ວັດສະດຸປະສົມກຳລັງມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນສຳລັບອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ. ການສືບສວນກ່ຽວກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ ແລະ ເງື່ອນໄຂອື່ນໆເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຫົວໜ່ວຍຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຈຸລະພາກ.
ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມການທົບທວນຄືນທີ່ດຳເນີນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານສອງຄົນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜູ້ທົບທວນເຫຼົ່ານີ້ຕັດສິນບົດຂຽນເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ປະໂຫຍດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນໂດຍລວມພາຍໃນອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວັດສະດຸໃໝ່ສະໜອງໂອກາດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນສຳລັບອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ. ໄມ້ — ທີ່ໃຊ້ໃນກັງຫັນນ້ຳ ແລະ ເສົາໄຟຟ້ານ້ຳຕົກແບບດັ້ງເດີມ — ໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍສ່ວນປະກອບເຫຼັກກ້າບາງສ່ວນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1800. ເຫຼັກກ້າຍັງຄົງຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນຜ່ານການໂຫຼດທີ່ອ່ອນເພຍສູງ ແລະ ຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນຂອງ cavitation ແລະ ການກັດກ່ອນ. ຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງດີ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດສ່ວນປະກອບກໍ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງດີ. ສຳລັບໜ່ວຍງານຂະໜາດໃຫຍ່, ເຫຼັກກ້າອາດຈະຍັງຄົງເປັນວັດສະດຸທີ່ເລືອກ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກັງຫັນຂະໜາດນ້ອຍ (ຕ່ຳກວ່າ 10 MW) ໄປສູ່ຂະໜາດຈຸນລະພາກ (ຕ່ຳກວ່າ 100 kW), ວັດສະດຸປະສົມສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອປະຫຍັດນ້ຳໜັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບການເຕີບໂຕຂອງການສະໜອງໄຟຟ້າ. ກຳລັງການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງທົ່ວໂລກ, ເກືອບ 800,000 MW ອີງຕາມການສຶກສາໃນປີ 2009 ໂດຍ Norwegian Renewable Energy Partners, ແມ່ນພຽງແຕ່ 10% ຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ 6% ຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ. ທ່າແຮງທີ່ຈະນຳເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກເຂົ້າມາສູ່ຂອບເຂດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງອົງປະກອບປະສົມເພື່ອໃຫ້ເສດຖະກິດຂອງຂະໜາດ.
ການຜະລິດສ່ວນປະກອບປະສົມ
ເພື່ອຜະລິດເຄື່ອງເຈາະນ້ຳແບບປະຫຍັດ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການມ້ວນເສັ້ນໄຍ. ແກນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ຖືກຫໍ່ດ້ວຍສາຍດຶງເສັ້ນໄຍທີ່ຜ່ານອ່າງຢາງ. ສາຍດຶງຖືກຫໍ່ດ້ວຍຮູບແບບວົງກົມ ແລະ ກ້ຽວວຽນເພື່ອສ້າງຄວາມແຂງແຮງສຳລັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ການງໍຕາມລວງຍາວ ແລະ ການຈັດການ. ພາກຜົນໄດ້ຮັບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ນ້ຳໜັກຕໍ່ຟຸດສຳລັບສອງຂະໜາດເຄື່ອງເຈາະນ້ຳແບບງ່າຍໆ, ໂດຍອີງໃສ່ລາຄາຈາກຜູ້ສະໜອງໃນທ້ອງຖິ່ນ. ລາຄາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມໜາຂອງການອອກແບບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຈັດການ, ແທນທີ່ຈະເປັນພາລະຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳ, ແລະ ສຳລັບທັງສອງຢ່າງມັນແມ່ນ 2.28 ຊມ.
ມີສອງວິທີການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສຳລັບປະຕູຮົ້ວ wicket ແລະ vanes stay; wet layup ແລະ vacuum infusion. Wet layup ໃຊ້ຜ້າແຫ້ງ, ເຊິ່ງຖືກແຊ່ໂດຍການຖອກຢາງໃສ່ຜ້າ ແລະ ໃຊ້ລູກກິ້ງເພື່ອຍູ້ຢາງເຂົ້າໄປໃນຜ້າ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ສະອາດຄືກັບ vacuum infusion ແລະ ບໍ່ໄດ້ຜະລິດໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດສະເໝີໄປໃນແງ່ຂອງອັດຕາສ່ວນເສັ້ນໄຍຕໍ່ຢາງ, ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາໜ້ອຍກວ່າຂະບວນການ vacuum infusion. Vacuum infusion ວາງເສັ້ນໄຍແຫ້ງໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກອງແຫ້ງຈະຖືກໃສ່ຖົງ vacuum ແລະ ອຸປະກອນເສີມເພີ່ມເຕີມຈະຖືກຕິດຢູ່ເພື່ອນຳໄປສູ່ການສະໜອງຢາງ, ເຊິ່ງຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນສ່ວນເມື່ອໃຊ້ vacuum. vacuum ຊ່ວຍຮັກສາປະລິມານຢາງໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍສານອິນຊີທີ່ລະເຫີຍໄດ້.
ກ່ອງເລື່ອນຈະໃຊ້ການຈັດລຽງດ້ວຍມືເປັນສອງສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກໃນແມ່ພິມຕົວຜູ້ເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຜິວດ້ານໃນລຽບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສອງສ່ວນນີ້ຈະຖືກຜູກມັດເຂົ້າກັນດ້ວຍເສັ້ນໄຍທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປທາງນອກຢູ່ຈຸດຜູກມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງທີ່ພຽງພໍ. ແຮງດັນໃນກ່ອງເລື່ອນບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສະນັ້ນການຈັດລຽງແບບປຽກຂອງຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີຢາງອີພອກຊີຈະພຽງພໍ. ຄວາມໜາຂອງກ່ອງເລື່ອນແມ່ນອີງໃສ່ພາລາມິເຕີການອອກແບບດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຈາະປາກກາ. ໜ່ວຍ 250-kW ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໄຫຼຕາມແກນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີກ່ອງເລື່ອນ.
ເຄື່ອງແລ່ນກັງຫັນປະສົມປະສານຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນກັບຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດສູງ. ວຽກງານທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຜະລິດຈາກ SMC prepreg ທີ່ຟັກແລ້ວດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ດີເລີດ.5 ແຂນລະງັບຂອງ Lamborghini Gallardo ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ຫຼາຍຊັ້ນຂອງ SMC prepreg ທີ່ຟັກແລ້ວທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວັດສະດຸປະສົມທີ່ຫລໍ່ຂຶ້ນ, ຫລໍ່ດ້ວຍແຮງບີບອັດເພື່ອຜະລິດຄວາມໜາທີ່ຕ້ອງການ. ວິທີການດຽວກັນນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງແລ່ນ Francis ແລະ ເຄື່ອງແລ່ນໃບພັດ. ເຄື່ອງແລ່ນ Francis ບໍ່ສາມາດເຮັດເປັນໜ່ວຍດຽວໄດ້, ເພາະວ່າຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການຊ້ອນກັນຂອງໃບມີດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຖືກສະກັດອອກຈາກແມ່ພິມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃບມີດແລ່ນ, ມົງກຸດ ແລະ ແຖບຈຶ່ງຖືກຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ເສີມດ້ວຍສະກູຜ່ານດ້ານນອກຂອງມົງກຸດ ແລະ ແຖບ.
ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ຮ່າງຜະລິດໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດໂດຍໃຊ້ການມ້ວນເສັ້ນໄຍ, ຂະບວນການນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້ໃນທາງການຄ້າໂດຍໃຊ້ເສັ້ນໄຍທຳມະຊາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການວາງດ້ວຍມືຈຶ່ງຖືກເລືອກ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນວິທີການຜະລິດມາດຕະຖານ, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສູງກວ່າ. ການໃຊ້ແມ່ພິມຕົວຜູ້ຄ້າຍຄືກັບແກນໝູນ, ການວາງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຫ້ແມ່ພິມຢູ່ໃນແນວນອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອແຫ້ງ, ປ້ອງກັນການຫຍ่อนຍານຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ. ນ້ຳໜັກຂອງຊິ້ນສ່ວນປະສົມຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງຢາງໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳເລັດຮູບ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ນ້ຳໜັກເສັ້ນໄຍ 50%.
ນ້ຳໜັກລວມສຳລັບກັງຫັນເຫຼັກ ແລະ ກັງຫັນປະສົມ 2 ເມກາວັດ ແມ່ນ 9,888 ກິໂລກຣາມ ແລະ 7,016 ກິໂລກຣາມ ຕາມລຳດັບ. ກັງຫັນເຫຼັກ ແລະ ກັງຫັນປະສົມ 250 ກິໂລກຣາມ ແມ່ນ 3,734 ກິໂລກຣາມ ແລະ 1,927 ກິໂລກຣາມ ຕາມລຳດັບ. ຈຳນວນທັງໝົດສົມມຸດວ່າມີປະຕູວິກເກັດ 20 ປະຕູ ສຳລັບກັງຫັນແຕ່ລະອັນ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງປາກກັງຫັນເທົ່າກັບຫົວກັງຫັນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າປາກກັງຫັນຈະຍາວກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ຕົວເລກນີ້ໃຫ້ການຄາດຄະເນພື້ນຖານຂອງນ້ຳໜັກຂອງໜ່ວຍ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບໍ່ໄດ້ລວມເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ສະກູ ແລະ ອຸປະກອນກະຕຸ້ນປະຕູ ແລະ ຖືວ່າຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງໜ່ວຍປະສົມ ແລະ ໜ່ວຍເຫຼັກ. ມັນຍັງຄວນສັງເກດວ່າການອອກແບບສາຍແລ່ນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອພິຈາລະນາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫັນໃນ FEA ຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກໃຫ້ກັບໜ່ວຍປະສົມ, ແຕ່ປະລິມານດັ່ງກ່າວສົມມຸດວ່າມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ປະມານ 5 ກິໂລກຣາມ ເພື່ອເສີມຈຸດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
ດ້ວຍນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໃຫ້, ກັງຫັນປະສົມ 2 ເມກາວັດ ແລະ ເສົາຄ້ຳຂອງມັນສາມາດຍົກຂຶ້ນໄດ້ໂດຍ V-22 Osprey ທີ່ໄວ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫຼັກຈະຕ້ອງການເຮລິຄອບເຕີຄູ່ Chinook ທີ່ຊ້າກວ່າ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍກວ່າ. ນອກຈາກນີ້, ກັງຫັນປະສົມ 2 ເມກາວັດ ແລະ ເສົາຄ້ຳສາມາດຖືກລາກໂດຍ F-250 4×4, ໃນຂະນະທີ່ໜ່ວຍເຫຼັກຈະຕ້ອງການລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຈະຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມໃນເສັ້ນທາງປ່າໄມ້ຖ້າການຕິດຕັ້ງຢູ່ໄກ.
ສະຫຼຸບ
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງກັງຫັນຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ແລະ ນ້ຳໜັກຫຼຸດລົງ 50% ຫາ 70% ເມື່ອທຽບກັບອົງປະກອບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ. ນ້ຳໜັກທີ່ຫຼຸດລົງສາມາດເຮັດໃຫ້ກັງຫັນປະສົມສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະກອບໂຄງສ້າງປະສົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຕ້ອງການອຸປະກອນເຊື່ອມ. ອົງປະກອບຍັງຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍລົງທີ່ຈະຕິດສະກູເຂົ້າກັນ, ຍ້ອນວ່າແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນສາມາດເຮັດເປັນໜຶ່ງຫຼືສອງສ່ວນ. ໃນການຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຈຳລອງໃນການສຶກສານີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແມ່ພິມ ແລະ ເຄື່ອງມືອື່ນໆມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບ.
ໄລຍະທາງນ້ອຍໆທີ່ລະບຸໄວ້ຢູ່ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າຕື່ມອີກກ່ຽວກັບວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້. ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການກັດເຊາະຂອງຮູລະບາຍອາກາດ ແລະ ການປ້ອງກັນ UV ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ສານເຄືອບອີລາສໂຕເມີ ຫຼື ເຊລາມິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮູລະບາຍອາກາດ ຫຼື ຮັບປະກັນວ່າກັງຫັນເຮັດວຽກໃນລະບົບການໄຫຼ ແລະ ທິດທາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູລະບາຍອາກາດເກີດຂຶ້ນ. ມັນຈະເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະທົດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໜ່ວຍງານສາມາດບັນລຸຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບກັງຫັນເຫຼັກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ການບຳລຸງຮັກສາຈະບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ສ່ວນປະກອບປະສົມບາງຢ່າງສາມາດມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເນື່ອງຈາກແຮງງານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຜະລິດຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງ, ກ່ອງເລື່ອນສຳລັບໜ່ວຍ Francis 2-MW ຈະມີລາຄາ 80,000 ໂດລາເພື່ອເຊື່ອມຈາກເຫຼັກກ້າ ເມື່ອທຽບກັບ 25,000 ໂດລາສຳລັບການຜະລິດປະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສົມມຸດວ່າການອອກແບບທໍ່ກັງຫັນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫລໍ່ທໍ່ປະສົມແມ່ນຫຼາຍກວ່າສ່ວນປະກອບເຫຼັກກ້າທີ່ທຽບເທົ່າ. ທໍ່ 2-MW ຈະມີລາຄາປະມານ 23,000 ໂດລາເພື່ອຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ, ເມື່ອທຽບກັບ 27,000 ໂດລາຈາກວັດສະດຸປະສົມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຄື່ອງຈັກ. ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບສ່ວນປະກອບປະສົມຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ຖ້າແມ່ພິມສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສືບສວນການກໍ່ສ້າງທໍ່ກັງຫັນຈາກວັດສະດຸປະສົມແລ້ວ.8 ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສຶກສານີ້ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການກັດເຊາະຂອງໂພງ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສຳລັບກັງຫັນປະສົມແມ່ນການອອກແບບ ແລະ ສ້າງແບບຈຳລອງຂະໜາດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫຼັກຖານຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ເສດຖະກິດການຜະລິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍນີ້ສາມາດທົດສອບເພື່ອກຳນົດປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການປ້ອງກັນການກັດເຊາະຂອງໂພງຫຼາຍເກີນໄປ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ກຸມພາ 2022
