Hidroģenerators sastāv no rotora, statora, rāmja, vilces gultņa, virzošā gultņa, dzesētāja, bremzēm un citām galvenajām sastāvdaļām (skatiet attēlu).Stators galvenokārt sastāv no pamatnes, dzelzs serdes un tinumiem.Statora kodols ir izgatavots no auksti velmētas silīcija tērauda loksnēm, kuras var izgatavot par vienotu un sadalītu konstrukciju atbilstoši ražošanas un transportēšanas apstākļiem.Ūdens turbīnas ģeneratora dzesēšanas metode parasti izmanto slēgtu cirkulācijas gaisa dzesēšanu.Lieljaudas bloki mēdz izmantot ūdeni kā dzesēšanas līdzekli, lai tiešā veidā atdzesētu statoru.Ja stators un rotors tiek atdzesēti vienlaikus, tas ir divu ūdens iekšpuses dzesēšanas ūdens turbīnas ģeneratoru komplekts.
Lai palielinātu hidroģeneratora viena bloka jaudu un attīstītos par milzu bloku, lai uzlabotu tā uzticamību un izturību, konstrukcijā ir pieņemtas daudzas jaunas tehnoloģijas.Piemēram, lai atrisinātu statora termisko izplešanos, tiek izmantota statora peldošā konstrukcija, slīpais balsts utt., un rotors pieņem diska struktūru.Lai atrisinātu statora spoļu atslābināšanu, sloksņu apakšā tiek izmantoti elastīgi ķīļi, lai novērstu stiepļu stieņu izolācijas nolietošanos.Uzlabojiet ventilācijas struktūru, lai samazinātu vēja zudumu un izbeigtu virpuļstrāvas zudumus, lai vēl vairāk uzlabotu iekārtas efektivitāti.
Attīstoties ūdenssūkņu turbīnu ražošanas tehnoloģijai, palielinās arī ģeneratoru dzinēju ātrums un jauda, kas attīstās uz lielu jaudu un lielu ātrumu.Pasaulē būvētās akumulācijas spēkstacijas, kas aprīkotas ar lielas jaudas, ātrgaitas ģeneratoru motoriem, ietver Dinovic sūknēšanas spēkstaciju (330 000 kVA, 500 r/min) Apvienotajā Karalistē un tā tālāk.
Izmantojot divu ūdens iekšējo dzesēšanas ģeneratoru motorus, statora spole, rotora spole un statora kodols tiek tieši iekšēji atdzesēti ar jonizētu ūdeni, kas var palielināt ģeneratora motora ražošanas ierobežojumu.Amerikas Savienotajās Valstīs esošās La Kongshan sūkņu akumulācijas spēkstacijas ģeneratora motors (425 000 kVA, 300 r/min) arī izmanto divkāršu iekšējo ūdens dzesēšanu.
Magnētisko vilces gultņu pielietojums.Palielinoties ģeneratora motora jaudai, palielinās ātrums, palielinās arī iekārtas vilces slodze un palaišanas griezes moments.Pēc magnētiskā vilces gultņa izmantošanas vilces slodze tiek pievienota ar magnētisko pievilcību pretējā gravitācijas virzienā, tādējādi samazinot vilces gultņa slodzi, samazinot aksiālās pretestības zudumus, samazinot gultņa temperatūru un uzlabojot vienības efektivitāti, kā arī starta pretestība Samazinās arī moments.Dienvidkorejas Sanglangjing sūkņu uzglabāšanas spēkstacijas ģeneratora motors (335 000 kVA, 300 r/min) izmanto magnētiskos vilces gultņus.
Izlikšanas laiks: 12.11.2021
