ວິທີການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້ານ້ໍາ

ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ລັດ​ວົງຈອນ​ຕໍ່​ເຟ​ສ​ບຸກ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ຂາດ​ສິ້ນ​ສຸດ​ຂອງ stator windings​
stator winding ຄວນໄດ້ຮັບການ fastened ໃນສະລັອດຕິງ, ແລະການທົດສອບທ່າແຮງຂອງສະລັອດຕິງຄວນຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
ກວດ​ເບິ່ງ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ວ່າ​ສິ້ນ stator winding ແມ່ນ​ຈົມ​ລົງ​, ວ່າງ​ຫຼື worn​.
ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation stator winding
ເສີມສ້າງການກວດກາສາຍໄຟວົງແຫວນ ແລະ ການສນວນຕົວນໍາການຫັນປ່ຽນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ “ກົດລະບຽບການທົດສອບປ້ອງກັນອຸປະກອນໄຟຟ້າ” (DL/T 596-1996).
ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງ screw core stator ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເປັນປະຈໍາ. ຖ້າຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງສະກູຫຼັກແມ່ນພົບວ່າບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມູນຄ່າການອອກແບບຂອງໂຮງງານ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດການກັບເວລາ. ກວດເບິ່ງເປັນປົກກະຕິວ່າແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນ stacked neatly, ບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍ overheating, ແລະຮ່ອງ dovetail ບໍ່ມີການ cracking ແລະ disengagement. ຖ້າແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນເລື່ອນອອກ, ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາ.
ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງການຫັນຂອງ rotor winding.
ການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງຫັນແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ static ຄວນຖືກປະຕິບັດຕາມລໍາດັບສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການໂກນຫນວດສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອຸປະກອນຕິດຕາມວົງຈອນສັ້ນຂອງ rotor winding inter-turn ແບບເຄື່ອນໄຫວສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຕິດຕາມກວດກາການສັ່ນສະເທືອນແລະການປ່ຽນແປງພະລັງງານ reactive ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ທຸກເວລາ. ຖ້າການສັ່ນສະເທືອນມາພ້ອມກັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ມີປະຕິກິລິຍາ, rotor generator ອາດຈະມີວົງຈອນສັ້ນ inter-turn ທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນເວລານີ້, ປະຈຸບັນ rotor ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຄັ້ງທໍາອິດ. ຖ້າການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການຢຸດທັນທີ.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

ເຕົ້າສຽບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຈຸດນໍາທາງທີ່ເປັນກາງຄວນຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ, ການວັດແທກອຸນຫະພູມຮູບພາບ infrared ຄວນປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິສໍາລັບສາຍແຍກໄລຍະຈາກຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກັບອຸປະກອນການກະຕຸ້ນສະຖິດ, ສາຍຈາກອຸປະກອນກະຕຸ້ນ static ກັບວົງ rotor slip, ແລະວົງ rotor slip.
ປົກກະຕິກວດເບິ່ງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄົງທີ່ຂອງເບກມີດເບກໄຟຟ້າ, ແລະພົບວ່າພາກຮຽນ spring ການບີບອັດແມ່ນວ່າງຫຼືນິ້ວມືຕິດຕໍ່ດຽວບໍ່ຂະຫນານກັບນິ້ວມືຕິດຕໍ່ອື່ນໆແລະບັນຫາອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການຈັດການກັບເວລາ.
ໃນເວລາທີ່ການສນວນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ overheats ປຸກ, ເຫດຜົນຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຄື່ອງຄວນໄດ້ຮັບການປິດເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຖືກນໍາໄປຜະລິດແລະເຄື່ອງເກົ່າຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດສອບການບີບອັດຂອງແກນ stator ທາດເຫຼັກແລະວ່ານິ້ວມືກົດດັນແຂ້ວມີຄວາມລໍາອຽງ, ໂດຍສະເພາະແຂ້ວທັງສອງສົ້ນ. ແລ່ນ. ການທົດສອບການສູນເສຍທາດເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ການມອບຫຼືໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບການ insulation ຫຼັກ.
ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວນລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: slag ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຊິບໂລຫະຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂອງແກນ stator.

ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ
ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸໂມງລົມຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ບຸກຄົນພິເສດຕ້ອງໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີໂລຫະແລະເກີບເຮັດວຽກ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ສິ່ງຂອງທີ່ຕ້ອງຫ້າມທັງຫມົດຄວນຖືກເອົາອອກ, ແລະລາຍການທີ່ນໍາມາຄວນຈະຖືກນັບແລະບັນທຶກ. ເມື່ອວຽກງານສໍາເລັດແລະຖອນຄືນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະເຊັ່ນ: screws, ແກ່ນ, ເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆຈາກການຖືກປະໄວ້ພາຍໃນ stator ໄດ້. ໂດຍສະເພາະ, ການກວດກາຢ່າງລະອຽດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ຽວກັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທໍ່ທ້າຍແລະຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງເທິງແລະຕ່ໍາ involutes.
ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍແລະອຸປະກອນເສີມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ. ເມື່ອເຄື່ອງວັດແທກການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນແລະອຸປະກອນຂອງຫນ່ວຍງານລົ້ມເຫລວຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຫນ່ວຍງານ. ເມື່ອຫນ່ວຍງານບໍ່ມີການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຕ້ອງຖືກຢຸດ.
ເສີມສ້າງການປັບຕົວຂອງຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານ, ແລະພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນພື້ນທີ່ສັ່ນສະເທືອນສູງຫຼືພື້ນທີ່ cavitation ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານ.

ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລູກປືນເກີດຈາກການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງ
ແຮງດັນກັບອຸປະກອນ jacking ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຄວນຮັບປະກັນວ່າໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ jacking ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ຮັບຜິດຊອບ thrust ບໍ່ໄດ້ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ jacking ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງທີ່ຈະຢຸດເຊົາຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນ jacking ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ.
ລະດັບນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນຈະມີຫນ້າທີ່ກວດສອບອັດຕະໂນມັດຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະຖືກກວດສອບເປັນປົກກະຕິ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເປັນປະຈຳ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບນ້ຳມັນຄວນຖືກແກ້ໄຂໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະ ບໍ່ຄວນເລີ່ມເຄື່ອງຖ້າຄຸນນະພາບນ້ຳມັນບໍ່ເໝາະສົມ.

ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມກະເບື້ອງແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວນຈະຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານຄວນໄດ້ຮັບການເສີມ.
ເມື່ອສະພາບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ່ວຍບໍລິການອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກິດເສຍຫາຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຢືນຢັນວ່າພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່.
ກວດກາ pad bearing ເປັນປົກກະຕິເພື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: shelling ແລະຮອຍແຕກ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ຂອງ pad bearing, shaft collar ແລະແຜ່ນກະຈົກຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ. ສໍາລັບ pads bearing Babbitt, ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງໂລຫະປະສົມແລະ pads ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ແລະການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ວົງຈອນປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ shaft bearing ຄວນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແລະສັນຍານເຕືອນໄພໃນປະຈຸບັນ shaft ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະຈັດການກັບເວລາ, ແລະຫນ່ວຍງານໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ shaft ເປັນເວລາດົນນານ.
ປ້ອງກັນການພວນຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພາກສ່ວນ rotating ຈະຖືກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ loosening ແລະຈະໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ພັດລົມຫມຸນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະແຜ່ນໃບຄວນຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກແລະການຜິດປົກກະຕິ. ແຜ່ນກະຕຸ້ນອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍຈາກແຖບ stator.
stator (ລວມທັງກອບ), ພາກສ່ວນ rotor, stator bar slot wedge, ແລະອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. bolts ການແກ້ໄຂ, bolts ພື້ນຖານ stator, bolts ຫຼັກ stator ແລະ bolts ຄວາມກົດດັນຂອງກອບເຄື່ອງກໍາເນີດ turbine ຄວນ fastened ດີ. ບໍ່ຄວນມີການວ່າງ, ຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິແລະປະກົດການອື່ນໆ.
ໃນອຸໂມງລົມຂອງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼືອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະທີ່ສາມາດ adsorbed ກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
ກວດເບິ່ງລະບົບເບກກົນຈັກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າເປັນປະຈຳ. ເບກແລະວົງເບກຄວນຈະຮາບພຽງຢູ່ໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ປ່ຽງແກ້ໄຂບໍ່ຄວນວ່າງ, ເກີບເບກຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາຫຼັງຈາກໃສ່, ແລະເບກແລະລະບົບການສະຫນອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນຄວນຈະບໍ່ມີ hairpins. , ຊ່ອງສຽບສາຍ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເບກ. ມູນຄ່າການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວຂອງວົງຈອນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການນໍາໃຊ້ຫ້າມລໍ້ກົນຈັກໃນຄວາມໄວສູງ.
ກວດເບິ່ງອຸປະກອນ synchronization ເປັນໄລຍະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງສ້າງ hydro ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ asynchronous.

ປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ rotor winding generator
ເມື່ອ rotor winding ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຮາກຖານຢູ່ຈຸດຫນຶ່ງ, ຈຸດຜິດແລະທໍາມະຊາດຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດທັນທີ. ຖ້າມັນເປັນຫນ້າດິນໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນຄວນຈະຢຸດເຊົາທັນທີ.
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບບໍ່ກົງກັນ
ອຸປະກອນ quasi-synchronization ອັດຕະໂນມັດຂອງຄອມພິວເຕີຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກວດກາ synchronization ເອກະລາດ.
ສໍາລັບຫນ່ວຍງານທີ່ເອົາໃສ່ໃຫມ່ໃນການຜະລິດ, overhauled ແລະ synchronizing ວົງຈອນ (ລວມທັງວົງຈອນແຮງດັນ AC, ວົງຈອນ DC ຄວບຄຸມ, meter ເຕັມຂັ້ນຕອນ, ອຸປະກອນ quasi-synchronizing ອັດຕະໂນມັດແລະຈັບ synchronizing, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແກ້ຫຼືອຸປະກອນໄດ້ຖືກທົດແທນ, ການເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ: ປະກອບ 1) ດໍາເນີນການແລະລະບົບສາຍສົ່ງລາຍລະອຽດ. ວົງຈອນ synchronous; 2) ໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ-ການຫັນປ່ຽນທີ່ມີການທົດສອບການກະຕຸ້ນ busbar ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນຮອງແຮງດັນ synchronous, ແລະກວດເບິ່ງຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ. 3) ດໍາເນີນການທົດສອບ synchronous ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຫນ່ວຍງານ, ແລະການທົດສອບຄວນປະກອບມີຄູ່ມື quasi-synchronization ແລະອັດຕະໂນມັດ quasi-synchronization ປິດການທົດສອບຂອງ breaker ວົງຈອນ, synchronous blocking ແລະອື່ນໆ.

ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການກະຕຸ້ນ
ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກໍານົດຂອບເຂດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຕ່ໍາຂອງສູນສົ່ງແລະກໍານົດ PSS ສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ແລະກວດສອບມັນໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງ.
ຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະການປົກປ້ອງເກີນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດຄວນຈະຢູ່ໃນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ.
ເມື່ອຊ່ອງທາງອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຕື່ນເຕັ້ນລົ້ມເຫລວ, ຊ່ອງທາງຄວນຈະຖືກປ່ຽນແລະປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລ່ນເປັນເວລາດົນນານພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການກະຕຸ້ນດ້ວຍມື. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລະບຽບ excitation ຄູ່ມື, ໃນເວລາທີ່ປັບການໂຫຼດການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ການໂຫຼດ reactive ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງກໍາເນີດຈາກການສູນເສຍສະຖຽນລະພາບສະຖິດຂອງຕົນ.
ເມື່ອຄວາມບ່ຽງເບນຂອງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນ +10% ~ -15% ແລະຄວາມຖີ່ຂອງ deviation ແມ່ນ +4% ~ 6%, ລະບົບການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ, ສະຫຼັບແລະລະບົບປະຕິບັດງານອື່ນໆສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິ.

ໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການຢຸດເຊົາແລະການທົດສອບອື່ນໆຂອງຫນ່ວຍງານ, ມາດຕະການຕັດເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງຫນ່ວຍງານຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.