Чин кишвари рӯ ба инкишоф бо шумораи бештари аҳолӣ ва истеъмоли бештари ангишт дар ҷаҳон аст. Барои ноил шудан ба ҳадафи "қуллаи карбон ва бетарафии карбон" (минбаъд ҳамчун ҳадафи "ду карбон" номида мешавад), тавре ки ба нақша гирифта шудааст, вазифаҳо ва мушкилоти душвор бесобиқаанд. Чӣ гуна бояд бо ин муборизаи сахт мубориза бурд, дар ин озмоиши бузург пирӯз шуд ва рушди сабз ва камкарбонро амалӣ кард, ҳанӯз ҳам масъалаҳои муҳими зиёде ҳастанд, ки бояд равшан карда шаванд, ки яке аз онҳо чӣ гуна фаҳмидани нерӯгоҳҳои хурди обии кишвари ман аст.
Пас, оё амалӣ кардани ҳадафи "ду карбон"-и гидроэнергетикаи хурд як варианти нолозим аст? Оё таъсири экологӣ аз гидроэнергетикаи хурд калон аст ё бад? Оё мушкилоти баъзе нерӯгоҳҳои хурди обӣ "офати экологӣ"-и ҳалношудаанд? Оё гидроэнергетикаи хурди кишвари ман "аз ҳад зиёд истифода шудааст"? Ин саволҳо фавран ба тафаккур ва посухҳои илмӣ ва оқилона ниёз доранд.
Рушди босуръати энергияи барқароршаванда ва суръат бахшидан ба сохтмони системаи нави энергетикӣ, ки ба ҳиссаи баланди энергияи барқароршаванда мутобиқ мешавад, мувофиқа ва амали гузариши кунунии байналмилалии энергетикӣ мебошад ва инчунин интихоби стратегӣ барои кишвари ман барои ноил шудан ба ҳадафи "ду карбон" мебошад.
Дабири кулли Чин Си Ҷинпин дар Саммити орзуҳои иқлимӣ ва Саммити ахири иқлимии роҳбарон дар охири соли гузашта гуфт: "Энергияи ғайрифосилӣ дар соли 2030 тақрибан 25%-и истеъмоли энергияи аввалияро ташкил хоҳад дод ва иқтидори умумии насбшудаи энергияи бодӣ ва офтобӣ ба беш аз 1,2 миллиард киловатт хоҳад расид. Чин лоиҳаҳои энержии ангиштсангро қатъиян назорат хоҳад кард."
Барои ноил шудан ба ин ва таъмини бехатарӣ ва эътимоднокии таъминоти нерӯи барқ дар айни замон, оё захираҳои гидроэнергетикии кишвари ман метавонанд пурра рушд кунанд ва аввал азхуд карда шаванд ё не, нақши муҳим мебозад. Сабабҳо инҳоянд:
Аввалин ин аст, ки дар соли 2030 талаботи 25% манбаъҳои энергияи ғайриканалӣ қонеъ карда шавад ва гидроэнергетика ҳатмӣ аст. Тибқи ҳисобҳои соҳа, дар соли 2030, иқтидори истеҳсоли энергияи ғайриканалӣ дар кишвари ман бояд ба беш аз 4,6 триллион киловатт-соат дар як сол бирасад. То он вақт, иқтидори насбшудаи энергияи бодӣ ва энергияи офтобӣ 1,2 миллиард киловатт, илова бар иқтидорҳои мавҷудаи гидроэнергетика, энергияи ҳастаӣ ва дигар иқтидорҳои истеҳсоли энергияи ғайриканалӣ ҷамъ хоҳанд кард. Тафовути нерӯи барқ тақрибан 1 триллион киловатт-соатро ташкил медиҳад. Дар асл, иқтидори истеҳсоли нерӯи барқи захираҳои гидроэнергетика, ки дар кишвари ман метавонанд рушд кунанд, то 3 триллион киловатт-соат дар як сол аст. Сатҳи кунунии рушд камтар аз 44% аст (баробар ба талафоти 1,7 триллион киловатт-соат истеҳсоли нерӯи барқ дар як сол). Агар он ба миёнаи кунунии кишварҳои пешрафта расад, то 80% сатҳи рушди гидроэнергетика метавонад солона 1,1 триллион киловатт-соат нерӯи барқ илова кунад, ки ин на танҳо камбуди нерӯи барқро пур мекунад, балки имконоти амнияти обии моро, аз қабили муҳофизат аз обхезӣ ва хушксолӣ, таъминоти об ва обёриро низ хеле беҳтар мекунад. Азбаски гидроэнергетика ва ҳифзи об дар маҷмӯъ ҷудонашавандаанд, қобилияти танзим ва назорати захираҳои об барои кишвари ман хеле паст аст, ки аз кишварҳои пешрафтаи Аврупо ва Амрико ақиб монад.
Дуюм, ҳалли мушкилоти ноустувории тасодуфии нерӯи бод ва энергияи офтобӣ аст ва нерӯгоҳи обӣ низ ҷудонашаванда аст. Дар соли 2030, ҳиссаи нерӯи бод ва энергияи офтобии насбшуда дар шабакаи барқ аз камтар аз 25% то ҳадди аққал 40% афзоиш хоҳад ёфт. Нерӯи бод ва энергияи офтобӣ ҳам тавлиди фосилавии нерӯи барқ мебошанд ва ҳар қадар ин ҳисса баландтар бошад, талабот ба нигоҳдории энергияи шабакавӣ ҳамон қадар баландтар мешавад. Дар байни ҳамаи усулҳои ҷории нигоҳдории энергия, нигоҳдории насосӣ, ки таърихи беш аз сад сол дорад, пешрафтатарин технология, беҳтарин интихоби иқтисодӣ ва потенсиали рушди миқёси калон мебошад. То охири соли 2019, 93,4% лоиҳаҳои нигоҳдории энергияи ҷаҳон нигоҳдории насосӣ мебошанд ва 50% иқтидори насбшудаи нигоҳдории насосӣ дар кишварҳои пешрафтаи Аврупо ва Амрико мутамарказ шудааст. Истифодаи "рушди пурраи энергияи об" ҳамчун "батареяи супер" барои рушди миқёси васеи нерӯи бод ва энергияи офтобӣ ва табдил додани он ба энергияи босифати устувор ва идорашаванда таҷрибаи муҳими пешвоёни кунунии байналмилалии коҳиши партовҳои карбон мебошад. Дар айни замон, иқтидори насбшудаи нигоҳдории обкашӣ дар кишвари ман танҳо 1,43% шабакаи барқро ташкил медиҳад, ки ин як камбудии ҷиддӣ аст, ки татбиқи ҳадафи "ду карбон"-ро маҳдуд мекунад.
Нерӯгоҳҳои барқии хурд як панҷуми захираҳои умумии гидроэнергетикии кишвари маро ташкил медиҳанд (ба шаш нерӯгоҳи барқии "Се дара" баробар аст). На танҳо саҳми худро дар истеҳсоли нерӯи барқ ва коҳиши партовҳо нодида гирифтан мумкин аст, балки муҳимтар аз ҳама, бисёр нерӯгоҳҳои барқии хурд дар саросари кишвар паҳн шудаанд. Онҳоро метавон ба нерӯгоҳи барқии насосӣ табдил дод ва ба як такягоҳи муҳими ҳатмӣ барои "системаи нави энергетикӣ, ки ба саҳми баланди энергияи бод ва энергияи офтобӣ дар шабака мутобиқ мешавад", табдил дод.
Аммо, нерӯгоҳҳои хурди гидроэнергетикии кишвари ман дар баъзе минтақаҳо бо таъсири "як андоза барои ҳама вайронкунӣ" рӯбарӯ шудаанд, вақте ки потенсиали захиравӣ ҳанӯз пурра рушд накардааст. Кишварҳои пешрафта, ки нисбат ба мо хеле пешрафтатаранд, то ҳол барои истифода аз потенсиали нерӯгоҳҳои хурди гидроэнергетикӣ мубориза мебаранд. Масалан, дар моҳи апрели соли 2021, ноиби президенти ИМА Харрис ошкоро изҳор дошт: "Ҷанги қаблӣ барои мубориза барои нафт буд ва ҷанги навбатӣ барои мубориза барои об буд. Лоиҳаи қонуни инфрасохтории Байден ба ҳифзи об, ки ҷойҳои корӣ меорад, тамаркуз хоҳад кард. Ин инчунин бо захираҳое алоқаманд аст, ки мо барои зиндагии худ ба онҳо такя мекунем. Сармоягузорӣ ба ин оби "моли қиматбаҳо" қудрати миллии Иёлоти Муттаҳидаро тақвият медиҳад." Швейтсария, ки дар он рушди нерӯгоҳҳои гидроэнергетикӣ то 97% баланд аст, ҳама кори имконпазирро барои истифодаи он анҷом медиҳад, новобаста аз андозаи дарё ё баландии афтидан. Бо сохтани нақбҳои дароз ва лӯлаҳо дар тӯли кӯҳҳо, захираҳои гидроэнергетикии пароканда дар кӯҳҳо ва ҷӯйборҳо дар обанборҳо ҷамъ карда мешаванд ва сипас пурра истифода мешаванд.
Дар солҳои охир, нерӯгоҳҳои барқи обии хурд ҳамчун гунаҳкори асосии «зарар расонидан ба экология» маҳкум карда шуданд. Баъзеҳо ҳатто тарафдори он буданд, ки «ҳамаи нерӯгоҳҳои барқи обии хурд дар шохобҳои дарёи Янцзи бояд вайрон карда шаванд». Ба назар мерасад, ки мухолифат бо нерӯгоҳҳои барқи обии хурд «мӯд» аст.
Новобаста аз ду манфиати асосии экологӣ аз нерӯгоҳҳои барқи обии хурд барои коҳиш додани партовҳои карбон дар кишвари ман ва «иваз кардани ҳезум бо барқ» дар деҳот, чанд ақидаи асосии умумӣ вуҷуд доранд, ки ҳангоми ҳифзи экологии дарёҳо набояд норавшан бошанд ва афкори ҷомеа дар бораи онҳо нигарон аст. Ба осонӣ ба «нодонӣ аз экологӣ» ворид шудан мумкин аст - харобкориро ҳамчун «ҳифз» ва ақибнишинӣ ҳамчун «рушд» қабул кардан.
Яке аз онҳо ин аст, ки дарёе, ки табиатан ҷорӣ мешавад ва аз ҳама гуна маҳдудиятҳо озод аст, ба ҳеҷ ваҷҳ неъмат нест, балки фалокат барои башар аст. Одамон бо об зиндагӣ мекунанд ва ба дарёҳо иҷозат медиҳанд, ки озодона ҷорӣ шаванд, ки ин ба он баробар аст, ки обхезиҳо дар давраҳои серобӣ озодона резанд ва дар давраҳои камобӣ дарёҳо озодона хушк шаванд. Маҳз аз он сабаб, ки шумораи рухдодҳо ва фавти обхезиҳо ва хушксолӣ дар байни ҳама офатҳои табиӣ баландтарин аст, идоракунии обхезиҳои дарёҳо ҳамеша ҳамчун масъалаи асосии идоракунӣ дар Чин ва хориҷа ҳисобида мешуд. Технологияи обхезӣ ва нерӯгоҳи обии обӣ дар қобилияти назорат кардани обхезиҳои дарёҳо як ҷаҳиши сифатӣ анҷом додаанд. Обхезӣ ва обхезии дарёҳо аз замонҳои қадим ҳамчун қудрати харобиовари табиии муқовиматнопазир ҳисобида мешуданд ва онҳо ба назорати инсон табдил ёфтаанд. Аз ин рӯ, сохтани сарбандҳо ва пӯшонидани об барои ободонӣ пешрафти тамаддуни инсонӣ аст ва бартараф кардани ҳамаи сарбандҳо ба одамон имкон медиҳад, ки ба ҳолати ваҳшиёнаи "таваккул ба биҳишт барои хӯрок, таслим шудан ва пайвастагии ғайрифаъол ба табиат" баргарданд.
Дуюм, муҳити хуби экологӣ дар кишварҳо ва минтақаҳои пешрафта асосан аз сохтмони сарбандҳои дарёӣ ва рушди пурраи нерӯгоҳҳои барқи обӣ вобаста аст. Дар айни замон, ба ғайр аз сохтани обанборҳо ва сарбандҳо, инсоният роҳи дигаре барои ҳалли куллии зиддияти тақсимоти нобаробари захираҳои оби табиӣ дар замон ва фазо надорад. Қобилияти танзим ва назорати захираҳои об, ки бо дараҷаи рушди нерӯгоҳҳои барқи обӣ ва иқтидори нигоҳдории ҳар сари аҳолӣ нишон дода мешавад, дар сатҳи байналмилалӣ вуҷуд надорад. "Хат", баръакс, ҳар қадар баландтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Кишварҳои пешрафтаи Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида асосан рушди шарқии нерӯгоҳҳои барқи дарёиро ҳанӯз дар миёнаҳои асри 20 ба анҷом расонидаанд ва сатҳи миёнаи рушди нерӯгоҳҳои барқи обӣ ва иқтидори нигоҳдории ҳар сари аҳолӣ мутаносибан ду ва панҷ маротиба аз кишвари ман зиёдтар аст. Амалия муддати тӯлонӣ исбот кардааст, ки лоиҳаҳои гидроэнергетикӣ "бандшавии рӯда"-и дарёҳо нестанд, балки "мускулҳои сфинктер" мебошанд, ки барои нигоҳ доштани саломатӣ заруранд. Сатҳи рушди нерӯгоҳҳои барқи барқи обӣ нисбат ба Дунай, Рейн, Колумбия, Миссисипи, Теннесси ва дигар дарёҳои бузурги аврупоӣ ва амрикоӣ дар дарёи Янцзи хеле баландтар аст, ки ҳамаи онҳо ҷойҳои зебо, аз ҷиҳати иқтисодӣ шукуфон ва мувофиқ бо одамон ва об мебошанд.
Сеюм, хушкшавӣ ва қатъ шудани қисматҳои дарёҳо, ки аз сабаби қисман аз нав истифода бурдани нерӯгоҳҳои хурди обӣ ба вуҷуд омадаанд, ки идоракунии нодуруст аст, на камбудии дохилӣ. Нерӯгоҳҳои обии аз нав истифодашаванда як навъ технология барои истифодаи самараноки энергияи об мебошанд, ки дар дохил ва хориҷи кишвар васеъ паҳн шудааст. Аз сабаби сохтмони барвақти баъзе лоиҳаҳои хурди обии аз нав истифодашаванда дар кишвари ман, банақшагирӣ ва тарҳрезӣ ба қадри кофӣ илмӣ набуданд. Дар он вақт, ҳеҷ гуна огоҳӣ ва усулҳои идоракунӣ барои таъмини "ҷараёни экологӣ" вуҷуд надоштанд, ки боиси истифодаи аз ҳад зиёди об барои истеҳсоли нерӯи барқ ва қисмати дарё байни нерӯгоҳҳо ва сарбандҳо (асосан чанд километр дарозӣ) гардид. Падидаи хушкшавӣ ва хушк шудани дарёҳо дар даҳҳо километр) аз ҷониби афкори ҷамъиятӣ ба таври васеъ интиқод шудааст. Бешубҳа, хушкшавӣ ва ҷараёни хушк бешубҳа барои экологияи дарёҳо хуб нест, аммо барои ҳалли мушкилот, мо наметавонем тахтаро пӯшем, номувофиқатии сабаб ва натиҷаро муайян кунем ва аробаро пеш аз асп гузорем. Ду далел бояд равшан карда шаванд: Аввалан, шароити табиии ҷуғрофии кишвари ман муайян мекунад, ки бисёре аз дарёҳо мавсимӣ мебошанд. Ҳатто агар нерӯгоҳи барқи обӣ набошад ҳам, дар мавсими хушкӣ канали дарё хушк ва хушк мешавад (ин сабабест, ки ҳам Чин ва ҳам муосир ва ҳам кишварҳои хориҷӣ ба сохтмони ҳифзи об ва ҷамъоварии фаровонӣ ва хушкӣ диққати махсус додаанд). Об обро ифлос намекунад ва хушкшавӣ ва қатъшавии баъзе нерӯгоҳҳои барқи обии хурди навъи гардонанда метавонад тавассути табдили технологӣ ва назорати пурқувват пурра ҳал карда шавад. Дар ду соли охир, нерӯгоҳҳои барқи обии хурди навъи гардонандаи дохилӣ табдили техникии "резиши пайвастаи ҷараёни экологӣ дар давоми 24 соат"-ро ба анҷом расонида, системаи қатъии мониторинги онлайн ва платформаи назоратиро дар вақти воқеӣ таъсис доданд.
Аз ин рӯ, зарурати фаврӣ дарки оқилонаи арзиши муҳими гидроэнергетикаи хурд барои ҳифзи экологии дарёҳои хурду миёна вуҷуд дорад: он на танҳо ҷараёни экологии дарёи аслиро кафолат медиҳад, балки хатари обхезиҳои ногаҳонӣ ва инчунин қонеъ кардани ниёзҳои рӯзгорро ба таъмини об ва обёрӣ таъмин мекунад. Дар айни замон, гидроэнергетикаи хурд танҳо вақте метавонад нерӯи барқ тавлид кунад, ки оби зиёдатӣ пас аз таъмини ҷараёни экологии дарё мавҷуд бошад. Маҳз аз сабаби мавҷудияти нерӯгоҳҳои барқии каскадӣ, нишебии аслӣ хеле нишеб аст ва нигоҳ доштани об ба истиснои мавсими боронгарӣ душвор аст. Ба ҷои ин, он зинапоя аст. Замин обро нигоҳ медорад ва экологияро хеле беҳтар мекунад. Табиати гидроэнергетикаи хурд як инфрасохтори муҳим аст, ки барои таъмини рӯзгори деҳаҳо ва шаҳракҳои хурду миёна ва танзим ва назорати захираҳои оби дарёҳои хурду миёна ҳатмӣ аст. Аз сабаби мушкилоти идоракунии нодурусти баъзе нерӯгоҳҳои барқӣ, ҳамаи гидроэнергетикаи хурд маҷбуран вайрон карда мешаванд, ки ин шубҳанок аст.
Ҳукумати марказӣ ба таври возеҳ изҳор дошт, ки ба авҷи карбон ва бетарафии карбон бояд дар нақшаи умумии сохтмони тамаддуни экологӣ дохил карда шавад. Дар давраи "Панҷсолаи чордаҳум", сохтмони тамаддуни экологӣ дар кишвари ман ба коҳиш додани карбон ҳамчун самти калидии стратегӣ нигаронида шудааст. Мо бояд бечунучаро роҳи рушди босифатро бо афзалияти экологӣ, сабз ва камкарбон пайгирӣ кунем. Ҳифзи экологӣ ва рушди иқтисодӣ аз ҷиҳати диалектикӣ муттаҳид ва мукаммал мебошанд.
Чӣ гуна ҳукуматҳои маҳаллӣ бояд сиёсат ва талаботи ҳукумати марказиро дақиқ дарк кунанд ва воқеан амалӣ кунанд. Нерӯгоҳи хурди Фуҷиан Сядан инро хуб шарҳ додааст.
Шаҳраки Сядан дар Нинде, Фуҷиан қаблан як шаҳраки хеле камбизоат ва "Панҷ шаҳраки бе шаҳрак" (бе роҳ, бе оби равон, бе равшанӣ, бе даромади молиявӣ, бе фазои идораи давлатӣ) дар шарқи Фуҷиан буд. Истифодаи захираҳои оби маҳаллӣ барои сохтани нерӯгоҳи барқӣ "ба сайд кардани мурғе баробар аст, ки метавонад тухм гузорад." Дар соли 1989, вақте ки молияи маҳаллӣ хеле танг буд, Кумитаи префектураи Нинде 400,000 юанро барои сохтани нерӯгоҳҳои хурди обӣ ҷудо кард. Аз он вақт инҷониб, ҳизби поёнӣ бо таърихи тасмаҳои бамбук ва равшанӣ аз қатрони санавбар хайрухуш кард. Обёрии беш аз 2000 акр заминҳои кишоварзӣ низ ҳал шуд ва мардум роҳи сарватманд шуданро фикр карданд ва ду соҳаи сутуни чой ва сайёҳиро ташкил доданд. Бо беҳтар шудани сатҳи зиндагии мардум ва талабот ба нерӯи барқ, Ширкати хурди обии Сядан чандин маротиба васеъкунии самаранокӣ ва навсозӣ ва табдилдиҳиро анҷом додааст. Ин нерӯгоҳи барқии навъи гардишкунанда "зарар расонидан ба дарё ва аз об берун рафтан барои ободонӣ" ҳоло пайваста барои 24 соат холӣ карда мешавад. Ҷараёни экологӣ кафолат медиҳад, ки дарёҳои поёноб соф ва ҳамвор бошанд ва тасвири зебои коҳиши камбизоатӣ, эҳёи деҳот ва рушди сабз ва камкарбонро нишон медиҳанд. Рушди нерӯгоҳҳои барқи обии хурд барои пешбурди иқтисодиёти як тараф, ҳифзи муҳити зист ва манфиат ба мардуми як тараф маҳз тасвири нерӯгоҳҳои барқи обии хурд дар бисёр минтақаҳои деҳот ва дурдасти кишвари мост.
Аммо, дар баъзе қисматҳои кишвар, «аз байн бурдани нерӯгоҳҳои хурди обӣ дар саросари кишвар» ва «тезтар кашидани нерӯгоҳҳои хурди обӣ» ҳамчун «барқарорсозии экологӣ ва ҳифзи экологӣ» ҳисобида мешаванд. Ин амалия ба рушди иқтисодӣ ва иҷтимоӣ таъсири манфии ҷиддӣ расонидааст ва таваҷҷӯҳи фаврӣ лозим аст ва ислоҳот бояд ҳарчи зудтар анҷом дода шаванд. масалан:
Аввалин ин аст, ки хатарҳои асосии бехатарӣ барои бехатарии ҳаёт ва амволи мардуми маҳаллӣ пинҳон карда шаванд. Қариб 90% вайроншавии сарбандҳо дар ҷаҳон дар сарбандҳои обанборҳо бидуни нерӯгоҳҳои барқӣ рух медиҳанд. Амалияи нигоҳ доштани сарбанди обанбор, вале барҳам додани агрегати барқӣ илмро вайрон мекунад ва ба аз даст додани муассиртарин кафолати бехатарӣ аз ҷиҳати технология ва идоракунии ҳаррӯзаи бехатарии сарбанд баробар аст.
Дуюм, минтақаҳое, ки аллакай ба авҷи истеъмоли нерӯи барқи карбон расидаанд, бояд нерӯи ангиштро барои ҷуброни норасоии он афзоиш диҳанд. Ҳукумати марказӣ аз минтақаҳое, ки шароит доранд, талаб мекунад, ки дар расидан ба ҳадафи расидан ба авҷ пешсаф бошанд. Бартараф кардани нерӯгоҳҳои хурди обӣ дар саросари кишвар ногузир таъминоти ангишт ва нерӯи барқро дар минтақаҳое, ки шароити захираҳои табиӣ хуб нест, афзоиш медиҳад, дар акси ҳол фосилаи калон ба вуҷуд меояд ва баъзе ҷойҳо ҳатто метавонанд аз норасоии нерӯи барқ азият кашанд.
Саввумӣ ин аст, ки ба манзараҳои табиӣ ва ботлоқзорҳо зарари ҷиддӣ расонида шавад ва имконоти пешгирӣ ва коҳиши офатҳо дар минтақаҳои кӯҳистон коҳиш дода шаванд. Бо аз байн бурдани нерӯгоҳҳои хурди обӣ, бисёр маконҳои зебоманзар, боғҳои ботлоқзор, ибисҳои кӯҳӣ ва дигар маконҳои нодири зисти паррандаҳо, ки ба минтақаи обанбор вобаста буданд, дигар вуҷуд нахоҳанд дошт. Бе парокандагии энергияи нерӯгоҳҳои обӣ, коҳиш додани эрозияи водиҳои кӯҳӣ аз ҷониби дарёҳо ғайриимкон аст ва офатҳои геологӣ, аз қабили ярч ва лағжиши сел низ афзоиш хоҳанд ёфт.
Чорум, қарз гирифтан ва барҳам додани нерӯгоҳҳои барқӣ метавонад хатарҳои молиявиро ба вуҷуд орад ва ба суботи иҷтимоӣ таъсир расонад. Бозпас гирифтани нерӯгоҳҳои хурди барқӣ маблағи зиёди ҷубронпулиро талаб мекунад, ки ин бисёр ноҳияҳои камбизоати сатҳи иёлотро, ки нав аз кор мондаанд, ба қарзҳои калон дучор мекунад. Агар ҷуброн сари вақт пардохт нашавад, ин боиси бозпас гирифтани қарзҳо мегардад. Дар айни замон, дар баъзе ҷойҳо низоъҳои иҷтимоӣ ва ҳодисаҳои ҳифзи ҳуқуқ ба амал омадаанд.
Гидроэнергетика на танҳо як энергияи тоза аст, ки аз ҷониби ҷомеаи ҷаҳонӣ эътироф шудааст, балки инчунин функсияи танзим ва назорати захираҳои обро дорад, ки онро ягон лоиҳаи дигар иваз карда наметавонад. Кишварҳои пешрафтаи Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида ҳеҷ гоҳ ба "давраи вайрон кардани сарбандҳо" ворид нашудаанд. Баръакс, ин маҳз аз он сабаб аст, ки сатҳи рушди гидроэнергетика ва иқтидори нигоҳдории он ба сари аҳолӣ нисбат ба кишвари мо хеле баландтар аст. Табдили "энергияи 100% барқароршаванда дар соли 2050"-ро бо арзиши кам ва самаранокии баландтар пеш баред.
Дар даҳсолаи охир, бинобар гумроҳкунандаи "шайтонсозии гидроэнергетика", фаҳмиши бисёриҳо дар бораи гидроэнергетика дар сатҳи нисбатан паст боқӣ мондааст. Баъзе лоиҳаҳои бузурги гидроэнергетика, ки ба иқтисоди миллӣ ва зиндагии мардум алоқаманданд, бекор карда шудаанд ё дармондаанд. Дар натиҷа, иқтидори кунунии назорати захираҳои об дар кишвари ман танҳо як панҷуми сатҳи миёнаи кишварҳои пешрафта аст ва миқдори оби дастрас ба ҳар сари аҳолӣ аз рӯи стандартҳои байналмилалӣ ҳамеша дар ҳолати "камбудии шадиди об" қарор дошт ва ҳавзаи дарёи Янцзи қариб ҳар сол бо фишори шадиди назорати обхезӣ ва мубориза бо обхезӣ рӯбарӯ мешавад. Агар дахолати "шайтонсозии гидроэнергетика" бартараф карда нашавад, барои мо татбиқи ҳадафи "ду карбон" аз сабаби набудани саҳми гидроэнергетика боз ҳам душвортар хоҳад буд.
Новобаста аз он ки ин барои нигоҳ доштани амнияти миллии об ва амнияти озуқаворӣ ё барои иҷрои ӯҳдадории бошукӯҳи кишвари ман ба ҳадафи байналмилалии "ду карбон" бошад, рушди нерӯгоҳҳои барқи обӣ дигар наметавонад ба таъхир афтад. Тоза кардан ва ислоҳ кардани саноати хурди барқи обӣ ҳатман зарур аст, аммо ин наметавонад аз ҳад зиёд бошад ва ба вазъияти умумӣ таъсир расонад ва онро дар тамоми самтҳо анҷом додан мумкин нест, чӣ расад ба рушди минбаъдаи нерӯгоҳҳои барқи обии хурд, ки дорои потенсиали бузурги захиравӣ мебошад. Зарурати фаврӣ барои бозгашт ба оқилонаи илмӣ, тақвияти ризоияти иҷтимоӣ, пешгирӣ аз роҳҳои каҷравӣ ва роҳҳои нодуруст ва пардохти хароҷоти нолозими иҷтимоӣ вуҷуд дорад.
Вақти нашр: 14 августи соли 2021
