Agabka isku dhafan ayaa si weyn u soo galaya dhismaha qalabka warshadaha korontada biyaha. Baaritaan lagu sameeyo xoogga agabka iyo shuruudo kale ayaa muujinaya codsiyo badan oo dheeraad ah, gaar ahaan cutubyada yaryar iyo kuwa yaryar.
Maqaalkan waxaa lagu qiimeeyay oo lagu saxay iyadoo la raacayo dib u eegista ay sameeyeen laba xirfadle ama in ka badan oo leh khibrad khuseysa. Dib-u-eegayaashan asxaabta ah waxay qiimeeyaan qoraallada si sax ahaanshaha farsamada, waxtarka, iyo muhiimadda guud ee warshadaha korontada biyaha.
Kobaca agabka cusub wuxuu fursado xiiso leh u siinayaa warshadaha korontada biyaha. Alwaaxa - oo loo isticmaalay giraangiraha biyaha ee asalka ah iyo kuwa looxyada - waxaa qayb ahaan lagu beddelay qaybaha birta horraantii 1800-meeyadii. Birtu waxay sii haysataa xooggeeda iyada oo loo marayo rarista daalka badan waxayna iska caabisaa nabaad-guurka cavitation iyo daxalka. Sifooyinkeeda si fiican ayaa loo fahmay hababka wax soo saarka qaybahana si fiican ayaa loo horumariyay. Unugyada waaweyn, birtu waxay u badan tahay inay sii ahaato agabka la doortay.
Si kastaba ha ahaatee, marka la eego kororka marawaxadaha yaryar (ka hooseeya 10 MW) ilaa kuwa yaryar (ka hooseeya 100 kW), isku-darka waxaa loo isticmaali karaa in lagu badbaadiyo miisaanka loona yareeyo kharashka wax soo saarka iyo saameynta deegaanka. Tani waxay si gaar ah muhiim u tahay marka la eego baahida sii socota ee koritaanka korontada. Awoodda biyaha adduunka ee la rakibay, oo ku dhow 800,000 MW sida laga soo xigtay daraasad 2009 ah oo ay samaysay Norwegian Renewable Energy Partners, waa 10% oo keliya oo ka mid ah suurtagalka dhaqaale ahaan iyo 6% oo ka mid ah tamarta biyaha ee farsamo ahaan suurtogalka ah. Awoodda lagu keeni karo biyo-mareenka farsamo ahaan suurtogalka ah in badan oo ka mid ah ayaa lagu soo rogi karaa dhulka kororka dhaqaale ahaan suurtagalka ah iyadoo la adeegsanayo awoodda qaybaha isku-dhafan si loo bixiyo dhaqaale baaxad leh.
Soo saarista qaybaha isku-dhafan
Si loo soo saaro qalabka birta ah ee si dhaqaale ahaan iyo xoog sare leh, habka ugu wanaagsan waa isku-xidhka fiilooyinka. Mandrel weyn waxaa lagu duubay jiido fiilooyin ah oo lagu dhex mariyey qubeyska resin. Jiidashada waxaa lagu duubay qaab wareeg ah iyo qaabab helical ah si loo abuuro xoog cadaadis gudaha ah, foorarsiga dhererka iyo maaraynta. Qaybta natiijooyinka ee hoose waxay muujinaysaa kharashka iyo miisaanka cag kasta oo loogu talagalay labada cabbir ee qalabka birta ah, iyadoo lagu saleynayo xigasho ka timid alaab-qeybiyeyaasha maxalliga ah. Xigashooyinku waxay muujiyeen in dhumucda naqshadda ay ku salaysnayd shuruudaha rakibidda iyo maaraynta, halkii ay ka ahaan lahayd culayska cadaadiska hooseeya, labadabana waxay ahayd 2.28 cm.
Laba hab oo wax soo saar ah ayaa loo tixgeliyey albaabada wicket-ka iyo vanes-ka joogtada ah; layup qoyan iyo fayadhowr faayadhowr. Layup qoyan wuxuu adeegsadaa maro qalalan, kaas oo lagu shubo resin dharka lagu shubo oo la isticmaalayo rogaal celisyo si resin-ka loogu riixo dharka. Habkani ma aha mid nadiif ah sida fayadhowr faayadhowr mana aha mid had iyo jeer soo saara qaab-dhismeedka ugu habboon marka loo eego saamiga fiber-to-resin, laakiin waxay qaadataa waqti ka yar habka fayadhowrka faayadhowrka. Fayadhowrka faayadhowrku wuxuu dhigaa faybar qalalan jihooyinka saxda ah, ka dibna kaydka qalalan ayaa lagu shubaa faayadhowr waxaana lagu dhejiyaa qalab dheeraad ah oo keena sahay resin ah, kaas oo lagu jiido qaybta marka faayadhowrka la mariyo. Faayadhowrku wuxuu ka caawiyaa ilaalinta xaddiga resin heer ugu fiican wuxuuna yareeyaa sii deynta walxaha firfircoon ee kacsan.
Kiiska duubista ayaa isticmaali doona gacan laba qaybood oo kala duwan oo ku yaal qaab lab ah si loo hubiyo dusha gudaha oo siman. Labadan qaybood ayaa markaa lagu xidhi doonaa faybar dibadda ah oo lagu daray barta isku xidhka si loo hubiyo xoog ku filan. Culayska cadaadiska ee kiiska duubista uma baahna isku-dhafan sare oo xoog badan, sidaa darteed meel qoyan oo maro fiberglass ah oo leh resin epoxy ah ayaa ku filnaan doonta. Dhumucda kiiska duubista waxay ku salaysnayd isla halbeegga naqshadaynta ee qalabka. Cutubka 250-kW waa mashiin socodka axial, sidaa darteed ma jiro kiis duubis ah.
Rukunka turbine-ka wuxuu isku daraa qaab-dhismeed adag oo leh shuruudo culeys sare leh. Shaqooyinkii ugu dambeeyay waxay muujiyeen in qaybaha qaab-dhismeedka ee xoogga badan laga soo saari karo SMC prepreg la jarjaray oo leh xoog iyo adkaansho aad u fiican.5 Gacanta laalaada ee Lamborghini Gallardo waxaa loogu talagalay iyadoo la isticmaalayo lakabyo badan oo SMC prepreg la jarjaray oo loo yaqaan isku-dhafan la been abuuray, oo lagu sameeyay cadaadis si loo soo saaro dhumucda loo baahan yahay. Habkaas oo kale ayaa lagu dabaqi karaa orodyahannada Francis iyo propeller. Rukunka Francis looma samayn karo hal unug, maadaama kakanaanta isku-darka daabku ay ka hortagayso in qaybta laga soo saaro caaryada. Sidaa darteed, daabyada orodka, taajka iyo suunka ayaa si gaar ah loo sameeyaa ka dibna waxaa la isku xiraa oo lagu xoojiyaa boolal iyada oo loo marayo dibadda taajka iyo suunka.
In kasta oo tuubada qabyada ah si fudud loogu sameeyo iyadoo la adeegsanayo duubista fiilooyinka, haddana habkan laguma iibin fiilooyinka dabiiciga ah. Sidaa darteed, laydhka gacanta ayaa la doortay, maadaama tani ay tahay habka caadiga ah ee wax soo saarka, inkastoo kharashka shaqada uu sarreeyo. Iyada oo la isticmaalayo qaab lab ah oo la mid ah mandrel, laydhka waxaa lagu dhammaystiri karaa iyadoo caaryada la jiifo ka dibna loo rogo toosan si loo bogsado, taasoo ka hortagaysa inay dhinac u dhacdo. Miisaanka qaybaha isku dhafan ayaa wax yar ka duwanaan doona iyadoo ku xiran xaddiga resin ee qaybta la dhammeeyey. Tirooyinkani waxay ku salaysan yihiin 50% miisaanka fiberka.
Wadarta miisaanka turbine-ka birta iyo isku-dhafka ah ee 2-MW waa 9,888 kg iyo 7,016 kg, siday u kala horreeyaan. Turbine-yada birta ah iyo kuwa isku-dhafka ah ee 250-kW waa 3,734 kg iyo 1,927 kg, siday u kala horreeyaan. Wadarta guud waxay u dhigantaa 20 albaab oo wicket ah turbine kasta iyo dherer penstock ah oo la mid ah madaxa turbine-ka. Waxay u badan tahay in penstock-ku uu dheeraan doono oo uu u baahan doono qalab rakiban, laakiin tiradani waxay bixinaysaa qiyaas aasaasi ah oo ku saabsan miisaanka cutubka iyo qalabka la xiriira. Jeneraalka, boolal iyo qalabka ku shaqeeya albaabka laguma darin waxaana loo maleynayaa inay isku mid yihiin cutubyada isku-dhafka ah iyo kuwa birta ah. Waxa kale oo xusid mudan in dib-u-habeynta orodka loo baahan yahay si loo xisaabiyo xaddiga walbahaarka ee lagu arkay FEA ay ku dari doonto miisaanka cutubyada isku-dhafka ah, laakiin qaddarka waxaa loo malaynayaa inuu yahay mid yar, iyadoo loo eegayo 5 kg si loo xoojiyo dhibcaha iyadoo la eegayo xoogga walbahaarka.
Iyada oo la adeegsanayo miisaanka la bixiyay, matoorka isku-dhafka ah ee 2-MW iyo qalabkiisa waxaa lagu qaadi karaa V-22 Osprey oo degdeg ah, halka mashiinka birta ahi uu u baahan doono helikabtar laba-rotor ah oo Chinook ah oo gaabis ah oo aan dhaqdhaqaaq lahayn. Sidoo kale, matoorka isku-dhafka ah ee 2-MW iyo qalabka wax lagu jiido waxaa jiidi kara F-250 4×4, halka cutubka birta ahi uu u baahan doono gaari weyn oo ay adag tahay in lagu dhex socdo waddooyinka kaymaha haddii rakibiddu ay tahay mid fog.
Gunaanad
Waa suurtogal in laga dhiso marawaxadaha walxaha isku dhafan, waxaana la arkay hoos u dhac miisaan oo ah 50% ilaa 70% marka loo eego qaybaha birta caadiga ah. Miisaanka la dhimay wuxuu u oggolaan karaa marawaxadaha isku dhafan in lagu rakibo meelo fog. Intaa waxaa dheer, isku-dubaridka qaab-dhismeedkan isku-dhafan uma baahna qalab alxan. Qaybuhu waxay sidoo kale u baahan yihiin qaybo yar oo la isku xidho, maadaama gabal kasta lagu samayn karo hal ama laba qaybood. Hawlaha wax soo saarka yar ee lagu qaabeeyey daraasaddan, qiimaha caaryada iyo qalabka kale ayaa xukuma kharashka qaybta.
Daaqadaha yaryar ee halkan lagu tilmaamay waxay muujinayaan waxa ay ku kacayso in la bilaabo cilmi-baaris dheeraad ah oo ku saabsan agabkan. Cilmi-baaristani waxay wax ka qaban kartaa nabaad-guurka cavitation iyo ilaalinta UV ee qaybaha ka dib rakibidda. Waxaa suurtagal ah in la isticmaalo dahaarka elastomer ama dhoobada si loo yareeyo cavitation ama loo hubiyo in marawaxaddu ay ku socoto nidaamka socodka iyo madaxa ee ka hortagaya cavitation inay dhacdo. Waxaa muhiim ah in la tijaabiyo oo la xalliyo arrimahan iyo kuwa kale si loo hubiyo in cutubyadu ay gaari karaan isku halayn la mid ah marawaxadaha birta ah, gaar ahaan haddii lagu rakibayo meelaha dayactirka uusan ku badnayn.
Xitaa marka ay socdaan dhaqdhaqaaqyadan yaryar, qaar ka mid ah qaybaha isku-dhafan ayaa noqon kara kuwo kharash-ool ah sababtoo ah shaqada oo yaraatay ee loo baahan yahay soo saarista. Tusaale ahaan, kiis duuban oo loogu talagalay cutubka 2-MW Francis wuxuu ku kici doonaa $80,000 si looga tolo birta marka la barbar dhigo $25,000 oo loogu talagalay soo saarista isku-dhafan. Si kastaba ha ahaatee, marka la eego naqshadeynta guusha leh ee orodyahannada marawaxadaha, kharashka lagu sameeyo qaabaynta orodyahannada isku-dhafan waa wax ka badan qaybaha birta ee u dhigma. Orodyahanka 2-MW wuxuu ku kici lahaa qiyaastii $23,000 in laga soo saaro birta, marka la barbar dhigo $27,000 oo laga soo saaro isku-dhafan. Kharashyadu way kala duwanaan karaan mashiinka. Qiimaha qaybaha isku-dhafanna si weyn ayuu hoos ugu dhici doonaa marka ay socdaan wax soo saar sare haddii qaababku dib loo isticmaali karo.
Cilmi-baarayaashu waxay horey u baareen dhismaha matoorada marawaxadaha ee laga sameeyay agab isku dhafan.8 Si kastaba ha ahaatee, daraasaddani ma aysan ka hadlin nabaad-guurka cavitation iyo suurtagalnimada dhismaha. Tallaabada xigta ee matoorada isku dhafan waa in la naqshadeeyo oo la dhiso qaab miisaan oo u oggolaanaya caddaynta suurtagalnimada iyo dhaqaalaha wax soo saarka. Cutubkan ayaa markaa la tijaabin karaa si loo go'aamiyo hufnaanta iyo ku habboonaanta, iyo sidoo kale hababka looga hortago nabaad-guurka cavitation ee xad-dhaafka ah.
Waqtiga boostada: Febraayo-15-2022
