Ang hydro-generator ay binubuo ng rotor, stator, frame, thrust bearing, guide bearing, cooler, preno at iba pang pangunahing bahagi (tingnan ang larawan). Ang stator ay pangunahing binubuo ng isang base, isang iron core, at mga winding. Ang stator core ay gawa sa cold-rolled silicon steel sheets, na maaaring gawing integral at split structure ayon sa mga kondisyon ng paggawa at transportasyon. Ang paraan ng pagpapalamig ng water turbine generator ay karaniwang gumagamit ng closed circulating air cooling. Ang mga malalaking kapasidad na yunit ay may posibilidad na gumamit ng tubig bilang cooling medium upang direktang palamigin ang stator. Kung ang stator at rotor ay pinalamig nang sabay, ito ay isang dual water internally cooled water turbine generator set.
Upang mapataas ang kapasidad ng single-unit ng hydro-generator at maging isang higanteng yunit, upang mapabuti ang pagiging maaasahan at tibay nito, maraming bagong teknolohiya ang ginamit sa istruktura. Halimbawa, upang malutas ang thermal expansion ng stator, ginagamit ang stator floating structure, oblique support, atbp., at ginagamit ng rotor ang disc structure. Upang malutas ang pagluwag ng mga stator coil, ginagamit ang mga elastic wedge upang salubungin ang mga strip upang maiwasan ang pagkasira ng insulation ng mga wire rod. Pagbutihin ang istruktura ng bentilasyon upang mabawasan ang pagkawala ng hangin at wakasan ang pagkawala ng eddy current upang higit pang mapabuti ang kahusayan ng yunit.
Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya sa paggawa ng turbina ng water pump, ang bilis at kapasidad ng mga generator motor ay tumataas din, na umuunlad patungo sa malaking kapasidad at mataas na bilis. Sa mundo, ang mga itinayong storage power station na may malalaking kapasidad at high-speed generator motor ay kinabibilangan ng Dinovic Pumped Storage Power Station (330,000 kVA, 500r/min) sa United Kingdom at iba pa.
Gamit ang dual water internal cooling generator motors, ang stator coil, rotor coil, at stator core ay direktang pinapalamig sa loob gamit ang ionized water, na maaaring magpataas sa limitasyon ng paggawa ng generator motor. Ang generator motor (425,000 kVA, 300r/min) ng La Kongshan Pumped Storage Power Station sa Estados Unidos ay gumagamit din ng dual internal water cooling.
Paggamit ng magnetic thrust bearings. Habang tumataas ang kapasidad ng generator motor, tumataas din ang bilis, gayundin ang thrust load at starting torque ng unit. Pagkatapos gamitin ang magnetic thrust bearing, ang thrust load ay idinaragdag kasama ang magnetic attraction sa kabaligtaran ng direksyon ng gravity, sa gayon ay binabawasan ang thrust bearing load, binabawasan ang axial resistance loss, binabawasan ang temperatura ng bearing at pinapabuti ang kahusayan ng unit, at bumababa rin ang starting resistance moment. Ang generator motor (335,000 kVA, 300r/min) ng Sanglangjing Pumped Storage Power Station sa South Korea ay gumagamit ng magnetic thrust bearings.
Oras ng pag-post: Nob-12-2021