Системи за складирање на енергија од литиум-јонски батерии во контејнери од 20 стапки од 250KWh и 582KWh

Опис на системи за складирање на енергија од литиум-јонски батерии

(1) Системот за складирање на енергија е составен од кабинет за батерии од литиум железо фосфат, персонални компјутери, контролен кабинет, систем за контрола на температурата и систем за противпожарна заштита, кои се интегрирани во контејнер од 20 стапки. Вклучува 3 кабинети за батерии и 1 контролен кабинет. Топологијата на системот е прикажана подолу.
(2) Батериската ќелија на батерискиот кабинет е составена од серија 1p * 14s * 16S и паралелен режим, вклучувајќи 16 кутии со литиумско-железо-фосфатни батерии и 1 главна контролна кутија.
(3) Системот за управување со батерии е поделен на три нивоа: CSC, sbmu и mbmu. CSC се наоѓа во кутијата за батерии за да го заврши собирањето податоци од информациите на поединечните ќелии во кутијата за батерии, да ги прикачи податоците на sbmu и да го заврши изедначувањето помеѓу поединечните ќелии во кутијата за батерии според упатствата издадени од sbmu. Сместен во главната контролна кутија, sbmu е одговорен за управување со кутијата за батерии, примање на деталните податоци прикачени од CSC во кутијата за батерии, земање примероци од напонот и струјата на кутијата за батерии, пресметување и корегирање на SOC, управување со претходното полнење и празнење на кутијата за батерии и прикачување на релевантните податоци на mbmu. Mbmu е инсталиран во контролната кутија. Mbmu е одговорен за работењето и управувањето со целиот систем на батерии, прима податоци прикачени од sbmu, ги анализира и обработува и ги пренесува податоците од системот на батерии до компјутерите. Mbmu комуницира со компјутерите преку режим на комуникација. Видете Додаток 1 за комуникациски протокол; Mbmu комуницира со горниот компјутер на батеријата преку комуникација со конзерва. Следната слика е дијаграм за комуникација на системот за управување со батерии.

Услови за работа на системот за складирање на енергија
Максималната брзина на полнење и празнење според дизајнот не надминува 0,5°C. За време на тестирањето и употребата, на Страната А не ѝ е дозволено да ги надмине условите за брзина на полнење и празнење и работната температура утврдени во овој договор. Доколку се користи надвор од условите наведени од Страната Б, Страната Б нема да биде одговорна за бесплатна гаранција за квалитет на овој систем на батерии. За да се исполнат техничките барања за бројот на циклуси, системот бара не повеќе од 0,5°C за полнење и празнење, интервалот помеѓу секое полнење и празнење е повеќе од 5 часа, а бројот на циклуси на полнење и празнење во рок од 24 часа е не повеќе од 2 пати. Работните услови во рок од 24 часа се следниве:

Параметар на системи за складирање на енергија од литиум-јонски батерии

Систем за следење на батерии
Проектот е опремен со сет на локален систем за следење за да се комплетира сеопфатното следење и работење/контрола на целиот систем за складирање енергија. Локалниот систем за следење треба да ја контролира температурата на контејнерот според околината на локацијата, да усвои соодветни стратегии за работа на климатизацијата и да ја намали потрошувачката на енергија на климатизерот колку што е можно повеќе, врз основа на одржување на батеријата во опсегот на нормална температура за складирање. Локалниот систем за следење и системот за управување со енергија користат Ethernet за комуникација преку Modbus TCP протокол за пренесување на BMS, климатизација, противпожарна заштита и други информации за аларми до системот за управување со енергија на ниво на станица.