1. Wat is de basisfunksje fan 'e gûverneur?
De basisfunksje fan 'e gûverneur is:
(l) It kin de snelheid fan 'e wetterturbinegeneratorset automatysk oanpasse om it binnen de tastiene ôfwiking fan 'e nominale snelheid te hâlden om te foldwaan oan 'e easken foar frekwinsjekwaliteit fan it stroomnet.
(2) It kin de wetterturbinegeneratorset automatysk of mei de hân starte litte om te foldwaan oan 'e behoeften fan 'e tanimming of ôfname fan netbelesting, normale útskeakeling of needútskeakeling.
(3) As de wetterturbinegeneratorsets parallel yn it stroomsysteem wurkje, kin de regulator automatysk de foarôf bepaalde ladingferdieling oannimme, sadat elke ienheid ekonomyske operaasje kin realisearje.
(4) It kin foldwaan oan 'e behoeften fan dûbele koördinearre oanpassing fan peddel- en ympulsturbines.
2. Hokker typen binne der yn it searjespektrum fan 'e tsjinoanfalsturbineregulator fan myn lân?
It searjemodelspektrum fan 'e tsjinoanfalsturbineregulator omfettet benammen:
(1) Mechanyske hydraulyske ienmalige ferstelbere regulator. Lykas: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, ensfh.
(2) Elektryske hydraulyske snelheidsregelaar mei ien regeling. Lykas: DT-80, YDT-1800, ensfh.
(3) Mechanyske hydraulyske dûbele oanpassingsregulator. Lykas: ST-80, ST-150, ensfh.
(4) Elektryske hydraulyske dûbele oanpassingsregulator. Lykas: DST-80, DST-200, ensfh.
Derneist, yn imitaasje fan 'e middelgrutte gûverneur CT-40 fan 'e eardere Sovjet-Uny, wurdt de middelgrutte gûverneur CT-1500 produsearre troch Chongqing Water Turbine Factory noch brûkt yn guon lytse wetterkrêftsintrales as ferfanging foar de searje modellen.
3. Wat binne de wichtichste redenen foar de faak foarkommende mislearrings fan it regeljouwingssysteem?
Feroarsake troch oare redenen as de gûverneur sels, kin it rûchwei gearfette wurde as:
(1) Hydraulyske faktoaren De snelheidspulsaasje fan 'e hydraulyske turbine fanwegen de drukpulsaasje of trilling fan 'e wetterstream yn it wetterôfliedingssysteem.
(2) Mechanyske faktoaren De gasthear sels swaait.
(3) Elektryske faktoaren De kloof tusken de generatorrotor en de rollator is ûngelikense, de elektromagnetyske krêft is ûnbalansearre, it oanstjoeringssysteem is ynstabyl en de spanning oscilleret, en de kwaliteit fan 'e permaninte magneetmasine is min makke en ynstalleare, wat liedt ta de pulsaasje fan it fleanende pendelkrêftsinjaal.
Mislearring feroarsake troch de gûverneur sels:
Foardat jo mei dit soarte probleem omgean, moatte jo earst de kategory fan 'e flater bepale, en dan de omfang fan analyze en observaasje fierder beheine, en it symptoom fan 'e flater sa gau mooglik fine, sadat it juste medisyn foarskreaun en fluch eliminearre wurde kin.
De problemen dy't yn 'e produksjepraktyk tsjinkomme binne faak tige yngewikkeld en hawwe in protte redenen. Dit fereasket dat neist de basisprinsipes fan 'e regulator, in wiidweidich begryp fan 'e manifestaasjes fan ferskate flaters, ynspeksjemetoaden en tsjinmaatregels folslein begrepen wurde moat.
4. Wat binne de wichtichste ûnderdielen fan 'e YT-searje gûverneur?
De YT-searje gûverneur bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
(1) Automatysk ferstelmeganisme, ynklusyf fleanende pendel en pilotklep, buffer, permanint differinsjaalferstelmeganisme, feedbackmeganisme oerdrachthendelapparaat, haaddrukklep, servomotor, ensfh.
(2) Kontrôlemeganisme, ynklusyf snelheidsferoaringsmeganisme, iepeningslimytmeganisme, hânmjittige operaasjemeganisme, ensfh.
(3) Hydraulyske apparatuer omfettet oalje-weromtank, drukoaljetank, tuskenlizzende oaljetank, skroefoaljepomp-ienheid en syn kontrôle elektryske kontaktdrukmeter, ***-klep, kontrôleklep, feilichheidsklep, ensfh.
(4) Beskermingsapparaten omfetsje de beskerming fan it oerdrachtmeganisme en it iepeningslimytmeganisme fan 'e motor, de limytskakelaar, de needstop-solenoïdeklep, en it leechdruk-druksinjaalapparaat foar ûngemakken mei hydraulyske apparatuer, ensfh.
(5) Monitoaringsynstruminten en oaren, ynklusyf snelheidsferoaringsmeganisme, permanint differinsjaaloanpassingsmeganisme en yndikator foar iepeningslimytmeganisme, toerenteller, drukmeter, oaljelekker en oaljepipeline, ensfh.
5. Wat binne de wichtichste skaaimerken fan 'e YT-searje gûverneur?
(1) It YT-type is in syntetysk type, dat wol sizze, de hydraulyske apparatuer fan 'e gouverneur en de servomotor foarmje ien gehiel, wat handich is foar ferfier en ynstallaasje.
(2) Wat de struktuer oanbelanget, kin it tapast wurde op fertikale of horizontale ienheden. Troch de gearstallingsrjochting fan 'e haaddrukklep en feedbackkegel te feroarjen, kin it tapast wurde op 'e hydraulyske turbine. It meganisme hat ferskillende iepenings- en slutingsrjochtingen.
(3) It kin foldwaan oan de easken fan automatyske oanpassing en ôfstânsbetsjinning, en kin mei de hân betsjinne wurde om te foldwaan oan de behoeften fan it opstarten, ûngelok en ûnderhâld fan in apart stroomfoarsjenningsstasjon.
(4) De fleanende pendelmotor brûkt in ynduksjemotor, en de stroomfoarsjenning kin wurde levere troch in permaninte magneetgenerator dy't ynstalleare is op 'e as fan' e wetterturbine-ienheid, of it kin wurde levere troch in transformator oan 'e útgong fan' e generator, dy't selektearre wurde kin neffens de behoeften fan 'e krêftsintrale.
(5) As de fleanende pendelmotor gjin stroom mear hat en yn in needtastân is, kinne de haaddrukklep en it relais direkt betsjinne wurde fia de needstop-solenoïdeklep om it hydraulyske turbinemeganisme fluch te sluten.
(6) It kin oanpast wurde om te foldwaan oan de behoeften fan AC-operaasje.
(7) De wurkwize fan hydraulyske apparatuer is ûnderbrekkend.
(8) De hydraulyske apparatuer kin automatysk de loft yn 'e druktank oanfolje neffens it oaljenivo fan 'e weromfiertank binnen it wurkdrukberik, sadat de oalje en gas yn 'e druktank in bepaalde ferhâlding behâlde.
6. Wat binne de wichtichste ûnderdielen fan 'e TT-searje gûverneur?
It bestiet benammen út it folgjende:
(1) Fleanende pendel en pilotklep.
(2) Permanint slipmeganisme, oerdrachtmeganisme en syn hefboomsysteem.
(3) Buffer.
(4) Servomotor en hânmjittige masine.
(5) Oaljepomp, oerstreamklep, oaljetank, ferbinende piiplieding en koelpiip.
7. Wat binne de wichtichste skaaimerken fan 'e TT-searje gûverneur?
(1) Der wurdt in fersterkingssysteem fan it earste nivo oannaam. De pilotklep, oandreaun troch de fleanende pendel, kontrolearret direkt de aktuator-servo.
(2) De drukoalje wurdt direkt oanfierd troch de fersnellingsbakoaljepomp, en de oerstreamklep wurdt brûkt om in konstante druk te behâlden. De pilotklep hat in positive oerlaapstruktuer. As it net oanpast is, wurdt de drukoalje út 'e oerstreamklep ûntslein.
(3) De stroomfoarsjenning fan 'e fleanende pendelmotor en de oaljepompmotor wurdt direkt levere troch de generatorbusterminal of fia de transformator.
(4) De iepeningslimyt wurdt foltôge troch it grutte hânwiel fan it hânmjittige betsjinningsmeganisme.
(5) Hânmjittige fersnellingsbak.
8. Wat binne de wichtichste punten fan ûnderhâld fan 'e TT-searje gouverneur?
(1) De oalje fan 'e regulator moat foldwaan oan de *** kwaliteitsnormen. Nei de earste ynstallaasje of revisy moat de oalje ien kear yn 'e 1 oant 2 moannen nei gebrûk ferfongen wurde, en de oalje moat ien kear yn 'e twa jier of sa ferfongen wurde, ôfhinklik fan 'e oaljekwaliteit.
(2) De hoemannichte oalje yn 'e oaljetank en buffer moat binnen it tastiene berik wêze.
(3) Foar bewegende ûnderdielen dy't net automatysk smeerd wurde kinne, let op regelmjittige smering en smeer.
(4) By it starten moat earst de oaljepomp starte wurde en dan moat de fleanende pendel starte wurde om te soargjen dat der oaljesmering is tusken de rotearjende huls en de bûtenste plug en de fêste huls.
(5) Om de regulator te starten nei in lange termyn stilstân, moatte jo earst de oaljepompmotor "jogge" om te sjen oft der in abnormaliteit is. Tagelyk leveret it ek smeermiddel oan 'e pilotklep. Foardat jo de flechthelpmotor starte, moatte jo de flecht mei de hân draaie. Draai de slinger en kontrolearje oft der blokkearring is.
(6) De ûnderdielen op 'e regulator moatte net faak útelkoar helle wurde as it net nedich is. Se moatte lykwols faak kontrolearre wurde, en abnormale ferskynsels moatte op 'e tiid reparearre en ferholpen wurde.
(7) Foardat de oaljepomp starte wurdt, moat de wetterynlaatklep fan 'e koelerwetterlieding iepene wurde om te foarkommen dat de oaljetemperatuer te heech wurdt, wat de regeljouwingsprestaasjes beynfloedet en de kwaliteit fan 'e oalje fersnelt. Yn 'e winter, as de keamertemperatuer leech is, wachtsje dan oant de oaljetemperatuer omheech giet nei sawat 20C. Iepenje dan de wetterynlaatklep fan 'e koelerwetterlieding.
(8) It oerflak fan 'e regulator moat altyd skjin hâlden wurde. Ark en oare items binne net tastien op 'e regulator, en oare dingen moatte net tichtby steapele wurde, om de normale wurking net te hinderjen.
(9) Hâld de omjouwing altyd hygiënysk, en wês foaral foarsichtich om de deksel fan it bline observaasjegat op 'e brânstoftank en de transparante glêzen plaat op it deksel fan 'e fleanende pendel net faak te iepenjen.
(10) Om de manometer te beskermjen tsjin skea, is it oer it algemien net geskikt om de manometerkraan te iepenjen by it kontrolearjen fan de oaljedruk tidens it ferskowen.
9. Wat binne de wichtichste ûnderdielen fan 'e GT-searje governor?
De GT-searje gûverneur bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
(l) Sintrifugale pendel en pilotklep.
(2) Hulpservomotor en haaddrukklep.
(3) Haadrelais.
(4) Tydlike oanpassingsmeganisme - buffer en oerdrachtstang.
(5) Permanint ferstelmeganisme en syn oerdrachthendel.
(6) Lokaal feedbackapparaat.
(7) Snelheidsoanpassingsmeganisme.
(8) Iepeningslimytmeganisme.
(9) Beskermingsapparaat
(10) Monitoaringsynstrumint.
(11) Oaljepipelinesysteem.
10. Wat binne de wichtichste skaaimerken fan GT-searje regulators?
De wichtichste skaaimerken fan 'e GT-searje regulators binne:
(l) Dizze searje regulators kin foldwaan oan 'e easken fan automatyske oanpassing en ôfstânsbetsjinning, en it kin ek it hânwiel fan it iepeningslimytmeganisme troch de masine betsjinje om hydraulyske hânmjittige kontrôleoperaasje út te fieren om te foldwaan oan it falen fan it automatyske oanpassingsmeganisme fan 'e regulator en de needsaak om troch te gean. Stromeasken.
(2) Mei it each op de ynstallaasjebehoeften fan ferskate hydraulyske turbines yn 'e struktuer, is it genôch om de gearstallingsrjochting fan 'e haaddrukklep en de oanpassingsrjochting fan it permaninte en tydlike oanpassingsmeganisme te feroarjen.
(3) De sintrifugale pendelmotor brûkt in syngroane motor, en syn stroom wurdt levere troch in permaninte magneetgenerator. (4) As de sintrifugale pendelmotor stroom ferliest of oare needgefallen foarkomme, kin in needstop-solenoïdeklep ynskeakele wurde om it helprelais en de haadapparatuer direkt te kontrolearjen. De drukklep lit de haadservomotor wurkje en slút de turbine-liedschoepen fluch.
11. Wat binne de wichtichste punten fan ûnderhâld fan 'e GT-searje regulator?
(1) De oalje dy't brûkt wurdt foar de regulator moat foldwaan oan de kwaliteitsnormen. Nei de earste ynstallaasje en revisy sil de oalje sawat ien kear yn 'e moanne ferfongen wurde, en de oalje sil sawat om it jier ferfongen wurde, ôfhinklik fan 'e oaljekwaliteit.
(2) It oaljefilter moat regelmjittich ynspektearre en skjinmakke wurde. De hânfet fan it dûbele oaljefilter kin betsjinne wurde om te wikseljen, en it kin fuorthelle en wosken wurde sûnder de masine te stopjen. Tidens de earste ynstallaasje- en gebrûksfaze kin it ien kear deis fuorthelle en wosken wurde. Nei ien moanne kin it ien kear yn 'e trije dagen skjinmakke wurde. Nei in heal jier hinget it ôf fan 'e situaasje. Kontrolearje en meitsje regelmjittich skjin.
(3) De oalje yn 'e buffer moat skjin wêze, de hoemannichte oalje moat tafoege wurde, en it moat regelmjittich kontrolearre wurde.
(4) Regelmjittich bytanken is fereaske foar elk ûnderdiel fan 'e piston en de smeernippel.
(5) Foardat de ienheid nei ynstallaasje en testen of nei revisy opstart wurdt, moat, neist it ôfveegjen fan 'e regulator om stof te ferwiderjen, pún te ferwiderjen en it skjin te hâlden, elk draaiend ûnderdiel earst mei de hân test wurde om te sjen oft der blokkades of losheid binne. Ûnderdielen dy't der ôf fallen binne.
(6) As der tidens de proefperioade abnormaal lûd is, moat dat op 'e tiid oanpakt wurde.
(7) Yn 't algemien is it net tastien om willekeurige feroarings en ferwideringen oan te bringen oan 'e struktuer en ûnderdielen fan 'e gûverneur.
(8) De snelheidskontrôlekast en de omjouwing dêrfan moatte skjin hâlden wurde, der moatte gjin pún en ark op 'e snelheidskontrôlekast pleatst wurde, en de foar- en efterdoarren moatte net samar iepene wurde.
(9) De demontearre ûnderdielen moatte markearre wurde, en dyjingen dy't net maklik te demontearjen binne, moatte metoaden ûndersykje om se op te lossen.
12. Wat binne de wichtichste ûnderdielen fan 'e CT-searje gûverneur?
(l) It automatyske ferstelmeganisme omfettet de sintrifugale pendulum en de pilotklep, de helpservomotor en de haaddrukklep, de generatorservomotor, it tydlike ferstelmeganisme, de buffer en syn oerdrachthendel, it fersnellingsapparaat en syn oerdrachthendel, en it lokale feedback-ferstelmeganisme, syn oerdrachthendel en oaljekringsysteem.
(2) It kontrôlemeganisme omfettet in iepeningslimytmeganisme en in snelheidsferoaringsmeganisme.
(3) It beskermingsapparaat omfettet de slaglimytskeakel fan it iepeningslimytmeganisme en it snelheidsferoaringsmeganisme, de needstop-solenoïdeklep, it druksignaalapparaat, de feilichheidsklep en it servomotorslotapparaat.
(4) Monitoaringsynstruminten en oare oanwizingsplaten ynklusyf iepeningslimytmeganisme, snelheidsferoaringsmeganisme en permanint differinsjaalferstelmeganisme, elektryske toerenteller, drukmeter, oaljefilter, oaljepipeline en syn accessoires, en elektryske bedrading dy't de snelheid fan 'e sintrifugale pendulum werjaan.
(5) Hydraulyske apparatuer omfettet oalje-weromtank, drukoaljetank en oaljefilterklep, skroefoaljepomp, kontrôleklep en stopklep
Pleatsingstiid: 20 desimber 2021
