Generator hidro terdiri dari rotor, stator, rangka, bantalan dorong, bantalan pemandu, pendingin, rem, dan komponen utama lainnya (lihat gambar). Stator terutama terdiri dari alas, inti besi, dan lilitan. Inti stator terbuat dari lembaran baja silikon canai dingin, yang dapat dibuat menjadi struktur integral dan terpisah sesuai dengan kondisi pembuatan dan pengangkutan. Metode pendinginan generator turbin air umumnya menggunakan pendinginan udara sirkulasi tertutup. Unit berkapasitas besar cenderung menggunakan air sebagai media pendingin untuk mendinginkan stator secara langsung. Jika stator dan rotor didinginkan secara bersamaan, maka itu adalah generator turbin air berpendingin internal ganda.
Untuk meningkatkan kapasitas unit tunggal generator hidro dan mengembangkannya menjadi unit raksasa, serta meningkatkan keandalan dan daya tahannya, banyak teknologi baru telah diadopsi dalam strukturnya. Misalnya, untuk mengatasi pemuaian termal stator, digunakan struktur stator mengambang, penyangga miring, dan lain-lain, dan rotor mengadopsi struktur cakram. Untuk mengatasi kelonggaran kumparan stator, digunakan baji elastis untuk melapisi strip guna mencegah keausan isolasi batang kawat. Struktur ventilasi ditingkatkan untuk mengurangi kehilangan angin dan mengakhiri kehilangan arus eddy guna lebih meningkatkan efisiensi unit.
Seiring dengan perkembangan teknologi manufaktur turbin pompa air, kecepatan dan kapasitas motor generator juga meningkat, berkembang menuju kapasitas besar dan kecepatan tinggi. Di dunia, pembangkit listrik penyimpanan air yang dibangun dan dilengkapi dengan motor generator berkapasitas besar dan berkecepatan tinggi meliputi Pembangkit Listrik Penyimpanan Air Pompa Dinovic (330.000 kVA, 500 r/min) di Inggris dan sebagainya.
Dengan menggunakan motor generator berpendingin air internal ganda, kumparan stator, kumparan rotor, dan inti stator didinginkan langsung secara internal dengan air terionisasi, yang dapat meningkatkan batas manufaktur motor generator. Motor generator (425.000 kVA, 300 r/min) dari Pembangkit Listrik Tenaga Air Pompa La Kongshan di Amerika Serikat juga menggunakan pendinginan air internal ganda.
Penerapan bantalan dorong magnetik. Seiring peningkatan kapasitas motor generator, kecepatan meningkat, begitu pula beban dorong dan torsi awal unit. Setelah menggunakan bantalan dorong magnetik, beban dorong ditambahkan dengan daya tarik magnetik yang berlawanan arah dengan gravitasi, sehingga mengurangi beban bantalan dorong, mengurangi kehilangan resistansi aksial, mengurangi suhu bantalan, dan meningkatkan efisiensi unit, serta momen resistansi awal juga berkurang. Motor generator (335.000 kVA, 300 r/min) Pembangkit Listrik Tenaga Air Sanglangjing di Korea Selatan menggunakan bantalan dorong magnetik.
Waktu posting: 12 November 2021
