Пешгирии кӯтоҳмуддати фаза ба фаза, ки дар натиҷаи суст шудани печҳои статор ба вуҷуд меояд
Печи статор бояд дар сӯрох маҳкам карда шавад ва санҷиши потенсиали сӯрох бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад.
Мунтазам тафтиш кунед, ки оё нӯгҳои печи статор ғарқ шудаанд, фуҷур шудаанд ё фарсуда шудаанд.
Пешгирии вайроншавии изолятсияи печи статор
Тафтиши ноқилҳои ҳалқавӣ ва изолятсияи сими гузариши генераторҳои калонро тақвият диҳед ва мунтазам санҷишҳоро мувофиқи талаботи «Қоидаҳои санҷиши муҳофизатӣ барои таҷҳизоти барқӣ» (DL/T 596-1996) анҷом диҳед.
Мунтазам маҳкамии винти статории генераторро тафтиш кунед. Агар маҳкамии винти аслӣ бо арзиши тарҳи заводӣ номувофиқ бошад, онро сари вақт ҳал кардан лозим аст. Мунтазам тафтиш кунед, ки варақаҳои пӯлоди силиконии генератор бодиққат ҷамъ карда шудаанд, ягон нишонаи гармии аз ҳад зиёд вуҷуд надорад ва дар чуқурии думи дум кафида ва ҷудошавӣ вуҷуд надорад. Агар варақаи пӯлоди силикон аз он берун равад, онро сари вақт ҳал кардан лозим аст.
Аз пайвастшавии кӯтоҳ байни гардишҳои печи ротор пешгирӣ кунед.
Ҳангоми нигоҳдорӣ бояд барои агрегати риштарошии қулла озмоишҳои кӯтоҳмуддати байнигардишҳои динамикӣ ва статикӣ мутаносибан гузаронида шаванд ва агар шароит имкон диҳад, дастгоҳи назорати онлайнии кӯтоҳмуддати байнигардишҳои динамикии печи роторро насб кардан мумкин аст, то ки норасоиҳо ҳарчи зудтар ошкор карда шаванд.
Дар вақти дилхоҳ ларзиш ва тағйироти қувваи реактивии генераторҳоро ҳангоми кор назорат кунед. Агар ларзиш бо тағйироти қувваи реактивӣ ҳамроҳ бошад, ротори генератор метавонад занҷири кӯтоҳи байнигардишҳои шадид дошта бошад. Дар ин вақт, аввал ҷараёни ротор назорат карда мешавад. Агар ларзиш ногаҳон афзоиш ёбад, генератор бояд фавран қатъ карда шавад.
Барои пешгирии осеби маҳаллии аз ҳад зиёд гармшавӣ ба генератор
Розеткаи генератор ва қисми пайвасткунандаи сими нуқтаи бетараф бояд боэътимод бошанд. Ҳангоми кори дастгоҳ, ченкунии ҳарорати тасвири инфрасурх бояд мунтазам барои сими фазаи ҷудошуда аз ангезиш ба дастгоҳи ангезиши статикӣ, сим аз дастгоҳи ангезиши статикӣ ба ҳалқаи лағжиши ротор ва ҳалқаи лағжиши ротор анҷом дода шавад.
Мунтазам тамос байни контактҳои динамикӣ ва статикии тормози корди тормози электрикиро тафтиш кунед ва муайян кунед, ки пружинаи фишурдашавӣ суст аст ё ангушти ягонаи тамосӣ ба дигар ангуштони тамосӣ мувозӣ нест ва дигар мушкилот бояд сари вақт ҳал карда шаванд.
Вақте ки изолятсияи генератор аз ҳад зиёд гарм мешавад, сабаб бояд таҳлил карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ, барои бартараф кардани нуқсон, дастгоҳ бояд хомӯш карда шавад.
Ҳангоми ба истеҳсолот баровардани дастгоҳи нав ва таъмири асосии дастгоҳи кӯҳна, бояд ба фишурдани асли оҳани статор ва санҷидани он, ки оё ангушти фишори дандон, махсусан дандонҳои ҳарду нӯг, нобаробар аст, диққат дода шавад. Санҷиши талафоти оҳан бояд ҳангоми супоридан ё ҳангоми шубҳа дар бораи изолятсияи аслӣ анҷом дода шавад.
Дар раванди истеҳсол, интиқол, насб ва нигоҳдорӣ, бояд эҳтиёт кард, ки ашёи хурди бегона, ба монанди шлаки кафшерӣ ё пораҳои металлӣ, ба сӯрохиҳои вентилятсияи ядрои статор наафтанд.
Пешгирии зарари механикии генератор
Ҳангоми кор дар нақби бодии генератор, бояд шахси махсус барои посбонии даромадгоҳи генератор таъин карда шавад. Оператор бояд либоси корӣ ва пойафзоли корӣ бидуни металл пӯшад. Пеш аз ворид шудан ба генератор, ҳамаи ашёи манъшуда бояд берун оварда шаванд ва ашёи овардашуда бояд ҳисоб ва сабт карда шаванд. Пас аз анҷоми кор ва гирифтани он, инвентаризатсия дуруст аст, то боварӣ ҳосил шавад, ки боқимондаҳо боқӣ намонанд. Нуктаи асосӣ пешгирӣ аз гузоштани партовҳои металлӣ ба монанди винтҳо, гайкаҳо, асбобҳо ва ғайра дар дохили статор мебошад. Аз ҷумла, бояд тафтиши муфассали фосилаи байни печҳои охир ва мавқеи байни инволютҳои болоӣ ва поёнӣ гузаронида шавад.
Дастгоҳҳои муҳофизатии таҷҳизоти асосӣ ва ёрирасон бояд мунтазам тафтиш карда шаванд ва ба кори муқаррарӣ гузошта шаванд. Вақте ки ҳисобкунакҳо ва дастгоҳҳои назорати амалиёти муҳими дастгоҳ аз кор мемонанд ё нодуруст кор мекунанд, ба кор андохтани дастгоҳ қатъиян манъ аст. Вақте ки дастгоҳ ҳангоми кор аз назорат берун мешавад, онро бояд қатъ кард.
Танзими ҳолати кори дастгоҳро тақвият диҳед ва кӯшиш кунед, ки аз минтақаи ларзиши баланд ё минтақаи кавитатсия ҳангоми кори дастгоҳ худдорӣ кунед.
Пешгирӣ кардани сӯхтани плиткаҳои подшипники генератор
Подшипники фишангдор бо дастгоҳи ҷамкунии равғани фишори баланд бояд кафолат диҳад, ки дар сурати вайрон шудани дастгоҳи ҷамкунии равғани фишори баланд, подшипники фишангдор ба дастгоҳи ҷамкунии равғани фишори баланд гузошта намешавад, то ки бехатар ва бе осеб қатъ шавад. Дастгоҳи ҷамкунии равғани фишори баланд бояд мунтазам тафтиш карда шавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки он дар ҳолати муқаррарии корӣ қарор дорад.
Сатҳи равғани равғани молиданӣ бояд функсияи назорати автоматии дурдаст дошта бошад ва мунтазам тафтиш карда шавад. Равғани молиданӣ бояд мунтазам санҷида шавад ва паст шудани сифати равған бояд ҳарчи зудтар бартараф карда шавад ва агар сифати равған мувофиқ набошад, агрегат набояд ба кор дароварда шавад.
Ҳарорати оби хунуккунӣ, ҳарорати равған, дастгоҳҳои назорат ва муҳофизати ҳарорати плитка бояд дақиқ ва боэътимод бошанд ва дақиқии кор бояд беҳтар карда шавад.
Вақте ки шароити ғайримуқаррарии кори дастгоҳ метавонад ба подшипник зарар расонад, пеш аз бозоғозӣ, онро пурра тафтиш кардан лозим аст, то боварӣ ҳосил шавад, ки втулкаи подшипник дар ҳолати хуб қарор дорад.
Барои тасдиқи он, ки ягон камбудие ба монанди пӯшиш ва тарқишҳо вуҷуд надоранд, мунтазам тахтапушти подшипникро тафтиш кунед ва сатҳи тамос бо тахтапушт, гарданаи меҳвар ва плитаи оина бояд ба талаботи тарҳрезӣ мувофиқат кунад. Барои тахтапуштҳои подшипники Babbitt, тамос байни хӯла ва тахтапушт бояд мунтазам тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ санҷиши ғайривайронкунанда гузаронида шавад.
Занҷири муҳофизати ҷараёни меҳвари подшипник бояд ба ҳолати муқаррарӣ гузошта шавад ва сигнализатсияи ҷараёни меҳвар бояд сари вақт тафтиш ва бартараф карда шавад ва кор кардани дастгоҳ бе муҳофизати ҷараёни меҳвар ба муддати тӯлонӣ манъ аст.
Пешгирии сустшавии қисмҳои гидрогенератор
Қисмҳои пайвасткунандаи қисмҳои чархзананда бояд аз суст шудан пешгирӣ карда шаванд ва мунтазам тафтиш карда шаванд. Вентилятори чархзананда бояд мустаҳкам насб карда шавад ва теғҳо бояд аз тарқишҳо ва деформатсия холӣ бошанд. Пластинаи ҳавобарор бояд мустаҳкам насб карда шавад ва аз чӯби статор масофаи кофӣ дошта бошад.
Статор (аз ҷумла чаҳорчӯба), қисмҳои ротор, сӯрохии чӯби статор ва ғайра бояд мунтазам тафтиш карда шаванд. Болтҳои мустаҳкамкунанда, болтҳои таҳкурсии статор, болтҳои аслии статор ва болтҳои шиддати чаҳорчӯбаи генератори турбина бояд хуб мустаҳкам карда шаванд. Дар онҳо набояд ягон сустӣ, тарқишҳо, деформатсия ва дигар падидаҳо мавҷуд бошанд.
Дар нақби бодии генератори гидрогенератор, аз истифодаи маводҳое, ки дар зери майдони электромагнитӣ ба гармӣ моиланд ё маводҳои пайвасткунандаи металлӣ, ки метавонанд ба таври электромагнитӣ адсорбсия карда шаванд, худдорӣ кардан лозим аст. Дар акси ҳол, чораҳои боэътимоди муҳофизатӣ бояд андешида шаванд ва мустаҳкамӣ бояд ба талаботи истифода ҷавобгӯ бошад.
Системаи тормозкунии механикии гидрогенераторро мунтазам тафтиш кунед. Тормозҳо ва ҳалқаҳои тормоз бояд ҳамвор ва бе тарқиш бошанд, болтҳои мустаҳкамкунанда набояд фуҷур бошанд, пойафзолҳои тормоз бояд пас аз фарсуда шуданашон сари вақт иваз карда шаванд ва тормозҳо ва системаҳои таъминоти ҳаво ва равғани онҳо бояд аз сӯзанҳои мӯй, ковокии ресмон, ихроҷи ҳаво ва ихроҷи равған ва дигар нуқсонҳое, ки ба кори тормоз таъсир мерасонанд, озод бошанд. Қимати танзими суръат дар схемаи тормоз бояд мунтазам тафтиш карда шавад ва истифодаи тормоз бо суръати баланд қатъиян манъ аст.
Дастгоҳи ҳамоҳангсозиро мунтазам тафтиш кунед, то аз пайвастшавии асинхронӣ ба шабакаи барқӣ пешгирӣ кунед.
Муҳофизат аз вайроншавии заминаи печи ротори генератор
Вақте ки печи ротори генератор дар як нуқта ба замин пайваст карда мешавад, нуқтаи ноқисӣ ва хусусияти он бояд фавран муайян карда шавад. Агар ин ба замин пайвасткунии устувори металлӣ бошад, онро фавран қатъ кардан лозим аст.
Пешгирӣ аз пайвастшавии асинхронӣ ба шабакаи генераторҳо
Дастгоҳи квази-синхронизатсияи автоматии компютерӣ бояд бо санҷиши мустақили синхронизатсия насб карда шавад.
Барои агрегатҳое, ки нав ба истеҳсолот бароварда шудаанд, схемаҳои таъмиршуда ва ҳамоҳангсозанда (аз ҷумла схемаи ҷараёни тағйирёбандаи шиддат, схемаи идоракунии ҷараёни доимӣ, ҳисобкунаки пурразинагӣ, дастгоҳи квазисинхронизатсияи автоматӣ ва дастаки ҳамоҳангсозанда ва ғайра), ки тағйир дода шудаанд ё таҷҳизоти онҳо иваз карда шудаанд, пеш аз пайваст шудан ба шабака корҳои зерин бояд анҷом дода шаванд: 1) Санҷиши ҳамаҷониба ва муфассал ва интиқоли дастгоҳ ва схемаи синхрониро анҷом диҳед; 2) Барои санҷидани дурустии схемаи дуюмдараҷаи шиддати синхронӣ ва тамоми ҷадвали зинаро аз маҷмӯи генератор-трансформатор бо озмоиши пурзӯркунии шина бебор истифода баред ва тамоми ҷадвали зинаро тафтиш кунед. 3) Санҷиши синхронии бардурӯғи агрегатро анҷом диҳед ва санҷиш бояд квазисинхронизатсияи дастӣ ва санҷиши бастани квазисинхронизатсияи автоматии ...
Пешгирии зарари генератор, ки дар натиҷаи нокомии системаи ангезиш ба вуҷуд омадааст
Ҳадди ангезиши пасти маркази диспетчерӣ ва талаботи танзими PSS-ро барои генераторҳо қатъиян иҷро кунед ва онҳоро ҳангоми таъмири асосӣ тафтиш кунед.
Ҳадди ангезиш ва танзимоти муҳофизат аз ангезиши аз ҳад зиёд дар танзимгари автоматии ангезиш бояд дар доираи арзишҳои иҷозатдодашудаи истеҳсолкунанда бошанд ва бояд мунтазам тафтиш карда шаванд.
Вақте ки канали автоматии танзимгари ангезиш вайрон мешавад, канал бояд сари вақт иваз карда шавад ва ба кор дароварда шавад. Кор кардани генератор дар муддати тӯлонӣ таҳти танзими дастӣ ангезиш қатъиян манъ аст. Ҳангоми кори танзими дастӣ ангезиш, ҳангоми танзими бори фаъоли генератор, бори реактивии генератор бояд дуруст танзим карда шавад, то аз даст додани устувории статикии генератор пешгирӣ карда шавад.
Вақте ки инҳирофи шиддати манбаи барқ +10% ~ -15% ва инҳирофи басомад +4% ~ -6% аст, системаи идоракунии ангезиш, коммутаторҳо ва дигар системаҳои амалиётӣ метавонанд ба таври муқаррарӣ кор кунанд.
Дар раванди ба кор андохтан, қатъ кардан ва дигар санҷишҳои агрегат, бояд чораҳо барои қатъ кардани ангезиши генератор дар суръати пасти агрегат андешида шаванд.
Вақти нашр: 01 марти соли 2022
