Како да се подобри сигурноста и издржливоста на хидрогенераторот

Хидрогенераторот е составен од ротор, статор, рамка, потисно лежиште, водило, ладилник, сопирачка и други главни компоненти (види слика). Статорот е главно составен од рамка, железно јадро, намотка и други компоненти. Јадрото на статорот е направено од ладно валани силиконски челични лимови, кои можат да се направат во интегрална и разделена структура во зависност од условите на производство и транспорт. Генераторот на водена турбина генерално се лади со затворен циркулирачки воздух. Единиците со супер голем капацитет имаат тенденција да користат вода како медиум за ладење за директно ладење на статорот. Кога статорот и роторот се ладат истовремено, тоа е генератор на тркала со двојно внатрешно ладење со вода.

8686б

Со цел да се подобри капацитетот на една единица на хидрогенераторот и да се развие во гигантска единица, во структурата се воведуваат многу нови технологии со цел да се подобри неговата сигурност и издржливост. На пример, за да се реши проблемот со термичката експанзија на статорот, се користи лебдечка структура на статорот и наклонета потпора, а роторот има дискова структура. За да се реши проблемот со лабавоста на намотката на статорот, се користи перничена лента под еластичниот клин за да се спречи абењето на изолацијата на жичаната прачка. Се подобрува структурата на вентилацијата и се намалуваат загубите од ветер и загубите од вртложни струи на крајот за дополнително да се подобри ефикасноста на единицата.

Со развојот на технологијата за производство на пумпни турбини, брзината и капацитетот на генераторскиот мотор исто така се зголемуваат, развивајќи се до голем капацитет и голема брзина. Изградените електрани за складирање на енергија опремени со мотори за производство на енергија со голем капацитет и голема брзина во светот вклучуваат пумпна електрана за складирање Диновик (330000 KVA, 500 вртежи/мин) во Велика Британија.

Користејќи двојно внатрешно ладење со вода, генераторскиот мотор, статорската намотка, роторската намотка и јадрото на статорот се ладат директно внатрешно со јонска вода, што може да го подобри производствениот лимит на генераторскиот мотор. Генераторскиот мотор (425000 KVA, 300 вртежи во минута) на пумпаната електрана Лаконгшан во Соединетите Американски Држави, исто така, користи двојно внатрешно ладење со вода.

Примена на магнетни потисни лежишта. Со зголемување на капацитетот и брзината на генераторот, потисното оптоварување и почетниот вртежен момент на единицата исто така се зголемуваат. По употребата на магнетното потисно лежиште, потисното оптоварување ја зголемува магнетната привлечност во спротивна насока од гравитацијата, што го намалува оптоварувањето на потисното лежиште, го намалува губењето на отпорот на површината на вратилото, ја намалува температурата на лежиштето и ја подобрува ефикасноста на единицата, а се намалува и моментот на почетен отпор. Магнетни потисни лежишта се користат за генераторскиот мотор (335000 KVA, 300 вртежи во минута) на пумпната електрана Санглангџинг во Јужна Кореја.


Време на објавување: 21 март 2022 година

Оставете ја вашата порака:

Испратете ни ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја