1. Пред одржувањето, однапред треба да се одреди големината на локацијата за расклопените делови и треба да се земе предвид доволната носивост, особено поставувањето на роторот, горната рамка и долната рамка при генерален ремонт или продолжен генерален ремонт.
2. Сите делови поставени на терацо подлогата треба да бидат обложени со дрвена штица, простирка од трева, гумена простирка, пластична ткаенина итн., со цел да се избегне судир и оштетување на деловите од опремата и да се спречи загадување на земјата.
3. При работа во генераторот, не треба да се внесуваат неважни работи. Алатките и материјалите за одржување што треба да се носат треба строго да се евидентираат. Прво, за да се избегне губење на алатки и материјали; Второ, да се избегне оставање неважни работи на опремата на единицата.
4. При расклопување на делови, прво треба да се извлече клинот, а потоа да се отстрани завртката. За време на инсталацијата, прво треба да се забие клинот, а потоа да се затегне завртката. При прицврстување на завртките, применете сила рамномерно и затегнете ги симетрично неколку пати, за да не се искриви површината на прицврстената прирабница. Во исто време, за време на расклопувањето на компонентите, компонентите треба да се проверат во секое време и да се водат детални записи во случај на абнормалности и дефекти на опремата, со цел да се олесни навременото ракување и подготовка на резервни делови или повторна обработка.
5. Деловите што треба да се расклопат треба јасно да бидат обележани за да можат да се вратат во нивната оригинална положба за време на повторното склопување. Отстранетите завртки и болтови треба да се чуваат во платнени кеси или дрвени кутии и да се евидентираат; Расклопената прирабница на млазницата треба да се затвори или завитка со ткаенина за да се спречи паѓање во остатоци.
6. Кога опремата ќе се реинсталира, вдлабнатините, лузните, прашината и 'рѓата на површината на комбинацијата, клучевите и приклучоците, завртките и дупките за завртки на сите делови од опремата што треба да се поправи треба темелно да се поправат и исчистат.
7. Спојувачките навртки, клучевите и разните штитници од ветер на сите ротирачки делови што можат да се заклучат со плочи за заклучување мора да се заклучат со плочи за заклучување, цврсто да се заварат на место, а заварувачката згура треба да се исчисти.
8. За време на одржувањето на нафтоводите, водоводните и гасоводите, извршете ги сите потребни прекинувачки работи за да се осигурате дека делот од цевководот што се одржува е сигурно одделен од неговиот работен дел, испуштајте го внатрешното масло, вода и гас, преземете мерки за да спречите отворање или заклучување на сите релевантни вентили и закачете предупредувачки знаци пред инсталацијата и одржувањето.
9. При изработка на заптивната заптивка на прирабницата на цевководот и прирабницата на вентилот, особено за финиот дијаметар, нејзиниот внатрешен дијаметар треба да биде малку поголем од внатрешниот дијаметар на цевката; За паралелно поврзување на заптивната заптивка со голем дијаметар, може да се користи поврзување во облик на гулаб и клин, кои треба да се залепат со лепак. Ориентацијата на положбата на поврзувањето треба да биде погодна за запечатување за да се спречи протекување.
10. Не е дозволено да се вршат никакви работи за одржување на цевководот под притисок; За цевководот во функција, дозволено е затегнување на вентилското пакување со притисок или стегач на цевководот за да се елиминира мало истекување на цевководот за вода и гас под низок притисок, а други работи за одржување не се дозволени.
11. Забрането е заварување на цевковод исполнет со масло. При заварување на расклопена цевка за нафта, цевката мора однапред да се измие, а доколку е потребно, да се преземат мерки за заштита од пожар.
12. Завршената површина на прстенот на вратилото и плочата на огледалото треба да биде заштитена од влага и 'рѓа. Не бришете ја со испотени раце по своја волја. За долгорочно складирање, нанесете слој маст на површината и покријте ја површината на плочата на огледалото со хартија за трасирање.
13. За полнење и растоварување на топчестото лежиште треба да се користат специјални алатки. По чистењето со бензин, проверете рачно дали внатрешните и надворешните ракави и перки се без ерозија и пукнатини, ротацијата треба да биде флексибилна и не е лабава, и дали треба да има чувство на тресење во просторот на перката. За време на инсталацијата, путерот во топчестото лежиште треба да биде 1/2 ~ 3/4 од комората за масло и не инсталирајте премногу.
14. При електрично заварување и гасно сечење во генераторот треба да се преземат мерки за гаснење пожар, а запаливи материи како што се бензин, алкохол и боја се строго забранети. Избришаната глава од памучна преѓа и парталите треба да се стават во железната кутија со капак и да се извадат од единицата навреме.
15. При заварување на ротирачкиот дел од генераторот, жицата за заземјување треба да биде поврзана со ротирачкиот дел; За време на електричното заварување на статорот на генераторот, жицата за заземјување треба да биде поврзана со стационарниот дел за да се избегне голема струја што поминува низ огледалната плоча и ја гори контактната површина помеѓу огледалната плоча и потисната подлога.
16. Ротирачкиот ротор на генераторот се смета дека има напон дури и ако не е возбуден. Забрането е работење на ротирачкиот ротор на генераторот или допирање со раце.
17. Откако ќе завршите со одржувањето, обрнете внимание на чистотата на локацијата, особено металот, згурата од заварување, остатоците од главата за заварување и другите додатоци издлабени во генераторот мора да се исчистат навреме.
Време на објавување: 28 октомври 2021 година
