چگونه از آسیب مکانیکی ژنراتور برق آبی جلوگیری کنیم

جلوگیری از اتصال کوتاه فاز به فاز ناشی از شل بودن انتهای سیم پیچ های استاتور
سیم‌پیچ استاتور باید در شیار بسته شود و تست پتانسیل شیار باید الزامات را برآورده کند.
مرتباً بررسی کنید که آیا انتهای سیم‌پیچ‌های استاتور فرورفته، شل یا فرسوده شده‌اند یا خیر.
جلوگیری از آسیب عایق سیم پیچ استاتور
بازرسی سیم‌کشی حلقه‌ای و عایق سیم‌های رابط انتقال ژنراتورهای بزرگ را تقویت کنید و مرتباً آزمایش‌هایی را مطابق با الزامات «مقررات آزمایش حفاظت برای تجهیزات برق» (DL/T 596-1996) انجام دهید.
مرتباً سفتی پیچ هسته استاتور ژنراتور را بررسی کنید. اگر سفتی پیچ هسته با مقدار طراحی کارخانه مغایرت داشته باشد، باید به موقع رسیدگی شود. مرتباً بررسی کنید که ورق‌های فولاد سیلیکونی ژنراتور به طور مرتب روی هم قرار گرفته‌اند، هیچ اثری از گرمای بیش از حد وجود ندارد و شیار دم چلچله‌ای هیچ ترک و جداشدگی ندارد. اگر ورق فولاد سیلیکونی بیرون زد، باید به موقع رسیدگی شود.
جلوگیری از اتصال کوتاه بین دورهای سیم پیچ روتور.
آزمایش‌های اتصال کوتاه بین حلقه‌های دینامیکی و استاتیکی باید به ترتیب برای واحد اصلاح پیک در حین تعمیر و نگهداری انجام شوند و در صورت امکان، می‌توان دستگاه نظارت آنلاین اتصال کوتاه بین حلقه‌های دینامیکی سیم‌پیچ روتور را نصب کرد تا موارد غیرعادی در اسرع وقت تشخیص داده شوند.
لرزش و تغییرات توان راکتیو ژنراتورهای در حال کار را در هر زمان زیر نظر داشته باشید. اگر لرزش با تغییرات توان راکتیو همراه باشد، ممکن است روتور ژنراتور دچار اتصال کوتاه شدید بین حلقه‌ای شود. در این زمان، ابتدا جریان روتور کنترل می‌شود. اگر لرزش به طور ناگهانی افزایش یابد، ژنراتور باید فوراً متوقف شود.
برای جلوگیری از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد موضعی به ژنراتور

پریز برق ژنراتور و قسمت اتصال سیم نقطه خنثی باید قابل اعتماد باشند. در طول کارکرد دستگاه، اندازه‌گیری دمای تصویربرداری مادون قرمز باید به طور منظم برای کابل فاز تقسیم شده از تحریک به دستگاه تحریک استاتیک، کابل از دستگاه تحریک استاتیک به حلقه لغزشی روتور و حلقه لغزشی روتور انجام شود.
مرتباً تماس بین کنتاکت‌های دینامیکی و استاتیک ترمز چاقویی برقی را بررسی کنید و متوجه شوید که فنر فشرده‌سازی شل است یا انگشت تک تماسی با سایر انگشت‌های تماسی موازی نیست و سایر مشکلات باید به موقع برطرف شوند.
وقتی عایق ژنراتور بیش از حد داغ می‌شود، دلیل آن باید بررسی شود و در صورت لزوم، دستگاه باید خاموش شود تا نقص برطرف شود.
وقتی دستگاه جدید به تولید می‌رسد و دستگاه قدیمی تعمیر اساسی می‌شود، باید به بررسی فشردگی هسته آهنی استاتور و اینکه آیا انگشت فشار دندانه، به خصوص دندانه‌های دو انتها، کج شده است یا خیر، توجه شود. آزمایش اتلاف آهن باید هنگام تحویل یا زمانی که در مورد عایق هسته شک وجود دارد، انجام شود.
در فرآیند تولید، حمل و نقل، نصب و نگهداری، باید مراقب بود تا از افتادن اشیاء کوچک خارجی مانند سرباره جوشکاری یا تراشه‌های فلزی در شیارهای تهویه هسته استاتور جلوگیری شود.

جلوگیری از آسیب مکانیکی ژنراتور
هنگام کار در تونل باد ژنراتور، باید یک فرد ویژه برای محافظت از ورودی ژنراتور اختصاص داده شود. اپراتور باید لباس کار و کفش کار بدون فلز بپوشد. قبل از ورود به ژنراتور، تمام اقلام ممنوعه باید خارج شوند و اقلام وارد شده باید شمارش و ثبت شوند. پس از اتمام کار و خارج کردن آنها، موجودی صحیح است تا اطمینان حاصل شود که هیچ گونه باقیمانده‌ای وجود ندارد. نکته کلیدی این است که از باقی ماندن بقایای فلزی مانند پیچ، مهره، ابزار و غیره در داخل استاتور جلوگیری شود. به طور خاص، باید بازرسی دقیقی از شکاف بین سیم‌پیچ‌های انتهایی و موقعیت بین اینولوت‌های بالایی و پایینی انجام شود.
دستگاه‌های حفاظتی تجهیزات اصلی و کمکی باید مرتباً بررسی شده و به حالت عادی کار کنند. هنگامی که کنتورها و دستگاه‌های نظارت بر عملیات مهم واحد از کار می‌افتند یا به طور نادرست کار می‌کنند، روشن کردن واحد اکیداً ممنوع است. هنگامی که واحد در حین کار از کنترل خارج می‌شود، باید متوقف شود.
تنظیم حالت عملکرد دستگاه را تقویت کنید و سعی کنید از ناحیه ارتعاش بالا یا ناحیه کاویتاسیون در عملکرد دستگاه جلوگیری کنید.

جلوگیری از سوختن کاشی‌های یاتاقان ژنراتور
یاتاقان رانشی همراه با دستگاه جک روغنی فشار بالا باید تضمین کند که در صورت خرابی دستگاه جک روغنی فشار بالا، یاتاقان رانشی در دستگاه جک روغنی فشار بالا قرار نگیرد تا با خیال راحت و بدون آسیب متوقف شود. دستگاه جک روغنی فشار بالا باید به طور منظم بررسی شود تا از عملکرد عادی آن اطمینان حاصل شود.
سطح روغن روان کننده باید دارای عملکرد نظارت خودکار از راه دور باشد و مرتباً بررسی شود. روغن روان کننده باید مرتباً آزمایش شود و در صورت خراب شدن کیفیت روغن باید در اسرع وقت اقدام شود و در صورت عدم کیفیت روغن، دستگاه نباید روشن شود.

دمای آب خنک کننده، دمای روغن، دستگاه‌های نظارت و حفاظت از دمای کاشی باید دقیق و قابل اعتماد باشند و دقت عملکرد باید تقویت شود.
وقتی شرایط کارکرد غیرعادی دستگاه ممکن است به یاتاقان آسیب برساند، باید قبل از شروع مجدد، بوش یاتاقان به طور کامل بررسی شود تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل شود.
به طور منظم صفحه یاتاقان را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ نقصی مانند پوسته پوسته شدن و ترک وجود ندارد و پرداخت سطح تماس صفحه یاتاقان، حلقه شفت و صفحه آینه‌ای باید الزامات طراحی را برآورده کند. برای صفحه یاتاقان‌های Babbitt، تماس بین آلیاژ و صفحه باید به طور منظم بررسی شود و در صورت لزوم آزمایش غیر مخرب انجام شود.
مدار حفاظت جریان شفت یاتاقان باید به حالت عادی برگردد و آلارم جریان شفت باید به موقع بررسی و برطرف شود و کارکرد دستگاه بدون حفاظت جریان شفت برای مدت طولانی ممنوع است.
جلوگیری از شل شدن اجزای ژنراتور برق آبی

از شل شدن قطعات اتصال قطعات دوار باید جلوگیری شود و مرتباً بازرسی شوند. فن دوار باید محکم نصب شود و پره‌های آن عاری از ترک و تغییر شکل باشند. صفحه القای هوا باید محکم نصب شود و فاصله کافی از میله استاتور داشته باشد.
استاتور (شامل قاب)، قطعات روتور، گوه شیار میله استاتور و غیره باید مرتباً بررسی شوند. پیچ‌های ثابت کننده، پیچ‌های فونداسیون استاتور، پیچ‌های هسته استاتور و پیچ‌های کششی قاب ژنراتور توربین باید به خوبی بسته شوند. نباید هیچگونه شل شدگی، ترک، تغییر شکل و سایر پدیده‌ها وجود داشته باشد.
در تونل باد ژنراتور برق آبی، لازم است از استفاده از موادی که مستعد گرما در میدان الکترومغناطیسی هستند یا مواد اتصال فلزی که می‌توانند جذب الکترومغناطیسی شوند، خودداری شود. در غیر این صورت، باید اقدامات حفاظتی قابل اعتمادی انجام شود و استحکام باید الزامات استفاده را برآورده کند.
سیستم ترمز مکانیکی ژنراتور برق آبی را مرتباً بررسی کنید. ترمزها و حلقه‌های ترمز باید صاف و بدون ترک باشند، پیچ‌های ثابت‌کننده نباید شل باشند، کفشک‌های ترمز باید پس از ساییدگی به موقع تعویض شوند و ترمزها و سیستم‌های تأمین هوای آنها و روغن باید عاری از هرگونه گیر مویی، حفره در سیم‌ها، نشتی هوا و نشتی روغن و سایر عیوبی باشند که بر عملکرد ترمز تأثیر می‌گذارند. مقدار تنظیم سرعت مدار ترمز باید مرتباً بررسی شود و استفاده از ترمز مکانیکی با سرعت بالا اکیداً ممنوع است.
به صورت دوره‌ای دستگاه همگام‌سازی را بررسی کنید تا از اتصال ناهمزمان ژنراتور برق به شبکه جلوگیری شود.

حفاظت در برابر خطاهای زمین سیم پیچ روتور ژنراتور
وقتی سیم‌پیچ روتور ژنراتور در یک نقطه به زمین متصل می‌شود، نقطه خطا و نوع آن باید فوراً شناسایی شود. اگر اتصال زمین یک فلز پایدار باشد، باید فوراً متوقف شود.
جلوگیری از اتصال ناهمزمان ژنراتورها به شبکه
دستگاه شبه‌همزمان‌سازی خودکار رایانه باید با بازرسی مستقل از همگام‌سازی نصب شود.
برای واحدهای تازه تولید شده، مدارهای اورهال شده و سنکرونیزه (شامل مدار ولتاژ AC، مدار کنترل DC، کنتور تمام پله، دستگاه شبه سنکرونیزه خودکار و دسته سنکرونیزه و غیره) که اصلاح شده یا تجهیزات آنها تعویض شده است، قبل از اتصال به شبکه برای اولین بار، کارهای زیر باید انجام شود: ۱) بررسی و انتقال جامع و دقیق دستگاه و مدار سنکرون را انجام دهید؛ ۲) از مجموعه ژنراتور-ترانسفورماتور با تست تقویت باسبار بدون بار برای بررسی صحت مدار ثانویه ولتاژ سنکرون استفاده کنید و کل جدول پله را بررسی کنید. ۳) تست سنکرون کاذب واحد را انجام دهید، و این تست باید شامل تست بسته شدن شبه سنکرونیزه دستی و شبه سنکرونیزه خودکار بریکر مدار، مسدود کردن سنکرون و غیره باشد.

جلوگیری از آسیب ژنراتور ناشی از خرابی سیستم تحریک
الزامات مربوط به محدودیت تحریک پایین و تنظیمات PSS مرکز توزیع را برای ژنراتورها به طور دقیق اجرا کنید و آنها را در طول تعمیرات اساسی تأیید کنید.
تنظیمات حد تحریک بیش از حد و حفاظت بیش از حد تحریک رگولاتور تحریک خودکار باید در محدوده مقادیر مجاز ارائه شده توسط سازنده باشد و مرتباً بررسی شود.
هنگامی که کانال خودکار رگولاتور تحریک از کار می‌افتد، کانال باید به موقع تغییر داده شده و به کار گرفته شود. کار کردن ژنراتور برای مدت طولانی تحت تنظیم تحریک دستی اکیداً ممنوع است. در حین کار تنظیم تحریک دستی، هنگام تنظیم بار فعال ژنراتور، بار راکتیو ژنراتور باید به درستی تنظیم شود تا از از دست رفتن پایداری استاتیک ژنراتور جلوگیری شود.
وقتی انحراف ولتاژ منبع تغذیه +10% ~ -15% و انحراف فرکانس +4% ~ -6% باشد، سیستم کنترل تحریک، سوئیچ‌ها و سایر سیستم‌های عامل می‌توانند به طور عادی کار کنند.

در فرآیند روشن کردن، خاموش کردن و سایر آزمایش‌های واحد، باید اقداماتی برای قطع تحریک ژنراتور در سرعت پایین واحد انجام شود.