ಹೈಡ್ರೋ-ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, ಸ್ಟೇಟರ್, ಫ್ರೇಮ್, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಕೂಲರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ). ಸ್ಟೇಟರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇಸ್, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪರಿಚಲನೆ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ನೀರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ಡ್ಯುಯಲ್ ವಾಟರ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗುವ ವಾಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋ-ಜನರೇಟರ್ನ ಏಕ-ಘಟಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸ್ಟೇಟರ್ ತೇಲುವ ರಚನೆ, ಓರೆಯಾದ ಬೆಂಬಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ತಂತಿ ರಾಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನವು ಸವೆದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇಡಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವೆಡ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ವಾತಾಯನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದತ್ತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಿರ್ಮಿತ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೈನೋವಿಕ್ ಪಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (330,000 kVA, 500r/min) ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಸೇರಿವೆ.
ಡ್ಯುಯಲ್ ವಾಟರ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್, ರೋಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಯಾನೀಕೃತ ನೀರಿನಿಂದ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾ ಕಾಂಗ್ಶಾನ್ ಪಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (425,000 kVA, 300r/min) ಸಹ ಡ್ಯುಯಲ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ. ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಕ್ಷೀಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕ್ಷಣವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸಾಂಗ್ಲಾಂಗ್ಜಿಂಗ್ ಪಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (335,000 kVA, 300r/min) ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-12-2021