1. Antes da manutenção, o tamanho do local para as peças desmontadas deve ser definido com antecedência, e deve-se considerar a capacidade de suporte suficiente, especialmente no que diz respeito à colocação do rotor, da estrutura superior e da estrutura inferior durante a revisão geral ou revisão geral prolongada.
2. Todas as peças colocadas sobre o piso de terrazzo devem ser acolchoadas com tábuas de madeira, tapetes de grama sintética, tapetes de borracha, lona plástica, etc., para evitar colisões e danos às peças do equipamento e prevenir a contaminação do solo.
3. Ao trabalhar no gerador, não se devem introduzir objetos irrelevantes. As ferramentas e materiais de manutenção a serem transportados devem ser rigorosamente registrados. Primeiro, para evitar a perda de ferramentas e materiais; segundo, para evitar deixar objetos irrelevantes sobre o equipamento.
4. Ao desmontar as peças, o pino deve ser puxado primeiro e, em seguida, o parafuso removido. Durante a instalação, o pino deve ser inserido primeiro e, em seguida, o parafuso apertado. Ao apertar os parafusos, aplique força uniformemente e aperte-os simetricamente várias vezes, para não deformar a superfície da flange fixada. Ao mesmo tempo, durante a desmontagem dos componentes, estes devem ser inspecionados a todo momento e registros detalhados devem ser feitos em caso de anormalidades e defeitos do equipamento, a fim de facilitar o manuseio e a preparação oportunos de peças de reposição ou reprocessamento.
5. As peças a serem desmontadas devem ser claramente identificadas para que possam ser recolocadas em suas posições originais durante a remontagem. Os parafusos e porcas removidos devem ser guardados em sacos de tecido ou caixas de madeira e registrados; o flange do bocal desmontado deve ser tampado ou envolto em tecido para evitar que caia em algum lugar.
6. Quando o equipamento for reinstalado, as rebarbas, marcas, poeira e ferrugem na superfície de combinação, teclas e rasgos de chaveta, parafusos e orifícios de parafusos de todas as partes do equipamento a serem reparadas deverão ser completamente reparadas e limpas.
7. As porcas de conexão, chavetas e diversos para-brisas em todas as peças rotativas que podem ser travadas com placas de travamento devem ser travadas com placas de travamento, soldadas firmemente por pontos e a escória de soldagem deve ser limpa.
8. Durante a manutenção de oleodutos, adutoras e gasodutos, execute todas as manobras necessárias para garantir que o trecho em manutenção esteja devidamente separado da parte em operação, descarregue o óleo, a água e o gás internos, tome medidas para evitar a abertura ou trave todas as válvulas relevantes e instale placas de advertência antes da instalação e da manutenção.
9. Ao fabricar a junta de vedação para flanges de tubulação e válvulas, especialmente para diâmetros finos, seu diâmetro interno deve ser ligeiramente maior que o diâmetro interno do tubo; para a conexão paralela de juntas de vedação de grande diâmetro, podem ser adotadas conexões em cauda de andorinha e em cunha, que devem ser coladas. A orientação da posição de conexão deve favorecer a vedação para evitar vazamentos.
10. Não é permitido realizar qualquer trabalho de manutenção na tubulação pressurizada; para a tubulação em operação, é permitido apertar a gaxeta da válvula com pressão ou fixar a tubulação com uma braçadeira para eliminar pequenos vazamentos em tubulações de água e gás de baixa pressão, sendo vedados outros trabalhos de manutenção.
11. É proibido soldar em tubulações cheias de óleo. Ao soldar em tubulações de óleo desmontadas, estas devem ser lavadas previamente e, se necessário, devem ser tomadas medidas de prevenção de incêndio.
12. A superfície acabada do colar do eixo e da placa do espelho deve ser protegida contra umidade e ferrugem. Não a limpe com as mãos suadas. Para armazenamento prolongado, aplique uma camada de graxa na superfície e cubra a superfície da placa do espelho com papel vegetal.
13. Devem ser utilizadas ferramentas especiais para carregar e descarregar o rolamento de esferas. Após a limpeza com gasolina, verifique se as buchas internas e externas e os anéis estão livres de erosão e rachaduras, se a rotação é flexível e sem folga, e se não há folga entre os anéis ao toque. Durante a instalação, a quantidade de graxa no rolamento deve ser de 1/2 a 3/4 da capacidade da câmara de óleo, e não se deve colocar graxa em excesso.
14. Devem ser tomadas medidas de combate a incêndio quando se realizam soldagem elétrica e corte a gás no gerador, sendo estritamente proibido o uso de materiais inflamáveis como gasolina, álcool e tinta. Os resíduos de algodão e panos devem ser colocados em uma caixa de ferro com tampa e retirados da unidade imediatamente.
15. Ao soldar a parte rotativa do gerador, o fio terra deve ser conectado à parte rotativa; durante a soldagem elétrica do estator do gerador, o fio terra deve ser conectado à parte estacionária para evitar a passagem de alta corrente pela placa do espelho e a queima da superfície de contato entre a placa do espelho e a almofada de pressão.
16. O rotor do gerador em rotação deve ser considerado energizado mesmo que não esteja energizado. É proibido trabalhar no rotor do gerador em rotação ou tocá-lo com as mãos.
17. Após a conclusão dos trabalhos de manutenção, atente-se para manter o local limpo, especialmente os resíduos de metal, escória de solda, cabeçote de solda residual e outros detritos encontrados no gerador, que devem ser removidos imediatamente.
Data da publicação: 28/10/2021
