Masat e trajtimit dhe parandalimit të çarjeve të betonit në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve të hidrocentralit
1.1 Përmbledhje e projektit të tunelit të shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Shuanghekou në pellgun e lumit Mengjiang
Tuneli i shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Shuanghekou në pellgun e lumit Mengjiang të Provincës Guizhou merr formën e një porte qyteti. I gjithë tuneli është 528 m i gjatë, dhe lartësitë e dyshemesë së hyrjes dhe daljes janë përkatësisht 536.65 dhe 494.2 m. Midis tyre, pas depozitimit të parë të ujit të Hidrocentralit Shuanghekou, pas inspektimit në vend, u zbulua se kur niveli i ujit në zonën e rezervuarit ishte më i lartë se lartësia e majës së harkut të tapës së tunelit të përmbytjes, nyjet e ndërtimit dhe nyjet e ftohta të betonit të pllakës së poshtme të boshtit të pjerrët me kokë të gjatë prodhuan rrjedhje uji, dhe sasia e rrjedhjes së ujit shoqërohej me rritjen e vazhdueshme të nivelit të ujit në zonën e rezervuarit. Në të njëjtën kohë, rrjedhja e ujit ndodh edhe në nyjet e ftohta të betonit të murit anësor dhe nyjet e ndërtimit në seksionin e pjerrët të boshtit të Longzhuang. Pas hetimeve dhe kërkimeve nga personeli përkatës, u zbulua se shkaqet kryesore të rrjedhjes së ujit në këto pjesë ishin për shkak të kushteve të këqija gjeologjike të shtresave shkëmbore në këto tunele, trajtimit të pakënaqshëm të nyjeve të ndërtimit, gjenerimit të nyjeve të ftohta gjatë procesit të derdhjes së betonit dhe konsolidimit dhe llaçimit të dobët të tapave të tunelit duxun. Jia et al. Për këtë qëllim, personeli përkatës propozoi metodën e llaçit kimik në zonën e rrjedhjes për të penguar në mënyrë efektive rrjedhjen dhe për të trajtuar çarjet.
1.2 Trajtimi i çarjeve në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Shuanghekou në pellgun e lumit Mengjiang
Të gjitha pjesët e pastruara të tunelit të shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Luding janë bërë nga betoni HFC40, dhe shumica e çarjeve të shkaktuara nga ndërtimi i digës së hidrocentralit janë të shpërndara këtu. Sipas statistikave, çarjet janë përqendruar kryesisht në seksionin 0+180~0+600 të digës. Vendndodhja kryesore e çarjeve është muri anësor me një distancë prej 1~7m nga pllaka e poshtme, dhe shumica e gjerësive janë rreth 0.1 mm, veçanërisht për secilën depo. Pjesa e mesme e shpërndarjes është më e madhja. Midis tyre, këndi i shfaqjes së çarjeve dhe këndi horizontal mbeten më të mëdha ose të barabarta me 45°, forma është e çarë dhe e parregullt, dhe çarjet që prodhojnë rrjedhje uji zakonisht kanë një sasi të vogël rrjedhjeje uji, ndërsa shumica e çarjeve duken të lagura vetëm në sipërfaqen e nyjeve dhe filigranët shfaqen në sipërfaqen e betonit, por ka shumë pak shenja të dukshme rrjedhjeje uji. Nuk ka pothuajse asnjë gjurmë të ujit të rrjedhshëm. Duke vëzhguar kohën e zhvillimit të çarjeve, dihet që çarjet do të shfaqen kur armatura hiqet 24 orë pas derdhjes së betonit në fazën e hershme, dhe më pas këto çarje gradualisht do të arrijnë periudhën kulmore rreth 7 ditë pas heqjes së armaturave. Ato nuk do të ndalojnë së zhvilluari ngadalë deri në 15-20 ditë pas çmontimit.
2. Trajtimi dhe parandalimi efektiv i çarjeve të betonit në tunelet e shkarkimit të përmbytjeve të hidrocentraleve
2.1 Metoda e llaçit kimik për tunelin e derdhjes së hidrocentralit Shuanghekou
2.1.1 Hyrje, karakteristikat dhe konfigurimi i materialeve
Materiali i llaçit kimik është rrëshirë epoksi e modifikuar me përshkueshmëri të lartë PCI-CW. Materiali ka forcë të lartë kohezive dhe mund të thahet në temperaturë ambienti, me më pak tkurrje pas tharjes, dhe në të njëjtën kohë, ka karakteristikat e rezistencës së lartë mekanike dhe rezistencës së qëndrueshme ndaj nxehtësisë, kështu që ka efekte të mira ndaluese të ujit dhe rrjedhjeve. Ky lloj materiali përforcues për fuga përdoret gjerësisht në riparimin dhe përforcimin e projekteve të ruajtjes së ujit. Përveç kësaj, materiali ka edhe avantazhet e procesit të thjeshtë, performancës së shkëlqyer të mbrojtjes së mjedisit dhe mosndotjes së mjedisit.
2.1.2 Hapat e ndërtimit
Së pari, kërkoni për shtresa dhe shponi vrima. Pastroni çarjet e gjetura në derdhje me ujë me presion të lartë dhe përmbysni sipërfaqen e bazës së betonit, dhe kontrolloni shkakun e çarjeve dhe drejtimin e çarjeve. Dhe përdorni metodën e kombinimit të vrimës së çarjes dhe vrimës së pjerrët për shpim. Pas përfundimit të shpimit të vrimës së pjerrët, është e nevojshme të përdorni ajër me presion të lartë dhe pistoletë uji me presion të lartë për të kontrolluar vrimën dhe çarjen, dhe për të përfunduar mbledhjen e të dhënave të madhësisë së çarjes.
Së dyti, vrimat prej cope, vrimat e vulosjes dhe shtresat e vulosjes. Edhe një herë, përdorni ajër me presion të lartë për të pastruar vrimën e llaçit që do të ndërtohet, dhe hiqni sedimentin e depozituar në fund të kanalit dhe në murin e vrimës, dhe më pas instaloni bllokuesin e vrimave të llaçit dhe shënojeni atë në vrimën e tubit. Identifikimi i vrimave të llaçit dhe të ventilimit. Pasi të jenë rregulluar vrimat e llaçit, përdorni agjentin e mbylljes së shpejtë PSI-130 për të mbyllur zgavrat dhe përdorni çimento epoksi për të forcuar më tej mbylljen e zgavrave. Pas mbylljes së hapjes, është e nevojshme të gdhendni një kanal me gjerësi 2 cm dhe thellësi 2 cm përgjatë drejtimit të çarjes së betonit. Pas pastrimit të kanalit të gdhendur dhe ujit me presion retrograd, përdorni bllokimin e shpejtë për të mbyllur kanalin.
Edhe një herë, pasi të keni kontrolluar ventilimin e tubacionit të varrosur, filloni operacionin e llaçit. Gjatë procesit të llaçit, vrimat e pjerrëta me numra tek mbushen së pari dhe numri i vrimave rregullohet sipas kohëzgjatjes së procesit aktual të ndërtimit. Gjatë llaçit, është e nevojshme të merret plotësisht në konsideratë gjendja e llaçit të vrimave ngjitur. Pasi vrimat ngjitur të kenë llaçin, i gjithë uji në vrimat e llaçit duhet të kullohet, pastaj të lidhet me tubin e llaçit dhe të llaçohet. Sipas metodës së mësipërme, çdo vrimë llaçohet nga lart poshtë dhe nga poshtë lart.
Masat e trajtimit dhe parandalimit të çarjeve të betonit në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve të hidrocentralit
Së fundmi, skajet e llaçit janë standarde. Standardi i presionit për llaçimin kimik të çarjeve të betonit në derdhje është vlera standarde e ofruar nga projekti. Në përgjithësi, presioni maksimal i llaçit duhet të jetë më i vogël ose i barabartë me 1.5 MPa. Përcaktimi i fundit të llaçit bazohet në sasinë e injektimit dhe madhësinë e presionit të llaçit. Kërkesa themelore është që pasi presioni i llaçit të arrijë maksimumin, llaçi të mos hyjë më në vrimë brenda 30 mm. Në këtë pikë, mund të kryhet lidhja e tubit dhe mbyllja e llaçit.
Shkaqet dhe masat e trajtimit të çarjeve në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Luding
2.2.1 Analiza e shkaqeve të tunelit të shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Luding
Së pari, lëndët e para kanë përputhshmëri dhe stabilitet të dobët. Së dyti, sasia e çimentos në raportin e përzierjes është e madhe, gjë që bën që betoni të gjenerojë shumë nxehtësi hidratimi. Së dyti, për shkak të koeficientit të madh të zgjerimit termik të agregateve shkëmbore në pellgjet e lumenjve, kur temperatura ndryshon, agregatët dhe të ashtuquajturat materiale koaguluese do të zhvendosen. Së treti, betoni HF ka kërkesa të larta teknologjike ndërtimi, është i vështirë për t'u zotëruar në procesin e ndërtimit dhe kontrolli i kohës dhe metodës së vibrimit nuk mund të përmbushë kërkesat standarde. Përveç kësaj, për shkak se tuneli i shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Luding depërtohet, ndodh një rrjedhë e fortë ajri, duke rezultuar në një temperaturë të ulët brenda tunelit, duke rezultuar në një ndryshim të madh të temperaturës midis betonit dhe mjedisit të jashtëm.
2.2.2 Masat e trajtimit dhe parandalimit për çarjet në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve
(1) Për të zvogëluar ventilimin në tunel dhe për të mbrojtur temperaturën e betonit, në mënyrë që të zvogëlohet ndryshimi i temperaturës midis betonit dhe mjedisit të jashtëm, korniza e lakuar mund të vendoset në dalje të tunelit të derdhjes dhe mund të varet një perde prej kanavacë.
(2) Nën premisën e përmbushjes së kërkesave të forcës, duhet të rregullohet përqindja e betonit, sasia e çimentos duhet të zvogëlohet sa më shumë që të jetë e mundur dhe sasia e hirit fluturues duhet të rritet në të njëjtën kohë, në mënyrë që të zvogëlohet nxehtësia e hidratimit të betonit, në mënyrë që të zvogëlohet ndryshimi i temperaturës së brendshme dhe të jashtme të betonit.
(3) Përdorni kompjuterin për të kontrolluar sasinë e ujit të shtuar, në mënyrë që raporti ujë-çimento të kontrollohet në mënyrë strikte gjatë procesit të përzierjes së betonit. Duhet të theksohet se gjatë përzierjes, për të ulur temperaturën e daljes së lëndës së parë, është e nevojshme të përdoret një temperaturë relativisht e ulët. Gjatë transportimit të betonit në verë, duhet të merren masa përkatëse të izolimit termik dhe ftohjes për të zvogëluar në mënyrë efektive ngrohjen e betonit gjatë transportit.
(4) Procesi i vibrimit duhet të kontrollohet rreptësisht gjatë procesit të ndërtimit, dhe operacioni i vibrimit forcohet duke përdorur shufra vibruese me bosht fleksibël me diametër 100 mm dhe 70 mm.
(5) Kontrolloni me rreptësi shpejtësinë e hyrjes së betonit në depo, në mënyrë që shpejtësia e ngritjes së tij të jetë më e vogël ose e barabartë me 0.8 m/orë.
(6) Zgjatni kohën për heqjen e kallëpeve të betonit në 1 herë kohën fillestare, domethënë, nga 24 orë në 48 orë.
(7) Pas çmontimit të kallëpeve, dërgoni personel të posaçëm për të kryer punimet e mirëmbajtjes me spërkatje në projektin e betonit në kohë. Uji i mirëmbajtjes duhet të mbahet në 20℃ ose mbi ujë të ngrohtë, dhe sipërfaqja e betonit duhet të mbahet e lagësht.
(8) Termometri futet në depon e betonit, monitorohet temperatura brenda betonit dhe analizohet në mënyrë efektive marrëdhënia midis ndryshimit të temperaturës së betonit dhe gjenerimit të çarjeve.
Duke analizuar shkaqet dhe metodat e trajtimit të tunelit të shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Shuanghekou dhe tunelit të shkarkimit të përmbytjeve të Hidrocentralit Luding, dihet se e para është për shkak të kushteve të këqija gjeologjike, trajtimit të pakënaqshëm të nyjeve të ndërtimit, nyjeve të ftohta dhe shpellave duxun gjatë derdhjes së betonit. Çarjet në tunelin e shkarkimit të përmbytjeve të shkaktuara nga konsolidimi i dobët i tapës dhe llaçimi mund të shtypen në mënyrë efektive nga llaçi kimik me materiale rrëshire epoksi të modifikuar me përshkueshmëri të lartë; çarjet e dyta të shkaktuara nga nxehtësia e tepërt e hidratimit të betonit. Çarjet mund të trajtohen dhe parandalohen në mënyrë efektive duke zvogëluar në mënyrë të arsyeshme sasinë e çimentos dhe duke përdorur superplastifikues polikarboksilat dhe materiale betoni C9035.
Koha e postimit: 17 janar 2022
