1. Melyek a géptelepítés hatféle korrekciós és beállítási eleme? Hogyan értelmezhető az elektromechanikus berendezések telepítésének megengedett eltérése?
Válasz: tétel: 1) sík, vízszintes és függőleges sík. 2) Magának a hengeres felületnek a kerekdedsége, középponti helyzete és középponti foka. 3) A tengely sima, vízszintes, függőleges és középponti helyzete. 4) Az alkatrész tájolása a vízszintes síkon. 5) Az alkatrészek magassága (magasság). 6) felületek közötti hézag stb.
Az elektromechanikus berendezések megengedett eltérésének meghatározásához figyelembe kell venni az egység működésének megbízhatóságát és a telepítés egyszerűségét. Ha a telepítés megengedett eltérése túl kicsi, a korrekciós és beállítási munka bonyolult lesz, és a korrekciós és beállítási idő meghosszabbodik; Ha a megengedett telepítési eltérés túl nagy, az csökkenti a kalibráló egység telepítési pontosságát, működési biztonságát és megbízhatóságát, és közvetlenül befolyásolja a normál energiatermelést.
2. Miért szüntethető meg a négyzetes sík hibája a mérés megfordításával?
Válasz: tegyük fel, hogy a szint egyik vége az a, a másik pedig a B, és a saját hibája miatt a buborék az M által meghatározott „a” vég felé (balra) mozdul el. Amikor az alkatrészek szintjét mérjük ezzel a szinttel, a saját hibája miatt a buborék az M által meghatározott „a” vég felé (balra) mozdul el. Miután megfordult, a saját hibája miatt a buborék továbbra is az „a” vég felé (jelenleg jobbra) mozdul el ugyanannyi cellával, de az ellenkező irányba, ami – m, majd a δ= képletet használjuk. Az (a1 + A2) / 2 * c * D kiszámításakor a buborék által a saját hibája miatt elmozdított cellák száma kiegyenlíti egymást, ami nincs hatással a buborék által az alkatrészek egyenetlen szintje miatt elmozdított cellák számára, így a műszer hibájának a mérésre gyakorolt hatása kiküszöbölődik.
3. Röviden ismertesse a huzatcső bélés beépítésének korrekciós és beállítási elemeit és módszereit?
Megoldási módszer: Először is, jelölje meg az X, – x, y, – Y tengelyek helyzetét a bélés felső nyílásánál. Szerelje fel a középkeretet arra a helyre, ahol a gépaknában lévő beton nagyobb, mint a tartógyűrű külső körének sugara, helyezze el az egység középvonalát és magasságát a középkerethez, és akassza fel a zongoravonalakat x és y tengely mentén a középkeret, valamint az X és y tengely ugyanazon függőleges vízszintes síkjára. A két zongoravonal között van egy bizonyos magasságkülönbség. Miután a középpontot felállította és újra ellenőrizte, meg kell mérni és be kell állítani a bélés középpontját. Akasszon fel négy nehéz kalapácsot arra a helyre, ahol a zongoravonal egy vonalban van a bélésen lévő csőnyíláson lévő jelöléssel, állítsa be az emelőt és a nyújtót úgy, hogy a nehéz kalapács hegye a felső csőnyíláson lévő jelöléssel egy vonalba kerüljön. Ekkor a bélésen lévő csőnyílás középpontja egybeesik az egység középpontjával. Mérje meg a felső csőnyílás legalacsonyabb pontjától a zongoravonalig tartó távolságot egy acélvonalzóval. Vonja le a zongoravonal beállított magasságából a távolságot, hogy megkapja a bélés felső csőnyílásának tényleges magasságát, majd csavarokkal vagy éklemezekkel állítsa be a bélés magasságát a megengedett eltérési tartományon belül.
4. Hogyan kell előszerelni és elhelyezni az alsó gyűrűt és a felső fedelet?
Válasz: Először emelje fel az alsó gyűrűt a tartógyűrű alsó síkján, állítsa be az alsó gyűrű közepét egy ék alakú lemezzel az alsó gyűrű és a tartógyűrű második tószája közötti résnek megfelelően, majd emelje fel a mozgatható vezetőlapát felét szimmetrikusan a számnak megfelelően, hogy a vezetőlapát rugalmasan tudjon forogni és dőlni, egyébként a csapágypersely furatátmérőjével foglalkozzon, majd emelje be a felső fedélbe és hüvelybe. Vegye a következő rögzített szivárgásgyűrű közepét viszonyítási alapként, lógassa ki a vízturbina egység középvonalát, mérje meg a felső rögzített szivárgásgyűrű középpontját és kerekítését, és állítsa be a felső fedél középhelyzetét úgy, hogy az egyes sugarak és az átlag közötti különbség ne haladja meg a szivárgásgyűrű tervezett hézagának ± 10%-át. A felső fedél beállítása után húzza meg a felső fedél és a tartógyűrű kombinált csavarjait. Ezután mérje meg és állítsa be az alsó gyűrű és a felső fedél koaxialitását. Végül csak az alsó gyűrűt állítsa be a felső fedél alapján. Éklemezzel ékelje be a rést az alsó gyűrű és a tartógyűrű harmadik tószája között, állítsa be az alsó gyűrű radiális mozgását, négy emelővel állítsa be az axiális mozgását, mérje meg a vezetőlapát felső és alsó végfelülete közötti rést, hogy △ nagyobb ≈ △ kisebb legyen, és mérje meg a vezetőlapát hüvelycsapágypersely és a tengelycsap közötti rést, hogy az a megengedett tartományon belül legyen. Ezután a rajz szerint fúrjon csaplyukakat a felső fedél és az alsó gyűrű számára, és a felső fedél és az alsó gyűrű előre össze van szerelve.
5. Hogyan kell beállítani a turbina forgó részét, miután beemelték a turbinaaknába?
Válasz: először a középső helyzetet kell beállítani, majd az alsó forgó szivárgásgátló gyűrű és a tartógyűrű negyedik tószája közötti rést, ezután emelje fel az alsó rögzített szivárgásgátló gyűrűt, hajtsa be a csapot, majd szimmetrikusan húzza meg a kombinált csavart, hézagmérővel mérje meg az alsó forgó szivárgásgátló gyűrű és az alsó rögzített szivárgásgátló gyűrű közötti rést, a mért résnek megfelelően finomítsa a futómű középső helyzetét egy emelővel, és figyelje a beállítást egy mérőórával. Ezután állítsa be a szintet, helyezzen el egy szintet a turbina főtengelyének karima felületén négy x, – x, y és – Y pozícióban, majd állítsa be a futómű alatti éklemezt úgy, hogy a karima felületének vízszintes eltérése a megengedett tartományon belül legyen.
6. Írja le a függesztett hidrogenerátor egység rotorjának emelése utáni általános telepítési eljárást!
Válasz: 1) II. fázisú alapozás betonozása; 2) Felső keret emelése; 3) Axiális csapágy beszerelése; 4) Generátor tengelyének beállítása; 5) Orsócsatlakozás; 6) az egység főtengelyének beállítása; 7) A nyomólap erőbeállítása; 8) A forgó rész középpontjának rögzítése; 9) A vezetőcsapágy beszerelése; 10) Gerjesztő és állandó mágneses gép beszerelése; 11) Egyéb tartozékok beszerelése;
7. A vízvezető papucs telepítési módját és lépéseit ismertetjük.
Válasz: beszerelési módszer 1) állítsa be a beszerelési pozíciót a vízvezető csapágy tervében meghatározott hézag, az egység tengelyének lengése és a főtengely helyzete szerint; 2) Szerelje fel a vízvezető papucsot szimmetrikusan a tervkövetelményeknek megfelelően; 3) A beállított hézag meghatározása után állítsa be egy emelővel vagy éklemezzel;
8. Röviden ismertetjük az aknáram okozta károkat és azok kezelését.
A: Kár: A tengelyáram jelenléte miatt kis íves erózió keletkezik a csapágycsapágy és a csapágypersely között, ami miatt a csapágyötvözet fokozatosan hozzáragad a csapágycsapágyhoz, tönkreteszi a csapágypersely jó munkafelületét, a csapágy túlmelegedését okozza, sőt megolvasztja a csapágyötvözetet; Ezenkívül az áram hosszú távú elektrolízise miatt a kenőolaj romlik, megfeketedik, csökkenti a kenési teljesítményt és növeli a csapágy hőmérsékletét. Kezelés: A tengelyáram csapágyperselyen történő eróziójának megakadályozása érdekében a csapágyat szigeteléssel kell elválasztani az alaptól, hogy megszakítsák a tengelyáram áramkörét. Általában a gerjesztő oldalon lévő csapágyakat (tolócsapágy és vezetőcsapágy), az olajgyűjtő talpát és a szabályozó visszanyerő drótkötelet szigetelni kell, a tartó rögzítőcsavarjait és csapjait pedig szigetelőhüvellyel kell ellátni. Az összes szigetelést előzetesen meg kell szárítani. A szigetelés beszerelése után a csapágy talajhoz viszonyított szigetelését 500 V-os megaohmos mérőműszerrel kell ellenőrizni, és annak nem szabad kisebbnek lennie 0,5 megaohmnál.
9. Röviden ismertesse az egység esztergálásának célját és módszerét.
Válasz: Cél: Mivel a tükörlap súrlódófelülete nem feltétlenül merőleges az egység tengelyére, és maga a tengely sem ideális egyenes vonalú, az egység forgásakor az egység középvonala eltér a középvonaltól, és a tengelyt egy mérőórával elforgatva kell megmérni és beállítani, hogy elemezhető legyen a tengely lengésének oka, mérete és iránya. A tükörlap súrlódófelülete és a tengely, a perem kombinációs felülete és a tengely közötti merőlegességi eltérés a megfelelő kombinációs felület lekaparásával korrigálható, és a lengést a megengedett tartományra lehet csökkenteni.
Mód:
1) mechanikus esztergálás, amelyet acélsodronykötél és csiga hajt, a hajtást pedig az üzemben található híddaru biztosítja.
2) Egyenáramot vezetnek az állórész és a forgórész tekercsébe, hogy elektromágneses erőhatást generáljanak – elektromos forgatómű 3) Kisebb egységek esetén kézi forgatómű is használható az egység lassú forgatására – kézi forgatómű 10. Röviden ismertesse a levegőburkolattal és véglappal ellátott önbeálló vízzáró eszköz karbantartási eljárását.
Válasz: 1) Jegyezze fel a sérült alkatrész helyzetét a tengelyen, távolítsa el a sérült alkatrészt, és ellenőrizze a rozsdás acél kopólemez kopását. Ha sorja vagy sekély horony van, akkor azt olajcsiszolóval polírozhatja a forgásirány mentén. Ha mély horony vagy jelentős excentrikus kopás vagy kopás van, akkor azt ki kell egyenlíteni.
2) Távolítsa el a préslemezt, jegyezze fel a nejlonblokkok sorrendjét, vegye ki a nejlonblokkokat, és ellenőrizze a kopást. Ha kezelésre van szükség, mindegyiket préslemezekkel kell préselni és össze kell gyalulni, majd a gyalulási nyomokat reszelővel kell reszelni, és a nejlonblokkok felületének síkságát egy platformon kell ellenőrizni. A kaparás utáni eredmények megfelelnek a követelményeknek.
3) Szerelje szét a felső tömítőtárcsát, és ellenőrizze, hogy a gumitömítés kopott-e. Ha kopott, cserélje ki egy újra. 4) Vegye ki a rugót, távolítsa el a sarat és a rozsdát, és ellenőrizze a nyomórugalmasságát egyenként. Ha képlékeny alakváltozás következik be, cserélje ki egy újra.
5) Távolítsa el a levegőburkolat levegőbemeneti csövét és csatlakozóját, szerelje szét a tömítőfedelet, vegye ki a burkolatot, és ellenőrizze a burkolat kopását. Ha helyi kopást vagy kopási szivárgást észlel, azt melegjavítással lehet orvosolni.
6) Húzza le a rögzítőcsapot és szerelje szét a közbenső gyűrűt. Beszerelés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
11. Milyen módszerekkel valósítható meg az illesztés? Milyen előnyei vannak a hot sleeve módszernek?
Válasz: két módszer létezik: 1) bepréseléses módszer; 2) meleghüvelyes módszer; Előnyök: 1) nyomás alkalmazása nélkül behelyezhető; 2) Összeszerelés során az érintkező felület kiálló pontjai nem polírozódnak a tengelyirányú súrlódás miatt, ami jelentősen javítja a csatlakozás szilárdságát;
12. Röviden ismertesse a rögzítőgyűrű beszerelésének korrekciós és beállítási elemeit és módszereit?
A: (1) a korrekciós és beállítási elemek a következők: (a) középpont; (b) Magasság; (c) Szint
(2) Korrekciós és beállítási módszer:
(a) Középpontmérés és beállítás: miután a támasztógyűrűt felemelte és stabilan rögzítette, függessze ki az egység keresztirányú zongoravonalát, akasszon négy nehéz kalapácsot a zongoravonalra az X, –x, y, –Y jelölések fölé húzva a támasztógyűrűn és a perem felületén, és ellenőrizze, hogy a nehéz kalapács hegye egy vonalban van-e a középső jelöléssel; Ha nem, akkor emelőberendezéssel állítsa be a támasztógyűrű helyzetét, hogy az egyforma legyen.
(b) Magasságmérés és -beállítás: acélvonalzóval mérje meg a támasztógyűrű peremfelülete és a zongorakereszt közötti távolságot. Ha nem felel meg a követelményeknek, az alsó éklemezzel beállítható.
(c) Vízszintes mérés és beállítás: a vízszintes gerendával és a derékszögű vízmértékkel mérje meg a támasztógyűrű peremfelületét. A mérési és számítási eredmények alapján állítsa be az alatta lévő ék alakú lemezzel. Beállítás közben húzza meg a csavarokat. Ismételten mérje és állítsa be, amíg a csavarok meghúzása egyenletes nem lesz, és a szint megfelel a követelményeknek.
13. Hogyan határozható meg a Francis-turbina középpontja?
Válasz: A Francis-turbina középpontját általában a tartógyűrű második tószájnyílásának magassága alapján határozzák meg. Először osszák fel a tartógyűrű második tószájnyílását 8-16 pontra a kerület mentén, majd szükség szerint akasszák a zongorazsinórt a tartógyűrű felső síkjára vagy a generátor alsó keretének alapsíkjára. Mérjék meg a tartógyűrű második tószájnyílása és a zongorazsinórhoz viszonyított X és Y tengelyek négy szimmetrikus pontja közötti távolságot egy acélszalaggal. Állítsák be a golyó középpontját, 5 mm-en belül határozzák meg a szimmetrikus két pont sugarának különbségét, és előzetesen állítsák be a zongorazsinór helyzetét. Ezután igazítsák a zongorazsinórt a gyűrűrész és a középpontmérési módszer szerint úgy, hogy áthaladjon a második tószájnyílás közepén. A beállított helyzet a hidraulikus turbina beépítési középpontja.
14. Röviden ismertesse az axiális csapágy funkcióját? Melyek a három axiális csapágy-szerkezet típusa? Melyek az axiális csapágy fő alkotóelemei?
Válasz: funkció: viseli az egység axiális erejét és az összes forgó alkatrész súlyát. Osztályozás: merev rugóstag axiális csapágy, kiegyensúlyozó súly axiális csapágy és hidraulikus oszlop axiális csapágy. Fő alkatrészek: axiális fej, axiális betét, tükörlap, rögzítőgyűrű.
15. A préselési löket koncepcióját és beállítási módját röviden ismertetjük.
A: koncepció: a nyomólöket célja a szervomotor löketének beállítása úgy, hogy a vezetőlapátnak zárás után is legyen néhány milliméteres lökettarája (a zárási irányban). Ezt a lökettarolást nyomólöket-beállítási módszernek nevezik: amikor a vezérlő és a szervomotor dugattyúja teljesen zárt helyzetben van, húzza ki az egyes szervomotorok határolócsavarjait kifelé a kívánt nyomólöketértékig. Ez az érték a menetemelkedés fordulatszámával szabályozható.
16. Melyek a hidraulikus egység rezgésének három fő okai?
A: (I) mechanikai okok okozta rezgés: 1. Rotor tömegének kiegyensúlyozatlansága. 2. Az egység tengelye nem megfelelő. 3. Csapágyhibák. (2) Hidraulikus okok okozta rezgés: 1. Áramlási ütközés a futómű bemeneténél, amelyet a spirál és a vezetőlapát egyenetlen eltérítése okoz. 2. Carmen-örvénylánc. 3. Üreges kavitáció. 4. Réssugár. 5. Tömítőgyűrű nyomáspulzációja
(3) Elektromágneses tényezők okozta rezgés: 1. Rotortekercs rövidzárlata. 2) egyenetlen légrés.
17. Rövid leírás: (1) statikus és dinamikus egyensúlyhiány?
Válasz: statikus egyensúlyhiány: mivel a hidraulikus turbina forgórésze nincs a forgástengelyen, statikus állapotban a forgórész nem tud stabil maradni egyetlen pozícióban sem. Ezt a jelenséget statikus egyensúlyhiánynak nevezik.
Dinamikus egyensúlyhiány: a hidraulikus turbina forgó részeinek szabálytalan alakja vagy egyenetlen sűrűsége által okozott rezgési jelenségre utal működés közben.
18. Rövid leírás: (2) Mi a turbina futómű statikus egyensúlyvizsgálatának célja?
Válasz: A futómű súlypontjának excentricitását a megengedett tartományra kell csökkenteni, hogy elkerüljük a futómű súlypontjának excentricitását; az egység centrifugális ereje üzem közben excentrikus kopást okoz a főtengelyen, növeli a hidraulikus vezető lengését, vagy rezgést okoz a turbina üzem közben, sőt károsíthatja az egység alkatrészeit és meglazíthatja a horgonycsavarokat, ami súlyos balesetekhez vezethet. 18. Hogyan kell elvégezni a külső henger felületének kerekdedségének mérését?
Válasz: egy mérőóra van felszerelve a tartó függőleges karjára, és a mérőrúdja érintkezik a mért hengeres felülettel. Amikor a tartó a tengely körül forog, a mérőóráról leolvasott érték tükrözi a mért felület kerekdedségét.
19. Ismerje a belső mikrométer felépítését, és magyarázza el, hogyan használható az elektromos áramköri módszer az alakos alkatrészek és a középponti helyzet mérésére?
Válasz: vegye a tartógyűrű második tavát referenciaként, először igazítsa be a zongorasodronyt, ezt a zongorasodronyt vegye referenciaként, majd a belső mikrométerrel hozzon létre elektromos áramkört a gyűrű részei és a zongorasodrony között, állítsa be a belső mikrométer hosszát, és húzza végig a zongorasodronyt lefelé, balra és jobbra. A hang alapján megítélheti, hogy a belső mikrométer érintkezik-e a zongorasodronyval, és megmérheti a gyűrű részét és a középső helyzetet.
20. A Francis turbina általános telepítési eljárása?
Válasz: a merülőcső belső bélésének beszerelése → beton öntése a merülőcső, a támasztógyűrű és a spirális ház támfala köré → a támasztógyűrű és az alapozógyűrű tisztítása és kombinálása, valamint a támasztógyűrű és az alapozógyűrű kúpos csövének beszerelése → a talpas támasztógyűrű alapcsavarjának betonozása → az egyrészes spirális ház összeszerelése → a spirális ház beszerelése és hegesztése → a belső bélelés és a földelt csővezeték beszerelése a turbinaaknába → beton öntése a generátor padlója alá → a támasztógyűrű magasságának és szintjének, valamint a hidraulikus turbina középpontjának újbóli ellenőrzése Megerősítés → az alsó rögzített szivárgásgátló gyűrű tisztítása és összeszerelése → az alsó rögzített szivárgásgátló gyűrű pozicionálása → a felső burkolat és a támasztógyűrű tisztítása és összeszerelése → a vízvezető mechanizmus előzetes összeszerelése → a főtengely és a futómű közötti csatlakozás → a forgó rész emelése és beszerelése → a vízvezető mechanizmus beszerelése → a főtengely csatlakozása → az egység teljes forgatása → a vízvezető csapágy beszerelése → a tartozékok beszerelése → tisztítás, ellenőrzés és festés → az egység indítása és üzembe helyezése.
21. Melyek a vízvezető mechanizmus telepítésének főbb műszaki követelményei?
Válasz: 1) az alsó gyűrű és a felső fedél középpontjának egybe kell esnie az egység függőleges középvonalával; 2) az alsó gyűrűnek és a felső fedélnek párhuzamosnak kell lennie egymással, a rajtuk lévő X és Y berajzolt vonalaknak meg kell egyezniük az egység X és Y berajzolt vonalaival, és az egyes vezetőlapátok felső és alsó csapágyfuratainak koaxiálisnak kell lenniük; 3) a vezetőlapát véghézagának és zárás közbeni tömítettségének meg kell felelnie a követelményeknek; 4) a vezetőlapát-átviteli alkatrész munkájának rugalmasnak és megbízhatónak kell lennie.
22. Hogyan kell a futóművet a főtengellyel összekötni?
Válasz: Először kösse össze a főtengelyt a futófelület fedelével, majd kösse össze a futófelület testével, vagy először csavarja be a csatlakozócsavart a futófelület fedelének megfelelő csavarfuratába, és rögzítse az alsó részt acéllemezzel. A tömítési szivárgási teszt elvégzése után kösse össze a főtengelyt a futófelület fedelével.
23. Hogyan kell átszámítani a rotor súlyát?
Válasz: a rögzítőanyás fék átalakítása viszonylag egyszerű. Amíg a rotort olajnyomással felemelik, a rögzítőanyát kicsavarják, majd a rotort ismét leengedik, a súlya átkerül a nyomócsapágyra.
24. Mi a célja a vízturbinás generátoregység indításának és próbaüzemének?
Válasz:
1) ellenőrzi, hogy az építőmérnöki művek építési minősége, gyártási és telepítési minősége megfelel-e a tervezési követelményeknek, valamint a vonatkozó előírásoknak és előírásoknak.
2) A próbaüzem előtti és utáni ellenőrzés révén időben felderíthetők a hiányzó vagy befejezetlen munkák, valamint a projekt és a berendezések hibái.
3) Az üzembe helyezés és a próbaüzem révén megérteni a hidraulikus szerkezetek és elektromechanikus berendezések telepítését, elsajátítani az elektromechanikus berendezések működési teljesítményét, mérni néhány szükséges műszaki adatot üzem közben, és rögzíteni néhány berendezés jelleggörbét a hivatalos üzemeltetés egyik alapvető alapjaként, az erőmű üzemeltetési szabályzatának elkészítéséhez szükséges műszaki adatok előkészítése érdekében.
4) Egyes vízerőmű-projektekben a vízturbina-generátor egység hatásfok-jellemző vizsgálatát is elvégzik. A gyártó által megadott hatásfok-garancia értékének ellenőrzése és az erőmű gazdaságos üzemeltetéséhez szükséges adatok szolgáltatása céljából.
25. Mi a célja a túlsebesség-tesztnek az egységen?
Válasz: 1) Ellenőrizze az egység automatikus szabályozó gerjesztőberendezésének szabályozási minőségét; 2) Ismerje az egység terhelés alatti rezgési területét; 3) Ellenőrizze és biztosítsa a szabályozó adategység maximális emelkedési értékét, a vezetőlapát előtti maximális nyomásemelkedési értéket és a szabályozó differenciális beállítási együtthatóját; 4) Ismerje az egység belső hidraulikai és mechanikai jellemzőinek változási törvényét és annak hatását az egység működésére, hogy biztosítsa az egység biztonságos üzemeltetéséhez szükséges adatokat; 5) Határozza meg a szabályozó stabilitását és egyéb működési teljesítményét.
26. Hogyan kell elvégezni egy hidraulikus turbina statikus egyensúlyvizsgálatát?
Válasz: helyezzen két szintezőt a futó alsó gyűrűjének X és Y felezőjére; Helyezzen el egy a vízmértékkel megegyező súlyú ellensúlyt szimmetrikusan az X és y felezőjére (tömege a vízmérték leolvasása alapján számítható ki); A vízmérték szintjének megfelelően helyezze az ellensúlyt a világos oldalra, amíg a vízmérték buborékja középre nem kerül, majd írja fel a végső ellensúly P méretét és α azimutját.
27. Hogyan kell kihúzni a nyomófejet karbantartás közben?
Válasz: Távolítsa el a nyomófej és a tükörlap közötti összekötő csavart, akassza a nyomófejet a fő árokra acélsodronykötéllel, és húzza meg kissé. Emelje fel az olajszivattyút, emelje fel a rotort, helyezzen négy alumínium betétet a nyomófej és a tükörlap közé 90 fokos irányban, engedje le az olajat, és engedje le a rotort. Ily módon a főtengely a rotorral együtt leereszkedik, a nyomófej pedig a betétbe akad, és egy darabig kihúzódik. Ismételje meg többször, minden alkalommal 6-10 mm között szabályozva a párna vastagságát, és fokozatosan húzza ki a nyomófejet, amíg a főhoroggal ki nem emelhető. Többszöri kihúzás után a nyomófej és a főtengely közötti együttműködés meglazul, és a nyomófej daruval közvetlenül kihúzható. 28. Az alábbi táblázatban egy 1#-os turbina (egység: 0,01 mm) fordulási rekordját találja:
Számítsa ki a hidraulikus vezető, az alsó vezető és a felső vezető teljes lengéscsillapítását és nettó lengéscsillapítását, és töltse ki a fenti táblázatot.
Közzététel ideje: 2021. október 21.
