1. Перед началом технического обслуживания необходимо заранее определить размеры площадки для разборки деталей и учесть достаточную несущую способность, особенно при размещении ротора, верхней и нижней рам в ходе капитального или расширенного капитального ремонта.
2. Все элементы, размещенные на терраццовом покрытии, должны быть выложены деревянными досками, травяным покрытием, резиновым ковриком, полиэтиленовой пленкой и т. д., чтобы избежать столкновений и повреждений деталей оборудования, а также предотвратить загрязнение поверхности.
3. При работе с генератором запрещается приносить с собой посторонние предметы. Инструменты и материалы для технического обслуживания должны быть строго зарегистрированы. Во-первых, во избежание потери инструментов и материалов; во-вторых, запрещается оставлять посторонние предметы на оборудовании генератора.
4. При разборке деталей сначала следует вытащить штифт, а затем снять болт. При установке сначала следует забить штифт, а затем затянуть болт. При затягивании болтов следует равномерно распределять усилие и затягивать их симметрично в течение нескольких циклов, чтобы не перекосить поверхность закреплённого фланца. В то же время, при разборке компонентов необходимо постоянно проводить их осмотр и в случае обнаружения отклонений и дефектов оборудования вести подробные записи, чтобы обеспечить своевременную обработку и подготовку запасных частей или переработку.
5. Детали, подлежащие разборке, должны быть четко промаркированы, чтобы их можно было вернуть на место при повторной сборке. Снятые винты и болты следует хранить в тканевых мешках или деревянных ящиках и задокументировать; разобранный фланец сопла следует закрыть заглушкой или обернуть тканью, чтобы предотвратить его падение в обломки.
6. При повторной установке оборудования необходимо тщательно устранить и очистить заусенцы, царапины, пыль и ржавчину на поверхности комбинации, ключах и шпоночных пазах, болтах и отверстиях для винтов всех частей оборудования, подлежащих ремонту.
7. Соединительные гайки, шпонки и различные ветрозащитные экраны на всех вращающихся деталях, которые могут быть зафиксированы стопорными пластинами, должны быть надежно зафиксированы стопорными пластинами, приварены точечной сваркой, а сварочный шлак должен быть удален.
8. Во время технического обслуживания нефте-, водо- и газопроводов выполняйте все необходимые работы по переключению, чтобы обеспечить надежное отделение участка трубопровода, находящегося на техническом обслуживании, от его рабочей части, осуществляйте сброс внутренних нефтяных, водяных и газовых спусков, принимайте меры для предотвращения открытия или блокировки всех соответствующих клапанов и вывешивайте предупреждающие знаки перед установкой и техническим обслуживанием.
9. При изготовлении уплотнительной прокладки для фланцев трубопроводов и клапанов, особенно для труб малого диаметра, ее внутренний диаметр должен быть немного больше внутреннего диаметра трубы; для параллельного соединения уплотнительных прокладок большого диаметра можно использовать соединение типа «ласточкин хвост» или клиновидное соединение, которое должно быть склеено. Ориентация места соединения должна способствовать герметизации и предотвращению утечек.
10. Запрещается проводить какие-либо ремонтные работы на трубопроводах высокого давления; для эксплуатируемых трубопроводов допускается затягивание сальниковых уплотнений клапанов под давлением или зажимов для устранения незначительных утечек в трубопроводах низкого давления для воды и газа, другие ремонтные работы не допускаются.
11. Запрещается сваривать трубопровод, заполненный нефтью. При сварке на разобранном нефтепроводе трубу необходимо предварительно промыть, и при необходимости принять меры пожарной безопасности.
12. Обработанную поверхность втулки вала и зеркальной пластины следует защищать от влаги и ржавчины. Не протирайте ее потными руками без необходимости. Для длительного хранения нанесите на поверхность слой смазки и накройте поверхность зеркальной пластины калькой.
13. Для установки и снятия шарикоподшипника следует использовать специальные инструменты. После очистки бензином необходимо проверить, чтобы внутренние и внешние втулки и шарики не имели следов эрозии и трещин, вращение было плавным и без люфта, а зазор между шариками не ощущался при ручном осмотре. При установке масло в шарикоподшипник должно заполнять 1/2 ~ 3/4 масляной камеры, не следует заливать слишком много масла.
14. При проведении электросварки и газорезки в генераторе необходимо принимать меры пожаротушения, а использование легковоспламеняющихся веществ, таких как бензин, спирт и краска, строго запрещено. Протертую хлопчатобумажную пряжу и тряпки следует помещать в железный ящик с крышкой и своевременно извлекать из агрегата.
15. При сварке вращающейся части генератора заземляющий провод должен быть подключен к вращающейся части; при электросварке статора генератора заземляющий провод должен быть подключен к неподвижной части, чтобы избежать прохождения большого тока через зеркальную пластину и прогорания контактной поверхности между зеркальной пластиной и упорной пластиной.
16. Ротор вращающегося генератора считается находящимся под напряжением, даже если он не возбужден. Запрещается проводить работы с ротором вращающегося генератора или прикасаться к нему руками.
17. После завершения ремонтных работ необходимо следить за чистотой на площадке, особенно своевременно удалять металл, сварочный шлак, остатки сварочной головки и другие посторонние предметы, образовавшиеся в генераторе.
Дата публикации: 28 октября 2021 г.
