద్దేశ్యం: వాస్తవ మిర్రర్ ప్లేట్ ఘర్షణ ఉపరితలం యూనిట్ అక్షానికి పూర్తిగా లంబంగా ఉండదు మరియు అక్షం కూడా ఆదర్శవంతమైన సరళ రేఖ కానందున, యూనిట్ తిరిగేటప్పుడు, యూనిట్ మధ్య రేఖ మధ్య రేఖ నుండి వైదొలగుతుంది మరియు అక్షం స్వింగ్ యొక్క కారణం, పరిమాణం మరియు విన్యాసాన్ని విశ్లేషించడానికి డయల్ సూచికతో తిప్పడం ద్వారా అక్షాన్ని కొలుస్తారు మరియు సర్దుబాటు చేస్తారు. అద్దం ప్లేట్ మరియు అక్షం యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలం, ఫ్లాంజ్ కలయిక ఉపరితలం మరియు అక్షం మధ్య లంబంగా లేని స్థితిని సంబంధిత కలయిక ఉపరితలాన్ని స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా సరిచేయవచ్చు మరియు స్వింగ్‌ను అనుమతించదగిన పరిధికి తగ్గించవచ్చు.
పద్ధతులు:
1) మెకానికల్ టర్నింగ్, ఇది ప్లాంట్‌లోని బ్రిడ్జ్ క్రేన్‌ను శక్తిగా కలిగి ఉన్న స్టీల్ వైర్ తాడు మరియు కప్పి సమితి ద్వారా నడపబడుతుంది.
2) విద్యుదయస్కాంత బల డ్రాగ్ పద్ధతిని ఉత్పత్తి చేయడానికి స్టేటర్ మరియు రోటర్ వైండింగ్‌లలోకి డైరెక్ట్ కరెంట్ ప్రవేశపెట్టబడుతుంది - ఎలక్ట్రిక్ టర్నింగ్ గేర్ 3) చిన్న యూనిట్ల కోసం, యూనిట్ నెమ్మదిగా తిరిగేలా నడపడానికి మాన్యువల్ టర్నింగ్ గేర్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు - మాన్యువల్ టర్నింగ్ గేర్ 10. ఎయిర్ ష్రౌడ్ మరియు ఎండ్ ఫేస్‌తో స్వీయ-సర్దుబాటు వాటర్ సీల్ పరికరం యొక్క నిర్వహణ విధానాన్ని క్లుప్తంగా వివరించండి.
సమాధానం: 1) షాఫ్ట్ పై దెబ్బతిన్న భాగం యొక్క స్థానాన్ని వ్రాసి, దెబ్బతిన్న భాగాన్ని తీసివేసి, తుప్పు పట్టిన స్టీల్ వేర్ ప్లేట్ యొక్క అరుగుదలను తనిఖీ చేయండి. బర్ లేదా నిస్సారమైన గాడి ఉంటే, దానిని భ్రమణ దిశలో ఆయిల్‌స్టోన్‌తో పాలిష్ చేయవచ్చు. లోతైన గాడి లేదా తీవ్రమైన అసాధారణ దుస్తులు లేదా అరుగుదల ఉంటే, దానిని సమం చేయాలి.
2) ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్‌ను తీసివేసి, నైలాన్ బ్లాక్‌ల క్రమాన్ని రికార్డ్ చేయండి, నైలాన్ బ్లాక్‌లను తీసివేసి, అరిగిపోయిన వాటిని తనిఖీ చేయండి. చికిత్స అవసరమైతే, అన్నింటినీ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్‌లతో నొక్కి, కలిసి ప్లాన్ చేయాలి, తర్వాత ప్లానింగ్ మార్కులను ఫైల్‌తో ఫైల్ చేయాలి మరియు నైలాన్ బ్లాక్‌ల ఉపరితల చదునును ప్లాట్‌ఫామ్‌తో తనిఖీ చేయాలి. స్క్రాపింగ్ తర్వాత ఫలితాలు అవసరాలను తీరుస్తాయి.
3) ఎగువ సీలింగ్ డిస్క్‌ను విడదీసి, రబ్బరు రౌండ్ ప్యాకింగ్ అరిగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అరిగిపోయి ఉంటే, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి. 4) స్ప్రింగ్‌ను తీసివేసి, బురద మరియు తుప్పును తొలగించి, కంప్రెషన్ స్థితిస్థాపకతను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయండి. ప్లాస్టిక్ వైకల్యం సంభవిస్తే, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
5) ఎయిర్ ష్రూడ్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైపు మరియు కనెక్టర్‌ను తీసివేసి, సీలింగ్ కవర్‌ను విడదీయండి, ష్రూడ్‌ను తీసివేసి, ష్రూడ్ యొక్క దుస్తులు తనిఖీ చేయండి. స్థానికంగా దుస్తులు లేదా దుస్తులు లీకేజీ ఉంటే, దానిని హాట్ రిపేర్ ద్వారా చికిత్స చేయవచ్చు.
6) లొకేటింగ్ పిన్‌ను తీసివేసి, ఇంటర్మీడియట్ రింగ్‌ను విడదీయండి. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు అన్ని భాగాలను శుభ్రం చేయండి.

11. ఇంటర్‌ఫెరెన్స్ ఫిట్ కనెక్షన్‌ను గ్రహించే పద్ధతులు ఏమిటి?హాట్ స్లీవ్ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
సమాధానం: రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి: 1) ప్రెస్ ఇన్ పద్ధతి; 2) హాట్ స్లీవ్ పద్ధతి; ప్రయోజనాలు: 1) ఒత్తిడిని వర్తింపజేయకుండా దీనిని చొప్పించవచ్చు; 2) అసెంబ్లీ సమయంలో, కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై పొడుచుకు వచ్చిన పాయింట్లు అక్షసంబంధ ఘర్షణ ద్వారా పాలిష్ చేయబడవు, ఇది కనెక్షన్ యొక్క బలాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది;

12. స్టే రింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు అంశాలు మరియు పద్ధతులను క్లుప్తంగా వివరించండి?
జ: (1) దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు అంశాలలో ఇవి ఉన్నాయి: (ఎ) కేంద్రం; (బి) ఎత్తు; (సి) స్థాయి
(2) దిద్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు పద్ధతి:
(ఎ) సెంటర్ కొలత మరియు సర్దుబాటు: స్టే రింగ్ పైకి లేపి స్థిరంగా ఉంచిన తర్వాత, యూనిట్ యొక్క క్రాస్ పియానో ​​లైన్‌ను వేలాడదీయండి, స్టే రింగ్ మరియు ఫ్లేంజ్ ఉపరితలంపై X, – x, y, – Y గుర్తుల పైన లాగిన పియానో ​​లైన్‌పై నాలుగు బరువైన హామర్‌లను వేలాడదీయండి మరియు బరువైన హామర్ యొక్క కొన సెంటర్ మార్కుతో స్థిరంగా ఉందో లేదో చూడండి; లేకపోతే, స్టే రింగ్ స్థానాన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలతో సర్దుబాటు చేసి దానిని స్థిరంగా చేయండి.
(బి) ఎత్తు కొలత మరియు సర్దుబాటు: స్టే రింగ్‌లోని ఫ్లాంజ్ ఉపరితలం నుండి పియానో ​​క్రాస్‌కు దూరాన్ని స్టీల్ రూలర్‌తో కొలవండి. అది అవసరాలను తీర్చకపోతే, దిగువ వెడ్జ్ ప్లేట్‌తో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
(సి) క్షితిజ సమాంతర కొలత మరియు సర్దుబాటు: స్టే రింగ్ యొక్క ఫ్లాంజ్ ఉపరితలంపై కొలవడానికి క్షితిజ సమాంతర పుంజం మరియు చదరపు స్థాయిని ఉపయోగించండి. కొలత మరియు గణన ఫలితాల ప్రకారం, సర్దుబాటు చేయడానికి క్రింద ఉన్న వెడ్జ్ ప్లేట్‌ను ఉపయోగించండి. సర్దుబాటు చేస్తున్నప్పుడు, బోల్ట్‌లను బిగించండి. మరియు బోల్ట్ బిగుతు ఏకరీతిగా ఉండే వరకు మరియు స్థాయి అవసరాలను తీర్చే వరకు పదే పదే కొలవండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి.

13. ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ కేంద్రాన్ని ఎలా నిర్ణయించాలి?
సమాధానం: ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ యొక్క కేంద్రం సాధారణంగా స్టే రింగ్ యొక్క రెండవ చెరువు ముఖద్వారం యొక్క ఎత్తు ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ముందుగా స్టే రింగ్ యొక్క రెండవ చెరువు ముఖద్వారాన్ని చుట్టుకొలత వెంట 8-16 పాయింట్లుగా విభజించి, ఆపై పియానో ​​లైన్‌ను స్టే రింగ్ యొక్క ఎగువ ప్లేన్ లేదా జనరేటర్ దిగువ ఫ్రేమ్ యొక్క ఫౌండేషన్ ప్లేన్‌పై అవసరమైన విధంగా వేలాడదీయండి, స్టే రింగ్ యొక్క రెండవ చెరువు ముఖద్వారం మరియు పియానో ​​లైన్‌కు X మరియు Y అక్షాల యొక్క నాలుగు సుష్ట బిందువుల మధ్య దూరాన్ని స్టీల్ టేప్‌తో కొలవండి, బాల్ సెంటర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, 5mm లోపల సుష్ట రెండు పాయింట్ల వ్యాసార్థం మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చేయండి మరియు ప్రాథమికంగా పియానో ​​లైన్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై, రెండవ చెరువు ముఖద్వారం మధ్యలో గుండా వెళ్ళేలా రింగ్ భాగం మరియు మధ్య కొలత పద్ధతి ప్రకారం పియానో ​​లైన్‌ను సమలేఖనం చేయండి. సర్దుబాటు చేయబడిన స్థానం హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యొక్క సంస్థాపనా కేంద్రం.

14. థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క పనితీరును క్లుప్తంగా వివరించండి? మూడు రకాల థ్రస్ట్ బేరింగ్ నిర్మాణాలు ఏమిటి? థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
సమాధానం: ఫంక్షన్: యూనిట్ యొక్క అక్షసంబంధ శక్తిని మరియు అన్ని తిరిగే భాగాల బరువును భరించండి. వర్గీకరణ: దృఢమైన స్ట్రట్ థ్రస్ట్ బేరింగ్, బ్యాలెన్స్ వెయిట్ థ్రస్ట్ బేరింగ్ మరియు హైడ్రాలిక్ కాలమ్ థ్రస్ట్ బేరింగ్. ప్రధాన భాగాలు: థ్రస్ట్ హెడ్, థ్రస్ట్ ప్యాడ్, మిర్రర్ ప్లేట్, స్నాప్ రింగ్.

15. ప్రెస్సింగ్ స్ట్రోక్ యొక్క భావన మరియు సర్దుబాటు పద్ధతి క్లుప్తంగా వివరించబడ్డాయి.
A: భావన: ప్రెస్సింగ్ స్ట్రోక్ అంటే సర్వోమోటర్ యొక్క స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయడం, తద్వారా గైడ్ వేన్ మూసివేసిన తర్వాత కూడా అనేక మిల్లీమీటర్ల స్ట్రోక్ మార్జిన్ (మూసివేత దిశలో) కలిగి ఉంటుంది. ఈ స్ట్రోక్ మార్జిన్‌ను ప్రెస్సింగ్ స్ట్రోక్ సర్దుబాటు పద్ధతి అంటారు: కంట్రోలర్ మరియు సర్వోమోటర్ పిస్టన్ పూర్తిగా మూసివేసిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ప్రతి సర్వోమోటర్‌లోని పరిమితి స్క్రూలను అవసరమైన ప్రెస్సింగ్ స్ట్రోక్ విలువకు బయటికి ఉపసంహరించుకోండి. ఈ విలువను పిచ్ యొక్క మలుపుల సంఖ్య ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.

16. హైడ్రాలిక్ యూనిట్ కంపనానికి మూడు ప్రధాన కారణాలు ఏమిటి?
A: (I) యాంత్రిక కారణాల వల్ల కలిగే కంపనం: 1. రోటర్ ద్రవ్యరాశి అసమతుల్యత. 2. యూనిట్ యొక్క అక్షం సరిగ్గా లేదు. 3. బేరింగ్ లోపాలు. (2) హైడ్రాలిక్ కారణాల వల్ల కలిగే కంపనం: 1. వాల్యూట్ మరియు గైడ్ వేన్ యొక్క అసమాన మళ్లింపు వలన కలిగే రన్నర్ ఇన్లెట్ వద్ద ప్రవాహ ప్రభావం. 2. కార్మెన్ వోర్టెక్స్ రైలు. 3. కావిటీ కావిటేషన్. 4. గ్యాప్ జెట్. 5. సీల్ రింగ్ ప్రెజర్ పల్సేషన్
(3) విద్యుదయస్కాంత కారకాల వల్ల కలిగే కంపనం: 1. రోటర్ వైండింగ్ షార్ట్ సర్క్యూట్. 2) అసమాన గాలి అంతరం.

17. సంక్షిప్త వివరణ: (1) స్టాటిక్ అసమతుల్యత మరియు డైనమిక్ అసమతుల్యత?
సమాధానం: స్టాటిక్ అసమతుల్యత: హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యొక్క రోటర్ భ్రమణ అక్షం మీద లేనందున, రోటర్ స్థిర స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, రోటర్ ఏ స్థితిలోనూ స్థిరంగా ఉండకపోవచ్చు. ఈ దృగ్విషయాన్ని స్టాటిక్ అసమతుల్యత అంటారు.
డైనమిక్ అసమతుల్యత: ఆపరేషన్ సమయంలో హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యొక్క భ్రమణ భాగాల క్రమరహిత ఆకారం లేదా అసమాన సాంద్రత కారణంగా కలిగే కంపన దృగ్విషయాన్ని సూచిస్తుంది.

18. సంక్షిప్త వివరణ: (2) టర్బైన్ రన్నర్ యొక్క స్టాటిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష యొక్క ఉద్దేశ్యం?
సమాధానం: రన్నర్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క విపరీతతను అనుమతించదగిన పరిధికి తగ్గించడం అవసరం, తద్వారా రన్నర్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క విపరీతత ఉనికిని నివారించవచ్చు; యూనిట్ యొక్క సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క విపరీత దుస్తులు ధరిస్తుంది, హైడ్రాలిక్ గైడ్ యొక్క స్వింగ్‌ను పెంచుతుంది లేదా ఆపరేషన్ సమయంలో టర్బైన్ యొక్క వైబ్రేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు యూనిట్ భాగాలను కూడా దెబ్బతీస్తుంది మరియు యాంకర్ బోల్ట్‌లను విప్పుతుంది, ఫలితంగా పెద్ద ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి.18. బయటి సిలిండర్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి ఉపరితల గుండ్రని కొలత?
సమాధానం: మద్దతు యొక్క నిలువు చేయిపై డయల్ సూచిక వ్యవస్థాపించబడింది మరియు దాని కొలిచే రాడ్ కొలిచిన స్థూపాకార ఉపరితలంతో సంబంధంలో ఉంటుంది. మద్దతు అక్షం చుట్టూ తిరిగేటప్పుడు, డయల్ సూచిక నుండి చదివిన విలువ కొలిచిన ఉపరితలం యొక్క గుండ్రనిత్వాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

19. లోపలి మైక్రోమీటర్ నిర్మాణం గురించి తెలుసుకోండి మరియు ఆకార భాగాలను మరియు కేంద్ర స్థానాన్ని కొలవడానికి ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ పద్ధతిని ఎలా ఉపయోగించాలో వివరించండి?
సమాధానం: స్టే రింగ్ యొక్క రెండవ చెరువును బెంచ్‌మార్క్‌గా తీసుకోండి, ముందుగా పియానో ​​లైన్‌ను సమలేఖనం చేయండి, ఈ పియానో ​​లైన్‌ను బెంచ్‌మార్క్‌గా తీసుకోండి, ఆపై లోపలి మైక్రోమీటర్‌ను ఉపయోగించి రింగ్ భాగాలు మరియు పియానో ​​లైన్ మధ్య విద్యుత్ వలయాన్ని ఏర్పరచండి, లోపలి మైక్రోమీటర్ పొడవును సర్దుబాటు చేసి పియానో ​​లైన్ వెంట క్రిందికి, ఎడమకు మరియు కుడికి గీయండి. ధ్వని ప్రకారం, లోపలి మైక్రోమీటర్ పియానో ​​లైన్‌తో సంబంధంలో ఉందో లేదో నిర్ధారించగలదు మరియు రింగ్ భాగాన్ని మరియు మధ్య స్థానాన్ని కొలవగలదు.

20. ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ యొక్క సాధారణ సంస్థాపనా విధానం?
సమాధానం: డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క లోపలి లైనర్ యొక్క సంస్థాపన → డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్, స్టే రింగ్ మరియు స్పైరల్ కేస్ బట్రెస్ చుట్టూ కాంక్రీటు పోయడం → స్టే రింగ్ మరియు ఫౌండేషన్ రింగ్ యొక్క శుభ్రపరచడం మరియు కలయిక మరియు స్టే రింగ్ మరియు ఫౌండేషన్ రింగ్ యొక్క శంఖాకార పైపు యొక్క సంస్థాపన → ఫుట్ స్టే రింగ్ యొక్క ఫౌండేషన్ బోల్ట్ కాంక్రీటు → సింగిల్ సెక్షన్ స్పైరల్ కేస్ యొక్క అసెంబ్లీ → స్పైరల్ కేస్ యొక్క సంస్థాపన మరియు వెల్డింగ్ → టర్బైన్ పిట్‌లో ఇన్నర్ లైనర్ మరియు బర్డ్ పైప్‌లైన్ యొక్క సంస్థాపన → జనరేటర్ ఫ్లోర్ క్రింద కాంక్రీటు పోయడం → స్టే రింగ్ ఎలివేషన్ మరియు లెవల్ మరియు హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ సెంటర్ యొక్క పునఃపరీక్ష నిర్ధారించండి → దిగువ స్థిర లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్ యొక్క శుభ్రపరచడం మరియు అసెంబ్లీ → దిగువ స్థిర లీకేజ్ స్టాప్ రింగ్ యొక్క స్థానం → టాప్ కవర్ మరియు స్టే రింగ్ యొక్క శుభ్రపరచడం మరియు అసెంబ్లీ → వాటర్ గైడ్ మెకానిజం యొక్క ప్రీ అసెంబ్లీ → ప్రధాన షాఫ్ట్ మరియు రన్నర్ మధ్య కనెక్షన్ → ఎత్తడం మరియు తిరిగే భాగం యొక్క సంస్థాపన → నీటి గైడ్ మెకానిజం యొక్క సంస్థాపన → ప్రధాన షాఫ్ట్ కనెక్షన్ → యూనిట్ యొక్క మొత్తం మలుపు → నీటి గైడ్ బేరింగ్ యొక్క సంస్థాపన → ఉపకరణాల సంస్థాపన → శుభ్రపరచడం, తనిఖీ మరియు పెయింటింగ్ → యూనిట్ స్టార్టప్ మరియు కమీషనింగ్.

21. వాటర్ గైడ్ మెకానిజం సంస్థాపనకు ప్రధాన సాంకేతిక అవసరాలు ఏమిటి?
సమాధానం: 1) దిగువ రింగ్ మరియు పై కవర్ యొక్క కేంద్రం యూనిట్ యొక్క నిలువు మధ్య రేఖతో సమానంగా ఉండాలి; 2) దిగువ రింగ్ మరియు పై కవర్ ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండాలి, వాటిపై ఉన్న X మరియు Y స్క్రైబ్డ్ లైన్లు యూనిట్ యొక్క X మరియు Y స్క్రైబ్డ్ లైన్లకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ప్రతి గైడ్ వేన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ బేరింగ్ రంధ్రాలు కోక్సియల్‌గా ఉండాలి; 3) గైడ్ వేన్ యొక్క ముగింపు క్లియరెన్స్ మరియు మూసివేసే సమయంలో బిగుతు అవసరాలను తీరుస్తాయి; 4) గైడ్ వేన్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగం యొక్క పని సరళంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండాలి.

22. ప్రధాన షాఫ్ట్‌తో రన్నర్‌ను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి?
సమాధానం: ముందుగా మెయిన్ షాఫ్ట్‌ను రన్నర్ కవర్‌తో కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై రన్నర్ బాడీతో కలిపి కనెక్ట్ చేయండి లేదా ముందుగా కనెక్టింగ్ బోల్ట్‌ను నంబర్ ప్రకారం రన్నర్ కవర్ యొక్క స్క్రూ హోల్‌లోకి థ్రెడ్ చేయండి మరియు దిగువ భాగాన్ని స్టీల్ ప్లేట్‌తో బ్లాక్ చేయండి. సీలింగ్ లీకేజ్ టెస్ట్ అర్హత పొందిన తర్వాత, మెయిన్ షాఫ్ట్‌ను రన్నర్ కవర్‌తో కనెక్ట్ చేయండి.

23. రోటర్ బరువును ఎలా మార్చాలి?
సమాధానం: లాక్ నట్ బ్రేక్ మార్పిడి చాలా సులభం. ఆయిల్ ప్రెజర్ తో రోటర్ ను జాక్ చేసి, లాక్ నట్ ను విప్పి, ఆపై రోటర్ ను మళ్ళీ కింద పడేసినంత వరకు, దాని బరువు థ్రస్ట్ బేరింగ్ గా మార్చబడుతుంది.

24. వాటర్ టర్బైన్ జనరేటర్ యూనిట్ యొక్క స్టార్ట్-అప్ మరియు ట్రయల్ ఆపరేషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటి?
సమాధానం:
1) సివిల్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణ నాణ్యత, తయారీ మరియు సంస్థాపనా నాణ్యత డిజైన్ అవసరాలు మరియు సంబంధిత నిబంధనలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2) ట్రయల్ ఆపరేషన్‌కు ముందు మరియు తరువాత తనిఖీ ద్వారా, తప్పిపోయిన లేదా అసంపూర్తిగా ఉన్న పని మరియు ప్రాజెక్ట్ మరియు పరికరాల లోపాలను సకాలంలో కనుగొనవచ్చు.
3) స్టార్ట్-అప్ మరియు ట్రయల్ ఆపరేషన్ ద్వారా, హైడ్రాలిక్ నిర్మాణాలు మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరాల సంస్థాపనను అర్థం చేసుకోండి, ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరాల ఆపరేషన్ పనితీరును నేర్చుకోండి, ఆపరేషన్‌లో కొన్ని అవసరమైన సాంకేతిక డేటాను కొలవండి మరియు పవర్ ప్లాంట్ కోసం ఆపరేషన్ నిబంధనల తయారీకి అవసరమైన సాంకేతిక డేటాను సిద్ధం చేయడానికి అధికారిక ఆపరేషన్‌కు ప్రాథమిక ప్రాతిపదికన కొన్ని పరికరాల లక్షణ వక్రతలను రికార్డ్ చేయండి.
4) కొన్ని జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టులలో, నీటి టర్బైన్ జనరేటర్ యూనిట్ యొక్క సామర్థ్య లక్షణ పరీక్ష కూడా నిర్వహించబడుతుంది. తయారీదారు యొక్క సామర్థ్య హామీ విలువను ధృవీకరించడానికి మరియు విద్యుత్ ప్లాంట్ యొక్క ఆర్థిక ఆపరేషన్ కోసం డేటాను అందించడానికి.

25. యూనిట్ కోసం ఓవర్ స్పీడ్ పరీక్ష యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటి?
సమాధానం: 1) యూనిట్ యొక్క ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటింగ్ ఎక్సైటేషన్ పరికరం యొక్క నియంత్రణ నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి; 2) లోడ్ కింద ఉన్న యూనిట్ యొక్క వైబ్రేషన్ ప్రాంతాన్ని అర్థం చేసుకోండి; 3) రెగ్యులేటింగ్ డేటా యూనిట్ యొక్క గరిష్ట పెరుగుదల విలువ, గైడ్ వేన్ ముందు గరిష్ట పీడన పెరుగుదల విలువ మరియు గవర్నర్ యొక్క అవకలన సర్దుబాటు గుణకాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్ధారించండి; 4) యూనిట్ యొక్క అంతర్గత హైడ్రాలిక్ మరియు యాంత్రిక లక్షణాల మార్పు నియమాన్ని మరియు యూనిట్ పనిపై దాని ప్రభావాన్ని అర్థం చేసుకోండి, తద్వారా యూనిట్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన డేటాను అందించండి; 5) గవర్నర్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు ఇతర ఆపరేటింగ్ పనితీరును గుర్తించండి.

26. హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యొక్క స్టాటిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్షను ఎలా నిర్వహించాలి?
సమాధానం: రన్నర్ యొక్క దిగువ రింగ్ యొక్క X మరియు Y ద్విభాగాలపై రెండు లెవల్ గేజ్‌లను ఉంచండి; – X మరియు ‐ y ద్విభాగాలపై సుష్టంగా లెవల్‌కు సమానమైన బరువుతో బ్యాలెన్స్ బరువును ఉంచండి (దాని ద్రవ్యరాశిని లెవల్ రీడింగ్ ప్రకారం లెక్కించవచ్చు); లెవల్ స్థాయి ప్రకారం, లెవల్ యొక్క బుడగ కేంద్రీకృతమయ్యే వరకు బ్యాలెన్స్ బరువును కాంతి వైపు ఉంచండి మరియు తుది బ్యాలెన్స్ బరువు α యొక్క పరిమాణం P మరియు అజిముత్‌ను వ్రాయండి.

27. నిర్వహణ సమయంలో థ్రస్ట్ హెడ్‌ను ఎలా బయటకు తీయాలి?
సమాధానం: థ్రస్ట్ హెడ్ మరియు మిర్రర్ ప్లేట్ మధ్య ఉన్న కనెక్టింగ్ స్క్రూను తీసివేసి, థ్రస్ట్ హెడ్‌ను స్టీల్ వైర్ తాడుతో ప్రధాన డిచ్‌పై వేలాడదీసి కొద్దిగా బిగించండి. ఆయిల్ పంప్‌ను ఎత్తండి, రోటర్‌ను జాక్ చేయండి, థ్రస్ట్ హెడ్ మరియు మిర్రర్ ప్లేట్ మధ్య 90 డిగ్రీల ఓరియంటేషన్‌లో నాలుగు అల్యూమినియం ప్యాడ్‌లను జోడించండి, ఆయిల్‌ను తీసివేసి రోటర్‌ను వదలండి. ఈ విధంగా, ప్రధాన షాఫ్ట్ రోటర్‌తో క్రిందికి దిగుతుంది మరియు థ్రస్ట్ హెడ్ ప్యాడ్ ద్వారా ఇరుక్కుపోయి దూరం వరకు బయటకు లాగబడుతుంది. అనేకసార్లు పునరావృతం చేయండి, ప్రతిసారీ 6-10mm మధ్య కుషన్ మందాన్ని నియంత్రించండి మరియు ప్రధాన హుక్‌తో బయటకు ఎత్తగలిగే వరకు క్రమంగా థ్రస్ట్ హెడ్‌ను బయటకు లాగండి. అనేకసార్లు బయటకు లాగిన తర్వాత, థ్రస్ట్ హెడ్ మరియు ప్రధాన షాఫ్ట్ మధ్య సహకారం వదులుగా మారుతుంది మరియు థ్రస్ట్ హెడ్‌ను నేరుగా క్రేన్‌తో బయటకు తీయవచ్చు. 28. 1# టర్బైన్ (యూనిట్: 0.01mm) యొక్క టర్నింగ్ రికార్డ్ కోసం క్రింది పట్టికను చూడండి:
హైడ్రాలిక్ గైడ్, దిగువ గైడ్ మరియు ఎగువ గైడ్ యొక్క పూర్తి స్వింగ్ మరియు నెట్ స్వింగ్‌ను లెక్కించి, పై పట్టికను పూర్తి చేయండి.