ਪੈਲਟਨ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਇੰਪਲਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਰਿਮ - ਜਿਸਨੂੰ ਰਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੀ ਅੱਧੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਇੰਪਲਸ ਊਰਜਾ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਲਟਨ ਪਹੀਏ ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋ-ਪਾਵਰ ਲਈ ਆਮ ਟਰਬਾਈਨ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਲਟਨ ਪਹੀਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਲਟਨ ਪਹੀਏ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਛੋਟੇ 10 ਮੈਗਾਵਾਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਡੇ ਤੱਕ।
ਪੈਲਟਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ।
2. ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਨਤ ਪੈਲਟਨ ਟਰਬਾਈਨ 30% ~ 110% ਦੀ ਲੋਡ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ 93% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ
4. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੈੱਡ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।
5. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪੈਲਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ 50KW ਤੋਂ 500MW ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30m ਤੋਂ 3000m ਦੀ ਵੱਡੀ ਹੈੱਡ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੈਮ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਦੌੜਾਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਦੌੜਾਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਓਵਰਫਲੋ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਲੋੜ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।