हाइड्रो-जेनरेटर गभर्नरको सिद्धान्त र कार्य

1. राज्यपालको आधारभूत काम के हो?
गभर्नरको आधारभूत कार्य हो:
(l) यसले स्वचालित रूपमा पावर ग्रिडको फ्रिक्वेन्सी गुणस्तर आवश्यकताहरू पूरा गर्न मूल्याङ्कन गरिएको गतिको स्वीकार्य विचलन भित्र चलाउनको लागि सेट गरिएको वाटर टर्बाइन जेनरेटरको गति समायोजन गर्न सक्छ।
(2) यसले ग्रिड लोड, सामान्य बन्द वा आपतकालीन बन्दको वृद्धि वा घटाउने आवश्यकताहरू पूरा गर्न पानी टर्बाइन जेनरेटर सेट स्वचालित रूपमा वा म्यानुअल रूपमा सुरू गर्न सक्छ।
(३) जब पानी टर्बाइन जेनेरेटर सेटहरू विद्युत प्रणालीमा समानान्तर रूपमा सञ्चालन गरिन्छ, गभर्नरले स्वचालित रूपमा पूर्वनिर्धारित लोड वितरणलाई मान्न सक्छ, ताकि प्रत्येक एकाइले आर्थिक सञ्चालन महसुस गर्न सक्छ।
(4) यसले प्याडल र आवेग टर्बाइनहरूको दोहोरो समन्वयित समायोजनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।

2. मेरो देशको काउन्टरट्याक टर्बाइन गभर्नरको श्रृंखला स्पेक्ट्रममा कस्ता प्रकारहरू छन्?
काउन्टरट्याक टर्बाइन गभर्नरको श्रृंखला मोडेल स्पेक्ट्रममा मुख्य रूपमा समावेश छ:
(1) मेकानिकल हाइड्रोलिक एकल-समायोजन गभर्नर।जस्तै: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, आदि।
(2) इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक एकल-नियमन गति गभर्नर।जस्तै: DT-80, YDT-1800, आदि।
(3) मेकानिकल हाइड्रोलिक दोहोरो-समायोजन गभर्नर।जस्तै: ST-80, ST-150, आदि।
(4) इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक दोहोरो-समायोजन गभर्नर।जस्तै: DST-80, DST-200, आदि।
थप रूपमा, पूर्व सोभियत संघको मध्यम आकारको गभर्नर CT-40 को नक्कल गर्दै, Chongqing वाटर टर्बाइन कारखानाद्वारा उत्पादित मध्यम आकारको गभर्नर CT-1500 अझै पनि मोडेलहरूको श्रृंखलाको विकल्पको रूपमा केही साना जलविद्युत स्टेशनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

३. नियमन प्रणालीको सामान्य असफलताका मुख्य कारणहरू के के हुन्?
गभर्नर आफैं बाहेक अन्य कारणहरूले गर्दा, यसलाई लगभग यसरी संक्षेप गर्न सकिन्छ:
(1) हाइड्रोलिक कारकहरू पानी डाइभर्सन प्रणालीमा पानीको प्रवाहको दबाव पल्सेशन वा कम्पनका कारण हाइड्रोलिक टर्बाइनको गति पल्सेशन।
(२) मेकानिकल कारकहरू होस्ट आफै स्विंग हुन्छ।
(3) विद्युतीय कारकहरू जेनेरेटर रोटर र वाकर बीचको अन्तर असमान छ, विद्युत चुम्बकीय बल असंतुलित छ, उत्तेजना प्रणाली अस्थिर छ र भोल्टेज दोहोर्याउँछ, र स्थायी चुम्बक मेसिनको गुणस्तर खराब रूपमा निर्मित र स्थापना गरिएको छ, जसले निम्त्याउँछ। उडान पेंडुलम पावर संकेत को पल्सेशन।

गभर्नर आफैले गरेको असफलता:
यस प्रकारको समस्याको सामना गर्नु अघि, तपाईंले पहिले गल्तीको वर्ग निर्धारण गर्नुपर्छ, र त्यसपछि विश्लेषण र अवलोकनको दायरालाई साँघुरो बनाउनुपर्छ, र गल्तीको लक्षण जतिसक्दो चाँडो पत्ता लगाउनुहोस्, ताकि सही औषधि निर्धारित गर्न सकिन्छ र। चाँडै हटाइयो।
उत्पादन अभ्यासमा सामना गरिएका समस्याहरू प्रायः धेरै जटिल हुन्छन् र धेरै कारणहरू छन्।यसका लागि राज्यपालका आधारभूत सिद्धान्तहरूका अतिरिक्त, विभिन्न गल्तीहरू, निरीक्षण विधिहरू र प्रतिरोधी उपायहरूका अभिव्यक्तिहरूको विस्तृत बुझाइलाई पूर्ण रूपमा बुझ्न आवश्यक छ।।

4. YT शृङ्खला गभर्नरका मुख्य भागहरू के हुन्?
YT शृङ्खलाको गभर्नर मुख्यतया निम्न भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ:
(१) उडान पेन्डुलम र पायलट भल्भ, बफर, स्थायी भिन्नता समायोजन संयन्त्र, प्रतिक्रिया संयन्त्र ट्रान्समिशन लिभर उपकरण, मुख्य दबाव भल्भ, सर्वोमोटर, आदि सहित स्वचालित समायोजन संयन्त्र।
(२) गति परिवर्तन संयन्त्र, खुल्ला सीमा संयन्त्र, म्यानुअल सञ्चालन संयन्त्र, आदि सहित नियन्त्रण संयन्त्र।
(3) हाइड्रोलिक उपकरणहरूमा तेल फिर्ता ट्यांक, दबाव तेल ट्याङ्की, मध्यवर्ती तेल ट्याङ्की, स्क्रू तेल पम्प इकाई र यसको नियन्त्रण विद्युतीय सम्पर्क दबाव नाप्ने, *** भल्भ, चेक भल्भ, सुरक्षा भल्भ, आदि समावेश छन्।
(4) सुरक्षा यन्त्रहरूमा ट्रान्समिशन मेकानिज्म र मोटरको ओपनिङ लिमिट मेकानिज्म, लिमिट स्विच, आपतकालीन स्टप सोलेनोइड भल्भ, र हाइड्रोलिक उपकरण दुर्घटनाहरूको लागि कम-दबावको संकेत यन्त्र, आदि समावेश छन्।
(५) गति परिवर्तन संयन्त्र, स्थायी विभेद समायोजन संयन्त्र र खुल्ला सीमा संयन्त्र सूचक, ट्याकोमिटर, प्रेसर गेज, तेल चुहावट र तेल पाइपलाइन लगायतका अनुगमन यन्त्रहरू र अन्य।

5. YT श्रृंखला गभर्नर को मुख्य विशेषताहरु के हो?
(1) YT प्रकार एक सिंथेटिक प्रकार हो, त्यो हो, गभर्नर हाइड्रोलिक उपकरण र सर्भोमोटर पूर्ण रूपमा, जुन यातायात र स्थापनाको लागि सुविधाजनक छ।
(२) संरचनाको सन्दर्भमा, यो ठाडो वा तेर्सो एकाइहरूमा लागू गर्न सकिन्छ।मुख्य दबाव भल्भ र प्रतिक्रिया कोन को विधानसभा दिशा परिवर्तन गरेर, यो हाइड्रोलिक टर्बाइन लागू गर्न सकिन्छ।मेकानिजममा विभिन्न खोल्ने र बन्द गर्ने दिशाहरू छन्।।
(3) यसले स्वचालित समायोजन र रिमोट कन्ट्रोलको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, र स्टार्टअप, दुर्घटना र छुट्टै बिजुली आपूर्ति स्टेशनको मर्मतका आवश्यकताहरू पूरा गर्न म्यानुअल रूपमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
(४) फ्लाइङ पेन्डुलम मोटरले इन्डक्सन मोटरलाई अपनाउँछ, र यसको पावर सप्लाई वाटर टर्बाइन युनिटको शाफ्टमा स्थापित स्थायी चुम्बक जनरेटरद्वारा आपूर्ति गर्न सकिन्छ, वा जेनेरेटरको आउटलेटको छेउमा रहेको ट्रान्सफर्मरद्वारा आपूर्ति गर्न सकिन्छ, जुन पावर स्टेशनको आवश्यकता अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।
(5) जब उडान पेंडुलम मोटरले शक्ति गुमाउँछ र आपतकालीन अवस्थामा, मुख्य दबाव भल्भ र रिले सीधा हाइड्रोलिक टर्बाइन संयन्त्र बन्द गर्न आपतकालीन स्टप सोलेनोइड भल्भ मार्फत सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
(6) यसलाई AC सञ्चालनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न परिमार्जन गर्न सकिन्छ।
(7) हाइड्रोलिक उपकरणको सञ्चालन मोड रुकावटमा छ।
(8) हाइड्रोलिक उपकरणले स्वचालित रूपमा काम गर्ने दबाव दायरा भित्र रिटर्न ट्यांकको तेल स्तर अनुसार दबाव ट्याङ्कीमा हावा पूरक गर्न सक्छ, ताकि दबाव ट्याङ्कीमा तेल र ग्यास निश्चित अनुपात कायम राख्छ।

6. TT श्रृंखला गभर्नर को मुख्य घटक के हो?
यसले मुख्यतया निम्न समावेश गर्दछ:
(1) फ्लाइङ पेंडुलम र पायलट भल्भ।
(२) स्थायी पर्ची संयन्त्र, प्रसारण संयन्त्र र यसको लिभर प्रणाली।
(३) बफर।
(4) सर्भोमोटर र म्यानुअल अपरेशन मेसिन।
(५) तेल पम्प, ओभरफ्लो भल्भ, तेल ट्याङ्की, जडान पाइपलाइन र कुलिङ पाइप।

7. TT श्रृंखला गभर्नर को मुख्य विशेषताहरु के हो?
(१) पहिलो-स्तर प्रवर्धन प्रणाली अपनाइन्छ।उडान पेंडुलम द्वारा संचालित पायलट भल्भ प्रत्यक्ष रूपमा actuator-servo नियन्त्रण गर्दछ।
(2) दबाबको तेल सीधा गियर तेल पम्प द्वारा आपूर्ति गरिन्छ, र ओभरफ्लो भल्भ एक स्थिर दबाव कायम राख्न प्रयोग गरिन्छ।पायलट भल्भमा सकारात्मक ओभरल्याप संरचना छ।जब यो समायोजित हुँदैन, दबाब तेल ओभरफ्लो भल्भबाट डिस्चार्ज हुन्छ।
(३) फ्लाइङ पेन्डुलम मोटर र तेल पम्प मोटरको बिजुली आपूर्ति सिधै जेनेरेटर बस टर्मिनल वा ट्रान्सफर्मर मार्फत गरिन्छ।
(4) खोल्ने सीमा म्यानुअल अपरेशन मेकानिज्मको ठूलो ह्यान्ड ह्वीलले पूरा गरेको छ।
(5) म्यानुअल ट्रान्समिसन।

8. TT श्रृंखला गभर्नर मर्मतका मुख्य बुँदाहरू के हुन्?
(1) गभर्नर तेल *** गुणस्तर मापदण्डहरू पूरा गर्नुपर्छ।प्रारम्भिक स्थापना वा ओभरहाल पछि, तेल सञ्चालन पछि प्रत्येक 1 देखि 2 महिनामा एक पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ, र तेल हरेक वर्ष वा सो भन्दा बढी वा तेलको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ।
(२) तेल ट्याङ्की र बफरमा तेलको मात्रा स्वीकार्य दायरा भित्र हुनुपर्छ।
(3) स्वचालित रूपमा लुब्रिकेट गर्न नसकिने भागहरू चलाउनको लागि, नियमित स्नेहन र लुब्रिकेटमा ध्यान दिनुहोस्।
(4) सुरु गर्दा, तेल पम्प पहिले सुरु गर्नुपर्छ र त्यसपछि घुम्ने आस्तीन र बाहिरी प्लग र स्थिर आस्तीन बीच तेल स्नेहन हुनुपर्छ भनेर सुनिश्चित गर्न उडान पेंडुलम सुरु गर्नुपर्छ।
(5) लामो अवधिको बन्द पछि गभर्नर सुरु गर्न, पहिले कुनै असामान्यता छ कि भनेर तेल पम्प मोटर "जोग" गर्नुहोस्।एकै समयमा, यसले पाइलट भल्भलाई लुब्रिकेन्ट पनि आपूर्ति गर्दछ।उडान सहायता मोटर सुरु गर्नु अघि, तपाईंले उडानलाई हातले घुमाउनुपर्छ।पेन्डुलम र कुनै जाम छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
(६) गभर्नरका भागहरू आवश्यक नभएको बेला बारम्बार विच्छेदन गर्नु हुँदैन।यद्यपि, तिनीहरू बारम्बार जाँच गरिनु पर्छ, र असामान्य घटनाहरू समयमै मर्मत र हटाउनु पर्छ।
(7) तेल पम्प सुरु गर्नु अघि, कूलर पानीको पाइपको पानी इनलेट भल्भलाई तेलको तापक्रम धेरै उच्च हुनबाट रोक्नको लागि खोलिनुपर्छ, जसले नियमन कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ र तेलको गुणस्तरलाई गति दिन्छ।जाडोमा, यदि कोठाको तापमान कम छ भने, तेलको तापक्रम लगभग 20C सम्म नपुग्दा पर्खनुहोस्।त्यसपछि कूलरको पानीको पाइपको वाटर इनलेट भल्भ खोल्नुहोस्।
(८) गभर्नरको सतह सधैं सफा राख्नुपर्छ।उपकरण र अन्य वस्तुहरू राज्यपालमा अनुमति छैन, र अन्य चीजहरू नजिकै स्ट्याक गर्नु हुँदैन, ताकि सामान्य सञ्चालनमा बाधा नहोस्।
(९) वातावरणलाई जहिले पनि सेनेटरी राख्नुहोस् र इन्धन ट्याङ्कीमा रहेको ब्लाइन्ड अब्जर्भेसन होल कभर र फ्लाई पेन्डुलम कभरमा रहेको पारदर्शी गिलास प्लेटलाई बारम्बार नखोल्नमा विशेष ध्यान दिनुहोस्।
(१०) दबाव नाप्ने यन्त्रलाई क्षतिबाट जोगाउनको लागि, शिफ्टको समयमा तेलको चाप जाँच गर्दा प्रेसर गेज कक खोल्नु सामान्यतया उपयुक्त हुँदैन।

9. GT शृङ्खलाका गभर्नरका मुख्य कम्पोनेन्टहरू के हुन्?
GT श्रृंखला गभर्नर मुख्यतया निम्न भागहरु मिलेर बनेको छ:
(l) केन्द्रापसारक पेंडुलम र पायलट भल्भ।
(2) सहायक सर्वोमोटर र मुख्य दबाव भल्भ।
(3) मुख्य रिले।
(4) क्षणिक समायोजन संयन्त्र-बफर र स्थानान्तरण रड।
(5) स्थायी समायोजन संयन्त्र र यसको प्रसारण लीभर।
(6) स्थानीय प्रतिक्रिया उपकरण।
(7) गति समायोजन संयन्त्र।
(8) खोल्ने सीमा संयन्त्र।
(9) सुरक्षा उपकरण
(10) निगरानी उपकरण।
(11) तेल पाइपलाइन प्रणाली।

10. GT श्रृंखला गभर्नरहरूको मुख्य विशेषताहरू के हुन्?
GT श्रृंखला गभर्नरहरूको मुख्य विशेषताहरू हुन्:
(l) गभर्नरहरूको यो श्रृंखलाले स्वचालित समायोजन र रिमोट कन्ट्रोलको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, र यसले गभर्नरको स्वचालित समायोजन संयन्त्रको विफलता पूरा गर्न हाइड्रोलिक म्यानुअल नियन्त्रण सञ्चालन गर्न मेसिनद्वारा उद्घाटन सीमा संयन्त्रको ह्यान्डव्हीललाई पनि सञ्चालन गर्न सक्छ। जारी राख्न आवश्यक छ।पावर आवश्यकताहरू।
(२) संरचनामा विभिन्न हाइड्रोलिक टर्बाइनहरूको स्थापना आवश्यकताहरूलाई ध्यानमा राख्दै, मुख्य दबाव भल्भको एसेम्बली दिशा र स्थायी र क्षणिक समायोजन संयन्त्रको समायोजन दिशा परिवर्तन गर्न पर्याप्त छ।
(3) केन्द्रापसारक पेंडुलम मोटरले सिंक्रोनस मोटर प्रयोग गर्दछ, र यसको शक्ति स्थायी चुम्बक जनरेटर द्वारा आपूर्ति गरिन्छ।(4) जब सेन्ट्रीफ्यूगल पेंडुलम मोटरले शक्ति गुमाउँछ वा अन्य आपतकालिन अवस्थाहरू देखा पर्दछ, सहायक रिले र मुख्य उपकरणलाई सीधा नियन्त्रण गर्नको लागि आपतकालीन स्टप सोलेनोइड भल्भ तान्न सकिन्छ, दबाब भल्भले मुख्य सर्वोमोटर कार्य गर्दछ र टर्बाइन गाइड भ्यानहरू तुरुन्तै बन्द गर्दछ।

11. GT श्रृंखला गभर्नर मर्मतका मुख्य बिन्दुहरू के हुन्?
(१) गभर्नरको लागि प्रयोग गरिने तेल गुणस्तर मापदण्ड पूरा गर्नुपर्छ।प्रारम्भिक स्थापना र ओभरहाल पछि, तेल एक महिना वा एक पटक परिवर्तन गरिनेछ, र तेल हरेक वर्ष वा सो तेलको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ।
(२) तेल फिल्टर नियमित रूपमा निरीक्षण र सफा गर्नुपर्छ।दोहोरो तेल फिल्टर ह्यान्डल स्विच गर्न सञ्चालन गर्न सकिन्छ, र यसलाई हटाउन र मेसिन रोक्न बिना धोइन्छ।प्रारम्भिक स्थापना र सञ्चालन चरणको समयमा, यसलाई हटाउन र दिनमा एक पटक धोइन्छ।एक महिना पछि, यसलाई प्रत्येक तीन दिनमा एक पटक सफा गर्न सकिन्छ।आधा वर्ष पछि, यो स्थिति मा निर्भर गर्दछ।नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्।
(३) बफरमा रहेको तेल सफा हुनुपर्छ, तेलको मात्रा थप्नुपर्छ, र नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।
(4) प्रत्येक पिस्टन भाग र ग्रीस निप्पलको लागि नियमित ईन्धन आवश्यक छ।
(५) स्थापना र परीक्षण पछि वा ओभरहाल पछि एकाइ सुरु गर्नु अघि, धुलो हटाउन गभर्नरलाई पुस्नुका साथै, फोहोर हटाउन र यसलाई सफा राख्नको लागि, प्रत्येक घुमाउने भागलाई पहिले जाम र ढिलोपन छ कि छैन भनेर म्यानुअल रूपमा परीक्षण गर्नुपर्छ।खसेका भागहरू।
(६) परीक्षण सञ्चालनको क्रममा कुनै असामान्य आवाज आएमा त्यसलाई समयमै सम्बोधन गर्नुपर्छ।
(७) सामान्यतया, गभर्नरको संरचना र भागहरूमा स्वेच्छाचारी परिवर्तन र हटाउने अनुमति छैन।
(८) गति नियन्त्रण क्याबिनेट र यसको वरपर सफा राख्नुपर्छ, गति नियन्त्रण क्याबिनेटमा कुनै पनि फोहोर र उपकरणहरू राख्नु हुँदैन, र अगाडि र पछाडिको ढोका इच्छा अनुसार खोल्न हुँदैन।
(९) छुट्याइएको भागहरू चिन्ह लगाइनुपर्छ, र जो टुक्रा गर्न सजिलो छैन तिनीहरूलाई समाधान गर्न विधिहरू अनुसन्धान गर्नुपर्छ।

12. CT श्रृंखला गभर्नर को मुख्य घटक के हो?
(l) स्वचालित समायोजन संयन्त्रमा केन्द्रापसारक पेन्डुलम र पायलट भल्भ, सहायक सर्भोमोटर र मुख्य दबाव भल्भ, जेनेरेटर सर्वोमोटर, क्षणिक समायोजन संयन्त्र, बफर र यसको प्रसारण लिभर, एक्सेलेरेशन उपकरण र यसको प्रसारण लिभर, र स्थानीय प्रतिक्रिया समायोजन संयन्त्र यसको प्रसारण लीभर र तेल सर्किट प्रणाली।
(२) नियन्त्रण संयन्त्रले खोल्ने सीमा संयन्त्र र गति परिवर्तन संयन्त्र समावेश गर्दछ।
(३) सुरक्षा यन्त्रमा ओपनिङ लिमिट मेकानिजमको स्ट्रोक लिमिट स्विच र स्पीड परिवर्तन मेकानिजम, आपतकालीन स्टप सोलेनोइड भल्भ, प्रेसर सिग्नल डिभाइस, सेफ्टी भल्भ र सर्वोमोटर लक डिभाइस समावेश हुन्छ।
(४) अनुगमन गर्ने उपकरणहरू र अन्य संकेत प्लेटहरू जसमा खुल्ने सीमा संयन्त्र, गति परिवर्तन संयन्त्र र स्थायी भिन्नता समायोजन संयन्त्र, विद्युतीय ट्याकोमिटर, प्रेसर गेज, तेल फिल्टर, तेल पाइपलाइन र यसका सहायक उपकरणहरू, र केन्द्रापसारक पेन्डुलमको गति प्रतिबिम्बित गर्ने विद्युतीय तारहरू।
(५) हाइड्रोलिक उपकरणमा तेल रिटर्न ट्याङ्की, दबाबको तेल ट्याङ्की र तेल फिल्टर भल्भ, स्क्रू तेल पम्प, चेक भल्भ र स्टप भल्भ समावेश हुन्छ।