1. Губернатордың негізгі қызметі қандай?
Губернатордың негізгі қызметі:
(l) Ол электр желісінің жиілік сапасына қойылатын талаптарды қанағаттандыру үшін номиналды жылдамдықтың рұқсат етілген ауытқуы шегінде жұмыс істеп тұру үшін су турбиналық генератор жинағының жылдамдығын автоматты түрде реттей алады.
(2) Ол су турбиналық генератор жинағын желілік жүктемені ұлғайту немесе азайту, қалыпты өшіру немесе авариялық өшіру қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін автоматты түрде немесе қолмен іске қоса алады.
(3) Су турбиналық генератор қондырғылары қуат жүйесінде параллельді жұмыс істегенде, басқарушы автоматты түрде алдын ала белгіленген жүктемені бөлуді қабылдай алады, осылайша әрбір блок экономикалық жұмысты жүзеге асыра алады.
(4) Ол қалақшалы және импульстік турбиналарды қосарлы үйлестірілген реттеу қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.
2. Менің елімнің қарсы турбиналық басқарушысының сериялық спектрінде қандай типтер бар?
Қарсы шабуыл турбинасының басқарушысының сериялық үлгі спектрі негізінен мыналарды қамтиды:
(1) Механикалық гидравликалық бір реттік реттегіш. Мысалы: Т-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, т.б.
(2) Электр гидравликалық бір реттелетін жылдамдық реттегіші. Мысалы: DT-80, YDT-1800, т.б.
(3) Механикалық гидравликалық қос реттегіш реттегіш. Мысалы: СТ-80, СТ-150 және т.б.
(4) Электр гидравликалық қос реттегіш реттегіш. Мысалы: DST-80, DST-200 және т.б.
Бұған қоса, бұрынғы Кеңес Одағының орташа өлшемді губернаторы CT-40-ға еліктеп, Чунцин су турбиналық зауыты шығарған орташа өлшемді CT-1500 губернаторы әлі күнге дейін кейбір шағын су электр станцияларында модельдер сериясын алмастырғыш ретінде қолданылады.
3. Реттеу жүйесінің жиі кездесетін ақауларының негізгі себептері қандай?
Губернатордың өзінен басқа себептерге байланысты оны шамамен келесідей қорытындылауға болады:
(1) Гидравликалық факторлар Гидравликалық турбинаның қысым пульсациясына немесе су бұру жүйесіндегі су ағынының діріліне байланысты жылдамдық пульсациясы.
(2) Механикалық факторлар Хосттың өзі тербеледі.
(3) Электрлік факторлар Генератор роторы мен жүргіш арасындағы алшақтық біркелкі емес, электромагниттік күш теңгерімсіз, қозу жүйесі тұрақсыз және кернеу тербеледі, тұрақты магнитті машина сапасы нашар өндірілген және орнатылған, бұл ұшатын маятник қуат сигналының пульсациясына әкеледі.
Әкімнің өзі кінәлі:
Мәселенің бұл түрімен айналыспас бұрын, алдымен ақаулық категориясын анықтап алу керек, содан кейін талдау мен бақылау шеңберін одан әрі тарылтып, дұрыс дәрі-дәрмекті жазып, тез жоюға болатын ақаудың симптомын мүмкіндігінше тезірек табу керек.
Өндірістік тәжірибеде кездесетін мәселелер көбінесе өте күрделі және көптеген себептері бар. Бұл әкімнің негізгі қағидаларымен қатар, әртүрлі ақаулардың көріністерін, тексеру әдістерін және қарсы шараларды жан-жақты түсінуді талап етеді. .
4. YT сериясының губернаторының негізгі құрамдас бөліктері қандай?
YT сериясының басқарушысы негізінен келесі бөліктерден тұрады:
(1) Автоматты реттеу механизмі, соның ішінде ұшатын маятник пен пилоттық клапан, буфер, тұрақты дифференциалды реттеу механизмі, кері байланыс механизмінің беріліс рычагының құрылғысы, негізгі қысым клапаны, сервомотор және т.б.
(2) Басқару механизмі, оның ішінде жылдамдықты өзгерту механизмі, ашу шектеу механизмі, қолмен жұмыс істеу механизмі және т.б.
(3) Гидравликалық жабдыққа майды қайтару цистернасы, қысымды май багы, аралық май цистернасы, бұрандалы май сорғы қондырғысы және оның басқару электр контактілі манометрі, *** клапан, кері клапан, сақтандыру клапаны және т.б.
(4) Қорғаныс құрылғыларына қозғалтқыштың беріліс механизмін және ашу шектеу механизмін, шекті ажыратқышты, авариялық тоқтату электромагниттік клапанын және гидравликалық жабдықтың апаттары үшін төмен қысымды қысым сигналының құрылғысын және т.б.
(5) Бақылау аспаптары және басқалары, соның ішінде жылдамдықты өзгерту механизмі, тұрақты дифференциалды реттеу механизмі және ашу шегі механизмінің индикаторы, тахометр, манометр, май ағып кету және мұнай құбыры және т.б.
5. YT сериясының губернаторының негізгі ерекшеліктері қандай?
(1) YT түрі синтетикалық түрі болып табылады, яғни басқарушы гидравликалық жабдық пен сервомотор тасымалдауға және орнатуға ыңғайлы бір бүтінді құрайды.
(2) Құрылымы бойынша оны тік немесе көлденең бірліктерге қолдануға болады. Негізгі қысым клапанының және кері байланыс конусының құрастыру бағытын өзгерту арқылы оны гидравликалық турбинаға қолдануға болады. Механизмнің әртүрлі ашу және жабу бағыттары бар. .
(3) Ол автоматты реттеу және қашықтан басқару талаптарына жауап бере алады және бөлек электрмен жабдықтау станциясын іске қосу, апат және техникалық қызмет көрсету қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қолмен басқарылуы мүмкін.
(4) Ұшатын маятникті қозғалтқыш асинхронды қозғалтқышты қабылдайды және оның қуат көзі су турбинасы блогының білігіне орнатылған тұрақты магнит генераторымен қамтамасыз етілуі мүмкін немесе оны электр станциясының қажеттіліктеріне сәйкес таңдауға болатын генератордың шығыс жағындағы трансформатор арқылы қамтамасыз етілуі мүмкін.
(5) Ұшатын маятник қозғалтқышы қуатын жоғалтқанда және апатты жағдайда, гидравликалық турбинаның механизмін жылдам жабу үшін негізгі қысым клапаны мен реле авариялық тоқтату электромагнитті клапан арқылы тікелей басқарылуы мүмкін.
(6) Айнымалы ток жұмысының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін оны өзгертуге болады.
(7) Гидравликалық жабдықтың жұмыс режимі үзік-үзік.
(8) Гидравликалық жабдық жұмыс қысымы диапазонында қайтару цистернасының май деңгейіне сәйкес қысымды резервуардағы ауаны автоматты түрде толықтыра алады, осылайша қысым резервуарындағы мұнай мен газ белгілі бір қатынасты сақтайды.
6. ТТ сериясының губернаторының негізгі құрамдас бөліктері қандай?
Ол негізінен мыналардан тұрады:
(1) Ұшатын маятник және ұшқыш клапан.
(2) Тұрақты сырғанау механизмі, беріліс механизмі және оның рычаг жүйесі.
(3) Буфер.
(4) Сервомоторлы және қолмен жұмыс істейтін машина.
(5) Мұнай сорғысы, су төгетін клапан, май цистернасы, қосу құбыры және салқындату құбыры.
7. ТТ сериясының губернаторының негізгі ерекшеліктері қандай?
(1) Бірінші деңгейлі күшейту жүйесі қабылданған. Ұшатын маятникпен қозғалатын пилоттық клапан жетек-сервоны тікелей басқарады.
(2) Қысым майы тісті беріліс майы сорғысынан тікелей жеткізіледі, ал толып кету клапаны тұрақты қысымды ұстап тұру үшін қолданылады. Пилоттық клапан оң қабаттасатын құрылымға ие. Ол реттелмеген кезде қысымды май толып кету клапанынан шығарылады.
(3) Ұшатын маятник қозғалтқышының және май сорғысының қозғалтқышының қуат көзі генератор шинасы терминалымен немесе трансформатор арқылы тікелей қамтамасыз етіледі.
(4) Ашу шегі қолмен басқару механизмінің үлкен қол дөңгелегі арқылы аяқталады.
(5) Қолмен беріліс.
8. ТТ сериялы реттегіштерге қызмет көрсетудің негізгі тармақтары қандай?
(1) Губернатор майы *** сапа стандарттарына сай болуы керек. Бастапқы орнатудан немесе күрделі жөндеуден кейін майды пайдаланудан кейін 1-2 айда бір рет, ал майды жылына бір рет немесе май сапасына қарай өзгерту керек.
(2) Мұнай резервуарындағы және буфердегі майдың мөлшері рұқсат етілген ауқымда болуы керек.
(3) Автоматты түрде майланбайтын қозғалатын бөліктер үшін тұрақты майлауға және майлауға назар аударыңыз.
(4) Іске қосу кезінде алдымен май сорғысын іске қосу керек, содан кейін айналмалы жең мен сыртқы тығын және бекітілген жең арасында маймен майлау болуын қамтамасыз ету үшін ұшатын маятникті іске қосу керек.
(5) Ұзақ мерзімді өшіруден кейін басқарушыны іске қосу үшін, алдымен май сорғысының қозғалтқышын «жүргізіп», қандай да бір ақау бар-жоғын тексеріңіз. Сонымен бірге ол пилоттық клапанға жағармай береді. Ұшуға көмекші қозғалтқышты іске қоспас бұрын, шыбынды қолмен бұру керек. Маятник және кептеліс бар-жоғын тексеріңіз.
(6) Губернатордағы бөліктерді қажет емес кезде жиі бөлшектеуге болмайды. Дегенмен, оларды жиі тексеріп, қалыптан тыс құбылыстарды уақытында жөндеп, жою керек.
(7) Май сорғысын іске қоспас бұрын, май температурасының тым жоғары көтерілуіне жол бермеу үшін салқындатқыш су құбырының су құятын клапанын ашу керек, бұл реттеу өнімділігіне әсер етіп, майдың сапасын тездетеді. Қыста бөлме температурасы төмен болса, май температурасы шамамен 20С дейін көтерілгенше күтіңіз. Содан кейін салқындатқыш су құбырының су құятын клапанын ашыңыз.
(8) Губернатордың беті әрқашан таза болуы керек. Губернатордың үстіне құралдар мен басқа заттарды қоюға болмайды, қалыпты жұмыс істеуге кедергі келтірмеу үшін басқа заттарды жақын жерге қоюға болмайды.
(9) Қоршаған ортаны әрқашан санитарлық тазалықта ұстаңыз және әсіресе жанармай багындағы соқыр бақылау тесігінің қақпағын және шыбын маятник қақпағындағы мөлдір шыны пластинаны жиі ашпаңыз.
(10) Манометрді зақымданудан қорғау үшін ауысым кезінде май қысымын тексеру кезінде манометр кранын ашу әдетте жарамсыз.
9. ГТ сериясының губернаторының негізгі құрамдас бөліктері қандай?
GT сериясының губернаторы негізінен келесі бөліктерден тұрады:
(l) Ортадан тепкіш маятник және пилоттық клапан.
(2) Көмекші сервомотор және негізгі қысым клапаны.
(3) Негізгі реле.
(4) Өтпелі реттеу механизмі – буфер және тасымалдау шыбығы.
(5) Тұрақты реттеу механизмі және оның беріліс тетігі.
(6) Жергілікті кері байланыс құрылғысы.
(7) Жылдамдықты реттеу механизмі.
(8) Ашылу шегі механизмі.
(9) Қорғау құрылғысы
(10) Бақылау құралы.
(11) Мұнай құбыры жүйесі.
10. GT сериясының басқарушыларының негізгі ерекшеліктері қандай?
GT сериялы басқарушылардың негізгі ерекшеліктері:
(l) Бұл реттегіштер сериясы автоматты реттеу және қашықтан басқару талаптарын қанағаттандыра алады, сонымен қатар ол басқарушының автоматты реттеу механизмінің істен шығуын қанағаттандыру үшін гидравликалық қолмен басқару операциясын орындау үшін машина арқылы ашу шектеу механизмінің қол дөңгелегін басқара алады және жалғастыру қажет. Қуат талаптары.
(2) Құрылымдағы әртүрлі гидравликалық турбиналарды орнату қажеттіліктерін ескере отырып, негізгі қысым клапанының құрастыру бағытын және тұрақты және өтпелі реттеу механизмінің реттеу бағытын өзгерту жеткілікті.
(3) Ортадан тепкіш маятникті қозғалтқыш синхронды қозғалтқышты пайдаланады және оның қуаты тұрақты магнит генераторымен қамтамасыз етіледі. (4) Ортадан тепкіш маятник қозғалтқышы қуатын жоғалтқанда немесе басқа төтенше жағдайлар орын алғанда, көмекші реле мен негізгі жабдықты тікелей басқару үшін авариялық тоқтату электромагниттік клапан тартылуы мүмкін Қысым клапаны негізгі сервомотордың әрекетін жасайды және турбинаның бағыттаушы қалақшаларын жылдам жабады.
11. GT сериялы басқарушыға қызмет көрсетудің негізгі тармақтары қандай?
(1) Губернатор үшін қолданылатын май сапа стандарттарына сай болуы керек. Алғашқы орнатудан және күрделі жөндеуден кейін май айына бір рет немесе одан да көп, ал май жылына немесе одан да көп немесе май сапасына байланысты ауыстырылады.
(2) Май сүзгісін үнемі тексеріп, тазалап тұру керек. Қосарлы май сүзгісінің тұтқасын ауыстыру үшін басқаруға болады және оны машинаны тоқтатпай алып тастауға және жууға болады. Алғашқы орнату және пайдалану кезеңінде оны күніне бір рет алып тастауға және жууға болады. Бір айдан кейін оны үш күнде бір рет тазалауға болады. Жарты жылдан кейін жағдайға байланысты. Тұрақты түрде тексеріп, тазалаңыз.
(3) Буфердегі май таза болуы керек, майдың мөлшерін қосу керек және оны үнемі тексеріп тұру керек.
(4) Әрбір поршеньдік бөлік пен май емізікше үшін тұрақты жанармай құю қажет.
(5) Орнату мен сынаудан кейін немесе күрделі жөндеуден кейін құрылғыны іске қоспас бұрын, шаңды кетіру, қоқысты кетіру және таза ұстау үшін реттегішті сүртуге қоса, алдымен әрбір айналмалы бөлікте кептеліс пен босап бар-жоғын қолмен тексеру керек. Құлап қалған бөліктер.
(6) Сынақ жұмысы кезінде қалыптыдан тыс шу болса, оны уақытында шешу керек.
(7) Әдетте, әкімнің құрылымы мен бөліктеріне ерікті өзгерістер мен алып тастаулар енгізуге жол берілмейді.
(8) Жылдамдықты реттеу шкафын және оның айналасын таза ұстау керек, жылдамдықты реттейтін шкафқа қоқыс пен құралдарды қоймау керек, ал алдыңғы және артқы есіктерді өз қалауыңыз бойынша ашуға болмайды.
(9) Бөлшектелген бөліктер белгіленуі керек, ал бөлшектеуге оңай емес адамдар оларды шешу әдістерін зерттеуі керек.
12. КТ сериясының губернаторының негізгі компоненттері қандай?
(l) Автоматты реттеу механизмі орталықтан тепкіш маятник пен пилоттық клапанды, қосалқы сервомоторды және негізгі қысым клапанын, генератор сервомоторын, өтпелі реттеу механизмін, буферді және оның беріліс тұтқасын, жеделдету құрылғысын және оның беріліс тетігін және жергілікті кері байланысты реттеу механизмін Оның беріліс тетігі мен май тізбегі жүйесін қамтиды.
(2) Басқару механизмі ашуды шектеу механизмін және жылдамдықты өзгерту механизмін қамтиды.
(3) Қорғаныс құрылғысы ашуды шектеу механизмінің инсульт шектеуінің ажыратқышын және жылдамдықты өзгерту механизмін, авариялық тоқтату электромагниттік клапанын, қысым сигналының құрылғысын, қауіпсіздік клапанын және сервомоторды құлыптау құрылғысын қамтиды.
(4) Ашылу шектеу механизмін, жылдамдықты өзгерту механизмін және тұрақты дифференциалды реттеу механизмін, электр тахометрін, манометрді, май сүзгісін, мұнай құбырын және оның керек-жарақтарын және орталықтан тепкіш маятниктің жылдамдығын көрсететін электр сымдарын қоса алғанда, бақылау аспаптары және басқа да индикаторлық тақталар.
(5) Гидравликалық жабдыққа майды қайтару цистернасы, қысымды май ыдысы және май сүзгі клапаны, бұрандалы май сорғысы, тексеру клапаны және тоқтату клапаны кіреді.
Жіберу уақыты: 20.12.2021 ж
