Хидрогенератор е машина која ја претвора потенцијалната енергија и кинетичката енергија на протокот на вода во механичка енергија, а потоа го придвижува генераторот во електрична енергија.Пред да се стави во функција новата единица или ремонтната единица, опремата мора да биде сеопфатна проверка пред да може официјално да се стави во функција, во спротивно ќе има бескрајни проблеми.
1, Инспекција пред стартување на единицата
(1) Отстранете ги разните работи во пенсток и волут;
(2) Отстранете ја нечистотијата од воздушниот канал;
(3) Проверете дали иглата за смолкнување на механизмот за водење вода е лабава или оштетена;
(4) Проверете дали има разни нешта во внатрешноста на генераторот и воздушниот јаз;
(5) Проверете дали воздушната сопирачка на сопирачката работи нормално;
(6) Проверете го уредот за заптивање на главната оска на хидрауличната турбина;
(7) Проверете го колекторскиот прстен, притисокот на пружината на јаглеродна четка за возбудување и јаглеродната четка;
(8) Проверете дали сите делови од системите за нафта, вода и гас се нормални.Дали нивото на маслото и бојата на секое лежиште се нормални
(9) Проверете дали положбата на секој дел од гувернерот е правилна и дали граничниот механизам за отворање е на нулта позиција;
(10) Спроведете го акцискиот тест на вентилот за пеперутка и проверете ја работната состојба на прекинувачот за патување;
2, Мерки на претпазливост за време на работата на единицата
(1) Откако ќе се вклучи машината, брзината постепено ќе се зголемува и нема да се зголемува или паѓа нагло;
(2) Во текот на работата внимавајте на подмачкувањето на секој дел, при што е наведено дека местото за полнење масло се полни на секои пет дена;
(3) Проверете го порастот на температурата на лежиштето секој час, проверете го звукот и вибрациите и снимајте детално;
(4) За време на исклучувањето, свртете го рачното тркало рамномерно и полека, не затворајте ја лопатката за водење премногу цврсто за да спречите оштетување или заглавување, а потоа затворете го вентилот;
(5) За исклучување во зима и долгорочно исклучување, акумулираната вода треба да се исцеди за да се спречи замрзнување и корозија;
(6) По долгорочно исклучување, исчистете ја и одржувајте ја целата машина, особено подмачкувањето.
3, Третман на исклучување за време на работата на единицата
За време на работата на единицата, единицата треба веднаш да се исклучи во случај на некоја од следниве услови:
(1) Звукот за работа на единицата е ненормален и неважечки по третманот;
(2) Температурата на лежиштето надминува 70 ℃;
(3) мирис на чад или изгореница од генератор или возбудувач;
(4) Абнормални вибрации на единицата;
(5) Несреќи во електрични делови или водови;
(6) Губење на помошната моќност и невалидно по третманот.
4, Одржување на хидраулична турбина
(1) Нормално одржување - потребно е да се стартува, работи и исклучува.Чашата со масло за покривање се полни со масло еднаш месечно.Цевката за вода за ладење и цевката за масло треба често да се проверуваат за да се одржи мазно и нормално ниво на маслото.Погонот ќе се одржува чист, ќе се воспостави системот на пост-одговорност, а работата за примопредавање на смените ќе се врши добро.
(2) Секојдневно одржување - вршете дневна проверка според работата, проверете дали системот за вода е блокиран или заглавен од дрвени блокови, плевел и камења, проверете дали системот за брзина е лабав или оштетен, проверете дали колата за вода и масло се деблокира, и направи евиденција.
(3) Ремонт на единицата — определете го времето на ремонт според бројот на работни часови на единицата, обично еднаш на секои 3 ~ 5 години.За време на ремонтот, сериозно истрошените и деформираните делови ќе се заменат или поправат според оригиналниот фабрички стандард, како што се лежиштата, водечките лопатки и слично.
5, Вообичаени дефекти на хидрауличната турбина и нивните решенија
(1) Дефект на киловатметарот
Феномен 1: индикаторот на киловатметарот паѓа, единицата вибрира, траектот се зголемува и другите игли на метар се лулаат.
Третман 1: држете ја длабочината на потопување на провевната цевка поголема од 30 cm при секоја операција или исклучување.
Феномен 2: киловатметарот паѓа, другите метри се нишаат, единицата вибрира и се лула со звук од судир.
Третман 2: запрете ја машината, отворете ја пристапната дупка за проверка и вратете ја иглата за лоцирање.
Феномен 3: киловатметарот паѓа, единицата не може да достигне целосно оптоварување кога е целосно отворена, а другите броила се нормални.
Третман 3: запрете ја машината за да го отстраните седиментот низводно.
Феномен 4: киловатметарот паѓа и единицата е целосно отворена без целосно оптоварување.
Третман 4: запрете ја машината за да го прилагодите ременот или избришете го восокот од ременот.
(2) Вибрации на единицата, дефект на температурата на лежиштето
Феномен 1: единицата вибрира и покажувачот на киловатметарот се лула.
Третман 1: запрете ја машината за да ја проверите цевката за влечење и заварете ги пукнатините.
Феномен 2: уредот вибрира и испраќа сигнал за прегревање на лежиштето.
Третман 2: проверете го системот за ладење и вратете ја водата за ладење.
Феномен 3: единицата вибрира и температурата на лежиштето е превисока.
Третман 3: дополнете го воздухот до комората за тркач;.
Феномен 4: единицата вибрира и температурата на секое лежиште е ненормална.
Третман 4: подигнете го нивото на водата во опашката, дури и итно исклучување, и затегнете ги завртките.
(3) Дефект на притисокот на маслото на гувернерот
Феномен: светилката е вклучена, ѕвони електричното ѕвонче и притисокот на маслото на уредот за притисок на маслото паѓа до притисокот на маслото за дефект.
Третман: вклучете го граничното тркало за отворање за црвената игла да се совпадне со црната игла, исклучете го напојувањето на летечкото нишало, свртете го прекинувачкиот вентил на гувернерот во рачната положба, променете ја рачната работа со притисокот на маслото и обрнете големо внимание на работата на единицата.Проверете го автоматското коло за подмачкување.Ако не успее, стартувајте ја рачно пумпата за масло.Ракувајте со него кога притисокот на маслото се искачи до горната граница на работниот притисок на маслото.Или проверете го уредот за притисок на маслото за истекување на воздух.Ако горенаведениот третман е неважечки и притисокот на маслото продолжи да опаѓа, запрете ја машината со согласност на надзорникот на смената.
(4) Автоматско откажување на гувернерот
Феномен: гувернерот не може да работи автоматски, сервомоторот се лула ненормално, што ги прави фреквенцијата и оптоварувањето нестабилни или некој дел од гувернерот произведува ненормален звук.
Третман: веднаш сменете го прирачникот за притисок на маслото и дежурниот персонал не смее да го напушта контролното место на гувернерот без овластување.Проверете ги сите делови на гувернерот.Ако дефектот не може да се отстрани по третманот, пријавете се кај раководителот на смената и побарајте исклучување за лекување.
(5) Опожарен генератор
Феномен: тунелот за ветер на генераторот испушта густ чад и има мирис на изгорена изолација.
Третман: рачно подигнете го електромагнетниот вентил за сопирање за итни случаи, затворете ја водечката лопатка и притиснете ја црвената игла за ограничување на отворот на нула.Откако прекинувачот за возбудување ќе се исклучи, брзо вклучете ја славината за да го изгаснете пожарот.Со цел да се спречи асиметрична деформација на загревањето на вратилото на генераторот, малку отворете ја водечката крила за да го задржите уредот да ротира со мала брзина (10 ~ 20% номинална брзина).
Мерки на претпазливост: не користете вода за гаснење на пожарот кога уредот не е исклучен и генераторот има напон;Не влегувајте во генераторот за да го изгаснете пожарот;Строго е забрането користење апарати за гаснење песок и пена за гаснење пожари.
(6) Уредот работи пребрзо (до 140% од номиналната брзина)
Феномен: светлосната плоча е вклучена и звучи сирената;Товарот се исфрла, брзината се зголемува, единицата создава звук со преголема брзина, а системот за возбудување прави присилно намалување на движење.
Третман: во случај на преголема брзина предизвикана од отфрлање на оптоварувањето на единицата и гувернерот не може брзо да се затвори во положбата без оптоварување, рачното тркало за ограничување на отворањето треба да се ракува рачно до положбата без оптоварување.По сеопфатен преглед и третман, кога ќе се утврди дека нема проблем, надзорникот на смената ќе нареди товарот.Во случај на преголема брзина предизвикана од дефект на гувернерот, копчето за исклучување треба брзо да се притисне.Ако сè уште е неважечки, вентилот за пеперутка треба брзо да се затвори и потоа да се исклучи.Ако причината не се открие и третманот не се спроведе откако единицата е пребрзана, забрането е да се вклучи уредот.Ќе се извести кај водачот на фабриката за истражување, да се дознае причината и третманот пред да се започне со единицата.
Време на објавување: 29-септември 2021 година
