ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ကို rotor၊ stator၊ frame၊ thrust bearing၊ guide bearing၊ cooler၊ brake နှင့် အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ (ပုံကိုကြည့်ပါ) ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ stator ကို အခြေခံ၊ သံအူတိုင်နှင့် windings များဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားသည်။ stator အူတိုင်ကို cold-rolled silicon steel sheets များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ integral နှင့် split structure အဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ရေတာဘိုင်ဂျင်နရေတာ၏ အအေးပေးနည်းလမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် closed circulating air cooling ကို အသုံးပြုသည်။ ကြီးမားသောစွမ်းရည်ယူနစ်များသည် stator ကို တိုက်ရိုက်အအေးပေးရန် ရေကို အအေးပေးသည့်အလတ်စားအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ stator နှင့် rotor ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းအအေးပေးပါက ၎င်းသည် dual water internally cooled water turbine generator set ဖြစ်သည်။
ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်၏ တစ်ခုတည်းသောယူနစ်စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပြီး ဧရာမယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်အတွက် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဖွဲ့စည်းပုံတွင် နည်းပညာအသစ်များစွာကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ stator ၏ အပူချဲ့ထွင်မှုကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် stator floating structure၊ oblique support စသည်တို့ကို အသုံးပြုထားပြီး rotor သည် disc structure ကို အသုံးပြုပါသည်။ stator coils များ လျော့ရဲခြင်းကို ဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ wire rods များ၏ insulation များ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် strips များ၏အောက်ခံတွင် elastic wedges များကို အသုံးပြုထားပါသည်။ လေတိုက်နှုန်း ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် eddy current ဆုံးရှုံးမှုကို အဆုံးသတ်ရန် ventilation structure ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ရေစုပ်စက်တာဘိုင်ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ဂျင်နရေတာမော်တာများ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် စွမ်းရည်သည်လည်း မြင့်တက်လာပြီး ကြီးမားသောစွမ်းရည်နှင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းသို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပါသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ကြီးမားသောစွမ်းရည်၊ မြန်နှုန်းမြင့်ဂျင်နရေတာမော်တာများတပ်ဆင်ထားသော တည်ဆောက်ထားသော သိုလှောင်ရုံများတွင် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းရှိ Dinovic Pumped Storage Power Station (330,000 kVA, 500r/min) စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
ရေအတွင်းပိုင်းအအေးပေးသည့် ဂျင်နရေတာမော်တာနှစ်လုံးကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် stator coil၊ rotor coil နှင့် stator core တို့ကို ionized water ဖြင့် တိုက်ရိုက်အတွင်းပိုင်းအအေးပေးထားပြီး ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာမော်တာ၏ ထုတ်လုပ်မှုကန့်သတ်ချက်ကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ La Kongshan Pumped Storage Power Station ၏ ဂျင်နရေတာမော်တာ (425,000 kVA, 300r/min) သည်လည်း dual internal water cooling ကို အသုံးပြုသည်။
သံလိုက်တွန်းကန်အား bearings များ အသုံးချခြင်း။ ဂျင်နရေတာမော်တာ၏ စွမ်းရည်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အမြန်နှုန်းတိုးလာပြီး ယူနစ်၏ တွန်းကန်အားနှင့် စတင်လည်ပတ်အားလည်း တိုးလာသည်။ သံလိုက်တွန်းကန်အား bearing ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်၊ တွန်းကန်အားကို ဆွဲငင်အား၏ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်သို့ သံလိုက်ဆွဲငင်အားနှင့်အတူ ထည့်သွင်းပေးသောကြောင့် တွန်းကန်အား bearings ဝန်ကို လျော့ကျစေပြီး၊ ဝင်ရိုးခုခံမှုဆုံးရှုံးမှုကို လျော့ကျစေကာ၊ bearing အပူချိန်ကို လျော့ကျစေပြီး ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စတင်လည်ပတ်မှုခုခံအား moment ကိုလည်း လျော့ကျစေသည်။ တောင်ကိုရီးယားရှိ Sanglangjing Pumped Storage Power Station ၏ ဂျင်နရေတာမော်တာ (335,000 kVA, 300r/min) သည် သံလိုက်တွန်းကန်အား bearing များကို အသုံးပြုသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၂ ရက်