২০ ফুট ২৫০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ৫৮২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা কন্টেইনারাইজড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার বর্ণনা

(1) শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থাটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ক্যাবিনেট, পিসি, কন্ট্রোল ক্যাবিনেট, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত, যা একটি ২০ ফুট কন্টেইনারে সমন্বিত করা হয়েছে। এতে ৩টি ব্যাটারি ক্যাবিনেট এবং ১টি কন্ট্রোল ক্যাবিনেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সিস্টেমের টপোলজি নিচে দেখানো হলো।
(2) ব্যাটারি ক্যাবিনেটের ব্যাটারি সেল 1p * 14s * 16S সিরিজ এবং প্যারালাল মোড দ্বারা গঠিত, যার মধ্যে 16টি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি বক্স এবং 1টি প্রধান কন্ট্রোল বক্স রয়েছে।
(3) ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমটি তিনটি স্তরে বিভক্ত: CSC, sbmu এবং mbmu। CSC ব্যাটারি বক্সের ভিতরে অবস্থিত, যা ব্যাটারি বক্সের প্রতিটি সেলের তথ্য সংগ্রহ করে, সেই ডেটা sbmu-তে আপলোড করে এবং sbmu-এর নির্দেশ অনুযায়ী ব্যাটারি বক্সের প্রতিটি সেলের মধ্যে ইকুয়ালাইজেশন সম্পন্ন করে। প্রধান কন্ট্রোল বক্সে অবস্থিত sbmu ব্যাটারি ক্যাবিনেটের ব্যবস্থাপনার জন্য দায়ী। এটি ব্যাটারি ক্যাবিনেটের ভিতরে CSC দ্বারা আপলোড করা বিস্তারিত ডেটা গ্রহণ করে, ব্যাটারি ক্যাবিনেটের ভোল্টেজ এবং কারেন্টের স্যাম্পলিং করে, SOC গণনা ও সংশোধন করে, ব্যাটারি ক্যাবিনেটের প্রি-চার্জ এবং চার্জ ডিসচার্জ পরিচালনা করে এবং প্রাসঙ্গিক ডেটা mbmu-তে আপলোড করে। mbmu কন্ট্রোল বক্সে ইনস্টল করা থাকে। mbmu পুরো ব্যাটারি সিস্টেমের পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনার জন্য দায়ী। এটি sbmu দ্বারা আপলোড করা ডেটা গ্রহণ করে, তা বিশ্লেষণ ও প্রক্রিয়াজাত করে এবং ব্যাটারি সিস্টেমের ডেটা পিসিতে প্রেরণ করে। mbmu, CAN কমিউনিকেশন মোডের মাধ্যমে পিসির সাথে যোগাযোগ করে। কমিউনিকেশন প্রোটোকলের জন্য পরিশিষ্ট ১ দেখুন; এমবিএমইউ ক্যান কমিউনিকেশনের মাধ্যমে ব্যাটারির আপার কম্পিউটারের সাথে যোগাযোগ করে। নিচের চিত্রটি হলো ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের কমিউনিকেশন ডায়াগ্রাম।

শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার পরিচালন শর্তাবলী
ডিজাইন অনুযায়ী সর্বোচ্চ চার্জ রেট এবং ডিসচার্জ রেট 0.5C অতিক্রম করবে না। পরীক্ষা এবং ব্যবহারের সময়, পক্ষ A এই চুক্তিতে নির্ধারিত চার্জিং ও ডিসচার্জিং রেট এবং অপারেটিং তাপমাত্রার শর্তাবলী অতিক্রম করতে পারবে না। যদি পক্ষ B দ্বারা নির্দিষ্ট শর্তাবলীর বাইরে এটি ব্যবহার করা হয়, তবে পক্ষ B এই ব্যাটারি সিস্টেমের বিনামূল্যে গুণমান নিশ্চিতকরণের জন্য দায়ী থাকবে না। সাইকেলের সংখ্যার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, সিস্টেমটির চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের জন্য 0.5C-এর বেশি প্রয়োজন হবে না, প্রতিটি চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের মধ্যে ব্যবধান ৫ ঘণ্টার বেশি হবে, এবং ২৪ ঘণ্টার মধ্যে চার্জিং ও ডিসচার্জিং সাইকেলের সংখ্যা ২ বারের বেশি হবে না। ২৪ ঘণ্টার মধ্যে অপারেটিং শর্তাবলী নিম্নরূপ।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার পরামিতি

ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা
পুরো শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার ব্যাপক পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনা/নিয়ন্ত্রণ সম্পন্ন করার জন্য প্রকল্পটি একটি স্থানীয় পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত। স্থানীয় পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থাটির কাজ হলো, ঘটনাস্থলের পরিবেশ অনুযায়ী কন্টেইনারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা, উপযুক্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ পরিচালন কৌশল অবলম্বন করা এবং ব্যাটারিকে স্বাভাবিক সঞ্চয় তাপমাত্রার সীমার মধ্যে রাখার শর্তে শীতাতপ নিয়ন্ত্রকের শক্তি খরচ যথাসম্ভব হ্রাস করা। স্থানীয় পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং শক্তি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ইথারনেট ব্যবহার করে Modbus TCP প্রোটোকলের মাধ্যমে স্টেশন পর্যায়ের শক্তি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থায় BMS, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ, অগ্নি সুরক্ষা এবং অন্যান্য অ্যালার্ম সম্পর্কিত তথ্য প্রেরণ করে।