20 pēdu 250 kWh 582 kWh konteinerizētas litija jonu akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmas

Litija jonu akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu apraksts

(1) Enerģijas uzkrāšanas sistēma sastāv no litija dzelzs fosfāta akumulatora skapja, datoriem, vadības skapja, temperatūras kontroles sistēmas un ugunsdrošības sistēmas, kas ir integrēti 20 pēdu konteinerā. Tajā ietilpst 3 akumulatoru skapji un 1 vadības skapis. Sistēmas topoloģija ir parādīta zemāk.
(2) Akumulatora skapja akumulatora elements sastāv no 1p * 14s * 16S sērijas un paralēlā režīma, ieskaitot 16 litija dzelzs fosfāta akumulatoru kārbas un 1 galveno vadības bloku.
(3) Akumulatora pārvaldības sistēma ir sadalīta trīs līmeņos: CSC, sbmu un mbmu. CSC atrodas akumulatora kārbā, lai pabeigtu datu iegūšanu par atsevišķām akumulatora kārbas šūnām, augšupielādētu datus sbmu un pabeigtu izlīdzināšanu starp atsevišķām akumulatora kārbas šūnām saskaņā ar sbmu izdotajām instrukcijām. sbmu, kas atrodas galvenajā vadības kārbā, ir atbildīgs par akumulatora skapja pārvaldību, saņemot detalizētus datus, ko augšupielādējis CSC akumulatora skapī, ņemot akumulatora skapja sprieguma un strāvas paraugus, aprēķinājot un koriģējot SOC, pārvaldot akumulatora skapja iepriekšēju uzlādi un izlādi, un augšupielādējot atbilstošos datus mbmu. MBMU ir uzstādīts vadības kārbā. MBMU ir atbildīgs par visas akumulatora sistēmas darbību un pārvaldību, saņem sbmu augšupielādētos datus, analizē un apstrādā tos, kā arī pārraida akumulatora sistēmas datus uz datoriem. MBMU sazinās ar datoriem, izmantojot CAN komunikācijas režīmu. Komunikācijas protokolu skatiet 1. pielikumā; Mbmu sazinās ar akumulatora augšējo datoru, izmantojot kārbas sakarus. Šis attēls ir akumulatora pārvaldības sistēmas komunikācijas shēma.

Enerģijas uzkrāšanas sistēmas darbības apstākļi
Maksimālais projektētais uzlādes ātrums un izlādes ātrums nepārsniedz 0,5 °C. Testēšanas un lietošanas laikā A puse nedrīkst pārsniegt šajā līgumā noteikto uzlādes un izlādes ātrumu un darba temperatūras apstākļus. Ja to izmanto ārpus B puses noteiktajiem apstākļiem, B puse neuzņemas atbildību par šīs akumulatoru sistēmas bezmaksas kvalitātes nodrošināšanu. Lai izpildītu ciklu skaita tehniskās prasības, sistēmai uzlādei un izlādei nepieciešams ne vairāk kā 0,5 °C, intervāls starp katru uzlādi un izlādi ir ilgāks par 5 stundām, un uzlādes un izlādes ciklu skaits 24 stundu laikā nepārsniedz 2 reizes. Darbības apstākļi 24 stundu laikā ir šādi.

Litija jonu akumulatora enerģijas uzglabāšanas sistēmu parametrs

Akumulatora uzraudzības sistēma
Projekts ir aprīkots ar lokālu uzraudzības sistēmu, lai veiktu visaptverošu visas enerģijas uzkrāšanas sistēmas uzraudzību un darbību/vadību. Lokālajai uzraudzības sistēmai ir jākontrolē konteinera temperatūra atbilstoši apkārtējai videi, jāpieņem atbilstošas ​​gaisa kondicionēšanas darbības stratēģijas un pēc iespējas jāsamazina gaisa kondicioniera enerģijas patēriņš, vienlaikus uzturot akumulatora temperatūru normālas uzglabāšanas temperatūras diapazonā. Lokālā uzraudzības sistēma un enerģijas pārvaldības sistēma izmanto Ethernet, lai sazinātos, izmantojot Modbus TCP protokolu, un pārsūtītu BMS, gaisa kondicionēšanas, ugunsdrošības un citu trauksmes informāciju uz stacijas līmeņa enerģijas pārvaldības sistēmu.