Hydrogeneratoren består af rotor, stator, ramme, aksialleje, styreleje, køler, bremse og andre hovedkomponenter (se billede). Statoren består hovedsageligt af en base, en jernkerne og viklinger. Statorkernen er lavet af koldvalsede siliciumstålplader, som kan fremstilles i en integreret og delt struktur i henhold til fremstillings- og transportforholdene. Kølemetoden for vandturbinegeneratorer anvender generelt lukket cirkulerende luftkøling. Enheder med stor kapacitet bruger ofte vand som kølemedium til direkte at køle statoren. Hvis statoren og rotoren køles samtidig, er det et dobbelt vandkølet internt vandturbinegeneratorsæt.
For at øge hydrogeneratorens enkeltstående kapacitet og udvikle den til en kæmpe enhed, og for at forbedre dens pålidelighed og holdbarhed, er der blevet indført mange nye teknologier i strukturen. For eksempel, for at løse statorens termiske udvidelse, anvendes statorens flydende struktur, skrå understøtning osv., og rotoren anvender skivestruktur. For at løse problemet med løsningen af statorspolerne anvendes elastiske kiler til at lægge strimlerne under for at forhindre slid på trådstængernes isolering. Forbedr ventilationsstrukturen for at reducere vindtab og tab af hvirvelstrøm for yderligere at forbedre enhedens effektivitet.
Med udviklingen af teknologi til fremstilling af vandpumpeturbiner øges også hastigheden og kapaciteten af generatormotorer, og udviklingen går mod stor kapacitet og høj hastighed. Blandt de verdensomspændende lagringskraftværker, der er udstyret med højhastighedsgeneratormotorer med stor kapacitet, er Dinovic Pumped Storage Power Station (330.000 kVA, 500 o/min) i Storbritannien og så videre.
Ved hjælp af dobbelt intern vandkøling af generatormotorer køles statorspolen, rotorspolen og statorkernen direkte internt med ioniseret vand, hvilket kan øge generatormotorens produktionsgrænse. Generatormotoren (425.000 kVA, 300 o/min) på La Kongshan Pumped Storage Power Station i USA bruger også dobbelt intern vandkøling.
Anvendelse af magnetiske tryklejer. Efterhånden som generatormotorens kapacitet stiger, øges hastigheden, og det samme gælder enhedens trykbelastning og startmoment. Efter brug af det magnetiske trykleje tilføjes trykbelastningen med den magnetiske tiltrækning i den modsatte retning af tyngdekraften, hvorved tryklejets belastning reduceres, det aksiale modstandstab reduceres, lejetemperaturen reduceres, enhedens effektivitet forbedres, og startmodstandsmomentet falder også. Generatormotoren (335.000 kVA, 300 o/min) i Sanglangjing Pumped Storage Power Station i Sydkorea bruger magnetiske tryklejer.
Opslagstidspunkt: 12. november 2021
