Hvernig á að koma í veg fyrir vélræna skemmdir á vatnsaflsrafstöð

Koma í veg fyrir skammhlaup milli fasa af völdum lausra enda á stator vafningum
Statorvindingin ætti að vera fest í raufinni og spennuprófun raufarinnar ætti að uppfylla kröfurnar.
Athugið reglulega hvort endar statorvindinganna séu að sökkva, lausir eða slitnir.
Koma í veg fyrir skemmdir á einangrun stator-vindinga
Styrkja eftirlit með hringlaga raflögnum og einangrun millileiðara stórra rafalstöðva og framkvæma reglulega prófanir í samræmi við kröfur „Reglugerðar um prófun verndarbúnaðar“ (DL/T 596-1996).
Athugið reglulega hvort kjarnaskrúfan á stator rafallinum sé þétt. Ef þéttleiki kjarnaskrúfunnar reynist ekki vera í samræmi við hönnunargildi verksmiðjunnar, ætti að bregðast við með tímanum. Athugið reglulega hvort kísillstálplöturnar í rafallinum séu snyrtilega staflaðar, að engin ummerki um ofhitnun séu til staðar og að sprungur eða losni ekki í svalahala rifunni. Ef kísillstálplatan rennur út, ætti að bregðast við með tímanum.
Komið í veg fyrir skammhlaup milli snúninga á snúningsvindu snúningshlutans.
Framkvæma ætti kraftmikla og kyrrstæða skammhlaupsprófanir á milli snúninga fyrir toppskerunareininguna meðan á viðhaldi stendur og setja má upp rafrænt eftirlitsbúnað fyrir kraftmikla skammhlaupsprófanir á milli snúninga snúningsvindinganna ef aðstæður leyfa, til að greina frávik eins snemma og mögulegt er.
Fylgist með titringi og breytingum á virkni rafalstöðva í gangi hvenær sem er. Ef titringnum fylgja breytingar á virkni getur alvarlegt skammhlaup myndast í snúningum rafalstöðvarinnar. Þá er fyrst stjórnað straumnum í snúningnum. Ef titringurinn eykst skyndilega ætti að stöðva rafalstöðina tafarlaust.
Til að koma í veg fyrir staðbundna ofhitnunarskemmdir á rafstöðinni

9165853

Úttak rafstöðvarinnar og tengihluti núllpunktsleiðslunnar ættu að vera áreiðanleg. Meðan tækið er í notkun ætti að framkvæma reglulega innrauða hitastigsmælingu á tvífasa snúrunni frá örvuninni að stöðuörvunartækinu, snúrunni frá stöðuörvunartækinu að rennihring snúningshlutans og rennihring snúningshlutans.
Athugaðu reglulega snertinguna milli kraftmikilla og kyrrstæðra snertiflata rafmagnsbremsuknífsins og athugaðu hvort þrýstifjöðurinn sé laus eða að einn snertifingurinn sé ekki samsíða öðrum snertifingrum og önnur vandamál ættu að vera leyst tímanlega.
Þegar viðvörun um ofhitnun einangrunar rafstöðvarinnar gefur frá sér skal greina orsökina og ef nauðsyn krefur slökkva á vélinni til að leiðrétta gallann.
Þegar ný vél er tekin í framleiðslu og gömlu vélina yfirfarin skal gæta þess að athuga þjöppun járnkjarna statorsins og hvort þrýstihnappurinn á tönnunum sé skekktur, sérstaklega tennurnar í báðum endum. Járntappróf ætti að framkvæma við afhendingu eða ef vafi leikur á einangrun kjarnans.
Í framleiðslu-, flutnings-, uppsetningar- og viðhaldsferli skal gæta þess að koma í veg fyrir að smáir aðskotahlutir eins og suðuslagg eða málmflísar falli í loftræstiraufar statorkjarans.

Koma í veg fyrir vélræna skemmdir á rafstöðinni
Þegar unnið er í vindgöngum rafstöðvarinnar verður að úthluta sérstökum einstaklingi til að gæta inngangs rafstöðvarinnar. Rekstraraðili verður að vera í málmlausum vinnufötum og vinnuskóm. Áður en gengið er inn í rafstöðina skal taka út alla bannaða hluti og telja og skrá þá hluti sem fluttir eru inn. Þegar verkinu er lokið og tekið út er birgðaskráin rétt til að tryggja að engar afgangar séu eftir. Lykilatriðið er að koma í veg fyrir að málmleifar eins og skrúfur, hnetur, verkfæri o.s.frv. verði eftir inni í statornum. Sérstaklega skal framkvæma nákvæma skoðun á bilinu milli endaspólanna og staðsetningu milli efri og neðri spólna.
Aðal- og aukabúnaðaröryggisbúnaður ætti að vera athugaður reglulega og settur í eðlilegan gang. Þegar mikilvægir rekstrareftirlitsmælar og tæki einingarinnar bila eða virka ekki rétt er stranglega bannað að ræsa eininguna. Ef einingin missir stjórn á meðan hún er í gangi verður að stöðva hana.
Styrktu stillingu á rekstrarham einingarinnar og reyndu að forðast svæði með miklum titringi eða holamyndun við notkun einingarinnar.

Komdu í veg fyrir að rafallarlagið brenni flísar
Þrýstilagerið með háþrýstiolíulyftubúnaðinum ætti að tryggja að ef háþrýstiolíulyftubúnaðurinn bilar, þá sé þrýstilagerið ekki sett í háþrýstiolíulyftubúnaðinn til að stöðva hann örugglega án þess að skemmast. Háþrýstiolíulyftubúnaðurinn ætti að vera athugaður reglulega til að tryggja að hann sé í eðlilegu ástandi.
Olíustig smurolíunnar ætti að vera með sjálfvirkri fjarstýringu og vera athugað reglulega. Smurolían ætti að vera prófuð reglulega og bregðast skal við versnandi gæðum olíunnar eins fljótt og auðið er og ekki ætti að ræsa tækið ef gæði olíunnar eru ekki fullnægjandi.

Kælivatnshitastig, olíuhitastig, eftirlit með flíshitastigi og varnarbúnaður ætti að vera nákvæmur og áreiðanlegur og nákvæmni rekstrarins ætti að styrkjast.
Þegar óeðlileg notkunarskilyrði tækisins geta skemmt legurnar verður að athuga hana vandlega til að staðfesta að leguhylsun sé í góðu ástandi áður en hún er ræst aftur.
Skoðið reglulega leguplötuna til að staðfesta að engir gallar eins og sprungur og að yfirborðsáferð snertifletis leguplötunnar, áskraga og spegilplötunnar ætti að uppfylla hönnunarkröfur. Fyrir Babbitt leguplötur ætti að athuga reglulega snertingu milli málmblöndunnar og leguplötunnar og framkvæma eyðileggjandi prófanir ef nauðsyn krefur.
Straumvörn leguássins ætti að vera sett í eðlilegan gang og athuga og bregðast við straumviðvöruninni tímanlega og bannað er að einingin gangi án straumvörn í langan tíma.
Koma í veg fyrir að íhlutir vatnsrafstöðvarinnar losni

Koma skal í veg fyrir að tengihlutir snúningshluta losni og skoða þá reglulega. Snúningsviftan ætti að vera vel fest og blöðin ættu að vera laus við sprungur og aflögun. Loftdæluplatan ætti að vera vel fest og halda nægilegri fjarlægð frá statorstönginni.
Reglulega ætti að athuga statorinn (þar með talið grindina), snúningshlutana, raufar statorstöngarinnar o.s.frv. Festingarboltar, undirstöðuboltar statorsins, kjarnaboltar statorsins og spennboltar á grind túrbínunnar ættu að vera vel festir. Engin lausleiki, sprungur, aflögun eða önnur fyrirbæri ættu að vera til staðar.
Í vindgöngum vatnsrafstöðvarinnar er nauðsynlegt að forðast notkun efna sem eru viðkvæm fyrir hita undir rafsegulsviði eða málmtengiefni sem geta tekið í sig rafsegulmagn. Annars skal grípa til áreiðanlegra verndarráðstafana og styrkurinn ætti að uppfylla kröfur um notkun.
Athugið reglulega vélræna bremsukerfi vatnsrafstöðvarinnar. Bremsur og bremsuhringir ættu að vera flatir og án sprungna, festingarboltar ættu ekki að vera lausir, bremsuskór ættu að vera skipt út tímanlega eftir að þeir eru slitnir og bremsur og loft- og olíukerfi þeirra ættu að vera laus við hárnálar, strengholur, loftleka og olíuleka og aðra galla sem hafa áhrif á hemlunargetu. Athuga skal hraðastillingargildi bremsurásarinnar reglulega og það er stranglega bannað að nota vélræna bremsuna á miklum hraða.
Athugið reglulega samstillingarbúnaðinn til að koma í veg fyrir að vatnsaflsframleiðandinn tengist raforkukerfinu ósamstillt.

Vörn gegn jarðtengingu í rafallsrotor
Þegar snúningsvinding rafstöðvarinnar er jarðtengd á einum stað, ætti að greina bilunarstaðinn og eðli hans tafarlaust. Ef um stöðuga málmjarðtengingu er að ræða, ætti að stöðva hana tafarlaust.
Koma í veg fyrir að rafstöðvar tengist raforkukerfinu ósamstillt
Sjálfvirka hálf-samstillingartækið fyrir tölvuna ætti að vera sett upp með óháðri samstillingarskoðun.
Fyrir einingar sem nýlega hafa verið teknar í framleiðslu, yfirfarnar og samstillingarrásir (þar á meðal spennu-riðstraumsrás, stjórn-jafnstraumsrás, fullþrepamælir, sjálfvirkur kvasi-samstillingarbúnaður og samstillingarhandfang o.s.frv.) sem hafa verið breyttar eða þar sem búnaður hefur verið skipt út, verður eftirfarandi að gera áður en tenging við raforkunetið er í fyrsta skipti: 1) Framkvæma ítarlega og ítarlega athugun og sendingu á tækinu og samstillingarrásinni; 2) Nota skal rafal-spennubreytisett með álagsprófun á samstillingarrásinni til að athuga réttmæti samstillingarspennu-aukarásarinnar og athuga alla þrepatöfluna. 3) Framkvæma falskt samstillingarpróf á einingunni, og prófunin ætti að innihalda handvirka kvasi-samstillingu og sjálfvirka kvasi-samstillingarlokunarpróf á rofanum, samstillingarblokkun og svo framvegis.

Koma í veg fyrir skemmdir á rafstöðvum vegna bilunar í örvunarkerfi
Framfylgið stranglega kröfum afgreiðslustöðvarinnar um lágörvunarmörk og PSS-stillingar fyrir rafalstöðvar og staðfestið þær við yfirferð.
Stillingar á ofurspennumörkum og ofurspennuvörnum sjálfvirka örvunarstýrisins ættu að vera innan leyfilegra gilda sem framleiðandi gefur upp og ætti að athuga þær reglulega.
Þegar sjálfvirka rás örvunarstýrisins bilar þarf að skipta um rás og setja hana í gang tímanlega. Það er stranglega bannað að rafallinn gangi lengi með handvirkri örvunarstýringu. Við notkun handvirkrar örvunarstýringar og stillt virkt álag rafallsins verður að stilla virkt álag rafallsins rétt til að koma í veg fyrir að rafallinn missi stöðugleika sinn.
Þegar spennufrávik aflgjafans er +10%~-15% og tíðnifrávikið er +4%~-6%, geta örvunarstýrikerfið, rofar og önnur stýrikerfi virkað eðlilega.

Við ræsingu, stöðvun og aðrar prófanir á einingunni skal gera ráðstafanir til að slökkva á örvun rafstöðvarinnar við lágan snúningshraða einingarinnar.


Birtingartími: 1. mars 2022

Skildu eftir skilaboð:

Sendu okkur skilaboðin þín:

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar