1. စက်တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း အမျိုးအစားခြောက်မျိုးမှာ အဘယ်နည်း။ လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုကို မည်သို့နားလည်နိုင်မည်နည်း။
အဖြေ- အကြောင်းအရာ- 1) ပြားချပ်ချပ်၊ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် လေယာဉ်။ 2) cylindrical မျက်နှာပြင်ကိုယ်တိုင်၏ roundness, center position and center degree. 3) ရှပ်၏ ချောမွေ့သော၊ အလျားလိုက်၊ ဒေါင်လိုက်နှင့် ဗဟိုအနေအထား။ 4) အလျားလိုက်လေယာဉ်ပေါ်ရှိအစိတ်အပိုင်း၏ဦးတည်ချက်။ 5) အမြင့် (elevation) အစိတ်အပိုင်းများ။ 6) မျက်နှာများကြား စသည်တို့ကို ရှင်းထုတ်ပါ။
လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်း၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ ယူနစ်လည်ပတ်မှု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တပ်ဆင်မှု၏ ရိုးရှင်းမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ တပ်ဆင်မှု၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုမှာ သေးငယ်လွန်းပါက၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းသည် ရှုပ်ထွေးမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှုအချိန်ကို ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသော တပ်ဆင်မှုသွေဖည်မှုသည် ကြီးလွန်းပါက၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်မှုတိကျမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
2. စတုရန်းအဆင့်၏ အမှားကို တိုင်းတာခြင်းကို လှည့်ခြင်းဖြင့် အဘယ်ကြောင့် ဖယ်ရှားနိုင်သနည်း။
အဖြေ- အဆင့်၏အဆုံးတစ်ခုသည် A ဖြစ်ပြီး အခြားစွန်းသည် B ဖြစ်သည်ဆိုပါစို့၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမှားသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏အဆင့်ကို ဤအဆင့်ဖြင့်တိုင်းတာသောအခါ M. မှ ပူဖောင်းသည် အဆုံး (ဘယ်ဘက်) သို့ ရွေ့သွားစေသည်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမှားသည် ပူဖောင်းကို အဆုံး (ဘယ်ဘက်) သို့ M. လှည့်ပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် (b) သို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားစေသည် ဤတစ်ကြိမ်တွင်) တူညီသောဆဲလ်အရေအတွက်အားဖြင့်၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည့် – m ၊ ထို့နောက် ဖော်မြူလာ δ= (a1 + A2) / 2 * c * D ၏တွက်ချက်မှုအတွင်း၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမှားကြောင့် bubble မှရွေ့လျားသောဆဲလ်အရေအတွက်သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဖျက်သိမ်းသွားသည်၊၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏သက်ရောက်မှုကြောင့် bubble ၏ပြင်းထန်သောအဆင့်သည် တိုင်းတာမှုအပေါ်သက်ရောက်မှုမရှိပေ။ ဖယ်ထုတ်ထားသည်။
3. မူကြမ်း tube liner တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဆိုင်ရာ အရာများနှင့် နည်းလမ်းများကို အတိုချုပ်ဖော်ပြပါ။
အဖြေနည်းလမ်း- ပထမဦးစွာ၊ လိုင်း၏အပေါ်ပိုင်းအဖွင့်တွင် X၊ – x၊ y၊ – Y ဝင်ရိုးကို အမှတ်အသားပြုပါ။ စက်တွင်းရှိ ကွန်ကရစ်သည် စက်တွင်းရှိ ဆက်ကွင်း၏ အပြင်ဘက် စက်ဝိုင်း၏ အချင်းဝက်ထက် မြင့်သည့် အနေအထားတွင် အမြင့်ဗဟိုဘောင်ကို တပ်ဆင်ပါ၊ ယူနစ်၏ အလယ်မျဉ်းနှင့် အမြင့်ပိုင်းကို အလယ်ဗဟိုဘောင်သို့ ရွှေ့ကာ စန္ဒယားလိုင်းများကို x-axis နှင့် y-axis တွင် ချိတ်ဆွဲပါ။ စန္ဒယားလိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်ကွာခြားချက်တစ်ခုရှိသည်၊ အမြင့်ဗဟိုကို စိုက်ထူပြီး ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ အနားသပ်စင်တာကို တိုင်းတာပြီး ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။ စန္ဒယားလိုင်းသည် လိုင်းပေါ်ရှိ ပိုက်ပေါက်ပေါ်ရှိ အမှတ်အသားနှင့် ချိန်ညှိထားသည့် အနေအထားတွင် လေးလံသော တူလေးခုကို လိုင်းပေါ်ရှိ ပိုက်ပေါက်ပေါ်ရှိ အမှတ်အသားဖြင့် ချိန်ညှိပါ၊ လေးလံသော တူ၏ထိပ်ဖျားကို ပိုက်ပေါက်ဝရှိ အမှတ်အသားဖြင့် ချိန်ညှိရန် ဂျိုက်နှင့် ထမ်းစင်ကို ချိန်ညှိပါ။ ဤအချိန်တွင်၊ လိုင်းပေါ်ရှိပိုက်အပေါက်၏ဗဟိုသည်ယူနစ်၏ဗဟိုနှင့်ကိုက်ညီသည်။ အပေါ်ပိုက်ပေါက်၏ အနိမ့်ဆုံးမှတ်မှ စန္ဒယားလိုင်းသို့ အကွာအဝေးကို စတီးပေတံဖြင့် တိုင်းပါ။ စန္ဒယားလိုင်း၏ သတ်မှတ်အမြင့်မှ အကွာအဝေးကို လိုင်း၏အပေါ်ပိုင်းပိုက်ထွက်ပေါက်၏ အမြင့်သို့ နုတ်ပြီး ခွင့်ပြုနိုင်သော ကွာရှင်းသည့်အကွာအဝေးအတွင်း လိုင်း၏အတက်အကျဖြစ်စေရန်အတွက် ဝက်အူများ သို့မဟုတ် သပ်ပြားများဖြင့် ချိန်ညှိပါ။
4. အောက်ခြေလက်စွပ်နှင့် အပေါ်အဖုံးကို မည်သို့ကြိုတင်စုဝေးပြီး နေရာချထားမည်နည်း။
အဖြေ- stay ring ၏အောက်ဘက်အခြမ်းပေါ်ရှိ အောက်ခြေကွင်းကို ပထမအကွင်းလိုက်၍ အောက်ခြေကွင်း၏အလယ်ဗဟိုကို သပ်ပြားတစ်ခုဖြင့် ချိန်ညှိပြီး stay ring ၏အောက်ခြေကွင်းနှင့်ဒုတိယရေကန်၏ပါးစပ်ကြားကွာဟချက်နှင့်အညီ ရွေ့လျားနိုင်သောလမ်းညွှန်ဗန်း၏တစ်ဝက်ကို နံပါတ်အလိုက် အချိုးညီစွာရုတ်သိမ်းလိုက်ပါ၊ လမ်းညွှန်ဗန်းသည် လိုက်လျောညီထွေစွာလှည့်နိုင်ပြီး ထမ်းတင်လိုက်သည့်အချင်းနှင့် အခြားတစ်ဖက်သို့ တိမ်းစောင်းနေနိုင်စေရန်၊ အပေါ်ဖုံးနှင့် sleeve သို့။ စံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် အောက်ဖော်ပြပါ ပုံသေယိုစိမ့်မှုလက်စွပ်၏ အလယ်ဗဟိုကိုယူပါ၊ ရေတာဘိုင်ယူနစ်၏ဗဟိုမျဉ်းကို ဆွဲချပါ၊ အထက်ပုံသေယိုစိမ့်မှုလက်စွပ်၏ဗဟိုနှင့်ပတ်ပတ်လည်ကိုတိုင်းတာပြီး အချင်းဝက်တစ်ခုစီနှင့် ပျမ်းမျှကွာခြားချက်သည် ယိုစိမ့်လက်စွပ်၏ဒီဇိုင်းရှင်းလင်းရေး၏ ± 10% ထက်မကျော်လွန်စေရန် ထိပ်ကာဗာ၏ဗဟိုအနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ ထိပ်ဖုံး ချိန်ညှိမှု ပြီးသွားသောအခါ၊ အပေါ်ဖုံး၏ ပေါင်းစည်းထားသော ကျည်များကို တင်းကျပ်ပြီး ကွင်းဆက်နေပါ။ ထို့နောက် အောက်ခြေလက်စွပ်နှင့် ထိပ်အဖုံး၏ ဆက်စပ်မှုကို တိုင်းတာပြီး ချိန်ညှိပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အပေါ်ဖုံးအပေါ်အခြေခံ၍ အောက်ခြေလက်စွပ်ကိုသာ ချိန်ညှိပါ။ သပ်ပြားဖြင့် အောက်ခြေကွင်းနှင့် တတိယရေကန်ကြား ကွာဟချက်ကို သပ်ပြားဖြင့် ညှပ်ပါ၊ အောက်ခြေကွင်း၏ အချင်းများ ရွေ့လျားမှုကို ချိန်ညှိပါ၊ ၎င်း၏ axial လှုပ်ရှားမှုကို jack လေးခုဖြင့် ချိန်ညှိပါ၊ △ ပိုကြီးသော ≈ △ ပိုမိုသေးငယ်စေရန် လမ်းပြဗန်း၏ အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်စွန်းကြား ကွာဟချက်ကို တိုင်းတာပါ၊ နှင့် jve bearing ၏ အကွာအဝေးအတွင်း s ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။ ထို့နောက် ပုံအတိုင်း အပေါ်အဖုံးနှင့် အောက်လက်စွပ်အတွက် ပင်အပေါက်များကို တူးပြီး အပေါ်အဖုံးနှင့် အောက်လက်စွပ်ကို ကြိုတင် တပ်ဆင်ထားသည်။
5. တာဘိုင်တွင်းသို့ လွှင့်တင်ပြီးနောက် တာဘိုင်၏လှည့်ပတ်သည့်အပိုင်းကို မည်သို့ချိန်ညှိရမည်နည်း။
အဖြေ- အလယ်ဗဟိုအနေအထားကို ဦးစွာထိန်းညှိပါ၊ အောက်ပိုင်းလှည့်ပတ်နေသောယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်းနှင့်စတုတ္ထကန်ပါးစပ်ကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိပါ၊ အောက်ပိုင်းပုံသေယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်းကို ရုတ်သိမ်းပါ၊ ပင်ကိုမောင်းနှင်ပါ၊ ပေါင်းစည်းသောတံကို အချိုးညီစွာတင်းကျပ်ပါ၊ အောက်ပိုင်းလှည့်ပတ်နေသောယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်းနှင့် အောက်ပိုင်းပုံသေယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်းကြားရှိကွာဟချက်ကို တိုင်းတာရန် ဂျိုက်အား ချိန်ညှိရန် အလယ်ဗဟိုအနေအထားဖြင့် ကောင်းမွန်သောအပြေးခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ကွာဟချက်ကို တိုင်းတာပြီး ဒိုင်ခွက်အညွှန်းဖြင့် ချိန်ညှိမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ထို့နောက် အဆင့်ကို ချိန်ညှိပါ၊ အဆင့်ကို x၊ – x၊ y နှင့် – Y အနေအထားလေးခုတွင် အဆင့်တစ်ခုကို တာဘိုင်၏ပင်မရိုးတံ၏အနားကွပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားကာ ခွင့်ပြုထားသောအကွာအဝေးအတွင်း အလျားလိုက်မျက်နှာပြင်၏အလျားလိုက်သွေဖည်မှုဖြစ်စေရန်အတွက် အပြေးသမားအောက်ရှိ သပ်ပန်းကန်ကို ချိန်ညှိပါ။
6. ဆိုင်းငံ့ထားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်နရေတာယူနစ်၏ ရဟတ်လွှင့်တင်ပြီးနောက် ယေဘူယျတပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြပါ။
အဖြေ: 1) foundation phase II ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်း၊ 2) အပေါ်ဘောင် hoisting; 3) Thrust bearing တပ်ဆင်ခြင်း၊ 4) ဂျင်နရေတာဝင်ရိုးကို ချိန်ညှိခြင်း၊ 5) Spindle ချိတ်ဆက်မှု 6) ယူနစ်၏အထွေထွေဝင်ရိုးညှိနှိုင်းမှု; 7) Thrust pad ၏အတင်းညှိနှိုင်းမှု; 8) လှည့်နေသောအစိတ်အပိုင်း၏ဗဟိုကိုပြင်ပါ။ 9) လမ်းညွှန်ကိုတပ်ဆင်ပါ။ 10) Exciter နှင့် အမြဲတမ်း သံလိုက်စက်ကို တပ်ဆင်ပါ။ 11) အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ပါ။
7. တပ်ဆင်နည်းနှင့် ရေလမ်းညွှန်ဖိနပ်၏ အဆင့်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။
အဖြေ- တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း 1) ရေလမ်းညွန် bearing ၏ဒီဇိုင်းတွင်သတ်မှတ်ထားသောရှင်းလင်းရေး၊ ယူနစ်ဝင်ရိုး၏လွှဲခြင်းနှင့် main shaft ၏အနေအထားအတိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းအနေအထားကိုချိန်ညှိပါ။ 2) ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ရေလမ်းညွှန်ဖိနပ်ကို အချိုးကျစွာ တပ်ဆင်ပါ။ 3) ချိန်ညှိထားသောရှင်းလင်းမှုကိုဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို jack သို့မဟုတ်သပ်ပန်းကန်ဖြင့်ချိန်ညှိပါ။
၈။ ရှပ်လျှပ်စီးကြောင်း၏ ထိခိုက်မှုနှင့် ကုသမှုကို အတိုချုံး ဖော်ပြထားပါသည်။
A: ထိခိုက်မှု- shaft current တည်ရှိခြင်းကြောင့်၊ ဂျာနယ်နှင့် bearing bush ကြားတွင် သေးငယ်သော arc erosion ကိုထုတ်ပေးပြီး bearing alloy သည် journal တွင်တဖြည်းဖြည်းကပ်လာကာ bearing bush ၏ကောင်းမွန်သောအလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်ကိုပျက်စီးစေကာ bearing ၏အပူလွန်ကဲစေကာ bearing alloy ကိုပင် အရည်ပျော်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စီးကြောင်း၏ရေရှည်လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့်၊ ချောဆီသည် ယိုယွင်းလာကာ မည်းလာကာ ချောဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချကာ bearing temperature တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ကုသမှု- bearing bush ပေါ်ရှိ ဤရိုးတံလျှပ်စီးအား တိုက်စားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ shaft current circuit ကိုဖြတ်တောက်ရန်အတွက် ဝက်ဝံအား အုတ်မြစ်မှ insulation ဖြင့် ခွဲထားရပါမည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Exciter ဘက်ခြမ်းရှိ ဝက်ဝံများ (thrust bearing နှင့် guide bearing)၊ oil receiver base နှင့် administrator recovery wire ကြိုးများကို insulated ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ support fixing screws နှင့် pins များကို insulating sleeves များဖြင့် တပ်ဆင်ထားရမည်။ insulation အားလုံးကို ကြိုတင်အခြောက်ခံရမည်။ လျှပ်ကာကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ မြေပေါ်ရှိဝက်ဝံ၏လျှပ်ကာကို 500V megger ဖြင့်စစ်ဆေးပြီး 0.5 megohm ထက်မနည်းစေရပါ။
၉။ ယူနစ်လှည့်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် နည်းလမ်းကို အတိုချုံးဖော်ပြပါ။
အဖြေ- ရည်ရွယ်ချက်- အမှန်တကယ် မှန်ပြားပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သည် ယူနစ်ဝင်ရိုးနှင့် လုံးဝမညီသောကြောင့် ဝင်ရိုးကိုယ်တိုင်က စံပြမျဉ်းဖြောင့်မဟုတ်သောကြောင့် ယူနစ်လှည့်သည့်အခါ ယူနစ်ဗဟိုမျဉ်းသည် အလယ်မျဉ်းမှ သွေဖည်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအား ဒိုင်ခွက်အညွှန်းဖြင့် လှည့်ခြင်းဖြင့် တိုင်းတာပြီး ချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။ axient ၏ အရွယ်အစား သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်။ မှန်ပြား၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် ဝင်ရိုးအကြား ထောင့်မှန်မဟုတ်သော၊ အစွန်းအထင်းပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ဝင်ရိုးကို သက်ဆိုင်ရာပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်ကို ခြစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပြီး လွှဲအား ခွင့်ပြုသည့်အတိုင်းအတာအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။
နည်းလမ်းများ-
1) စက်လှည့်ခြင်းအား စက်ရုံရှိ တံတားကရိန်းဖြင့် သံမဏိဝါယာကြိုးနှင့် ပူလီများဖြင့် မောင်းနှင်ပေးသော စက်၊
2) တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းကို stator နှင့် rotor windings များတွင် ထည့်သွင်းပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်အတင်းဆွဲနည်း - လျှပ်စစ်လှည့်ဂီယာ 3) ယူနစ်ငယ်များအတွက်၊ manual turning gear ကိုလည်း ဖြည်းညှင်းစွာလှည့်ရန် unit ကို မောင်းနှင်ရန် - manual turning gear 10. self- adjusting water seal device ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အတိုချုပ်ရှင်းပြပါ။
အဖြေ- ၁) ရိုးတံပေါ်ရှိ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်း၏ အနေအထားကို ချရေးပါ၊ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ရှားပြီး သံချေးတက်နေသော စတီးပြား၏ ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ တံမြက်ပေါက် သို့မဟုတ် တိမ်အစွန်းများရှိပါက၊ ၎င်းကို လှည့်ပတ်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ဆီကျောက်ဖြင့် ပွတ်တိုက်နိုင်သည်။ နက်ရှိုင်းသော groove သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အသွင်အပြင်ရှိလျှင် သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ပါက၊ ၎င်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ရမည်။
2) နှိပ်ပန်းကန်ကို ဖြုတ်ပါ၊ နိုင်လွန်တုံးများ၏ အပိုင်းကို မှတ်တမ်းတင်ပါ၊ နိုင်လွန်တုံးများကို ထုတ်ယူပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ကုသရန် လိုအပ်ပါက အားလုံးကို နှိပ်ပြားများဖြင့် ဖိပြီး တွဲ၍ စီစဉ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အစီအစဥ်အမှတ်အသားများကို ဖိုင်တစ်ခုဖြင့် တင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နိုင်လွန်တုံးများ၏ မျက်နှာပြင် ညီညာမှုကို ပလပ်ဖောင်းဖြင့် စစ်ဆေးရပါမည်။ ခြစ်ပြီးနောက်ရလဒ်များသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
3) အပေါ်ပိုင်းအချပ်အချပ်ကို ဖြုတ်ပြီး ရော်ဘာပတ်ပတ်လည် ထုပ်ပိုးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဝတ်ဆင်ပါက အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ 4) စပရိန်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ ရွှံ့နှင့် သံချေးများကို ဖယ်ရှားကာ ဖိသိပ်မှု ပျော့ပျောင်းမှုကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု စစ်ဆေးပါ။ ပလတ်စတစ် ပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာပါက အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
5) လေဝင်ပေါက်ပိုက်နှင့် လေအကာအပိတ်အချိတ်ကို ဖြုတ်ပါ၊ အလုံပိတ်အဖုံးကို ဖြုတ်ပါ၊ အင်္ကျီကိုထုတ်ပါ၊ အင်္ကျီ၏ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ အတွင်းခံအဝတ်အစား သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုရှိပါက၊ ၎င်းကို အပူဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် ကုသနိုင်ပါသည်။
6) တည်နေရာ pin ကိုဖြုတ်ပြီး အလယ်အလတ်လက်စွပ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ မတပ်ဆင်မီ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သန့်ရှင်းပါ။
11. ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုနှင့် အံဝင်ခွင်ကျချိတ်ဆက်မှုကို သိရှိရန် နည်းလမ်းများကား အဘယ်နည်း။ အင်္ကျီလက်ပူခြင်းရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
အဖြေ- နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။ 1) press in method; 2) Hot sleeve နည်းလမ်း; အားသာချက်များ- 1) ဖိအားမသုံးဘဲ ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ 2) တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ အဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပြူးနေသောအချက်များကို axial friction ဖြင့် မပွတ်မိဘဲ၊ ချိတ်ဆက်မှု၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။
12. ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဆိုင်ရာ အရာများနှင့် လက်စွပ်တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများကို အတိုချုံးဖော်ပြပါ။
A- (1) အမှားပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းများ ပါဝင်သည်- (က) စင်တာ၊ (ခ) အမြင့်၊ (ဂ) အဆင့်
(၂) ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းနည်းလမ်း
(က) အလယ်ဗဟိုတိုင်းတာခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- stay ring ကို မြှင့်တင်ပြီး တည်ငြိမ်စွာချထားပြီးနောက်၊ ယူနစ်၏လက်ဝါးကပ်တိုင်စန္ဒယားကြိုးကို ဆွဲချပါ၊ X, – x, y, – Y အမှတ်အသားများအထက်တွင် ဆွဲထားသော စန္ဒယားလိုင်းပေါ်တွင် လေးလံသော တူလေးခုကို ကွင်းနှင့်အနားကွပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လေးလံသောတူရိုး၏အစွန်အဖျားသည် ဗဟိုအမှတ်အသားနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ။ မဟုတ်ပါက၊ တသမတ်တည်းဖြစ်စေရန် lifting equipment ဖြင့် stay ring အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။
(ခ) အမြင့်တိုင်းတာခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- Stay ring ရှိ အနားကွပ်မျက်နှာပြင်မှ စန္ဒယားလက်ဝါးကပ်တိုင်အထိ အကွာအဝေးကို စတီးပေတံဖြင့် တိုင်းတာပါ။ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက အောက်ပိုင်းသပ်ပြားဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။
(ဂ) အလျားလိုက်တိုင်းတာခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- stay ring ၏အနားကွပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလျားလိုက် အလင်းတန်းနှင့် စတုရန်းအဆင့်ကို အသုံးပြုပါ။ တိုင်းတာမှုနှင့် တွက်ချက်မှုရလဒ်များအရ ချိန်ညှိရန် အောက်ရှိ သပ်ပြားပြားကို အသုံးပြုပါ။ ချိန်ညှိနေစဉ်တွင် ဘောများကို တင်းကျပ်ပါ။ နှင့် bolt တင်းကျပ်မှု တူညီပြီး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်အထိ ထပ်ခါတလဲလဲ တိုင်းတာပြီး ချိန်ညှိပါ။
13. Francis တာဘိုင်၏ အလယ်ဗဟိုကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။
အဖြေ- Francis turbine ၏ အလယ်ဗဟိုသည် stay ring ၏ ဒုတိယရေကန်နှုတ်၏ အမြင့်ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ပထမဦးစွာ stay ring ၏ဒုတိယရေကန်၏ပါးစပ်အား လုံးပတ်တစ်လျှောက် 8-16 မှတ်အဖြစ် ပိုင်းခြားပြီး လိုအပ်ချက်အရ stay ring ၏အပေါ်ဘက်လေယာဉ်ပေါ်တွင် piano line သို့မဟုတ် generator အောက်ဘောင်၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကို လိုအပ်သလို တိုင်းတာပါ၊ stay ring ၏ဒုတိယရေကန်၏ပါးစပ်ကြားအကွာအဝေးကိုတိုင်းတာပြီး X နှင့် Y axes ၏ အချိုးညီသောအမှတ်လေးခုကို စန္ဒယားလိုင်းကို စတီးယားလိုင်းတိပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ကာ အချင်းဝက်ကြားခြားနားချက်ကို ချိန်ညှိပါ၊ 5 မီလီမီတာ၊ နှင့် စန္ဒယားလိုင်း၏ အနေအထားကို ပဏာမ ချိန်ညှိပါ၊ ထို့နောက် ဒုတိယရေကန်၏ အလယ်ဗဟိုကို ဖြတ်သွားစေရန် လက်စွပ်အပိုင်းနှင့် အလယ်တိုင်းတာမှုနည်းလမ်းအရ စန္ဒယားလိုင်းကို ချိန်ညှိပါ။ ချိန်ညှိထားသော အနေအထားသည် ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်၏ တပ်ဆင်မှုဗဟိုဖြစ်သည်။
14. Thrust bearing ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အတိုချုံးဖော်ပြပါ။ Thrust bearing structure သုံးမျိုးက ဘာလဲ။ thrust bearing ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကား အဘယ်နည်း။
အဖြေ- လုပ်ငန်းဆောင်တာ- ယူနစ်၏ axial force နှင့် rotating အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး၏ အလေးချိန်ကို ထမ်းသည်။ အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း- တင်းကျပ်သော တွန်းတွန်းအား၊ ဟန်ချက်ညီသော တွန်းအား အလေးချိန် နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ကော်လံ တွန်းအား အသီးအနှံ။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ- တွန်းခေါင်း၊ တွန်းခုံ၊ မှန်ပြား၊ လျှပ်တစ်ပြက် လက်စွပ်။
15. လေဖြတ်ခြင်း၏ သဘောတရားနှင့် ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းကို အတိုချုံး ဖော်ပြထားပါသည်။
A: အယူအဆ- နှိပ်ခြင်း လေဖြတ်ခြင်း သည် ပိတ်ပြီးနောက် လမ်းညွှန်ဗန်းတွင် လေဖြတ်ခြင်း အနားသတ်တွင် မီလီမီတာများစွာ (အပိတ်လမ်းကြောင်းတွင်) ရှိနေစေရန် servomotor ၏ လေဖြတ်ခြင်းကို ချိန်ညှိရန် ဖြစ်ပါသည်။ ဤလေဖြတ်ခြင်းအနားသတ်ကို နှိပ်ခြင်းအား ချိန်ညှိခြင်းနည်းလမ်းဟုခေါ်သည်- ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဆာဗာမိုတာပစ္စတင်သည် အပြည့်အဝပိတ်သည့်အနေအထားတွင်ရှိနေသောအခါ၊ လိုအပ်သော ဖိရိုက်ခြင်းတန်ဖိုးသို့ servomotor တစ်ခုစီရှိ ကန့်သတ်ဝက်အူများကို အပြင်သို့ထုတ်ပါ။ ဤတန်ဖိုးကို pitch အလှည့်အပြောင်းအရေအတွက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
16. ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်တုန်ခါမှု၏အဓိကအကြောင်းရင်းသုံးချက်ကားအဘယ်နည်း။
A- (I) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများကြောင့် တုန်ခါမှု- 1. Rotor ထုထည် မညီမျှခြင်း။ 2. ယူနစ်၏ဝင်ရိုး မမှန်ပါ။ 3. Bearing ချို့ယွင်းချက်များ။ (2) ဟိုက်ဒရောလစ် အကြောင်းပြချက်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှု- 1. သရက်ကင်းနှင့် လမ်းကြောင်း မညီမညာ လွှဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြေးသူ၏ ဝင်ပေါက်တွင် စီးဆင်းမှု သက်ရောက်မှု။ 2. Carmen vortex ရထား။ 3. Cavity cavitation။ 4. Gap ဂျက်။ 5. တံဆိပ်ရိုက်ကွင်းဖိအား pulsation
(၃) လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှု- 1. Rotor winding short circuit. 2) မညီမညာသောလေကွာဟ။
17. အတိုချုံးဖော်ပြချက်- (၁) တည်ငြိမ်သောမညီမျှမှုနှင့် တက်ကြွသောမညီမျှမှု။
အဖြေ- တည်ငြိမ်မညီမျှမှု- ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်၏ ရဟတ်ယာဉ်သည် လည်ပတ်ဝင်ရိုးပေါ်တွင် မရှိသောကြောင့်၊ ရဟတ်သည် တည်ငြိမ်သောအခြေအနေသို့ရောက်ရှိသောအခါ ရဟတ်သည် မည်သည့်အနေအထားတွင်မျှ မတည်ငြိမ်နိုင်ပါ။ ဤဖြစ်စဉ်ကို static imbalance ဟုခေါ်သည်။
ဒိုင်းနမစ်မညီမျှမှု- ပုံမှန်မဟုတ်သောပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်၏ လည်ပတ်နေသောအစိတ်အပိုင်းများ မညီညာသောသိပ်သည်းဆကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုဖြစ်စဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။
18. အတိုချုံးဖော်ပြချက်- (၂) တာဘိုင်အပြေးသမား၏ တည်ငြိမ်ချိန်ခွင်လျှာစမ်းသပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်။
အဖြေ- အပြေးသမား၏ဆွဲငင်အားဗဟို၏ eccentricity ကိုခွင့်ပြုထားသောအကွာအဝေးသို့လျှော့ချရန် လိုအပ်ပြီး၊ အပြေးသမား၏ဆွဲငင်အားဗဟို၏ eccentricity တည်ရှိမှုကိုရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယူနစ်၏ centrifugal force သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း main shaft ၏ eccentric wear ဖြစ်စေသည်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းညွှန်၏ လွှဲခြင်းကို တိုးစေသည်၊ သို့မဟုတ် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တာဘိုင်၏ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေကာ ယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေကာ ကြီးကြီးမားမား မတော်တဆမှုဖြစ်စေသည့် ကျောက်ဆူးရိုးများကို ဖြည်ပေးသည်။၁၈။ အပြင်ဆလင်ဒါ၏ မျက်နှာပြင်ဝိုင်းခြင်းကို တိုင်းတာနည်း။
အဖြေ- ဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်းကို ပံ့ပိုးမှု၏ ဒေါင်လိုက်လက်မောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ တိုင်းတာရေးလှံတံသည် တိုင်းတာထားသော ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့နေပါသည်။ ပံ့ပိုးမှုသည် ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်သောအခါ၊ ဒိုင်ခွက်အညွှန်းမှ ထွက်လာသော တန်ဖိုးသည် တိုင်းတာထားသော မျက်နှာပြင်၏ အဝိုင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။
19. အတွင်းပိုင်း မိုက်ခရိုမီတာ တည်ဆောက်ပုံနှင့် ရင်းနှီးပြီး ပုံသဏ္ဍာန် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဗဟိုအနေအထားကို တိုင်းတာရန် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပုံကို ရှင်းပြပါ။
အဖြေ- နားကွင်း၏ဒုတိယရေကန်ကို စံအမှတ်အဖြစ်ယူပါ၊ ပထမဦးစွာ စန္ဒယားလိုင်းကို ညှိပါ၊ ဤစန္ဒယားလိုင်းကို စံအဖြစ်ယူပါ၊ ထို့နောက် ကွင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စန္ဒယားလိုင်းကြားလျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတစ်ခုပြုလုပ်ရန် အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာကို အသုံးပြုပါ၊ အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာ၏အရှည်ကို ချိန်ညှိပြီး စန္ဒယားလိုင်းတစ်လျှောက် အဆင်း၊ ဘယ်ညာဆွဲပါ၊ အသံအရ အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာသည် အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာဖြစ်ပြီး ကြိုးကို တိုင်းတာကာ စန္ဒယားလိုင်းနှင့် အလယ်တည့်တည့်ရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
20. Francis တာဘိုင်၏ အထွေထွေ တပ်ဆင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်။
အဖြေ- မူကြမ်းပြွန်အတွင်းပိုင်းကို တပ်ဆင်ခြင်း → မူကြမ်းပြွန်ပတ်ပတ်လည်တွင် ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်း၊ stay ring နှင့် spiral case ပျဉ်းမနား → stay ring နှင့် foundation ring ပေါင်းစပ်သန့်ရှင်းရေးနှင့် conical pipe of stay ring နှင့် foundation ring → foundation bolt concrete of foot stay ring → single section spiral case → assembly of stay ring and foundation ring and installation of conical pipe of stay ring and foundation ring → foundation bolt of foot stay ring → single section spiral case → တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် tural burned pitline နှင့် တွင်းတွင်း တပ်ဆင်ခြင်း → ဂဟေဆော်ခြင်း → မီးစက်ကြမ်းပြင်အောက်ရှိ ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်း → stay ring elevation နှင့် level နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်စင်တာ အတည်ပြုခြင်း → သန့်ရှင်းမှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း အောက်ပိုင်းပုံသေယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်း → အောက်ပိုင်းပုံသေယိုစိမ့်မှုရပ်ကွင်း → နေရာချထားခြင်း ထိပ်တန်းအဖုံးနှင့် ဆက်ခံလက်စွပ် သန့်ရှင်းရေးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း → ရေလမ်းညွန်ယန္တရား → ပင်မရိုးတံ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရေထွက်ခြင်းကြားတွင် ချိတ်ဆက်ခြင်း → ပင်မရိုးရိုးချိတ်ဆက်မှု → ယူနစ်၏ အလုံးစုံလှည့်ခြင်း → ရေလမ်းညွန် bearing တပ်ဆင်ခြင်း → ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ခြင်း → သန့်ရှင်းရေး၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပန်းချီဆွဲခြင်း → ယူနစ် စတင်ခြင်းနှင့် ကော်မရှင်ပေးခြင်း။
21. ရေလမ်းညွန်ယန္တရားတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အဓိကနည်းပညာလိုအပ်ချက်များကား အဘယ်နည်း။
အဖြေ- 1) အောက်ခြေလက်စွပ်၏ အလယ်ဗဟိုနှင့် ထိပ်ဖုံးသည် ယူနစ်၏ ဒေါင်လိုက်ဗဟိုမျဉ်းနှင့် တိုက်ဆိုင်နေရမည်။ 2) အောက်ခြေလက်စွပ်နှင့် အပေါ်ပိုင်းအဖုံးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြိုင်ဖြစ်ရမည်၊ ၎င်းတို့တွင် X နှင့် Y ရေးထားသော စာကြောင်းများသည် ယူနစ်၏ X နှင့် Y ရေးထားသောမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းပြဗန်းတစ်ခုစီ၏ အထက်နှင့်အောက်ပိုင်းအပေါက်များသည် coaxial ဖြစ်ရမည်။ 3) လမ်းညွန်ဗန်း၏အဆုံးရှင်းလင်းရေးနှင့်ပိတ်စဉ်အတွင်းတင်းကျပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီလိမ့်မည်; 4) လမ်းညွန်ဗန်း ဂီယာအပိုင်း၏ လုပ်ဆောင်မှုသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
22. အပြေးသမားကို ပင်မရိုးတံနှင့် မည်သို့ချိတ်ဆက်ရမည်နည်း။
အဖြေ- ပထမဦးစွာ ပင်မရိုးတံကို အပြေးသမားအဖုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် အပြေးသမားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ၊ သို့မဟုတ် နံပါတ်အလိုက် အပြေးအဖုံး၏ဝက်အူအပေါက်ထဲသို့ ချိတ်ဆက်သောတံကို ဦးစွာချည်ပြီး အောက်ပိုင်းကို စတီးပြားဖြင့် ပိတ်ဆို့ပါ။ အလုံပိတ်ယိုစိမ့်စမ်းသပ်မှုအရည်အချင်းပြည့်မီပြီးနောက်၊ ပင်မရိုးတံကို အပြေးသမားအဖုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
၂၃။ ရဟတ်အလေးချိန်ကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
အဖြေ- သော့ခတ်ထားသော ဘရိတ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် အတော်လေး လွယ်ကူပါသည်။ ရဟတ်ကို ဆီဖိအားဖြင့် ချုပ်ထားသရွေ့ သော့ခလုတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး နောက် ရဟတ်ကို ထပ်မံပြုတ်ကျပါက ၎င်း၏ အလေးချိန်သည် တွန်းအားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
၂၄။ ရေတာဘိုင်ဂျင်နရေတာယူနစ်ကို စတင်စမ်းသပ်လည်ပတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ-
1) မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ၏ ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေး၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးသည် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2) အစမ်းမလည်ပတ်မီနှင့် အပြီးစစ်ဆေးခြင်းမှတဆင့်၊ ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် မပြီးစီးသေးသော အလုပ်နှင့် ပရောဂျက်နှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ချို့ယွင်းချက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တွေ့ရှိနိုင်သည်။
3) စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အစမ်းလည်ပတ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်ပြီး လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ဆောင်ရန်၊ လည်ပတ်မှုတွင် လိုအပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်အချို့ကို တိုင်းတာပြီး တရားဝင်လည်ပတ်မှုအတွက် အခြေခံအချက်များထဲမှ အချို့သော စက်ကိရိယာဝိသေသမျဉ်းကွေးများကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်း၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအတွက် လည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းများပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
4) အချို့သော ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းများတွင် ရေတာဘိုင်ဂျင်နရေတာယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာစမ်းသပ်မှုကိုလည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ ထိရောက်မှုအာမခံတန်ဖိုးကို အတည်ပြုရန်နှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ စီးပွားရေးလည်ပတ်မှုအတွက် အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်။
25. ယူနစ်အတွက် အရှိန်လွန်စမ်းသပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကား အဘယ်နည်း။
အဖြေ- 1) ယူနစ်၏ အလိုအလျောက်ထိန်းညှိလှုံ့ဆော်သည့် စက်၏ စည်းမျဉ်းအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ။ 2) ဝန်အောက်ယူနစ်၏တုန်ခါမှုဧရိယာကိုနားလည်ပါ။ 3) ထိန်းညှိဒေတာယူနစ်၏အမြင့်ဆုံးမြင့်တက်တန်ဖိုး၊ လမ်းညွှန်ဗန်းရှေ့ရှိ အမြင့်ဆုံးဖိအားမြင့်တက်မှုတန်ဖိုးနှင့် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး၏ ကွဲပြားသောညှိနှိုင်းမှုကိန်းဂဏန်းတို့ကို စစ်ဆေးပြီး သေချာစစ်ဆေးပါ။ 4) ယူနစ်၏အတွင်းပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ၏ ပြောင်းလဲမှုဥပဒေနှင့် ယူနစ်လုပ်ငန်းအပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို နားလည်ရန်၊ ယူနစ်၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန်၊ 5) အုပ်ချုပ်ရေးမှူး၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်အခြားလုပ်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။
26. ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်၏တည်ငြိမ်ချိန်ခွင်လျှာစမ်းသပ်မှုကိုမည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း။
အဖြေ- အပြေးသမား၏အောက်ကွင်း၏ X နှင့် Y bisectors ပေါ်တွင် အဆင့်တိုင်းထွာနှစ်ခုကို ထားရှိပါ။ ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်ကို – X နှင့် – y ၏ bisector ပေါ်တွင် အဆင့်တူအလေးချိန်နှင့် တူညီသောအလေးချိန်ကို ထားရှိပါ (၎င်း၏ဒြပ်ထုကို အဆင့်၏ဖတ်ရှုမှုအရ တွက်ချက်နိုင်သည်)။ အဆင့်၏အဆင့်အရ၊ အဆင့်၏ပူဖောင်းကို ဗဟိုပြုသည်အထိ ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်ကို အလင်းဘက်တွင်ထားကာ နောက်ဆုံးလက်ကျန်အလေးချိန် α ၏အရွယ်အစား P နှင့် azimuth တို့ကို ချရေးပါ။
27. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း တွန်းခေါင်းကို မည်သို့ဆွဲထုတ်မည်နည်း။
အဖြေ- တွန်းခေါင်းနှင့် မှန်ပြားကြားရှိ ချိတ်ဆက်ထားသောဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ၊ ပင်မမြောင်းပေါ်တွင် တွန်းခေါင်းကို စတီးဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် ဆွဲထားပြီး အနည်းငယ်တင်းကျပ်ပါ။ ဆီပန့်ကို ကြွပါ၊ ရဟတ်ကိုဖွင့်ပါ၊ တွန်းခေါင်းနှင့် မှန်ပြားကြားရှိ အလူမီနီယမ်ပြားလေးခုကို ၉၀ ဒီဂရီ တိမ်းညွှတ်ကာ၊ ဆီစစ်ထုတ်ပြီး ရဟတ်ကို ချလိုက်ပါ။ ဤနည်းအားဖြင့် ပင်မရိုးတံသည် ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ဆင်းလာပြီး၊ တွန်းခေါင်းအား pad ဖြင့်ပိတ်ကာ အကွာအဝေးအထိ ဆွဲထုတ်သည်။ အကြိမ်များစွာ ပြန်လုပ်ပါ၊ တစ်ကြိမ်လျှင် ကူရှင်အထူကို 6-10 မီလီမီတာကြား ထိန်းချုပ်ကာ ပင်မချိတ်ဖြင့် ရုတ်သိမ်းလိုက်သည့်တိုင်အောင် တွန်းခေါင်းကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ဆွဲထုတ်ပါ။ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဆွဲထုတ်ပြီးနောက်၊ တွန်းခေါင်းနှင့် ပင်မရိုးတံကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု လျော့ရဲလာပြီး တွန်းခေါင်းအား ကရိန်းဖြင့် တိုက်ရိုက်ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ 28. 1# တာဘိုင် (ယူနစ်- 0.01 မီလီမီတာ) ၏ အလှည့်အပြောင်းမှတ်တမ်းအတွက် အောက်ပါဇယားကို ကြည့်ပါ။
ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းညွှန်၊ အောက်လမ်းညွန်နှင့် အထက်လမ်းညွန်၏လွှဲလွှဲနှင့် ပိုက်ကွန်လွှဲတို့ကို တွက်ချက်ပြီး အထက်ပါဇယားကို ဖြည့်စွက်ပါ။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၁-၂၀၂၁
