Uendeshaji na Matengenezo ya Jenereta ya Hydro

Jenereta ya Hydro ni mashine inayobadilisha nishati inayoweza kutokea na nishati ya kinetic ya mtiririko wa maji kuwa nishati ya mitambo, na kisha kuendesha jenereta kuwa nishati ya umeme.Kabla ya kitengo kipya au kitengo kilichorekebishwa kuanza kutumika, vifaa lazima vikaguliwe kwa kina kabla ya kuanza kutumika rasmi, vinginevyo kutakuwa na shida zisizo na mwisho.

1. Ukaguzi kabla ya kuanza kwa kitengo
(1) Ondoa sundries katika penstock na volute;
(2) Ondoa uchafu kutoka kwa mfereji wa hewa;
(3) Angalia ikiwa kipini cha kunyoa cha chombo cha mwongozo wa maji kimelegea au kimeharibika;
(4) Angalia ikiwa kuna tofauti ndani ya jenereta na pengo la hewa;
(5) Angalia ikiwa breki ya hewa ya breki inafanya kazi kawaida;
(6) Angalia kifaa kikuu cha kuziba shimoni cha turbine ya majimaji;
(7) Angalia mtoza pete, exciter carbon brashi spring shinikizo na brashi kaboni;
(8) Angalia ikiwa sehemu zote za mifumo ya mafuta, maji na gesi ni ya kawaida.Ikiwa kiwango cha mafuta na rangi ya kila fani ni ya kawaida
(9) Angalia ikiwa nafasi ya kila sehemu ya gavana ni sahihi na kama utaratibu wa kikomo cha ufunguzi uko katika nafasi ya sifuri;
(10) Fanya mtihani wa hatua ya valve ya kipepeo na uangalie hali ya kazi ya kubadili kusafiri;

2, Tahadhari wakati wa operesheni ya kitengo
(1) Baada ya mashine kuwashwa, kasi itapanda hatua kwa hatua, na haitainuka au kuanguka ghafla;
(2) Wakati wa operesheni, makini na ulainishaji wa kila sehemu, na imeelezwa kuwa mahali pa kujaza mafuta itajazwa kila siku tano;
(3) Angalia kupanda kwa joto la kuzaa kila saa, angalia sauti na mtetemo, na urekodi kwa undani;
(4) Wakati wa kuzima, geuza gurudumu la mkono sawasawa na polepole, usifunge Vane ya mwongozo kwa nguvu sana ili kuzuia uharibifu au msongamano, na kisha funga valve;
(5) Kwa kuzima wakati wa msimu wa baridi na wa muda mrefu, maji yaliyokusanywa yatatolewa ili kuzuia kufungia na kutu;
(6) Baada ya kuzima kwa muda mrefu, safi na udumishe mashine nzima, haswa lubrication.

3. Kuzima matibabu wakati wa operesheni ya kitengo
Wakati wa uendeshaji wa kitengo, kitengo kitafungwa mara moja ikiwa kuna hali yoyote kati ya zifuatazo:
(1) Sauti ya uendeshaji wa kitengo si ya kawaida na ni batili baada ya matibabu;
(2) Joto la kuzaa linazidi 70 ℃;
(3) Moshi au harufu iliyoungua kutoka kwa jenereta au kichocheo;
(4) Mtetemo usio wa kawaida wa kitengo;
(5) Ajali katika sehemu za umeme au laini;
(6) Kupoteza nguvu za msaidizi na batili baada ya matibabu.

555

4, Matengenezo ya turbine ya majimaji
(1) Matengenezo ya kawaida - inahitajika kuanza, kuendesha na kuzima.Kikombe cha mafuta ya kifuniko kitajazwa na mafuta mara moja kwa mwezi.Bomba la maji ya kupoeza na bomba la mafuta linapaswa kuangaliwa mara kwa mara ili kuweka kiwango cha mafuta laini na cha kawaida.Kiwanda kitawekwa safi, mfumo wa uwajibikaji wa posta utaanzishwa, na kazi ya makabidhiano ya zamu itafanywa vizuri.
(2) Matengenezo ya kila siku - fanya ukaguzi wa kila siku kulingana na operesheni, angalia ikiwa mfumo wa maji umezuiwa au kukwama kwa vitalu vya mbao, magugu na mawe, angalia ikiwa mfumo wa kasi umelegea au umeharibika, angalia ikiwa mizunguko ya maji na mafuta kufunguliwa, na kufanya rekodi.
(3) Urekebishaji wa kitengo - amua muda wa urekebishaji kulingana na idadi ya saa za operesheni ya kitengo, kwa ujumla mara moja kila baada ya miaka 3 ~ 5.Wakati wa urekebishaji, sehemu zilizochakaa sana na zilizoharibika zitabadilishwa au kurekebishwa kwa kiwango cha asili cha kiwanda, kama vile fani, vani za mwongozo, n.k. baada ya ukarabati, uagizaji sawa na kitengo kipya kilichowekwa utafanywa.

5. Makosa ya kawaida ya turbine ya majimaji na suluhisho zao
(1) Hitilafu ya mita ya Kilowatt
Jambo la 1: kiashiria cha matone ya mita ya kilowati, kitengo hutetemeka, kivuko huongezeka, na sindano zingine za mita zinazunguka.
Matibabu ya 1: Weka kina cha kuzamisha kwa bomba zaidi ya 30cm chini ya operesheni yoyote au kuzimwa.
Jambo la 2: mita ya kilowati inashuka, mita zingine huteleza, kitengo hutetemeka na kuzunguka kwa sauti ya mgongano.
Matibabu 2: simamisha mashine, fungua shimo la ufikiaji kwa ukaguzi na urejeshe pini ya kupata.
Jambo la 3: matone ya mita ya kilowatt, kitengo hawezi kufikia mzigo kamili wakati wa kufunguliwa kikamilifu, na mita nyingine ni za kawaida.
Matibabu 3: simamisha mashine ili kuondoa mashapo chini ya mkondo.
Jambo la 4: matone ya mita ya kilowatt na kitengo kinafunguliwa kikamilifu bila mzigo kamili.
Matibabu ya 4: kuacha mashine kurekebisha ukanda au kuifuta wax ya ukanda.
(2) Unit vibration, kuzaa joto kosa
Jambo la 1: kitengo hutetemeka na pointer ya swings ya mita ya kilowatt.
Matibabu 1: simamisha mashine ili kuangalia bomba la rasimu na weld nyufa.
Jambo la 2: kitengo hutetemeka na kutuma mawimbi ya Kupunguza joto.
Matibabu 2: angalia mfumo wa baridi na kurejesha maji ya baridi.
Jambo la 3: kitengo hutetemeka na halijoto ya kuzaa ni ya juu sana.
Matibabu ya 3: kujaza hewa kwenye chumba cha kukimbia;.
Jambo la 4: kitengo hutetemeka na halijoto ya kila fani ni isiyo ya kawaida.
Matibabu ya 4: kuinua kiwango cha maji ya mkia, hata kuzima kwa dharura, na kaza bolts.
(3) Gavana mafuta shinikizo kosa
Jambo: sahani ya mwanga imewashwa, kengele ya umeme inalia, na shinikizo la mafuta la kifaa cha shinikizo la mafuta linashuka hadi shinikizo la mafuta lenye hitilafu.
Matibabu: tumia kikomo cha kikomo cha mkono ili kufanya sindano nyekundu iendane na sindano nyeusi, kata usambazaji wa umeme wa pendulum inayoruka, geuza valve ya gavana iwe kwenye nafasi ya mwongozo, badilisha uendeshaji wa shinikizo la mafuta na uangalie kwa makini. uendeshaji wa kitengo.Angalia mzunguko wa oiling otomatiki.Ikiwa itashindwa, anza pampu ya mafuta kwa mikono.Kushughulikia wakati shinikizo la mafuta linapanda hadi kikomo cha juu cha shinikizo la mafuta ya kufanya kazi.Au angalia kifaa cha shinikizo la mafuta kwa kuvuja hewa.Ikiwa matibabu hapo juu ni batili na shinikizo la mafuta linaendelea kushuka, simamisha mashine kwa idhini ya msimamizi wa zamu.
(4) Kushindwa kwa gavana moja kwa moja
Jambo: gavana hawezi kufanya kazi kiotomatiki, servomotor inabadilika kwa njia isiyo ya kawaida, ambayo hufanya mzunguko na mzigo kutokuwa thabiti, au sehemu fulani ya gavana hutoa sauti isiyo ya kawaida.
Matibabu: mara moja ubadilishe kwa mwongozo wa shinikizo la mafuta, na wafanyikazi wa zamu hawatatoka mahali pa udhibiti wa gavana bila idhini.Angalia sehemu zote za gavana.Ikiwa kosa haliwezi kuondolewa baada ya matibabu, ripoti kwa msimamizi wa zamu na uombe kuzima kwa matibabu.
(5) Jenereta inawaka moto
Jambo: handaki ya upepo wa jenereta hutoa moshi mwingi na ina harufu ya insulation ya kuteketezwa.
Matibabu: inua mwenyewe vali ya dharura ya kusimamisha solenoida, funga vali ya mwongozo, na ubonyeze kikomo cha ufunguzi cha sindano nyekundu hadi sifuri.Baada ya swichi ya msisimko kuruka, washa bomba la moto haraka ili kuzima moto.Ili kuzuia deformation ya joto ya asymmetric ya shimoni la jenereta, fungua kidogo vani ya mwongozo ili kuweka kitengo kinachozunguka kwa kasi ya chini (kasi iliyokadiriwa 10 ~ 20%).
Tahadhari: usitumie maji ili kuzima moto wakati kitengo hakijapigwa na jenereta ina voltage;Usiingie jenereta ili kuzima moto;Ni marufuku kabisa kutumia vizima moto vya mchanga na povu ili kuzima moto.
(6) Kitengo kinaendesha haraka sana (hadi 140% ya kasi iliyokadiriwa)
Uzushi: sahani nyepesi imewashwa na sauti ya pembe;Mzigo hutupwa mbali, kasi huongezeka, kitengo hufanya sauti ya kasi, na mfumo wa kusisimua hufanya harakati za kupunguza kulazimishwa.
Matibabu: katika kesi ya mwendo wa kasi unaosababishwa na kukataliwa kwa mzigo wa kitengo na gavana hawezi kufungwa haraka kwa nafasi ya hakuna mzigo, handwheel ya kikomo cha ufunguzi itaendeshwa kwa manually kwa nafasi ya hakuna mzigo.Baada ya ukaguzi wa kina na matibabu, wakati imedhamiriwa kuwa hakuna tatizo, msimamizi wa mabadiliko ataagiza mzigo.Ikiwa kasi itasababishwa na kushindwa kwa gavana, kitufe cha kuzima kitabonyezwa haraka.Ikiwa bado ni batili, valve ya kipepeo itafungwa haraka na kisha kuzima.Ikiwa sababu haijapatikana na matibabu haifanyiki baada ya kitengo ni juu ya kasi, ni marufuku kuanza kitengo.Itaripotiwa kwa kiongozi wa kiwanda kwa ajili ya utafiti, kujua sababu na matibabu kabla ya kuanza kitengo.








Muda wa kutuma: Sep-29-2021

Acha Ujumbe Wako:

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie